Mark Zero: un eléctrico con carácter deportivo y autonomía de 500 kilómetros

20MINUTOS.ES El vehículo, como otros muchos modelos, se presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Nissan LEAF: líder del mercado de coches eléctricos el primer mes del año

20MINUTOS.ES

  • El vehículo, como otros muchos modelos, se presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
  • Nissan LEAF: líder del mercado de coches eléctricos el primer mes del año.

Mark Zero: un eléctrico con carácter deportivo y autonomía de 500 kilómetros

El próximo 7 de marzo arrancará la 89ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra. Una de las citas más esperadas en el sector de la automoción, que contará con importantes novedades y estrenos.

Mercedes-Benz será una de las marcas que participará en la cita suiza, pero no la única. Entre las principales innovaciones, destacará la llegada de Mark Zero, un espectacular coche eléctrico con marcado carácter deportivo, que destaca por disponer de una autonomía de 500 kilómetros.

Este vehículo, fabricado por Piëch Automotive, se basa en una plataforma modular en la que pueden convivir motores de combustión, híbridos enchufables y de hidrógeno. Hasta ahora se conocen pocos datos acerca de su rendimiento. En cuanto a su estructura, el modelo eléctrico cuenta con dos puertas y dos asientos.

Además, la batería está integrada en el túnel central y sobre el eje trasero, aunque tampoco está confirmado el número de motores que la compondrán. Según los planes de la compañía, a finales de este 2019 está previsto el lanzamiento de las primeras pruebas con los prototipos, mientras que no sería hasta 2022 cuando comenzaría a comercializarse.

Durante el inminente Salón del Automóvil de Ginebra se espera poder confirmar más datos acerca de este modelo deportivo, cuyo precio de venta se antoja muy elevado.

Auge del coche eléctrico

La autonomía o el tiempo de carga son algunos de los principales factores que diferencian a los coches eléctricos. Estos vehículos, con diferentes prestaciones en función de la marca y el modelo, sí cuenta con una serie de elementos comunes: el motor, el cargador, las baterías, los transformadores, los inversores, los controladores…

Durante el primer mes del año 2019, el Nissan LEAF se ha colocado como indiscutible líder del mercado en este sector.

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La OCU pide "más control" en las pruebas de vehículos antes de su lanzamiento

EFE Volkswagen pide revisar 700.000 unidades de Tiguan y Touran ante posibles cortocircuitos en el techo. La asosiación desaconseja la revisión de los vehículos con motores trucados ya que pide que asuma responsabilidades y pague a los perjudicados. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha pedido este miércoles “más control” en las pruebas de vehículos antes de su lanzamiento para evitar posteriores revisiones que, en su opinión, “cada vez se repiten con más frecuencia”

EFE

  • Volkswagen pide revisar 700.000 unidades de Tiguan y Touran ante posibles cortocircuitos en el techo.
  • La asosiación desaconseja la revisión de los vehículos con motores trucados ya que pide que asuma responsabilidades y pague a los perjudicados.

Volkswagen Touareg

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha pedido este miércoles “más control” en las pruebas de vehículos antes de su lanzamiento para evitar posteriores revisiones que, en su opinión, “cada vez se repiten con más frecuencia”.

La asociación ha hecho esta apelación ante la llamada a revisión por parte del fabricante alemán Volkswagen de 700.000 unidades de los modelos Tiguan y Touran -por posibles cortocircuitos en caso de humedad en el panel de luz de techo- y del grupo automovilístico alemán Daimler “por incorporar un software no permitido que alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx)” en unos 700.000 modelos de Mercedes-Benz, ha explicado este miércoles la OCU en un comunicado.

Asimismo, la OCU ha valorado que los fabricantes de coches se preocupen por la seguridad de los usuarios.

En el caso de los modelos afectados de Tiguan y Touran de Volkswagen, la OCU ha recomendado a los usuarios que, por seguridad, acudan a revisión en caso de que sean avisados por la compañía.

Por el contrario, la asociación ha recordado a los usuarios afectados por el escándalo de los motores trucados de Volkswagen, el conocido como “dieselgate”, que desaconseja la revisión propuesta por el fabricante alemán.

En este caso, ha detallado la asociación, la demanda colectiva contra Volkswagen presentada sigue su curso y para OCU, como para todas las asociaciones del grupo Euroconsumers, “la única solución al “dieselgate” pasa por que el grupo alemán asuma sus responsabilidades y pague por los perjuicios causados a sus clientes“.

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Trump le enseña a Kim el interior de su limusina blindada: así es ‘La Bestia’

EFE Trump y Kim Jong-un firman una declaración conjunta después de su histórica cumbre . EE UU y Corea del Norte aparcan siete décadas de enemistad

EFE

  • Trump y Kim Jong-un firman una declaración conjunta después de su histórica cumbre.
  • EE UU y Corea del Norte aparcan siete décadas de enemistad.
  • VIÑETA: Trump y Kim Jong-un.
  • ‘El Trumpo y El Hombre Cohette’: tacos y kimchi en Singapur para la cumbre.

Donald Trump

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mostró este martes el interior de su limusina presidencial blindada, apodada ‘La Bestia’, al líder norcoreano Kim Jong-un, durante la histórica cumbre que celebran ambos en Singapur.

Después de tres horas y media de reuniones, ambos líderes interrumpieron su almuerzo para pasear juntos y se dirigieron hacia la comitiva de vehículos aparcados frente al hotel Capella, sede de la cumbre, donde Trump le enseñó a Kim el interior de su Cadillac de nueve toneladas a prueba de balas y bombas.

El vehículo presidencial de Trump también incorpora oxígeno en caso de que se produzca un ataque químico, un tipo de neumáticos especiales que siguen rodando si hay un reventón y una placa de acero en la parte baja para proteger el chasis de bombas o granadas.

Kim también cuenta con una limusina blindada Mercedes Benz que ha empleado para sus desplazamientos por carretera en Singapur o en la cumbre intercoreana de finales de abril, y que atrajo la atención de las cámaras al circular flanqueada por su equipo de guardaespaldas personales, quienes corrían junto al vehículo.

Durante el almuerzo, Trump tuvo tiempo de bromear ante las cámaras y preguntó a los fotógrafos si estaban tomando unas buenas instantáneas: “¿Salimos bien, guapos y delgados? Perfecto”.

Este momento se produjo poco antes de que ambos líderes firmaran una declaración conjunta y que el presidente estadounidense afirmara que la desnuclearización de la península coreana empezará “muy rápido”.

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Daimler, propietario de Mercedes-Benz, llama a revisión a 774.000 vehículos Vito y otros modelos diésel en Europa

EUROPA PRESS Incorporan un software que altera las emisiones de sus motores. El Vito se fabrica en Vitoria, España. El grupo alemán Daimler pondrá en marcha una campaña de revisión en toda Europa de 774.000 vehículos que incorporan un software que altera las emisiones de sus motores diésel, según informó este lunes el ministro de Transportes de Alemania, Andreas Scheuer

EUROPA PRESS

  • Incorporan un software que altera las emisiones de sus motores.
  • El Vito se fabrica en Vitoria, España.

Emisiones diésel

El grupo alemán Daimler pondrá en marcha una campaña de revisión en toda Europa de 774.000 vehículos que incorporan un software que altera las emisiones de sus motores diésel, según informó este lunes el ministro de Transportes de Alemania, Andreas Scheuer. Entre los modelos que serán sometidos a revisión hay unidades de Vito, fabricado en Vitoria.

Scheuer hizo este anuncio después de mantener una reunión con Dieter Zetsche, presidente del consorcio automovilístico, propietario de Mercedes-Benz, en la que confirmó que existen 774.000 unidades afectadas por esta llamada a revisión.

“Se va a emitir una llamada a revisión de forma inmediata”, aseguró Scheuer, después de que el Ministerio detectara irregularidades en los modelos Vito, fabricado en Vitoria (España), Clase C y también en el GLC.

El titular de la cartera alemana de Transportes señaló también que Daimler se ha comprometido a cooperar de forma transparente con las autoridades y a eliminar dicho software instalado en los motores de algunos de sus vehículos.

“Fue una conversación muy constructiva y hemos logrado una solución. Nos vamos a encargar de manera inmediata de los motores de estos vehículos”, aseguró el máximo responsable de la compañía automovilística.

Por su parte, Daimler confirmó, en la cuenta oficial de la compañía en Twitter, esta campaña de revisión de vehículos y señaló que las preguntas legales pendientes se aclararán durante el “procedimiento de objeción”.

Our statement from today’s meeting between #Daimler and the Federal Ministry of Transport: Daimler confirms the recall. Open legal questions will be clarified in the objection proceedings. #Diesel pic.twitter.com/e3JJa1fkcD

— Daimler AG (@Daimler) 11 de junio de 2018

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