El KIA Sorento es un todoterreno de 4,68 m que tiene un interior pensado para llevar hasta siete pasajeros. En Europa, la actualización de la segunda generación estaba ya la venta. Desde mediados de marzo está disponible en nuestro mercado. La versión más económica cuesta 29 120€.
Respecto al modelo que comenzó a venderse en 2010, el nuevo Sorento tiene modificaciones en la estructura, en el exterior, en el interior, en el equipamiento y en la gama de motores
En nuestro mercado solo estará disponible con motores Diesel, habrá dos: con 150 o 197 caballos de potencia. El primero es un motor de 2,0 litros que desarrolla un par motor de 383 Nm entre 2000 y 2500 rpm. Está asociado a un cambio manual de seis velocidades y solo es posible combinarlo con la tracción delantera. El consumo medio de carburante es de 6,1 l/100 km y emite 159 gr/km de partÃculas de CO2. Acelera desde parado hasta los 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 187 km/h
El motor más potente es un 2,2 litros con 197 CV y un par motor máximo de 421 Nm entre 1800 y 2500 rpm. Puede estar asociado a la tracción delantera o a la tracción total. La caja de cambios es manual de seis velocidades. En opción y solo combinado con la tracción total puede tener una caja de cambios automática tipo convertidor de par de seis relaciones.
El consumo medio de carburante es de 5,8 l/100 km en el 4×2, 6,1 l/100 km en el 4×4 y 6,8 l/100 km en el 4×4 con cambio automático
Se puede elegir con tres niveles de equipamiento: Concept, Drive y Emotion. La única opción disponible en la gama es la pintura metalizada.
Con el motor de 150 CV solo está disponible el nivel Concept cuyo equipamiento de serie incluye entre otros elementos seis airbags, control de electrónico de estabilidad (ESC) y de frenada en curva (CBC), ayuda de arranque en pendiente (HAC), programador de velocidad, luz diurna LED, sensores de aparcamiento traseros, climatizador de doble zona, sensor de luces, retrovisores exteriores eléctricos, volante y palanca de cambios tapizados en piel, Radio CD MP3 con toma USB y Aux-In, conexión Bluetooth para teléfono móvil y llantas de aleación de 17 pulgadas
El nivel Drive —que sólo está disponible con la versión de 197 CV y tracción delantera— tiene además del equipamiento de serie del nivel Concept: navegador y cámara de visión trasera, retrovisor interior electrocrómico, sensor de luvia, retrovisores plegables eléctricamente, asiento del conductor con ajuste eléctrico y con ajuste lumbar, asientos delanteros con calefacción, techo solar panorámico, pilotos traseros con ledes, alerón posterior, red de maletero y sistema de sonido Premium con 10 altavoces (ficha de equipamiento).
El nivel Emotion tiene todos los elementos enumerados, y además aparcamiento asistido y sensores de aparcamiento delanteros, dirección asistida eléctrica con Flex Steer —con tres ajustes de la asistencia de la dirección («Normal», «Sport», «Comfort»)—, acceso y arranque sin llave, tapicerÃa de cuero, asientos delanteros ventilados, cuadro de instrumentos Supervision, pedales de aluminio, faros de xenón y llantas de aleación de 18 pulgadas (ficha de equipamiento).
Precios de la nueva gama Sorento en España:
- Sorento 2.0 CRDi Concept 4×2 7 plazas desde 29 120 €
- Sorento 2.2 CRDi Drive 4×2 7 plazas desde 32 770 €
- Sorento 2.2 CRDi Emotion 4×4 7 plazas desde 36 770 €
- Sorento 2.2 CRDi Emotion 4×4 7 plazas Aut. desde 38 337 €
General Motors se apunta al downsizing en motores Diesel en niveles de potencia medios. Ya tenÃa el motor 1.3 CDTI fruto de su unión con Fiat hace unos años, y ahora nos presentan el motor 1.6 CDTI. Es un desarrollo interno, pues ya no hay tal unión con Fiat, y cumple Euro 6 un año antes de su implantación.