Ford Focus RS con más de 300 caballos

El fabricante americano Ford ha desvelado su nueva generación de Focus RS, a versión más deportiva jamás producida de su best-seller (320 cv), disponible por primera vez en el mundo entero. Será expuesto en primicia mundial en el salón de Ginebra 2015. Un motor EcoBoost de 2,3l de 320 caballos Desarrollado por el equipo de Ford Performance , el Focus RS alberga un motor EcoBoost de 2,3l con una potencia de 320 caballos

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El fabricante americano Ford ha desvelado su nueva generación de Focus RS, a versión más deportiva jamás producida de su best-seller (320 cv), disponible por primera vez en el mundo entero. Será expuesto en primicia mundial en el salón de Ginebra 2015.

Un motor EcoBoost de 2,3l de 320 caballos

Desarrollado por el equipo de Ford Performance, el Focus RS alberga un motor EcoBoost de 2,3l con una potencia de 320 caballos. Inaugura además una transmisión de cuatro ruedas motrices (Ford Performance AWD system) que permite tomar curvas a gran velocidad con toda suavidad para el conductor. Las otras características del chasis comprenden concretamente una suspensión deportiva.

El nuevo rostro del Focus

Basado en el nuevo Focus, el RS dispone de un nuevo rostro delantero dotado con una amplia calandra trapezoidal. Sus faros delanteros bi-xenon de serie ofrecen una iluminación en función de la velocidad del vehículo, o según el ángulo del volante, para una iluminación óptima.

En el interior, el conductor y sus pasajeros pueden disfrutar del sistema conectado de mandos de voz avanzados SYNC y una pantalla táctil HD color de 8 pulgadas y unos asientos sport Recaro parcialmente tapizados de cuero (en opción).

El primer Ford Focus RS vendido en el mundo

Producido en Alemania, el nuevo Focus RS es el primer modelo RS que será vendido en el mundo entero. Como anécdota, este Focus RS será el número 30 en llevar el logo RS desde 1967. Cabe destacar que el piloto de rallye, especialista de gymkhana, Ken Block fue consultado con relación al desarrollo de este vehículo.

Más detalles y el precio serán comunicados en el momento del salón de Ginebra (del 5 al 15 de marzo de 2015).

Esta tercera generación del Focus RS, al igual que el nuevo Ford GT de 600 cv presentado en Detroit, forma parte de 12 nuevos vehículos de alto rendimiento que la marca desea comercializar en todo el mundo de aquí a 2020.

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McLaren acude a Ginebra con un nuevo modelo

McLaren anuncia que acudirá a la próxima gran cita de la industria del automóvil, el Salón de Ginebra, con un nuevo modelo, denominado 650S. En la escueta nota de prensa proporcionada por la marca británica,  no existe mucha información sobre este vehículo y nos citan, para el día 4 de marzo. Este nuevo McLaren no tendrá nada que ver con el futuro P13 —un deportivo que se situará por debajo en tamaño y potencia del actual MP4-12C—

McLaren anuncia que acudirá a la próxima gran cita de la industria del automóvil, el Salón de Ginebra, con un nuevo modelo, denominado 650S. En la escueta nota de prensa proporcionada por la marca británica,  no existe mucha información sobre este vehículo y nos citan, para el día 4 de marzo.

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Este nuevo McLaren no tendrá nada que ver con el futuro P13 —un deportivo que se situará por debajo en tamaño y potencia del actual MP4-12C—. Según afirma McLaren en el comunicado, el nuevo modelo “ha sido diseñado para ofrecer lujo, entusiasmo y compromiso” y estará situado entre los dos modelos que actualmente están a la venta, el MP4-12C y el P1.

El 650S podría ser una versión potenciada del actual MP4-12C. Tendría un motor V8 con 650 CV de potencia máxima —en relación a su denominación—. Un modelo que llegaría para rivalizar con el recién presentado Ferrari Speciale. Otra opción sería un modelo completamente nuevo y que,  atendiendo a lo afirmado por McLaren, podríamos decir que tendría un motor gasolina con una potencia que estaría entre los 625 CV del actual MP4-12C y los 740 CV del motor V8 que lleva el P1. Continue reading “McLaren acude a Ginebra con un nuevo modelo”

Škoda mostrará el prototipo del nuevo Fabia en Ginebra

Más largo, ancho, con más espacio interior y más capacidad de carga, Škoda presentará en el próximo Salón de Ginebra un prototipo que adelanta la futura generación de su Škoda Fabia , cuya versión de producción podría presentarse antes de que acabe el año. El nuevo Fabia será el primer modelo del grupo basado en una versión acortada de la plataforma modular MQB , denominada MQB -A . En un futuro cercano también tomarán como base esta plataforma las próximas generaciones del Volkswagen Polo o el SEAT Ibiza .

Škoda mostrará el nuevo Fabia en Ginebra

Más largo, ancho, con más espacio interior y más capacidad de carga, Škoda presentará en el próximo Salón de Ginebra un prototipo que adelanta la futura generación de su Škoda Fabia, cuya versión de producción podría presentarse antes de que acabe el año.

El nuevo Fabia será el primer modelo del grupo basado en una versión acortada de la plataforma modular MQB, denominada MQB-A. En un futuro cercano también tomarán como base esta plataforma las próximas generaciones del Volkswagen Polo o el SEAT Ibiza.

Como cabría esperar, el modelo incorporará a su diseño la nueva imagen de marca del fabricante checo, quien promete un Fabia más bajo, con más rasgos que lo hagan parecerse a la versión S2000 de rally y con tecnología y conectividad de última hornada para atraer a un público más juvenil.

Škoda mostrará el nuevo Fabia en Ginebra

Poco se sabe de momento de la selección de motores que ofrecerá Škoda para el Fabia, aunque entre las opciones posibles que pueden equiparse en modelos con plataforma MQB encontramos los 1.2 y 1.4 litros TSI, de gasolina, el 1.6 TDI e incluso el motor 1.0 litros tricilíndrico.

Aún sin confirmación por parte de la casa, el Salón de París, en septiembre, podría ser el lugar elegido por Å koda para presentar el Fabia de nueva generación que llegará a la calle. Se espera que esté a la venta para principios del próximo año. Continue reading “Å koda mostrará el prototipo del nuevo Fabia en Ginebra”

Intrado concept, la apuesta de Hyundai para Ginebra

Aunque todavía quedan varios meses para el Salón del Automóvil de Ginebra , el fabricante surcoreano Hyundai ya ha anunciado que presentará para entonces un prototipo bajo el nombre de Intrado , que adelanta avances tecnológicos de la compañía y se inspira en el lema Fluidic Sculpture 2.0 . A juzgar por el teaser que acompaña a la nota de prensa, el Intrado es un todocamino compacto que, según Hyundai, “ está basado en una estructura super ligera fabricada con avanzados materiales y mediante revolucionarias técnicas “

Hyundai presentará el Intrado concept en Ginebra

Aunque todavía quedan varios meses para el Salón del Automóvil de Ginebra, el fabricante surcoreano Hyundai ya ha anunciado que presentará para entonces un prototipo bajo el nombre de Intrado, que adelanta avances tecnológicos de la compañía y se inspira en el lema Fluidic Sculpture 2.0.

A juzgar por el teaser que acompaña a la nota de prensa, el Intrado es un todocamino compacto que, según Hyundai, “está basado en una estructura super ligera fabricada con avanzados materiales y mediante revolucionarias técnicas“. También sabemos que equipa una tecnología de pila de combustible de nueva generación, lo que significa que el prototipo utiliza hidrógeno como combustible.

Diseñado casi por completo en el centro de diseño europeo de Hyundai, en Alemania, el prototipo toma su nombre, Intrado, de la parte inferior del ala de una aeronave que genera sustentación. La marca cree que el Intrado tiene mucho que ver con la aviación, ya que también busca la máxima ligereza, se utilizan materiales avanzados y su diseño sólo busca la eficiencia.

El fabricante asiático anuncia que esta nuevo sistema de propulsión de pila de combustible es más pequeño y ligero que la generación actual utilizada en el Hyundai ix35 Fuell Cell, aunque por el momento no ha proporcionado más información al respecto. Habrá que esperar al mes de marzo para conocer más a fondo este nuevo concept.