Koenigsegg presentará dos modelos en Ginebra

Koenigsegg ha anunciado que durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra presentará dos deportivos. Se trata de un nuevo modelo denominado Regera y de una nueva versión del modelo Agera, el Agera RS.

Koenigsegg ha anunciado que durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra presentará dos deportivos. Se trata de un nuevo modelo denominado Regera y de una nueva versión del modelo Agera, el Agera RS.

Koenigsegg km77.com

El pequeño fabricante de deportivos sueco no ha desvelado ningún dato, únicamente ha presentado los logotipos de ambos modelos.

El Agera RS estará basado en el Agera R, un modelo con motor de gasolina de ocho cilindros situados en uve, 5,0 litros de cilindrada que está sobrealimentado mediante doble turbocompresor. La potencia máxima es de 1155 CV a 7100 rpm y el par motor máximo es de 1200 Nm. Por debajo del Agera R está el Agera S con el que comparte motor, la potencia de este es de 1044 CV y el par motor máximo es de 110 Nm.

El Agera RS mejorará las prestaciones del Agera R —que ya son difíciles de batir—. El Koenigsegg Agera R acelera desde parado hasta los 100 km/h en tan solo 2,8 segundos, alcanza los 200 km/h en 7,8 s y los 300 km/h en 14,53 segundos. La velocidad máxima es de casi 440 km/h —273mph—.

El próximo 3 de marzo tendrá lugar la presentación de ambos modelos durante el Salón del Automóvil de Ginebra 2015.

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Skoda Superb 2015, nuevas ambiciones

Como era de esperar, el Skoda Superb , se inspira en el concept VisionC presentado en el Salón de Ginebra 2014. Se desmarca así del clasicismo y de las formas del modelo anterior y afirma una prestancia digna de algunos de sus competidores premium.

Skoda-Superb

Como era de esperar, el Skoda Superb, se inspira en el concept VisionC presentado en el Salón de Ginebra 2014. Se desmarca así del clasicismo y de las formas del modelo anterior y afirma una prestancia digna de algunos de sus competidores premium. El diseño de los faros delanteros es inédito, mientras que la forma de los cristales y el perfil del vehículo recuerdan a la limusina nipona Lexus LS.

Al igual que el Octavia, el Superb adopta la nueva plataforma modular MQB. El modelo presenta 3 cm más de largo que su antecesor, hasta alcanzar los 4,86 m, y es sobretodo el conjunto el que se beneficia de esta nueva base, ganando 8 cm. Esto debería ser más beneficioso para los pasajeros de la parte de atrás, que disponen de un espacio para las piernas mucho mayor. El maletero gana 30 litros, hasta alcanzar un volumen total de 625 litros o 1760 litros con la banqueta trasera abatida, puesto que el Superb conserva su alerón.

La gama de motorizaciones también se ha revisado de la A la Z, y se compone únicamente de cuatro cilindros (el V6 3.6 de 260 cv desaparece del catálogo). En gasolina, encontramos los 1.4 TSI 125 y 150 ACT (sistema de corte de cilindros), el 1.8 TSI 180 cv y los 2.0 TSI de 220 y 280 cv, retomado por los Volkswagen Golf GTI y Seat Leon Cupra. En diesel, la elección será más limitada, con el 1.6 TDI de 120 cv y los 2.0 TDI de 150 y 190 cv. Cabe destacar que las versiones más potentes estarán disponibles con una transmisión integral con acoplador Haldex 5.

Por supuesto, el Superb se renueva en cuanto a los equipamientos y las nuevas tecnologías, con un regulador de velocidad adaptable, frenado automático de urgencia, sistema de aparcamiento automático o sistema multimedia con conexión wifi 4G, pudiendo disfrutar de varios aparatos en el habitáculo (smartphones o tablets).

A la espera de su llegada al mercado el próximo mes de junio, la cita es para el 3 de marzo en el salón de Ginebra, para poder admirar este nuevo Skoda Superb desde todos sus ángulos.

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Kia Sportspace concept

Kia presenta en el salón de Ginebra un nuevo concept bautizado con el nombre de Sportspace , que parece ser un derivado break de la berlina Optima. Además del Picanto , que se beneficiará de una leve actualización, Kia presentará en Ginebra , el mes que viene, un nuevo concept

Kia Sportspace concept

Kia presenta en el salón de Ginebra un nuevo concept bautizado con el nombre de Sportspace, que parece ser un derivado break de la berlina Optima.

Además del Picanto, que se beneficiará de una leve actualización, Kia presentará en Ginebra, el mes que viene, un nuevo concept. Llamado Sportspace, este se presenta en forma de break y con unas líneas muy deportivas que se parecen a la de la berlina Optima.

De hecho se podría pensar de entrada que este concept anuncia la versión break del actual Optima, lanzado en 2011. En cualquier caso, dada la evolución estilística bastante importante que presenta, es bastante probable que este Sportspace prefigure la próxima generación de la berlina, así como su eventual versión break. Estos nuevos modelos podrían llegar al mercado el año que viene.

El actual Optima se mostraba ya bastante atrevido desde un punto de vista estilístico, pero si nos fiamos del concept, su reemplazante lo sería todavía más. La parte delantera mantiene una gran relación con el modelo actual, pero todavía es más agresivo, con una calandra de tipo “tiger nose” más fina y unos faros de diseño más refinado. La parte trasera innova sobre su silueta de break, hasta ahora desconocida, mientras que las llantas de mayor diámetro terminan por afirmar la deportividad de este vehículo.

La cita será el próximo 3 de marzo en el salón de Ginebra, para admirar este nuevo concept Sportspace.

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Superlimusina: Mercedes-Maybach Pullman

El mítico Mercedes 600 cumple 50 años y lo van a celebrar presentando en el salón de Ginebra el  Mercedes-Maybach Pullman . La presentación será larga, muy larga, concretamente de 6.499 mm, lo que viene a ser 1 metroo más que el  Mercedes- Maybach Clase S En cuanto al motor, semejante autobús contará con un 6.0 litros V12 biturbo con 530 CV y 830 Nm de par desde 1.900 rpm. Por dentro, lo normal en estos casos, mucho cuero, mucha madera, mucha tecnología y mucho buen gusto.


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El mítico Mercedes 600 cumple 50 años y lo van a celebrar presentando en el salón de Ginebra el Mercedes-Maybach Pullman. La presentación será larga, muy larga, concretamente de 6.499 mm, lo que viene a ser 1 metroo más que el Mercedes- Maybach Clase S

En cuanto al motor, semejante autobús contará con un 6.0 litros V12 biturbo con 530 CV y 830 Nm de par desde 1.900 rpm.

Por dentro, lo normal en estos casos, mucho cuero, mucha madera, mucha tecnología y mucho buen gusto.

¿Su precio?. Más de 500.000€

Todo un cochazo para tu chófer.

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