una-estructura – Fans del Motor

La cuarta generaciÃ³n del Toyota Prius sorprenderÃ¡ por su tecnologÃa y su diseÃ±o

Ya tenÃamos ciertas noticias sobre que la prÃ³xima generaciÃ³n del Toyota Prius, la cuarta, iba a venir con bastantes cambios tecnolÃ³gicos en su sistema hÃbrido, pero ahora Toyota promete hacer lo mismo tanto en el exterior como en el interior del vehÃculo, segÃºn acaba de informar Soichiro Okudaira , el Jefe de la divisiÃ³n de I+D de Toyota. El nuevo sistema hÃbrido que estÃ¡ desarrollando Toyota para esta prÃ³xima generaciÃ³n, que verÃ¡ la luz el aÃ±o que viene, serÃ¡ mÃ¡s ligero, mÃ¡s pequeÃ±o y costarÃ¡ menos producirlo, a la vez que mÃ¡s potente y algo mÃ¡s eficiente que el modelo actual. Se seguirÃ¡n manteniendo las dos versiones existentes actualmente, por lo que seguirÃ¡ existiendo la versiÃ³n hÃbrida enchufable

El nuevo sistema hÃbrido que estÃ¡ desarrollando Toyota para esta prÃ³xima generaciÃ³n, que verÃ¡ la luz el aÃ±o que viene, serÃ¡ mÃ¡s ligero, mÃ¡s pequeÃ±o y costarÃ¡ menos producirlo, a la vez que mÃ¡s potente y algo mÃ¡s eficiente que el modelo actual. Se seguirÃ¡n manteniendo las dos versiones existentes actualmente, por lo que seguirÃ¡ existiendo la versiÃ³n hÃbrida enchufable.

Con respecto a las baterÃas, sobre las que se ha especulado tanto sobre si Toyota abandonarÃa las actuales de nÃquel metal hidruro que viene utilizando desde 1997, Okudaira ha confirmado que estas se mantendrÃ¡n, si bien su compaÃ±ero Hideki Iba, Gerente de la DivisiÃ³n de BaterÃas de Toyota, comentÃ³ que tambiÃ©n podrÃan sacar a la venta un modelo con baterÃas de iones de litio para aquellos que quisieran utilizar esta tecnologÃa.

Otro aspecto del nuevo Toyota Prius a tener en cuenta serÃ¡ su nueva plataforma, a la que han denominado TNGA, Toyota New Global Architecture, que ofrecerÃ¡ un centro de gravedad mÃ¡s bajo, una estructura mÃ¡s fuerte y algo menos de peso, lo cual contribuirÃ¡ a contener aÃºn mÃ¡s el consumo de combustible.

A esto se unirÃ¡ un nuevo diseÃ±o de la parte exterior que aportarÃ¡ una mejor aerodinÃ¡mica y le darÃ¡ un aspecto algo mÃ¡s deportivo. Interiormente tambiÃ©n prometen cambios, unos encaminados a mejorar la calidad de los materiales y otros que afectarÃ¡n sobre todo a lograr un mayor espacio para los pasajeros. Continue reading “La cuarta generaciÃ³n del Toyota Prius sorprenderÃ¡ por su tecnologÃa y su diseÃ±o”

Intrado concept, la apuesta de Hyundai para Ginebra

Aunque todavÃa quedan varios meses para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra , el fabricante surcoreano Hyundai ya ha anunciado que presentarÃ¡ para entonces un prototipo bajo el nombre de Intrado , que adelanta avances tecnolÃ³gicos de la compaÃ±Ãa y se inspira en el lema Fluidic Sculpture 2.0 . A juzgar por el teaser que acompaÃ±a a la nota de prensa, el Intrado es un todocamino compacto que, segÃºn Hyundai, “ estÃ¡ basado en una estructura super ligera fabricada con avanzados materiales y mediante revolucionarias tÃ©cnicas “

Hyundai presentarÃ¡ el Intrado concept en Ginebra

Aunque todavÃa quedan varios meses para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra, el fabricante surcoreano Hyundai ya ha anunciado que presentarÃ¡ para entonces un prototipo bajo el nombre de Intrado, que adelanta avances tecnolÃ³gicos de la compaÃ±Ãa y se inspira en el lema Fluidic Sculpture 2.0.

A juzgar por el teaser que acompaÃ±a a la nota de prensa, el Intrado es un todocamino compacto que, segÃºn Hyundai, â€œestÃ¡ basado en una estructura super ligera fabricada con avanzados materiales y mediante revolucionarias tÃ©cnicasâ€œ. TambiÃ©n sabemos que equipa una tecnologÃa de pila de combustible de nueva generaciÃ³n, lo que significa que el prototipo utiliza hidrÃ³geno como combustible.

DiseÃ±ado casi por completo en el centro de diseÃ±o europeo de Hyundai, en Alemania, el prototipo toma su nombre, Intrado, de la parte inferior del ala de una aeronave que genera sustentaciÃ³n. La marca cree que el Intrado tiene mucho que ver con la aviaciÃ³n, ya que tambiÃ©n busca la mÃ¡xima ligereza, se utilizan materiales avanzados y su diseÃ±o sÃ³lo busca la eficiencia.

El fabricante asiÃ¡tico anuncia que esta nuevo sistema de propulsiÃ³n de pila de combustible es mÃ¡s pequeÃ±o y ligero que la generaciÃ³n actual utilizada en el Hyundai ix35 Fuell Cell, aunque por el momento no ha proporcionado mÃ¡s informaciÃ³n al respecto. HabrÃ¡ que esperar al mes de marzo para conocer mÃ¡s a fondo este nuevo concept.

McLaren nos muestra en un vÃdeo que el nuevo superdeportivo P1 estÃ¡ muy avanzado

El proyecto McLaren P1 fue desvelado por la firma inglesa, como un estudio de diseÃ±o, durante el ParÃs Motor Show en Septiembre de 2012, atrayendo inmediatamente la atenciÃ³n de todos los medios y prensa especializada. El desarrollo ha continuado desde entonces con un objetivo, crear el mejor deportivo del mundo para carretera y circuito. Las especificaciones del motor no se han desvelado pero sÃ se sabe que el McLaren P1 tendrÃ¡ un sistema Kinetic Energy Recovery System ( KERS ) , como los utilizados en la FÃ³rmula 1 para dar un aporte de potencia extra temporal al bÃ³lido, llegando, segÃºn los rumores, a mÃ¡s de 800 caballos .

El proyecto McLaren P1 fue desvelado por la firma inglesa, como un estudio de diseÃ±o, durante el ParÃs Motor Show en Septiembre de 2012, atrayendo inmediatamente la atenciÃ³n de todos los medios y prensa especializada. El desarrollo ha continuado desde entonces con un objetivo, crear el mejor deportivo del mundo para carretera y circuito.

Las especificaciones del motor no se han desvelado pero sÃ se sabe que el McLaren P1 tendrÃ¡ un sistema Kinetic Energy Recovery System (KERS), como los utilizados en la FÃ³rmula 1 para dar un aporte de potencia extra temporal al bÃ³lido, llegando, segÃºn los rumores, a mÃ¡s de 800 caballos. Continue reading “McLaren nos muestra en un vÃdeo que el nuevo superdeportivo P1 estÃ¡ muy avanzado”