Test de Qatar: La hora de la verdad en MotoGP

Tras la primera toma de contacto en Sepang y los días de prueba en Phillip Island llega el último test oficial de la pretemporada 2017. Es en el Circuito Internacional de Losail, en Qatar, donde también se disputará el primer Gran Premio del año. Así pues, los tres días de test serán la mejor referencia para ver cómo llegan los equipos de la categoría reina al arranque de temporada

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Tras la primera toma de contacto en Sepang y los días de prueba en Phillip Island llega el último test oficial de la pretemporada 2017. Es en el Circuito Internacional de Losail, en Qatar, donde también se disputará el primer Gran Premio del año. Así pues, los tres días de test serán la mejor referencia para ver cómo llegan los equipos de la categoría reina al arranque de temporada.

 

El gran protagonista de la pretemporada hasta el momento ha sido Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP), el más rápido tanto en los dos test de 2017 como en Valencia en noviembre de 2016. Viñales ya ha tomado decisiones sobre qué chasis utilizar esta temporada así que llega a Qatar listo para la batalla y con determinación para hacer los últimos ajustes a la Yamaha.
No tan contento llega su compañero de box, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), que ha firmado actuaciones tanto positivas como negativas en lo que va de pretemporada. El italiano tiene la intención de plasmas en Qatar todo lo que haya aprendido de los anteriores test.

Justo por detrás de Viñales en la tabla de tiempos en casi todas las jornadas de pruebas ha estado Marc Márquez (Repsol Honda Team), que se ha centrado hasta el momento en hacer salidas largas antes que buscar una sola vuelta rápida. Tras las dificultades vividas en la pretemporada 2016 el campeón en título de MotoGP™ está trabajando en la electrónica tras haberse decidido ya por la especificación del motor. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) finalizaba tercero en Phillip Island mientras que Cal Crutchlow (LCR Honda) y Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) también han sido pieza clave en el desarrollo de la Honda de cara a esta temporada.

En el Ducati Team parecen haber seguido dos caminos esta pretemporada: Andrea Dovizioso (Ducati Team) se ha concentrado en el desarrollo mientras que el recién llegado Jorge Lorenzo (Ducati Team) se ha dedicado a entender la Desmosedici. El equipo de la fábrica de Bolonia ha probado distintas soluciones e innovaciones técnicas –especialmente en el tren trasero de la moto- y Dovizioso terminaba séptimo en el test de Phillip Island. Lorenzo por su parte terminaba a pocas décimas de su compañero en Australia y satisfecho con sus mejoras.

En el equipo Suzuki Ecstar han tenido un inicio positivo de 2017 con sus dos nuevos pilotos, Andrea Iannone y Álex Rins. El italiano se muestra feliz en su nuevo equipo y Rins, debutante en MotoGP, terminaba entre los diez primeros en la tabla de tiempos de Australia. Otra de las formaciones que presenta dos nuevos pilotos de cara a este 2017 es el equipo Aprilia Racing Team Gresini, que cuenta en sus filas con Aleix Espargaró y el debutante Sam Lowes.

Pero el ‘rookie’ más rápido hasta el momento ha sido Jonas Folger (Monster Yamaha Tech 3), quién terminaba cuarto en la clasificación general del test en Phillip Island. De esta manera el piloto alemán finalizaba por delante de su compañero y también debutante Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3), que llega a MotoGP tras conseguir dos títulos de Moto2 de forma consecutiva.

El nuevo fabricante en la parrilla de la categoría reina, Red Bull KTM Factory Racing, dejaba buenas sensaciones en la última jornada de test. Tras probar numerosas variaciones –incluidos tres chasis distintos- el fabricante austríaco veía como sus dos pilotos, Pol Espargaró y Bradley Smith rodaban en 1’29. El Circuito Internacional de Losail ya está preparado para los tres días de test oficial, la última parada antes de que arranque el Campeonato del Mundo de MotoGP.

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La buena h-onda (Márquez lidera el test de Australia)

Photo by @box_repsol Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha confirmado en Phillip Island que la pretemporada de Honda es más positiva que en 2016. El piloto español ha firmado el mejor tiempo del día al parar el cronómetro en 1’29.497.

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Photo by @box_repsol

Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha confirmado en Phillip Island que la pretemporada de Honda es más positiva que en 2016. El piloto español ha firmado el mejor tiempo del día al parar el cronómetro en 1’29.497.

Con este registro Márquez ha aventajado en 0.186 segundos a Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), segundo clasificado. En un día en el que los equipos de la categoría reina no han utilizado piezas nuevas respecto al test de Sepang el tiempo les ha dado la oportunidad a los pilotos de completar un gran número de vueltas como muestran las 87 vueltas completadas de Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing).

Por detrás de Márquez y Rossi han terminado Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar), Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) y Cal Crutchlow (LCR Honda), que han completado las cinco primeras posiciones. Precisamente ha sido Petrucci, sexto, el piloto de Ducati más rápido del día.

Por su parte Jorge Lorenzo (Ducati Team) ha terminado en undécimo lugar con un tiempo de 1’30.632, a más de un segundo de Márquez. En cuanto a los debutantes en MotoGP™ de esta temporada el mejor ha sido Jonas Folger (Monster Yamaha Tech 3), que ha finalizado en décima posición. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) ha sido el mejor de los pilotos Aprilia al acabar décimo cuarto y su hermano Pol (Red Bull KTM Factory Racing) el más rápido al manillar de una KTM al ser décimo séptimo.

Muchas caídas sin consecuencias en Phillip Island

Durante el día varios pilotos han sido víctimas de caídas, ninguna de ellas de mayores consecuencias, mientras que Rossi ha protagonizado una de las imágenes de la jornada al salvar una caída segura. Así mismo los comisarios de pista han mostrado en dos ocasiones la bandera roja debido a la presencia de animales en pista en una ocasión y tras una caída de Sam Lowes (Aprilia Racing Team Gresini) en otra.

Los pilotos de MotoGP™ vuelven a la acción el jueves a las 09.45 hora local australiana con el segundo de los tres días de test en Phillip Island.


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Superbikes Rusia 2013: Davide Giugliano da la sorpresa en la Superpole y Tom Sykes sufre una caída

Lo primero de todo en esta ocasión es mencionar mi total y absoluto desagrado al tratamiento de RTVE hacia el Mundial de Superbikes. Vale que no lo echen en directo en Teledeporte, pero que no la pongan ni siquiera en la web y que a estas horas todavía no la hayan puesto para poder verlo en diferido me parece directamente vergonzoso. Y mucho me temo que mañana será más o menos igual, así que este fin de semana toca sufrir con la octava prueba del Mundial de Superbikes que se está celebrando en el Moscow Raceway en Rusia

Davide Giugliano

Lo primero de todo en esta ocasión es mencionar mi total y absoluto desagrado al tratamiento de RTVE hacia el Mundial de Superbikes. Vale que no lo echen en directo en Teledeporte, pero que no la pongan ni siquiera en la web y que a estas horas todavía no la hayan puesto para poder verlo en diferido me parece directamente vergonzoso. Y mucho me temo que mañana será más o menos igual, así que este fin de semana toca sufrir con la octava prueba del Mundial de Superbikes que se está celebrando en el Moscow Raceway en Rusia.

Dicho lo anterior, sorprende que en esta ocasión no tengamos el titular de todos los sábados de Superpole, que suele tener a Tom Sykes como protagonista. Hoy, para sorpresa de todos (aunque está haciendo un excelente fin de semana), la pole se la ha llevado Davide Giugliano, que se ha colado en la posición más privilegiada con su Aprilia RSV4 del Althea Racing por primera vez en su carrera. Decir que Sykes se ha caído en la Superpole 3 y eso le hará salir desde la novena posición, mientras que en la sesión de esta mañana era el propio Davide quien caía y Carlos Checa el que nos daba el susto al sufrir una dura caída en la recta trasera del circuito. Afortunadamente, después ha podido participar en la Superpole.

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Superbikes Italia 2013: doblete y liderato para Tom Sykes

Tom Sykes se ha despedido hoy de Imola como nuevo líder de la clasificación del campeonato del mundo de Superbikes. Poco o nada pudo hacer Jonathan Rea por arrebatarle la victoria, aunque la segunda plaza sabe a gloria sobre la Honda CBR 1000RR.

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Tom Sykes se ha despedido hoy de Imola como nuevo líder de la clasificación del campeonato del mundo de Superbikes. Poco o nada pudo hacer Jonathan Rea por arrebatarle la victoria, aunque la segunda plaza sabe a gloria sobre la Honda CBR 1000RR. El tercer escalón lo ocupó Sylvain Guintoli, ya ex-líder del campeonato seis puntos por debajo de la Kawasaki.

Todo ello enmarcado en una de las carreras más aburridas que he visto en la categoría. Fuera por lo que fuera la cuestión es que lo único espectacular fue el caballito de Sykes en recta de meta y el susto de Chaz Davies al abrir gas en la última vuelta. Dorna va a tener que sacarse algún truco de la manga para evitar que SBK empiece a producir carreras de “cuentagotas”. Continue reading “Superbikes Italia 2013: doblete y liderato para Tom Sykes”