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El Mundial de F1 llega a Austria: Previa y horarios

El Mundial de F1 llega este fin de semana al trazado Red Bull Ring Steven Spielberg, la casa de la famosa bebida isotónica. Y lo hace con Rosberg de nuevo con una ventaja más amplia sobre Hamilton en el Mundial tras alzarse con la victoria en el GP de Europa disputado en el circuito de Bakú.

red-bull-ring-circuito-gp-austria-f1-2014-formula-1-620x350El Mundial de F1 llega este fin de semana al trazado Red Bull Ring Steven Spielberg, la casa de la famosa bebida isotónica. Y lo hace con Rosberg de nuevo con una ventaja más amplia sobre Hamilton en el Mundial tras alzarse con la victoria en el GP de Europa disputado en el circuito de Bakú.

Será el momento en que tanto los Red Bull de Verstappen y Ricciardo, como los Toro Rosso de Sainz y Kyvat intenten brillar y luchar contra las todopoderosas flechas plateadas de Mercedes, a las que sólo han vencido en Barcelona, donde logró su primera y única victoria del año.

Aquí tenéis los horarios de los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera para no perder detalle. También los podéis vivir al minuto en @blogenboxes. ¡Os esperamos!

Viernes, 1 de julio:

  • Libres1: 10.00 – 11.30
  • Libres2: 14.00 – 15.30

Sábado, 2 de julio:

  • Libres 3: 11.00 – 12.00
  • Pole: 14.00

Domingo, 3 de julio:

  • Carrera: 14.00 

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Horner: “Ricciardo es el mismo del año pasado”

El jefe de Red Bull, Christian Horner , ha hablado sobre la situación de la escudería austríaca y sobre el estado de Daniel Ricciardo : “ No es diferente (Ricciardo) al año pasado, su actitud, su personalidad, su enfoque, su comportamiento es exactamente el mismo . Esto es genial para los chicos que están cerca de él, no está dejando que su cabeza caiga  por la situación y estoy muy impresionado. Bahréin fue nuestro fin de semana más competitivo. El problema que tuvimos es que estábamos rodando en una zona muy comprometida , por lo que no estábamos en la ventana óptima de funcionamiento del coche

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El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha hablado sobre la situación de la escudería austríaca y sobre el estado de Daniel Ricciardo: “No es diferente (Ricciardo) al año pasado, su actitud, su personalidad, su enfoque, su comportamiento es exactamente el mismo. Esto es genial para los chicos que están cerca de él, no está dejando que su cabeza caiga por la situación y estoy muy impresionado. Bahréin fue nuestro fin de semana más competitivo. El problema que tuvimos es que estábamos rodando en una zona muy comprometida, por lo que no estábamos en la ventana óptima de funcionamiento del coche. Nuestra velocidad en recta era baja, lo que te hace quitar ala para intentar conseguir un mejor rendimiento y eso limita otros aspectos como la carga aerodinámica o el calentamiento de neumáticos. Todavía no estamos en la ventana que queríamos estar con el coche, pero realmente hemos hecho grandes avances“.

Por otra parte, Eric Boullier ha mandando un mensaje tranquilizador a los fans de McLaren:”Hay muchas diferencias culturales, y pienso que trata más sobre el entendimiento de McLaren de la estrategia y forma de actuar de Honda y estar seguros de que nuestro mundo en lugar de que vengan ellos a nuestra cultura. El movimiento era más hecho por nosotros y pienso que la colaboración que hemos empezado está comenzando a dar sus frutos. Es interesante ver, por ejemplo, como las operaciones de pista han mejorado masivamente desde el comienzo del año, ahora están haciendo un muy buen trabajo. Hay una gran curva de aprendizaje y es el mismo caso en Sakura. Tenemos algunas personas visitando regularmente la fábrica de Honda y gente de Japón viniendo para vernos. Ciertamente, el proceso de entendimiento lleva tiempo pero podemos decir que las expectativas que teníamos y las que son están empezando a encajar, lo que es bueno“.

Fernando Alonso no se ha quedado atrás: “El ambiente es muy bueno, están animados en todo momento, estamos convencidos de este proyecto, todo el equipo está unido. Todos los días cuando me levanto tengo un desafío muy emocionante por delante, traer a este equipo desde el fondo hasta lo alto, la combinación de McLaren y Honda, la historia, muchas cosas que despiertan algo en tu interior. Estoy muy emocionado con este proyecto. Lo que estamos consiguiendo en estas primeras carrera es fantástico y estoy disfrutando mucho de este proceso”. Veremos lo que pasa en el Gran Premio de España el próximo fin de semana.

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Ricciardo: “La gran duda es saber qué pasará con McLaren”

Muchos son los que se preguntan si McLaren podrá o no pelear por los puestos de arriba. Por ejemplo, hay una gran parte de aficionados españoles que esperan que asía sea para ver a Fernando Alonso luchando por el título. Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, habló a este respecto:  “ Espero que Williams esté fuerte otra vez, pero la gran pregunta sin resolver es McLaren con Honda . De hecho estoy emocionado por ver cómo van.

ricciardo

Muchos son los que se preguntan si McLaren podrá o no pelear por los puestos de arriba. Por ejemplo, hay una gran parte de aficionados españoles que esperan que asía sea para ver a Fernando Alonso luchando por el título. Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, habló a este respecto: “Espero que Williams esté fuerte otra vez, pero la gran pregunta sin resolver es McLaren con Honda. De hecho estoy emocionado por ver cómo van. Obviamente tienen el potencial para hacerlo muy bien.Eso es probablemente lo que todo el mundo va a estar mirando para ver qué tipo de avances han hecho y qué ventajas aportan. En cuanto al resto, los pasos serán normales. Pero será interesante ver qué es lo que McLaren puede hacer. En cuanto al resto, los pasos serán normales. Pero será interesante ver qué es lo que McLaren puede hacer. En cuanto al resto, los pasos serán normales. Pero será interesante ver qué es lo que McLaren puede hacer. Nadie sabe lo rápido que Honda puede ser, y es por eso por lo que digo que será más emocionante ver si realmente son rápidos o si están en la parte de atrás“.

Pero Ricciardo también alabó el papel de su propio equipo la campaña pasada: “Fue bastante increíble cómo ganamos tres carreras el año pasado, cuando ellos eran tan dominantes. Tuvieran ellos problemas o no, conseguimos estar en la posición adecuada. Si podemos reducir la diferencia a la mitad, y por lo menos comenzar la temporada así, entonces es un buen comienzo. Luego podemos intentar hacer un poco de presión a medida que avance la temporada e intentar ser perfectos. Para que cuando ellos no sean perfectos podamos meterles presión“.

El que también ofreció su punto de vista fue Daniil Kvyat, compañero de equipo del australiano: “Cada piloto de Fórmula Uno es diferente. Mi plan es seguir haciendo lo que hacía en Toro Rosso, solo me hará falta un tiempo para adaptarme a mi nuevo equipo. Espero que pueda darle al equipo toda la información que pueda para que podamos mejorar en las áreas correctas. No será fácil reemplazar a Vettel pero para eso estoy aquí. No siento ninguna presión por llegar a la Fórmula Uno pero hubo un montón de comentarios absurdos sobre si era o no la opción correcta. Quería demostrar que sí que lo era y creo que lo hice y ahora puedo concentrarme en hacer las cosas bien con el equipo Red Bull. Quiero centrarme en darle al equipo los mejores resultados posibles“.

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Ricciardo: “Interlagos nunca ha sido mi circuito favorito”

Sin tiempo apenas para analizar lo ocurrido en Estados Unidos, el próximo fin de semana llega el Gran Premio de Brasil . Los integrantes de Red Bull llegan a la penúltima prueba de la temporada con sensaciones muy diferentes. Por una parte, Ricciardo termina la campaña con tranquilidad y con la seguridad de que seguirá en el conjunto austríaco el año que viene. “ Sé que a los fans les gusta Interlagos porque suele haber carreras realmente interesantes allí, pero nunca ha sido mi circuito favorito

ricciardo

Sin tiempo apenas para analizar lo ocurrido en Estados Unidos, el próximo fin de semana llega el Gran Premio de Brasil. Los integrantes de Red Bull llegan a la penúltima prueba de la temporada con sensaciones muy diferentes. Por una parte, Ricciardo termina la campaña con tranquilidad y con la seguridad de que seguirá en el conjunto austríaco el año que viene. “Sé que a los fans les gusta Interlagos porque suele haber carreras realmente interesantes allí, pero nunca ha sido mi circuito favorito. Es una vuelta corta y, para mi gusto, prefiero las que son un poco más largas con alguna curva más. Pero tiene una atmósfera brillante y si no disfrutas de eso, estás haciendo algo más. No puedo decir honestamente cuál es el secreto para hacer una buena vuelta en Interlagos porque no estoy seguro de haberla encontrado yo siquiera. He estado bien pero aún no he descubierto sus secretos. Creo que el mejor enfoque es no mirar a la siguiente curva. Tienes que ser muy preciso con la trazada de la pista y con los frenos: tienes que concentrarte en la curva en la que estás más que pensar en lo que hay delante porque durante la mayor parte de las curvas son individuales más que parte de una secuencia. Obviamente en la época del año a la que vamos a Brasil y el lugar donde está situado significa que hay muchas opciones de que veamos una carrera sobre mojado. En algunos sitios eso es señal de que cambian las reglas del juego pero en Interlagos el carácter de la pista no cambia en mojado, sigue siendo desafiante pero con algunas variables de valor añadido”. Continue reading “Ricciardo: “Interlagos nunca ha sido mi circuito favorito””