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Brad Binder gana y Alex Márquez logra el título de Moto2 en Sepang

Brad Binder ganó la cuarta carrera del año en Sepang, donde la segunda posición de Alex Márquez le permitió convertirse en campeón del mundo. Doble título para la familia Márquez Alentá, que hace sólo 3 semanas festejaba el de Marc en Tailandia. Luthi, el único piloto con opciones a retrasar el alirón, fue tercero.

Brad Binder ganó la cuarta carrera del año en Sepang, donde la segunda posición de Alex Márquez le permitió convertirse en campeón del mundo.

Doble título para la familia Márquez Alentá, que hace sólo 3 semanas festejaba el de Marc en Tailandia.

Luthi, el único piloto con opciones a retrasar el alirón, fue tercero.

El ‘top ten’ lo completaron Xavi Vierge, Jorge Navarro, Iker Lecuona, Lorenzo Baldassarri, Marcel Schrötter y Luca Marini.

En cuanto al resto de españoles, puesto 11 para Augusto Fernández, ya que Jorge Martín se fue al suelo, al igual que los otros dos pilotos que optaban a ‘rookie’ del año: Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio, que tendrán que resolver este reconocimiento en Valencia.

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María Antonia Horrach: “La vida nos hizo un regalo que nos duró 25 años y me siento afortunada de todo lo que viví con Luis”

Cuando se cumplen dos años del trágico fallecimiento de Luis Salom en el circuito de Barcelona, su madre, María Antonia Horrach, ha querido hablar abiertamente de su hijo en una entrevista concedida en exclusiva a Irene Aneas, traductora de Movistar Plus.

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Cuando se cumplen dos años del trágico fallecimiento de Luis Salom en el circuito de Barcelona, su madre, María Antonia Horrach, ha querido hablar abiertamente de su hijo en una entrevista concedida en exclusiva a Irene Aneas, traductora de Movistar Plus.

Es la primera vez que habla abiertamente de todo lo que siente después del vacío infinito que le dejó la muerte de su hijo, al que le unía una relación muy especial. Él era su ángel y ella su debilidad. Jamás salía a pista sin darle un beso y sin acariciar su melena rizada, esa que se cortó para colocarla entre los dedos de su hijo en el féretro.

En su casa son todo recuerdos. Desde fotos hasta el pase de paddock que paseó por cada circuito con su amado Luis.

En este reportaje, titulado de ‘María a Luis’, la progenitora del querido ‘Mexicano’, se muestra fuerte, aunque la procesión vaya por dentro. “Me sentía como en deuda con Luis. Cuando se marchó me escondía, me sentía muy vulnerable y ahora me apetecía hablar de él”.

Con su melena rizada y una tímida sonrisa, recuerda aquel 3 de junio y asegura que sacó fuerzas tras el trágico momento, porque “no le hubiera gustado ver a una madre destrozada. Luego me bahñe del mundo, me desconecté de todo, quité la tele, las redes sociales. Era tan intenso el dolor. Para esta situación no hay palabras. Me daba miedo ver algo que fuera peor que lo que viví allí”.

Ahora tiene una nueva ilusión. Su nieto. “El hijo de mi hija mayor. Es un regalo. Mi hija estaba embarazada de dos meses cuando Luis murió y me dijo que se quería que se llamara como su hermano. Me daba mucho miedo. Al principio le llamaba el pequeñín, el bebé , pero ahora ya le llamo Luis. Es una alegría para mí”.

No duda un momento cuando afirma rotunda que “hay un antés y un después en mi vida. Me falta la enegría de Luis. Esa alegría, Era un huracán de positividad y eso ya no está”.

“Hay un único sentimiento que nos mantiene unidos, que es el amor hacia Luis. Él sigue formando parte de todo lo que hacemos en cada momento. Por la complicidad que había con él, sabíamos lo que quería”, cuenta mientras en su casa se ven todos los recuerdos del 39″.

Asegura, entre sonrisas y no sin cierta nostalgia que “cualquier decisión que había que tomar a nivel familiar, hasta si me tenía que comprar una falda, se lo consultaba a él. Y le hacía caso. Sabía lo que me iba a quedar bien”.

Jaime, el hermano pequeño de Luis, tiene una enfermedad desde pequeño y según cuenta María, Luis lo protegía tanto que no sabía cómo decirle que él se había ido para siempre. ” Yo estaba destruida y no sabía cuál iba a ser su reacción. Evitábamos hablar de él en las reuniones familiares. Seis meses, un día que nos quedamos solos por la noche, iba a hablar con él. En ese momento me dí cuenta que lo sabía y Jaime me dijo que su hermano estaba ahí y nos estaba protegiendo”

Cuenta que a raíz de la inmensa pérdida que sufrió “me han llegado historias increíbles de gente que lo conocía. La gente por la calle me dice tú eres la madre de Salom”. La primera victoria en Indianápolis fue la más especial. “Estaba invadida de felicidad por él. De allí salió la famosa frase de ‘Cabalga, Mexicano, cabalga’.

María intenta volver a la normalidad poco a poco, a pesar de que “ahora me dejo llevar por la vida. No planeo nada”.

No para de recordar anécdotas, como el día que le dijo que se iba a hacer su primer tatuaje o la noche que la dejó media hora encerrada en el balcón de un hotel de Italia porque salió a fumar. Además no olvida que su hijo se desvivía con las personas con problemas y que siempre estaba dispuesto a reírse.

Salom rezaba antes de cada carrera no para ganar, sino para terminarla. “La fe que tenía no sé muy bien de donde le venía. En casa no lo hablamos muchos. Él empezó con su pequeño altar. Iba a rezar a la Virgen de Lluch y luego se quedaba un rato. Y luego ya subimos nosotros. Ahora lo hacemos. El día de su aniversario, que le llevamos 39 rosas, y el de su cumpleaños, que le llevamos 26”.

“Los años que estuvo aquí fueron un auténtico regalo. La vida nos ha hecho un regalo que nos ha durado 25 años. Luis vivía muy rápido. Era imposible seguir su ritmo, pero me considero una afortunada por haber vivido todo lo que pude vivir con él”, asegura, mientras duda que pueda volver al paddock algún día, “porque yo iba allí por él y ya no está”.

Y como dice Irene Aneas, María es una lección de vida. Un ejemplo de mujer, que dice que “Luis está con nosostros en nuestro corazón. Está lleno de amor y este amor me ayuda a continuar”.

Gracias, María, por abrir tu corazón. Gracias, Irene, por emocionarnos con una persona a la que todos los que amamos el motociclismo queremos y respetamos, porque ella era un ángel y Luis se sentirá muy orgulloso de verla allá donde esté.

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Clinton Moore: “This year I will overcome all my limits in X-Fighters Madrid”

It is not easy to touch the stars with your hand, but Clinton Moore does it every time he gets on his bike. The Australian rider shines on the skies of the freestyle motocross

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It is not easy to touch the stars with your hand, but Clinton Moore does it every time he gets on his bike. The Australian rider shines on the skies of the freestyle motocross. He is one of the best riders in the world.

His tricks, almost impossible, like the ‘Bundy’ or the ‘Volt Body Varial’ have placed their name in the elite club of pilots who make up the elite FMX.

Charismatic, overwhelming and with a talent that has served to become essential in the best events of this sport, such as the X-Fighters, won in 2015, the X-Knights, conquered in 2015 and 2016, and medals in other Top-level competitions such as AusxOpen, Nitro Circus or X-Games.

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With just over a month to return to Las Ventas to fight for victory in the sixteenth edition of the Red Bull X-Fighters, Clinton Moore has spoken exclusively for blogenboxes.com.

Question.- In less than two months you return to Madrid with the Red Bull X-Fighters. In 2015 you were third, in 2016 second. Will this be the year that Clinton Moore wins Tom Pagés in Las Ventas at the most important FMX event?

 Answer.- I’m always trying my absolute best to win. I usually focus on being the guy who
is consistent during the entire competition and ready to jump at anyone who makes a mistake. I do plan to push my limits this year though!
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Q.- What does the Madrid show for Clinton Moore with that bullfight full of people passionate about freestyle motocross?
A.- There is no place like Madrid. The atmosphere of the local crowd makes X-Fighters so unique. I don’t think you could explain the feeling to anyone who hasn’t been before. Madrid has amazing people and it is the most important event of the year to me.
Q.- Surely in your head and in your workouts you already have a special trick to surprise the night of July 7. Can you advance something?
A.- I have been working on all sorts of tricks, but unfortunately this has all been put on hold since I severely injured my shoulder crashing a ‘Bundy’ in France. I’ve had to go back to the drawing board and see what tricks are possible with an extremely aggravated shoulder. So we will have to wait and see.
 Q.- 2017 could not get better. Second consecutive victory in the X-Knights, in Costa Rica. You had a tough opponent: Taka Higashino. What trick made the difference to do again with the victory?
A.- I think having 2 kinds of Body Varials, the 360 and big look back Ruler Flips got me over the line in Costa Rica. Taka has a crazy trick list, like his Rock Solid Backflips, so it’s always a close battle with him!
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Q- 2016 also ended with the victory at AusOpen, in your land, Australia. There were also medals at the X-Games and you could not participate in the NitroWorldCircus final for an injury. What is the show that motivates you most?
A.- Yeh I had a really good run last year with wins and medals! I think just that passion to ride and wanting to win, motivates me more than anything. I do it because I love FMX, that’s all that really drives me.
Q.- Clinton Moore’s toughest rival is Clinton Moore himself?
A.- Absolutely, it is a huge mental game. I think it is for every competitor. Everyone has their unique way of dealing with pressure. I’ve learnt how to block out fear and shut my brain off to autopilot haha.
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 Q.- What inspires you to create new tricks and continue to surprise the thousands of fans you have all over the world?
A.- That would have to be the ambition to win. I want to be the best and I will never stop pushing myself.
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Q.- What does it feel like when you are jumping on a ramp many meters high with a machine as fragile as a motorcycle?
A.- Time slows down, your adrenaline sky rockets. It just makes you happy.
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 Q.- Although you are all rivals on the track, when the show ends there is much ‘feeling’ with the rest of the team. True?
A.- FMX is a small industry, everyone knows each other and we all support each other. I think you get a lot more rivalry in racing, because we’re all about encouraging one another in FMX.
Q.- Are freestyle motocross riders a little ‘crazy’?
A.- Haha not crazy, just fearless, focussed and calculated.
Q.- In addition to the physical form, I suppose that it is very important a strong psychological concentration to devote to this sport. How is the training of a rider?
A.- For sure, if you don’t train in the gym, you get easily injured and cant take a hit. This is a necessity for becoming a champion. You have to cover all aspects, from cardio, to strength and flexibility. You exercise more than you actually ride.
Q.- Being such a hard profession, how many more years do you think to be in it?
A.- I think I’ll ride FMX for as long as I can, but I won’t drop out of the competition scene until I achieve everything I wanted to. Which is more wins, new tricks etc.
Q.- Who is the best driver of all time in freestyle motocross?
A.- That would have to be guys like Travis Pastrana, Tom Pages, Josh Sheehan. Even the early era in the sport had talented guys like Brian Deegan and Mike Metzger. There is really too many to name.
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Q.- In the FMX elite Australians are most … Adelberg, Shennan, Robinson, Harry Bink … Many great names ….
A.- Yeh absolutely, Australian’s are a motivated bunch. You have Aussies like Harry Bink who want to prove themselves and risk everything for progression. It is crazy to see!
Q.-Would you like to be a MotoGP or F1 driver?
A.- Haha I think I’ve left it too late for that! After all my time being focussed on the dirt, I think FMX is my only true passion, although I respect those drivers greatly.
Q.- Finally, send a message to the 23,000 fans who on July 7 will go to Madrid to applaud their idols.
A.- I can’t wait to see you all again! Thank you so much for your support! Make some #TeamMoorey banners so I can spot you amongst the chaos! 


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Clinton Moore: “Este año voy a superar mis límites en los X-Fighters de Madrid”

Reportaje gráfico: @frozenaction  No es fácil tocar las estrellas con la mano, pero Clinton Moore lo hace cada vez que se sube a su moto. El piloto australiano brilla con luz propia en el firmamento del motocross freestyle.

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Reportaje gráfico: @frozenaction 

No es fácil tocar las estrellas con la mano, pero Clinton Moore lo hace cada vez que se sube a su moto. El piloto australiano brilla con luz propia en el firmamento del motocross freestyle. Es uno de los mejores ‘riders’ del mundo.

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Sus trucos, casi imposibles, como el ‘Bundy’ o el ‘Volt Body Varial’ han colocado su nombre en el exclusivo club de pilotos que forman la élite del FMX.

Carismático, arrollador y con un talento que le ha servido para convertirse en imprescindible en las mejores citas de este deporte, como los X-Fighters, que ganó en 2015, los X-Knights, que conquistó en 2015 y 2016, y medallas en otras competiciones de máximo nivel, como el AusxOpen, el Nitro Circus o los X-Games.

A poco más de un mes para regresar a Las Ventas para luchar por la victoria en la decimosexta edición de los Red Bull X-Fighters, Clinton Moore ha hablado en exclusiva para blogenboxes.com.

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Pregunta.- En menos de dos meses regresas a Madrid con los Red Bull X-Fighters. En 2015 fuiste tercero, en 2016, segundo. ¿Será este el año en que Clinton Moore ganará a Tom Pagés en Las Ventas en el evento FMX más importante?

Respuesta.- Siempre intento hacer todo lo mejor para ganar. Normalmente estoy concentrado en ser consistente durante toda la competición y estar listo para saltar y que alguien cometa un error. ¡Sin embargo, planeo superar mis límites este año!

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P.- ¿Qué siente Clinton Moore Madrid de Clinton Moore con esa plaza de toros llena de gente apasionada por el motocross freestyle?

R.- No hay lugar como Madrid. El ambiente que crean los miles de aficionados hace que el espectáculo de los X-Fighters sea único. No creo que puedas explicar el sentimiento a nadie que no haya estado antes. Madrid tiene gente increíble y es el evento más importante del año para mí.

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P.- Seguramente en tu cabeza y en tus entrenamientos ya tienes un truco especial para sorprender la noche del 7 de julio. ¿Puedes adelantar algo?

R.- He estado trabajando en todo tipo de trucos, pero desafortunadamente esto está en el aire desde que me herí gravemente mi hombro chocando un ‘Bundy’ en Francia (Tours). He tenido que volver a replantear mis planes y ver qué trucos son posibles con un hombro muy agravado. Así que tendremos que esperar y ver.

P.- 2017 no podría mejorar. Segunda victoria consecutiva en los X-Knights, en Costa Rica. Usted tuvo un rival duro: Taka Higashino. ¿Qué truco hizo la diferencia para hacer otra vez con la victoria?

R.- Pienso que las dos clases de Volt Body Varial, el 360 y el Rulerbackflip me dieron esa ventaja para ganar en Costa Rica. Taka tiene una lista de trucos locos, como su Rock Solid Backflips, por lo que siempre es una estrecha batalla cuando hay que competir con él.

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P.- 2016 también terminó con la victoria en AusOpen, en su tierra, Australia. También hubo medallas en los X-Games y no pudo participar en la final de NitroWorldCircus por una lesión. ¿Cuál es el programa que más te motiva?

R.- Cierto. He tenido una muy buena carrera el año pasado con victorias y medallas. Creo que sólo esa pasión por saltar sobre la moto y querer ganar, me motiva más que nada. Lo hago porque me encanta el FMX, eso es todo lo que realmente me impulsa.

P.- ¿El rival más duro de Clinton Moore es el propio Clinton Moore?

R.- Absolutamente, es un juego mental enorme. Creo que es para todos los competidores. Todo el mundo tiene su forma única de lidiar con la presión. He aprendido a bloquear el miedo y apagar el piloto automático de mi cerebro. (Risas).

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P.- ¿Qué te inspira a crear nuevos trucos y seguir sorprendiendo a los miles de aficionados que tienes en todo el mundo?

R.- Eso sin duda es la ambición de ganar. Quiero ser el mejor y nunca dejaré de empujar para conseguirlo.

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P.- ¿Qué se siente cuando está saltando en una rampa de muchos metros de altura con una máquina tan frágil como una motocicleta?

R.- El tiempo se ralentiza, es una descarga de adrenalina ir como un cohete hacia el cielo. Simplemente me hace feliz.

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P.-Aunque todos son rivales en la pista, cuando el espectáculo termina, hay mucho ‘feeling’ con el resto del compañeros. ¿Cierto?

R.- El mundo del FMX es una pequeña familia, todo el mundo se conoce y todos nos apoyamos mutuamente. Creo que tienes mucha más rivalidad en las carreras, pero siempre nos animamos unos a otros durante el espectáculo.

P.- ¿Los pilotos de motocross freestyle estáis un poco locos?

R.- (Ríe). No locos, no. Sólo estamos audaces y muy centrados.

P.- Además de la forma física, supongo que es muy importante una fuerte concentración psicológica para dedicarse a este deporte. ¿Cómo es la formación de un ‘rider’?

R.- Por supuesto, si no se entrena en el gimnasio, uno se lesiona fácilmente si hay un golpe o una caída. La preparación física es una necesidad para convertirse en una campeón. Y hay que cubrir todos los aspectos, desde ejercicios de cardio hasta fuerza y, como no, flexibilidad.

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P.- Siendo una profesión tan dura, ¿cuántos años más piensas estar en ella?

R.- Creo que voy a estar haciendo FMX todo el tiempo que pueda, pero no voy a abandonar la competición hasta que logre todo lo que quería. Quedan muchos más trucos, nuevos triunfos…

P.- ¿Quién es el mejor piloto de todos los tiempos en el motocross freestyle?

R.- Hay muchos grandes piloto en la élite, como Travis Pastrana, Tom Pages, Josh Sheehan. Incluso en otras épocas anteriores ya había la era talentos como Brian Deegan y Mike Metzger. Hay realmente una larga lista para nombrar.

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P.- En la élite FMX los australianos son los más … Adelberg, Shennan, Robinson, Harry Bink … Muchos grandes nombres.

R.- Sí. Absolutamente, los australianos somos un gran grupoun grupo. Ahí están algunos ‘aussies’ como Harry Bink que quieren probarse y arriesgar todo para la progresión. ¡Es una locura verlo!

P.- Cambiando un poco de tema. ¿Te gustaría ser piloto de MotoGP o F1?

R.- (Ríe de nuevo) ¡Creo que es demasiado tarde para eso! Después de todo mi tiempo centrado en este deporte, creo que el FMX es mi única verdadera pasión, aunque respeto mucho a esos grandes pilotos.

P.- Por último, envía un mensaje a los 23.000 aficionados que el 7 de julio irán a Madrid para aplaudir a sus ídolos en los X-Fighters.

R.- ¡No puedo esperar a verlos a todos de nuevo! ¡Muchas gracias por su apoyo! Espero que vayan con algunas pancartas del #TeamMoorey para que pueda ver entre la multitud.


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