Christian Meyer: “Si el año que viene vuelvo a los X-Fighters, saldré a darlo todo desde el principio”

……………………………. Christian Meyer se convirtió en la auténtica relevación del motocross freestyle en la pasada edición de los Red Bull X-Fighters. A sus 20 años recién cumplidos y con una larga expericiencia en el mundo de las motos, el alicantino logró colarse entre los seis mejores en la clasificación de la prueba más prestigiosa de esta modalidad deportiva.

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Christian Meyer se convirtió en la auténtica relevación del motocross freestyle en la pasada edición de los Red Bull X-Fighters. A sus 20 años recién cumplidos y con una larga expericiencia en el mundo de las motos, el alicantino logró colarse entre los seis mejores en la clasificación de la prueba más prestigiosa de esta modalidad deportiva.

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Reportaje gráfico: @frozenaction

Salió a darlo todo desde la primera vez que pisó el ruedo de Las Ventas. Ya en esa sesión probó el salto más complicado de ejecutar: el aplaudido doble back flip. Y le salió bien. Llegó la hora de la verdad, la de medirse con los diez pilotos mejores del mundo del FMX. Y Meyer lo tuvo claro: todo o nada.

El alicantino arrancó como un auténtico terremoto, levantó de sus asientos a las más de 20.000 personas que llenaban el coso venteño y no se lo pensó dos veces antes de hacer su carta de presentación en los X-Fighters con otro doble back flip.

Sin embargo, algo falló en su ejecución y el ‘novillero’ sufrió una durísima caída, que lo dejó inerte en el suelo y convirtió el bullicio de los tendidos en un escalofriante silencio a la espera de noticias sobre su estado.

Hoy, casi tres meses después del grave accidente, que le ha tenido ingresado más de un mes, y tras una intensa recuperación, Christian Meyer está listo para volver a subirse a la moto. En una entrevista exclusiva, el piloto relevación del motocross freestyle nos habla de todo lo que sucedió aquel día y de sus más inmediatos proyectos de futuro.

Pregunta.- En primer lugar, ¿cómo te encuentras de la lesiones tras la impresionante caída en los X-Fighters?

Respuesta.- La verdad es que en estos momentos me encuentro muchísimo mejor. Es cierto que ha sido una recuperación muy exigente y todavía tengo señales del accidente, pero lo importante es que tengo el ánimo a tope y muchas ganas de volver.

P.-¿Hay ya una fecha para volver a la competición?

R.- El próximo día 7 (justo tres meses después de la caída en Madrid) saltaré en Murcia, pero habrá otra prueba mucho más importante el 19 de noviembre en mi pueblo, en Onteniente, delante de toda mi gente y a la que espero y deseo que vengan a verme todos aquellos que se quedaron con ganas de ver mi repertorio completo en Las Ventas.




P.- Son muchos los halagos que has recibido por ese debut en la ‘catedral’ del FMX. También algunos han criticado la manera en que afrontaste ese debut como ‘novillero’. Sinceramente, ¿te pudo más el corazón que la cabeza?

R.- Claro que me pudo más el corazón. Por la cabeza se me pasaba que iba a hacer la ronda perfecta. De hecho, tenía muchas sorpresas preparadas para ese día, pero no cabe duda que me faltó práctica. Con la lluvia que cayó los dos días no pude entrenar lo suficiente y medir la velocidad, las rampas… fue un fallo técnico.

P.- A pesar de tu juventud, tienes un amplio y triunfal palmarés en el motocross ‘freestyle’- Incluso te proclamaste campeón de XPilotos FMX tour. Sin embargo, ¿el sueño de cualquier piloto es poder llegar a saltar en los X-Fighters?

R.- Por supuesto. Fue un privilegio estar anunciado en los X-Fighters y realmente ahora mismo sólo pienso en volver a verme en el cartel en 2018 y quitar el mal sabor de boca que dejé a los miles de aficionados que me aplaudieron desde que salí. Quiero hacer una buena competición, terminarla y que la gente pueda disfrutar de una ronda completa.

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P.- ¿Qué se siente cuando estás rodeado por los 10 mejores pilotos del mundo del FMX  a la hora de ‘hacer el paseíllo en Las Ventas?

R.- Si te soy sincero lo primero que se siente es mucha adrenalina. Iba con muchas ganas de darlo todo. De hecho, en la primera salida con los ‘sanfermineros’ le di un golpe con la moto a una chica. Pero las sensaciones son indescriptibles. El público no paraba de animar y yo no tenía ganas de parar.

P.- ¿Cuántas veces habías ensayado el doble backflip antes de llegar a Madrid?

R.- El doble backflip lo ensayé en Madrid, sin más. Cuando hay que hacerlo, hay que hacerlo. Los que no arriesgan no ganan.

P.- ¿Consideras que es el truco más complicado o el que más impresiona a los fans de esta disciplina deportiva?

R.- No cabe duda de que es uno de los más difíciles, pero también uno de los más normales. De hecho, yo lo tengo como uno normal. Lo que hay que tener es la técnica y mucha fuerza para que la ejecución sea perfecta.

P.- Empezaste a competir cuando eras un niño, siguiendo la estela de tu hermano Frank. ¿Por qué elige uno dedicarse a esto?

R.- Voy a serte sincero. Cuando hacía motocross y supercross ya me gustaba soltar las manos y los pies cuando corría. Luego ya empecé a saltar rampas y te vas enganchando. Además (ríe) ya estaba harto de limpiar motos y de quitarle el barro después de cada competición. Aquí nos las dejan limpias y además viajamos a hoteles de cinco estrellas.

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P.- ¿En el diccionario de tu vida existe la palabra miedo?

R,- Por supuesto, si no tuviese miedo estaría muerto.

P.-¿La moto da miedo, respeto o ambas cosas?

R.- Yo creo que da más miedo, aunque respeto también. El respeto va de la mano del miedo.

P.- ¿Cuál fue el momento más mágico de aquella noche del 7 de julio en Madrid?

R.- Recuerdo como especialmente emocionante el momento en que yo estaba en los boxes viendo al resto de los ‘riders’ saltar desde las pantallas allí instaladas. Y luego ya cuando salí al ruedo. Fui hacia un lado de la plaza y todas las personas que estaban allí se levantaron; agarré la moto, corrí hacia la tribuna de enfrente y estaba todo el público en pie. No se puede expresar con palabras ese momento.

P.- ¿Cuál fue tu reacción cuando te comunicaron de manera oficial que formabas parte de los X-Fighters 2017?

R.- Fue un momento único. Estaba muy preparado mentalmente para llegar hasta allí. Llevaba ya mucho tiempo con la ilusión de participar en este espectáculo. Llegó la hora y no puedo estar más feliz y agradecido a la vida por ello. Ahora espero que mi hermano Frank lo consiga, porque él se lo merece más que yo.

P.- ¿Quién es tu ídolo en el ‘motocross freestyle?

R.- Al que más admiro, sin dudarlo ni un momento, es a Travis Pastrana. Con respecto a los que compartí espectáculo, tengo que decir que ahora soy profesional. Los admiro a todos, pero realmente son mi competencia.

P.- Después de clasificar sexto en la sesión matinal de entrenamientos, ¿te veías con posibilidades de alcanzar las semifinales o, incluso, la final?

R.- La verdad es que sí. Estaba muy preparado física y mentalmente y claro que me veía en lo más alto.

P.- ¿Qué se te pasa por la cabeza cuando después de meses entrenando, llega el gran día y sólo ves lluvia, tormenta y un ambiente completamente desfavorable para que se realizar el espectáculo?

R.- Fue muy fuerte. Yo me arrancaba los ojos, pero lo importante es que al final se puedo hacer. Sufrí mucho, pero en el momento que dijeron que la cosa iba hacia adelante, yo ya tenía las pilas cargadas para darlo todo.

P.- ¿Cómo vive una familia, especialmente tu madre, Charo, tener dos hijos pilotos de FMX en casa?

R.- Mentiría si te dijera que lo pasa muy mal, pero la verdad es que son muchos años ya y siempre que me ha sucedido algo, está allí conmigo. Si no está ella, ¿quién va a estar? Durante el tiempo que estuve ingresado durmió todas las noches a mi lado.

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P.- ¿Recuerdas algo de la caída en Las Ventas?

R.- Fue un momento de locura. Recuerdo que me caigo y me desmayo. Luego ya me despierto en la enfermería y cuando lo hago, le guiño el ojo al médico y le digo que me voy a levantar. Me dice que sí y me pongo en pie, pero era imposible. Viendo las repeticiones en televisión, me doy cuenta de que tras el accidente levanto los dos dedos, con el símbolo de la victoria, para tranquilizar al público, aunque luego me vuelvo a desmayar.

P.- Por último, si pudieras dar marcha atrás en el tiempo y cambiar algo de aquel 7 de julio, ¿lo harías?

R.- No. Nada. Saldría exactamente igual que lo hice. Y tengo claro que si el año que viene vuelvo, iré a por todas desde el primer momento.


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Christian Meyer: “Si el año que viene vuelvo a los X-Fighters, saldré a darlo todo desde el principio”

……………………………. Christian Meyer se convirtió en la auténtica relevación del motocross freestyle en la pasada edición de los Red Bull X-Fighters. A sus 20 años recién cumplidos y con una larga expericiencia en el mundo de las motos, el alicantino logró colarse entre los seis mejores en la clasificación de la prueba más prestigiosa de esta modalidad deportiva.

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Christian Meyer se convirtió en la auténtica relevación del motocross freestyle en la pasada edición de los Red Bull X-Fighters. A sus 20 años recién cumplidos y con una larga expericiencia en el mundo de las motos, el alicantino logró colarse entre los seis mejores en la clasificación de la prueba más prestigiosa de esta modalidad deportiva.

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Reportaje gráfico: @frozenaction

Salió a darlo todo desde la primera vez que pisó el ruedo de Las Ventas. Ya en esa sesión probó el salto más complicado de ejecutar: el aplaudido doble back flip. Y le salió bien. Llegó la hora de la verdad, la de medirse con los diez pilotos mejores del mundo del FMX. Y Meyer lo tuvo claro: todo o nada.

El alicantino arrancó como un auténtico terremoto, levantó de sus asientos a las más de 20.000 personas que llenaban el coso venteño y no se lo pensó dos veces antes de hacer su carta de presentación en los X-Fighters con otro doble back flip.

Sin embargo, algo falló en su ejecución y el ‘novillero’ sufrió una durísima caída, que lo dejó inerte en el suelo y convirtió el bullicio de los tendidos en un escalofriante silencio a la espera de noticias sobre su estado.

Hoy, casi tres meses después del grave accidente, que le ha tenido ingresado más de un mes, y tras una intensa recuperación, Christian Meyer está listo para volver a subirse a la moto. En una entrevista exclusiva, el piloto relevación del motocross freestyle nos habla de todo lo que sucedió aquel día y de sus más inmediatos proyectos de futuro.

Pregunta.- En primer lugar, ¿cómo te encuentras de la lesiones tras la impresionante caída en los X-Fighters?

Respuesta.- La verdad es que en estos momentos me encuentro muchísimo mejor. Es cierto que ha sido una recuperación muy exigente y todavía tengo señales del accidente, pero lo importante es que tengo el ánimo a tope y muchas ganas de volver.

P.-¿Hay ya una fecha para volver a la competición?

R.- El próximo día 7 (justo tres meses después de la caída en Madrid) saltaré en Murcia, pero habrá otra prueba mucho más importante el 19 de noviembre en mi pueblo, en Onteniente, delante de toda mi gente y a la que espero y deseo que vengan a verme todos aquellos que se quedaron con ganas de ver mi repertorio completo en Las Ventas.




P.- Son muchos los halagos que has recibido por ese debut en la ‘catedral’ del FMX. También algunos han criticado la manera en que afrontaste ese debut como ‘novillero’. Sinceramente, ¿te pudo más el corazón que la cabeza?

R.- Claro que me pudo más el corazón. Por la cabeza se me pasaba que iba a hacer la ronda perfecta. De hecho, tenía muchas sorpresas preparadas para ese día, pero no cabe duda que me faltó práctica. Con la lluvia que cayó los dos días no pude entrenar lo suficiente y medir la velocidad, las rampas… fue un fallo técnico.

P.- A pesar de tu juventud, tienes un amplio y triunfal palmarés en el motocross ‘freestyle’- Incluso te proclamaste campeón de XPilotos FMX tour. Sin embargo, ¿el sueño de cualquier piloto es poder llegar a saltar en los X-Fighters?

R.- Por supuesto. Fue un privilegio estar anunciado en los X-Fighters y realmente ahora mismo sólo pienso en volver a verme en el cartel en 2018 y quitar el mal sabor de boca que dejé a los miles de aficionados que me aplaudieron desde que salí. Quiero hacer una buena competición, terminarla y que la gente pueda disfrutar de una ronda completa.

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P.- ¿Qué se siente cuando estás rodeado por los 10 mejores pilotos del mundo del FMX  a la hora de ‘hacer el paseíllo en Las Ventas?

R.- Si te soy sincero lo primero que se siente es mucha adrenalina. Iba con muchas ganas de darlo todo. De hecho, en la primera salida con los ‘sanfermineros’ le di un golpe con la moto a una chica. Pero las sensaciones son indescriptibles. El público no paraba de animar y yo no tenía ganas de parar.

P.- ¿Cuántas veces habías ensayado el doble backflip antes de llegar a Madrid?

R.- El doble backflip lo ensayé en Madrid, sin más. Cuando hay que hacerlo, hay que hacerlo. Los que no arriesgan no ganan.

P.- ¿Consideras que es el truco más complicado o el que más impresiona a los fans de esta disciplina deportiva?

R.- No cabe duda de que es uno de los más difíciles, pero también uno de los más normales. De hecho, yo lo tengo como uno normal. Lo que hay que tener es la técnica y mucha fuerza para que la ejecución sea perfecta.

P.- Empezaste a competir cuando eras un niño, siguiendo la estela de tu hermano Frank. ¿Por qué elige uno dedicarse a esto?

R.- Voy a serte sincero. Cuando hacía motocross y supercross ya me gustaba soltar las manos y los pies cuando corría. Luego ya empecé a saltar rampas y te vas enganchando. Además (ríe) ya estaba harto de limpiar motos y de quitarle el barro después de cada competición. Aquí nos las dejan limpias y además viajamos a hoteles de cinco estrellas.

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P.- ¿En el diccionario de tu vida existe la palabra miedo?

R,- Por supuesto, si no tuviese miedo estaría muerto.

P.-¿La moto da miedo, respeto o ambas cosas?

R.- Yo creo que da más miedo, aunque respeto también. El respeto va de la mano del miedo.

P.- ¿Cuál fue el momento más mágico de aquella noche del 7 de julio en Madrid?

R.- Recuerdo como especialmente emocionante el momento en que yo estaba en los boxes viendo al resto de los ‘riders’ saltar desde las pantallas allí instaladas. Y luego ya cuando salí al ruedo. Fui hacia un lado de la plaza y todas las personas que estaban allí se levantaron; agarré la moto, corrí hacia la tribuna de enfrente y estaba todo el público en pie. No se puede expresar con palabras ese momento.

P.- ¿Cuál fue tu reacción cuando te comunicaron de manera oficial que formabas parte de los X-Fighters 2017?

R.- Fue un momento único. Estaba muy preparado mentalmente para llegar hasta allí. Llevaba ya mucho tiempo con la ilusión de participar en este espectáculo. Llegó la hora y no puedo estar más feliz y agradecido a la vida por ello. Ahora espero que mi hermano Frank lo consiga, porque él se lo merece más que yo.

P.- ¿Quién es tu ídolo en el ‘motocross freestyle?

R.- Al que más admiro, sin dudarlo ni un momento, es a Travis Pastrana. Con respecto a los que compartí espectáculo, tengo que decir que ahora soy profesional. Los admiro a todos, pero realmente son mi competencia.

P.- Después de clasificar sexto en la sesión matinal de entrenamientos, ¿te veías con posibilidades de alcanzar las semifinales o, incluso, la final?

R.- La verdad es que sí. Estaba muy preparado física y mentalmente y claro que me veía en lo más alto.

P.- ¿Qué se te pasa por la cabeza cuando después de meses entrenando, llega el gran día y sólo ves lluvia, tormenta y un ambiente completamente desfavorable para que se realizar el espectáculo?

R.- Fue muy fuerte. Yo me arrancaba los ojos, pero lo importante es que al final se puedo hacer. Sufrí mucho, pero en el momento que dijeron que la cosa iba hacia adelante, yo ya tenía las pilas cargadas para darlo todo.

P.- ¿Cómo vive una familia, especialmente tu madre, Charo, tener dos hijos pilotos de FMX en casa?

R.- Mentiría si te dijera que lo pasa muy mal, pero la verdad es que son muchos años ya y siempre que me ha sucedido algo, está allí conmigo. Si no está ella, ¿quién va a estar? Durante el tiempo que estuve ingresado durmió todas las noches a mi lado.

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P.- ¿Recuerdas algo de la caída en Las Ventas?

R.- Fue un momento de locura. Recuerdo que me caigo y me desmayo. Luego ya me despierto en la enfermería y cuando lo hago, le guiño el ojo al médico y le digo que me voy a levantar. Me dice que sí y me pongo en pie, pero era imposible. Viendo las repeticiones en televisión, me doy cuenta de que tras el accidente levanto los dos dedos, con el símbolo de la victoria, para tranquilizar al público, aunque luego me vuelvo a desmayar.

P.- Por último, si pudieras dar marcha atrás en el tiempo y cambiar algo de aquel 7 de julio, ¿lo harías?

R.- No. Nada. Saldría exactamente igual que lo hice. Y tengo claro que si el año que viene vuelvo, iré a por todas desde el primer momento.


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Confirmación oficial: Los Red Bull X-Fighters estarán en Las Ventas el 7 de julio

Los Red Bull X-Fighters volverá el próximo día 7 de julio a Madrid.

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Los Red Bull X-Fighters volverá el próximo día 7 de julio a Madrid. Después de las dudas tras anunciarse obras inminentes en la plaza de Las Ventas, las autoridades han confirmado hoy a la organización que la cita de motocross freestyle más importante del mundo puede mantenerse en La Monumental.

El Red Bull X-Fighters tiene un formato similar al de un evento taurino, el espectáculo transcurre en el coso y el público disfruta sentado desde la grada, punto que ha sido decisivo para que las autoridades concedan la licencia.
Ante las nuevas exigencias en materia de seguridad y a pesar de que durante los 15 años en los que se ha celebrado este evento no se ha producido ni una sola incidencia, la organización ha decidido reducir el aforo en un 20% e incrementar el dispositivo de seguridad con más de 230 efectivos entre acomodadores y seguridad privada.
Teniendo en cuenta que el Red Bull XFighters recreará este año el ambiente de los Sanfermines en Madrid, será el último evento no taurino que acoja la plaza antes de su remodelación.
La edición de 2017 se presenta como una de las más emocinantes y abiertas desde un punto de vista deportivo ya que el francés Tom Pagès, ganador en Las Ventas en las cuatro últimas ediciones de forma consecutiva, no podrá participar al no estar aún plenamente recuperado de la fractura de clavícula que sufrió esta primavera. Su lugar será ocupado por una de las grandes promesas internacionales del freestyle, el alemán Luc Ackerman.
Tom Pagès: “Es un gran revés, porque tenía muchas ganas de volver a saltar en Madrid y luchar por conseguir mi quinta victoria en Las Ventas, por el ambiente de la plaza y porque este año el nivel de los riders va a ser altísimo”.
Por otro lado, el cartel contará por primera vez en la historia con tres riders españoles: Dany Torres, Maikel Melero y el debutante ‘novillero’ Chris Meyer.
De este modo, Madrid volverá a ser sede del mejor evento de motocross Freestyle del mundo y los aficionados vibrarán de nuevo con este espectacular deporte. El evento será televisado en directo para más de 15 países y contará con la presencia de más de 250 periodistas internacionales.
(Texto y fotos: redbullxfighters.com/José Luis Carrascosa)


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Clinton Moore: “Este año voy a superar mis límites en los X-Fighters de Madrid”

Reportaje gráfico: @frozenaction  No es fácil tocar las estrellas con la mano, pero Clinton Moore lo hace cada vez que se sube a su moto. El piloto australiano brilla con luz propia en el firmamento del motocross freestyle.

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Reportaje gráfico: @frozenaction 

No es fácil tocar las estrellas con la mano, pero Clinton Moore lo hace cada vez que se sube a su moto. El piloto australiano brilla con luz propia en el firmamento del motocross freestyle. Es uno de los mejores ‘riders’ del mundo.

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Sus trucos, casi imposibles, como el ‘Bundy’ o el ‘Volt Body Varial’ han colocado su nombre en el exclusivo club de pilotos que forman la élite del FMX.

Carismático, arrollador y con un talento que le ha servido para convertirse en imprescindible en las mejores citas de este deporte, como los X-Fighters, que ganó en 2015, los X-Knights, que conquistó en 2015 y 2016, y medallas en otras competiciones de máximo nivel, como el AusxOpen, el Nitro Circus o los X-Games.

A poco más de un mes para regresar a Las Ventas para luchar por la victoria en la decimosexta edición de los Red Bull X-Fighters, Clinton Moore ha hablado en exclusiva para blogenboxes.com.

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Pregunta.- En menos de dos meses regresas a Madrid con los Red Bull X-Fighters. En 2015 fuiste tercero, en 2016, segundo. ¿Será este el año en que Clinton Moore ganará a Tom Pagés en Las Ventas en el evento FMX más importante?

Respuesta.- Siempre intento hacer todo lo mejor para ganar. Normalmente estoy concentrado en ser consistente durante toda la competición y estar listo para saltar y que alguien cometa un error. ¡Sin embargo, planeo superar mis límites este año!

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P.- ¿Qué siente Clinton Moore Madrid de Clinton Moore con esa plaza de toros llena de gente apasionada por el motocross freestyle?

R.- No hay lugar como Madrid. El ambiente que crean los miles de aficionados hace que el espectáculo de los X-Fighters sea único. No creo que puedas explicar el sentimiento a nadie que no haya estado antes. Madrid tiene gente increíble y es el evento más importante del año para mí.

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P.- Seguramente en tu cabeza y en tus entrenamientos ya tienes un truco especial para sorprender la noche del 7 de julio. ¿Puedes adelantar algo?

R.- He estado trabajando en todo tipo de trucos, pero desafortunadamente esto está en el aire desde que me herí gravemente mi hombro chocando un ‘Bundy’ en Francia (Tours). He tenido que volver a replantear mis planes y ver qué trucos son posibles con un hombro muy agravado. Así que tendremos que esperar y ver.

P.- 2017 no podría mejorar. Segunda victoria consecutiva en los X-Knights, en Costa Rica. Usted tuvo un rival duro: Taka Higashino. ¿Qué truco hizo la diferencia para hacer otra vez con la victoria?

R.- Pienso que las dos clases de Volt Body Varial, el 360 y el Rulerbackflip me dieron esa ventaja para ganar en Costa Rica. Taka tiene una lista de trucos locos, como su Rock Solid Backflips, por lo que siempre es una estrecha batalla cuando hay que competir con él.

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P.- 2016 también terminó con la victoria en AusOpen, en su tierra, Australia. También hubo medallas en los X-Games y no pudo participar en la final de NitroWorldCircus por una lesión. ¿Cuál es el programa que más te motiva?

R.- Cierto. He tenido una muy buena carrera el año pasado con victorias y medallas. Creo que sólo esa pasión por saltar sobre la moto y querer ganar, me motiva más que nada. Lo hago porque me encanta el FMX, eso es todo lo que realmente me impulsa.

P.- ¿El rival más duro de Clinton Moore es el propio Clinton Moore?

R.- Absolutamente, es un juego mental enorme. Creo que es para todos los competidores. Todo el mundo tiene su forma única de lidiar con la presión. He aprendido a bloquear el miedo y apagar el piloto automático de mi cerebro. (Risas).

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P.- ¿Qué te inspira a crear nuevos trucos y seguir sorprendiendo a los miles de aficionados que tienes en todo el mundo?

R.- Eso sin duda es la ambición de ganar. Quiero ser el mejor y nunca dejaré de empujar para conseguirlo.

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P.- ¿Qué se siente cuando está saltando en una rampa de muchos metros de altura con una máquina tan frágil como una motocicleta?

R.- El tiempo se ralentiza, es una descarga de adrenalina ir como un cohete hacia el cielo. Simplemente me hace feliz.

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P.-Aunque todos son rivales en la pista, cuando el espectáculo termina, hay mucho ‘feeling’ con el resto del compañeros. ¿Cierto?

R.- El mundo del FMX es una pequeña familia, todo el mundo se conoce y todos nos apoyamos mutuamente. Creo que tienes mucha más rivalidad en las carreras, pero siempre nos animamos unos a otros durante el espectáculo.

P.- ¿Los pilotos de motocross freestyle estáis un poco locos?

R.- (Ríe). No locos, no. Sólo estamos audaces y muy centrados.

P.- Además de la forma física, supongo que es muy importante una fuerte concentración psicológica para dedicarse a este deporte. ¿Cómo es la formación de un ‘rider’?

R.- Por supuesto, si no se entrena en el gimnasio, uno se lesiona fácilmente si hay un golpe o una caída. La preparación física es una necesidad para convertirse en una campeón. Y hay que cubrir todos los aspectos, desde ejercicios de cardio hasta fuerza y, como no, flexibilidad.

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P.- Siendo una profesión tan dura, ¿cuántos años más piensas estar en ella?

R.- Creo que voy a estar haciendo FMX todo el tiempo que pueda, pero no voy a abandonar la competición hasta que logre todo lo que quería. Quedan muchos más trucos, nuevos triunfos…

P.- ¿Quién es el mejor piloto de todos los tiempos en el motocross freestyle?

R.- Hay muchos grandes piloto en la élite, como Travis Pastrana, Tom Pages, Josh Sheehan. Incluso en otras épocas anteriores ya había la era talentos como Brian Deegan y Mike Metzger. Hay realmente una larga lista para nombrar.

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P.- En la élite FMX los australianos son los más … Adelberg, Shennan, Robinson, Harry Bink … Muchos grandes nombres.

R.- Sí. Absolutamente, los australianos somos un gran grupoun grupo. Ahí están algunos ‘aussies’ como Harry Bink que quieren probarse y arriesgar todo para la progresión. ¡Es una locura verlo!

P.- Cambiando un poco de tema. ¿Te gustaría ser piloto de MotoGP o F1?

R.- (Ríe de nuevo) ¡Creo que es demasiado tarde para eso! Después de todo mi tiempo centrado en este deporte, creo que el FMX es mi única verdadera pasión, aunque respeto mucho a esos grandes pilotos.

P.- Por último, envía un mensaje a los 23.000 aficionados que el 7 de julio irán a Madrid para aplaudir a sus ídolos en los X-Fighters.

R.- ¡No puedo esperar a verlos a todos de nuevo! ¡Muchas gracias por su apoyo! Espero que vayan con algunas pancartas del #TeamMoorey para que pueda ver entre la multitud.


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