‘We Deliver’, un servicio de Volkswagen con el que recibirás paquetes en tu coche

20MINUTOS.ES / EP Desde su laboratorio digital de Berlín están trabajando en aplicaciones relacionadas con la entrega de paquetes o el aparcamiento, entre otras. Con ‘we deliver’ das permiso para que una empresa de transportes pueda abrir tu vehículo con una clave y entregarte el producto que has pedido. El grupo automovilístico Volkswagen está desarrollando un nuevo servicio de movilidad llamado ‘We Deliver’ , que permitirá que los automóviles se conviertan en direcciones móviles para la entrega de paquetes, según ha informado la firma en un comunicado

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  • Desde su laboratorio digital de Berlín están trabajando en aplicaciones relacionadas con la entrega de paquetes o el aparcamiento, entre otras.
  • Con ‘we deliver’ das permiso para que una empresa de transportes pueda abrir tu vehículo con una clave y entregarte el producto que has pedido.

We Deliver de Volkswagen

El grupo automovilístico Volkswagen está desarrollando un nuevo servicio de movilidad llamado ‘We Deliver’, que permitirá que los automóviles se conviertan en direcciones móviles para la entrega de paquetes, según ha informado la firma en un comunicado.

Cuando una persona compre un producto online, podrá indicar dónde está su vehículo y dar permiso a la empresa de transportes que reparte el producto para que pueda abrir su vehículo, aparcado en la calle, para dejar el paquete. La apertura se realizará con la previa petición del transportista de forma que el propietario del vehículo podrá dar acceso a su vehículo a través de una clave digital desde el móvil.

Este servicio de momento está en fase de pruebas en Berlín. El experimento comenzó el 4 de septiembre de 2017 y quien viva en esa ciudad puede pedir formar parte de la prueba.

Otras aplicaciones de Volkswagen

Además de ‘We Deliver’, Volkswagen está desarrollando en su laboratorio digital (vídeo arriba) de Berlín otras ideas:

    • Volkswagen Connect: es una solución pensada para todos los modelos de Volkswagen -excepto el Touareg y el Phaeton- desde el año 2008. VW Connect tiene dos partes: un componente de 2×5 cm denominado ‘DataPlug’ que se instala en el puerto de diagnóstico OBD2 del coche, y que posteriormente se conecta a través de bluetooth con la aplicación de VW Connect que se instala en un móvil (disponible para Android y iOs). De esta forma, el vehículo estará conectado con la nube.

    Imagen del Dataplug

    • Car-Net: Con esta aplicación puedes descubrir destinos locales, conocer la información del tráfico en tiempo real o encontrar la gasolinera más barata, entre otras funciones. También puedes controlar varios elementos del coche desde la aplicación como el aire acondicionado, el consumo del coche o incluso se puede conocer si te están robando el vehículo.
    • We Park: Con un click desde el móvil podremos decidir cuándo empezar a pagar el ticket del parking. Esta aplicación ya funciona en seis ciudades alemanas: Berlín, Postdam, Hamburgo, Wolfsburgo, Colonia y Augsburgo. En España, por ejemplo, esta app recuerda por su funcionamiento a elparking.com.

    Laboratorio digital de Volkswagen

    La compañía está expandiendo sus conocimientos sobre tecnologías de la información para el desarrollo de ofertas para los clientes digitales. En esta sintonía, el grupo ha reforzado su laboratorio digital de Berlín, donde ha duplicado el número de empleados desde que se inauguró en octubre de 2016.

    Actualmente, cerca de 70 especialistas en las tecnologías de la información trabajan allí, aunque esta cifra crecerá hasta las 120 personas. Los miembros del equipo incluyen programadores, científicos de datos, diseñadores de ‘software’ y desarrolladores.

    Entre los temas sobre los que está trabajando la compañía, destacan los nuevos servicios para el vehículo conectado. Este laboratorio forma parte de una red mundial de centros donde el grupo está intensificando su participación en todos los campos digitales orientados al futuro.

    “En el laboratorio digital, un equipo internacional está desarrollando soluciones a medida para una variedad de aplicaciones digitales para todas las marcas y unidades”, ha afirmado el responsable de Sistemas de Tecnologías de la Información del grupo Volkswagen, Martin Hofmann.

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    Volkswagen Multivan Outdoor

    La

    Foto de Volkswagen Multivan Outdoor Edition (6/18)

    La configuración de serie incluye las cinco plazas, con la posibilidad de ampliar a siete. En cuanto al equipamiento adicional se montan llantas de 17 pulgadas de diseño Timaru o Cascavel -a elegir-, el paquete Luz y Vision con sensor de lluvia y las funciones Coming & Leaving home, el sistema Park Pilot con sensores delante y detrás, cajones portaobjetos en la banqueta trasera y asientos delanteros giratorios.

    El paquete Edition también se incluye de serie. Éste añade el volante de cuero multifunción, los faros antiniebla con luz de giro y el climatizador Climatic. También se añade el sistema de infoentretenimiento RNS 315 con Bluetooth, radio, navegación, CD, MP3, conexión auxiliar para iPhone y iPod, display multifunción Plus y ocho altavoces.

    Volkswagen Multivan Outdoor Edition

    Volkswagen ofrece una serie de descuentos y ventajas a la hora de comprar el nuevo Multivan Outdoor Edition. Si financiamos la compra con Volkswagen Financial Services se incluye undescuento de 1.000 euros, el mantenimiento del vehículo durante cuatro años, el seguro gratuito en el primer año y 300 euros adicionales en el descuento de accesorios del catálogo que propone la marca. Además se beneficiarán de ofertas y condiciones especiales en las tiendas Scott, la marca de bicicletas y material deportivo.

    Precio

    VW Multivan Outdoor Edition 2.0 TDI 114 CV (Manual 5 vel.)              32.445 €
    VW Multivan Outdoor Edition 2.0 TDI 140 CV (Manual 6 vel.)              34.185 €
    VW Multivan Outdoor Edition 2.0 TDI 140 CV (Automático DSG 7 vel.)  36.155 €
    VW Multivan Outdoor Edition 2.0 TDI 140 CV 4Motion (Manual 6 vel.)   36.725 €

    Honda Civic. A la venta desde 18 700 euros.

    La segunda actualización de la gama Civic ( más información ) ya está a la venta en nuestro mercado con un precio que parte desde los 18 700 euros en el turismo ( listado de precios ) y desde 22 100 euros en el turismo familiar —Civic Tourer— ( listado de precios ). Estos precios tienen un descuento de marca que oscila entre los 2000 y 3000 euros en las versiones con motor de gasolina y entre los 1300 y 1900 euros para las Diesel. Para las dos variantes del Civic está disponible el motor Diesel turboalimentado de 1,6 litros de cilindrada y 120 CV y el motor de gasolina de 1,8 litros de 141 CV.

    La segunda actualización de la gama Civic (más información) ya está a la venta en nuestro mercado con un precio que parte desde los 18 700 euros en el turismo (listado de precios) y desde 22 100 euros en el turismo familiar —Civic Tourer— (listado de precios). Estos precios tienen un descuento de marca que oscila entre los 2000 y 3000 euros en las versiones con motor de gasolina y entre los 1300 y 1900 euros para las Diesel.

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    Para las dos variantes del Civic está disponible el motor Diesel turboalimentado de 1,6 litros de cilindrada y 120 CV y el motor de gasolina de 1,8 litros de 141 CV. Únicamente con la carrocería turismo de cinco puertas está disponible el motor de gasolina de 1,4 litros y 99 CV. Todos tienen cambio manual de seis velocidades y función Stop&Start de serie. Opcionalmente, el motor de gasolina de 141 CV puede disponer de cambio automático de cinco velocidades —sin función Stop&Start—.

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    Existen cinco niveles de equipamiento: «Comfort», «Elegance», «Sport» (solo con el turismo), «Lyfestile» y «Executive». Todos ellos tienen como parte de la dotación de serie seis airbags, control de velocidad con limitador, ayuda de arranque en pendiente, frenado activo en ciudad, climatizador, asientos delanteros con calefacción, luces diurnas de LED, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, radio CD MP3 —toma USB y Jack— y cuatro altavoces.

    Las versiones «Elegance» tienen además cámara de visión trasera con función parking, reposabrazos central trasero, climatizador de doble zona, sensor de lluvia, sensor de luces, plegado automático de los retrovisores, volante y pomo de cambio en piel, seis altavoces y llantas de aleación de 17 pulgadas.

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    El nivel «Lyfestile» sobre el «Elegance» tiene más equipamiento, entre otros elementos: faros LED (para luz de cruce), retrovisor interior fotosensible, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, lunas traseras oscurecidas, pedales deportivos metálicos, sistema multimedia «Honda Connect» —compuesto por radio CD MP3, pantalla táctil de 7 pulgadas, radio digital, doble toma USB, acceso a Internet y Aha (aplicaciones de Honda Connect)— y un sistema de sonido con 8 altavoces.

    El más equipado es el «Executive». Únicamente está disponible con el motor Diesel. Respecto a las versiones «Elegance» tiene acceso y arranque sin llave, asiento de conductor con ajuste lateral, asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico, tapicería en piel/simil piel, luz de ambiente, techo panorámico y sistema «Honda Connect» con navegador Garmin.

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    Una de las novedades de la nueva gama Civic es la versión «Sport». Está disponible sólo con la carrocería turismo de cinco puertas y en combinación con el motor Diesel de 120 CV o el gasolina de 142. Se distingue del resto de la gama por tener unas llantas de 17 pulgadas pintadas en negro —modelo «Sport»—, el alerón trasero pintado en el color de la carrocería (cuando en el resto es siempre negro), paragolpes deportivos (semejantes a los de la versión Type R), pedales de aluminio y tapizado interior del techo en negro. El resto del equipamiento es el mismo que las versiones «Elegance» aunque sobre esta tiene el sistema «Honda Connect».