Si una cosa nos gusta a las mujeres es la ropa y los complementos. No sé si hay algún estudio cientÃfico que lo demuestre o si simplemente es fruto del bombardeo de publicidad que recibimos, pero lo que sà sé, es que a la mayorÃa nos gusta ir adecuadas para cada ocasión.
¿Cómo serÃa un armario motero si viviésemos en un mundo ideal?
Si fuese realmente ideal los precios serÃan lo suficientemente asequibles como para poder hacernos con toda la ropa para ir en moto necesaria de una sola vez. Luego ya serÃa cosa de caprichito por aquà y caprichito por allá.
Pero como eso sà que no va a pasar… irÃamos por partes.
DeberÃamos empezar por cubrir las necesidades más básicas, y por tanto, conseguir la ropa para aquello que la usemos más la moto. En mi caso es la carretera pero para alguien que usa la moto cada dÃa, serÃa hacerse con la equipación para ciudad.
Para carretera lo ideal es un mono de piel de dos piezas. Con protecciones de calidad en las articulaciones y buenos materiales. Botas, espaldera y guantes de calidad. El casco, por supuesto, de gama media – alta (cuánto más alta mejor). Las dos piezas nos permitirán estar cómodos cuando nos paremos a desayunar o comer y no ir con medio mono colgando.
Aunque el mono es lo que más protege, no nos vamos a mover por ciudad con él. No me imagino sentada en una oficina atendiendo al público vestida de cuero. Pero sà que podemos hacernos con una chaqueta sport o más “de vestir†de cordura o piel que nos proteja un poco codos y hombros. A ser posible deberÃamos incorporar una espaldera. Las caÃdas en ciudad tienen el peligro de los atropellos asà que hay que llevar mÃnimo chaqueta, guantes y calzado cerrado, a parte del casco, claro.
Para circuito lo ideal es el mono de una pieza. Asà si caemos y nos arrastramos por la pista no hay riesgo de que se nos rompa la cremallera y se separen las dos piezas. Guantes y casco de gama alta. Aunque las caÃdas en circuito son menos graves que en carretera la velocidad es mucho más alta y no hay que subestimarlas.
Para los viajes o rutas largas lo mejor son los trajes de cordura. Hasta la fecha no he encontrado ninguno que quede realmente bonito al cuerpo pero si son muy prácticos. Son cómodos, pesan mucho menos que el cuero, suelen ir llenos de bolsillos y regulan mejor la temperatura que los otros. Recomendables cuando nos disponemos a hacer muchos kilómetros seguidos o si después de la ruta tenemos que andar o pasarnos horas vestidos asÃ.
Por supuesto que hay otras disciplinas como el enduro o el trial que tienen ropa adecuada para su práctica, asà que de ser parte de nuestra pasión, deberÃamos tener.
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