Hola a todos.El equipo Go & Fun Honda Gresini ha confirmado el fichaje del australiano Bryan Staring para pilotar la CRT de ese equipo:
http://www.motogp.com/es/news/2013/Bryan+Staring+on+his+step+up+to+MotoGP+for+2013
Un saludo!!
El segundo es el primero de los perdedores.. – A.Senna
Hola a todos.El equipo Go & Fun Honda Gresini ha confirmado el fichaje del australiano Bryan Staring para pilotar la CRT de ese equipo: http://www.motogp.com/es/news/2013/Bryan+Staring+on+his+step+up+to+MotoGP+for+2013 Un saludo!!
Hola a todos.El equipo Go & Fun Honda Gresini ha confirmado el fichaje del australiano Bryan Staring para pilotar la CRT de ese equipo:
http://www.motogp.com/es/news/2013/Bryan+Staring+on+his+step+up+to+MotoGP+for+2013
Un saludo!!
Hablar de Loeb es hablar del amor por la competición. El alsaciano siempre que puede se monta en cualquier “trasto†con ruedas para probar su ya más que demostrada calidad
Hablar de Loeb es hablar del amor por la competición. El alsaciano siempre que puede se monta en cualquier “trasto†con ruedas para probar su ya más que demostrada calidad. La próxima temporada sin ir más lejos, lo veremos sobre un WRC en cuatro rallyes, al volante de un McLaren MP4-12C y con el inicio de las pruebas con el nuevo Citroën del WTCC. Sin embargo, no se queda ahà y ya está pensando en nuevos objetivos, entre los que se encuentra el Dakar. Continue reading “Sébastien Loeb también quiere correr el Dakar en el futuro”
El año pasado Toyota se llevó el reconocimiento a mejor coche hÃbrido con el Toyota Prius y Prius Plug-in 2012 , con una holgadÃsima ventaja en la votación sobre el segundo clasificado. Este año la marca japonesa tenÃa nada más y nada menos que tres modelos entre los diez candidatos, pero no se ha vuelto a llevar el gato al agua
El año pasado Toyota se llevó el reconocimiento a mejor coche hÃbrido con el Toyota Prius y Prius Plug-in 2012, con una holgadÃsima ventaja en la votación sobre el segundo clasificado. Este año la marca japonesa tenÃa nada más y nada menos que tres modelos entre los diez candidatos, pero no se ha vuelto a llevar el gato al agua.
El mejor coche hÃbrido de 2012 en Motorpasión ha sido el Citroën DS5 Hybrid4. Su singular y cuidado diseño, sus toques deportivos, refinados detalles y 200 CV de potencia total combinada, refrendado además por el 19% de los votos de la audiencia, han sido argumentos de peso para llevarse el tÃtulo este año, aunque por una ventaja reducida.
Continue reading “Citroën DS5 Hybrid4, mejor hÃbrido de 2012 en Motorpasión”
Primero fue Hyundai y Kia, ahora le toca a Ford. Mucho prometÃa el Ford C- MAX Hybrid , más potente y con menos consumo que su competidor directo, el Toyota Prius v (Prius+ por estos lares)
Primero fue Hyundai y Kia, ahora le toca a Ford. Mucho prometÃa el Ford C-MAX Hybrid, más potente y con menos consumo que su competidor directo, el Toyota Prius v (Prius+ por estos lares). Los consumos reales no se están correspondiendo con las cifras de homologación pasadas a la EPA.
Mientras que el japonés ofrece 136 CV y un rendimiento de 40 millas por galón en carretera y 44 mpg en zona urbana, el norteamericano presume de 188 CV y 47 millas por galón. Antes Ford usaba tecnologÃa de Toyota, pero ahora es propia, y presuntamente mejor. ¿Pero hasta qué punto?
Continue reading “Demandan a Ford en EEUU por el consumo de sus hÃbridos C-MAX y Fusion”