SalÃ³n de Ginebra – Page 22

Primeras imÃ¡genes del McLaren 650S.

La semana pasada, en un breve comunicado de prensa, McLaren nos citaba para el dÃa 4 de marzo. Esa era la fecha elegida para hacer pÃºblico el nuevo McLaren 650S del que nada conocÃamos, hasta ayer domingo, cuando la secciÃ³n del motor de The Sunday Times filtrÃ³ unas imÃ¡genes oficiales del nuevo deportivo

La semana pasada, en un breve comunicado de prensa, McLaren nos citaba para el dÃa 4 de marzo. Esa era la fecha elegida para hacer pÃºblico el nuevo McLaren 650S del que nada conocÃamos, hasta ayer domingo, cuando la secciÃ³n del motor de The Sunday Times filtrÃ³ unas imÃ¡genes oficiales del nuevo deportivo.

Las imÃ¡genes no tienen mucha calidad, pero son suficientes para comprobar que el nuevo 650S es un modelo basado en el actual 12C pero con cambios estÃ©ticos.

La mayor diferencia respecto al 12C la encontramos en el diseÃ±o de la parte frontal, inspirada claramente en el deportivo P1 (imagen frontal del 12 C e imagen frontal del P1). TambiÃ©n cambian las entradas de aire laterales y el diseÃ±o de las llantas de aleaciÃ³n. En la parte posterior, los cambios afectan al paragolpes (imagen posterior del 12C) con un difusor posterior pintado en negro que llega hasta la parte inferior de la doble salida de escape.

En el interior no apreciamos cambios (imagen interior del 12C). En la imagen podemos visualizar que el volante y el salpicadero estÃ¡n tapizados en cuero AlcÃ¡ntara, cosidos con hilo amarillo. La consola central es de fibra de carbono. Estos elementos ya los hemos visto de manera opcional en los modelos 12C y 12C Spider.

Mclaren-650S-8[3]

SegÃºn indica el periÃ³dico inglÃ©s, este modelo ha sido desarrollado en colaboraciÃ³n con el piloto de FÃ³rmula1, Jenson Button. Tiene un motor de ocho cilindros en V, con una cilindrada de 3799 cc. Igual que el 12C, pero con la potencia aumentada hasta los 650 CV. La suspensiÃ³n y la caja de cambios han sido revisadas para esta versiÃ³n

La respuesta de McLaren al nuevo Ferrari Speciale y al Lamborghini Huracan no ha tardado. MÃ¡s informaciÃ³n, en km77.com tras su presentaciÃ³n oficial.

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Filtraciones: Mercedes-Benz Clase S CoupÃ©

Filtrada la primera imagen del nuevo cupÃ© de Mercedes-Benz, el Clase S CoupÃ© . Un modelo que sustituirÃ¡ al actual Mercedes-Benz CL (el cupÃ© derivado del anterior Clase S)

Filtrada la primera imagen del nuevo cupÃ© de Mercedes-Benz, el Clase S CoupÃ©. Un modelo que sustituirÃ¡ al actual Mercedes-Benz CL (el cupÃ© derivado del anterior Clase S). Este modelo estÃ¡ basado en el prototipo que pudimos ver en el pasado SalÃ³n del AutomÃ³vil de FrÃ¡ncfort.

El modelo de producciÃ³n que podemos ver en esta imagen mantiene, excepto algunos detalles como los retrovisores exteriores o los faros, el mismo diseÃ±o que el prototipo Concept Clase S. Como en este, no existe entre las ventanillas delanteras y las traseras el pilar â€”una soluciÃ³n que Mercedes-Benz ya ha usado anteriormente en algunos de sus cupÃ©sâ€”.

Si se mantienen las dimensiones del prototipo â€”5,1 metros de longitud, 1,96 metros de anchura y 1,41 metros de alturaâ€”, Mercedes-Benz tendrÃ¡ el vehÃculo con dos puertas de mayor tamaÃ±o del mercado, a excepciÃ³n de Rolls-Royce con el Phantom CoupÃ© que mide 5,61 metros. Sus principales rivales serÃ¡n entre otros el Bentley Continental GT o el BMW Serie 6 CoupÃ©.

El actual Mercedes-Benz Clase CL (mÃ¡s informaciÃ³n) es un cupÃ© de 5,10 m de longitud, dos puertas y cuatro plazas que fue actualizado con cambios en el exterior, el interior y la gama de motores a finales de 2010. ReemplazÃ³ al modelo que llegÃ³ al mercado en 2007 (mÃ¡s informaciÃ³n). Comparte gran parte de elementos con la anterior generaciÃ³n del Clase S y estÃ¡ disponible desde 143 700 â‚¬ (todos los precios).

AdemÃ¡s del 208 GTi Concept, Peugeot se llevarÃ¡ tambiÃ©n otro modelo conceptual, con el apellido XY, al SalÃ³n de Ginebra. Destinado a ese pÃºblico “mÃ¡s chic” que prefiere diseÃ±o sobre prestaciones, este modelo, equipado con el motor de 115 caballos HDi (diÃ©sel), se muestra con muchos detalles lujosos, que van desde la pintura de 16 capas, llantas y otros detalles cromados, un interior en piel de color violeta y retoques en la iluminaciÃ³n. La fÃ³rmula del XY es mostrar un producto un poco en la lÃnea de lo que el DS3 ofrece en CitroÃ«n, un coche lujoso y distinguido

El Peugeot 208 XY Concept tambiÃ©n se apunta a Ginebra

AdemÃ¡s del 208 GTi Concept, Peugeot se llevarÃ¡ tambiÃ©n otro modelo conceptual, con el apellido XY, al SalÃ³n de Ginebra. Destinado a ese pÃºblico “mÃ¡s chic” que prefiere diseÃ±o sobre prestaciones, este modelo, equipado con el motor de 115 caballos HDi (diÃ©sel), se muestra con muchos detalles lujosos, que van desde la pintura de 16 capas, llantas y otros detalles cromados, un interior en piel de color violeta y retoques en la iluminaciÃ³n.

La fÃ³rmula del XY es mostrar un producto un poco en la lÃnea de lo que el DS3 ofrece en CitroÃ«n, un coche lujoso y distinguido. Por el momento no se trata mÃ¡s que de un concept, pero pondrÃa la mano en el fuego por que Peugeot acabarÃ¡ fabricando algo como esto.

Fuente: Autoblog