El Mundial de SBK llega a Laguna Seca: Vuelve el ‘Sacacorchos’

El Mundial de Superbikes llega al circuito de Laguna Seca.

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El Mundial de Superbikes llega al circuito de Laguna Seca. Novena prueba del campeonato que, de nuevo, permitirá a los aficionados al motociclismo disfrutar del mítico ‘Sacacorchos’, escenario de algunos de los adelantamientos más aclamados de MotoGP.

Jonathan Rea aterriza en este trazado con un amplio colchón de puntos que le permiten afrontar con relativa tranquilidad lo que queda de temporada, pero con muchos pilotos con hambre de victoria, caso de su compañero de equipo, Tom Sykes, o corredores de la talla de Chaz Davies, Leon Haslam y el propio Jordi Torres, quien buscará su segundo podio.

Salvo cambios de última hora, está previsto que Teledeporte emita en directo tanto la superpole como las dos carreras, que también podréis seguir al minuto en @blogenboxes. Aquí tenéis los horarios para no perder detalle de todo lo que suceda en la pista californiana:

Viernes, 17 de julio:

  • 20.15-21.00h: SBK FP1.
  • 00.00-00.45h: SBK FP2.

Sábado, 18 de julio:

  • 18.45h-19.30h: SBK FP3.
  • 21.30h-22.00h: SBK FP4.
  • 00.00h-00.15h: SBK Superpole 1 (Teledeporte).
  • 00.25h-00.40h: SBK Superpole 2 (Teledeporte).

Domingo, 19 de julio:

  • 18.15h-18.30h: SBK Warm Up
  • 20.30h: Carrera 1 SBK (Teledeporte)
  • 23.30h: Carrera 2 SBK (Teledeporte)

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Ferrari California T, un bólido exclusivo

El fabricante italiano Ferrari ha presentado en el Festival of Speed de Goodwood, en Inglaterra, un ejemplar único de su California T, desarrollado por su programa de personalización exclusivo Tailor Made. Un coche inspirado en el polo y las carreras hípicas En esta ocasión, el cabriolet va dotado de colores inspirados en los códigos del polo y de las carreras de caballos, en homenaje no disimulado al célebre caballo del logo del fabricante. Este ejemplar único presenta pues una carrocería blanca (Bianco Italia) decorada con dos bandas azules (Blu Hellen)

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El fabricante italiano Ferrari ha presentado en el Festival of Speed de Goodwood, en Inglaterra, un ejemplar único de su California T, desarrollado por su programa de personalización exclusivo Tailor Made.

Un coche inspirado en el polo y las carreras hípicas

En esta ocasión, el cabriolet va dotado de colores inspirados en los códigos del polo y de las carreras de caballos, en homenaje no disimulado al célebre caballo del logo del fabricante. Este ejemplar único presenta pues una carrocería blanca (Bianco Italia) decorada con dos bandas azules (Blu Hellen). Está además equipado con llantas de 20 pulgadas azules (Blu Hellen) y plateadas (Argento Nürburgring). Como es natural, el volante está a la derecha.

Esta presentación, en el marco de una reunión tan popular como lo es el Festival of Speed, debe destacar el saber hacer de la personalización de Maranello, capaz de responder a la menor exigencia de su clientela.

El California T, un súper car especial

Presentado en 2014 en el Salón de Ginebra, el California T es el primer súper car Ferrari dotado con un motor turbocomprimido desde el F40. Con sus 560 cv, el cabriolet italiano presenta una velocidad máxima de 316 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos.

Este Ferrari se beneficia igualmente de la última evolución de su control de tracción procedente de la F1, para una aceleración máxima a la salida de las curvas. Su sistema de frenado en carbono-cerámica combinado con tecnologías ABS y ESP garantizan una distancia de frenado optimizada. Finalmente, su techo movible y duro le permite pasar del estado de coupé al de spider en 14 segundos.

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Ferrari California T: convertible del año

El superdeportivo del Cavallino ha sido premiado con el título de “convertible del año” por una de las publicaciones especializadas más exóticas y a la vez influyentes del mundo: la revista Wheels Magazin , que se publica en los Emirates Árabes Unidos y que es de hecho una especie de catálogo de coches para los más ricos y poderosos aficionados al motor del Golfo Pérsico.

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El superdeportivo del Cavallino ha sido premiado con el título de “convertible del año” por una de las publicaciones especializadas más exóticas y a la vez influyentes del mundo: la revista Wheels Magazin, que se publica en los Emirates Árabes Unidos y que es de hecho una especie de catálogo de coches para los más ricos y poderosos aficionados al motor del Golfo Pérsico. Un reconocimiento más para el prodigioso Ferrari California T.

Se trata de la versión revisada y mejorada del modelo California de Ferrari, presentado hace 6 años, perfilado en Maranello hasta el último detalle en el que la letra T añadida al nombre del coche no significa otra cosa que “turbo”. Una maravilla que los selectos lectores de Wheels Magazine pueden adquirir por “solo” 187.000 euros.



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El California T de Ferrari

El nuevo modelo California de Ferrari llega ya.

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El nuevo modelo California de Ferrari llega ya. Con un “T” por “turbo”, alberga un V8 biturbo que consume menos en carburante que los otros modelos de Ferrari, pero desarrolla 560 caballos, es decir 70 más que la anterior versión.

Se trata de un baño de juventud técnica y de estética del California T de Ferrari. 6 años después de la comercialización de su primera versión con unas líneas que nunca fueron la unanimidad de la comunidad, Ferrari desvela un modelo con mejores rendimientos en carretera, menos contaminante y con un diseño reinventado.

El primer objetivo del fabricante: reducir las emisiones de CO2, sin degradar los rendimientos del motor. Una apuesta conseguida por parte del equipo de fabricantes de motores que reemplaza el antiguo motor 4,3 litros por un V8 de 3,8 litros biturbo de doble entrada. 560 caballos en total, es decir 70 más que en el antiguo modelo.

Con una calandra más abierta, el nuevo diseño del California T realza su look. En cuanto a las salidas de escape horizontales, ofrecen un lado más refinado al bólido.

Los mandos del salpicadero se han simplificado, para ofrecer un interior más sobrio, pero también más eficaz. En cuanto al chasis, el centro de gravedad del coche es más bajo que en la versión 2009. Un gran número de mejoras que prometen relanzar la gama menos conocida de la firma del caballo negro, pero la más accesible por su precio: 187.000 euros.

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