Torres y Rinaldo marcan el primer tanto de la Eurocopa en Madrid

Mientras el fútbol internacional vive estos días pendiente del Campeonato de Europa de selecciones 2016 , que se celebra en Francia, dos de las mayores estrellas del freestyle mundial reproducen el posible duelo entre españoles y galos sobre la arena de Las Ventas . Este año, en el 15 aniversario del Red Bull X-Fighters (el próximo 24 de junio en Madrid), la acción ha comenzado con el saque de honor más espectacular de todos los tiempos. El balón ya rueda y los riders… ¡vuelan!    El español Dany Torres y el francés David Rinaldo han sido los ‘jugadores’ elegidos para dar el pitido inicial a la edición más especial del Red Bull X-Fighters de los últimos años

Mientras el fútbol internacional vive estos días pendiente del Campeonato de Europa de selecciones 2016, que se celebra en Francia, dos de las mayores estrellas del freestyle mundial reproducen el posible duelo entre españoles y galos sobre la arena de Las Ventas. Este año, en el 15 aniversario del Red Bull X-Fighters (el próximo 24 de junio en Madrid), la acción ha comenzado con el saque de honor más espectacular de todos los tiempos. El balón ya rueda y los riders… ¡vuelan!

El español Dany Torres y el francés David Rinaldo han sido los ‘jugadores’ elegidos para dar el pitido inicial a la edición más especial del Red Bull X-Fighters de los últimos años. Con Las Ventas como escenario y a solo unos días de que los 23.000 aficionados abarroten sus gradas, dos de los mejores riders del mundo se han retado, sobre la arena madrileña, en un insólito duelo, como homenaje a las filigranas más espectaculares que se pueden realizar con un balón en los pies, aunque a 12 metros de altura.

La rivalidad se siente más que nunca, sobre todo teniendo en cuenta que el francés Tom Pagès cuenta con un hat-trick de títulos conseguidos en la plaza madrileña. Los españoles deberán hacer honor al título que posee el país en la competición europea de fútbol y defender sus colores ante una afición volcada aún más cuando Dany Torres cuenta con dos victorias (en 2009 y 2011) y una más que supondría un empate con el francés.

Nunca antes el legendario Escorpión se había visto transformado en un 9 O’Clock o la chilena había sido interpretada como un Supercan Indian. Ningún duelo entre España y Francia había dejado antes imágenes tan espectaculares. Acrobacias que han hecho historia sobre el césped y trucos que solo se podrán ver de la mano de los mejores riders del planeta este año en Madrid. Pero no sabremos quién marcará el gol de la victoria hasta el próximo 24 de junio en Las Ventas.

“Este año representando a España y vistiendo los colores voy a por todas, voy a intentar empatarle a Francia que lleva tres victorias en Las Ventas. Espero que la selección haga lo mismo en Francia y se lleve su tercer título europeo consecutivo”, comentaba Dany Torres. “Este año es sólo una prueba, sólo Madrid, sólo una carta y yo creo que los pilotos lo daremos todo. Ahora mismo no nos vemos unos pilotos a otros, así que creo que la porra sería bueno hacerla el día del evento”, concluía.

(Texto y fotos: redbullxfighters.com) 

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El mercado de turismos crece un 20,9 % durante el mes de mayo

Durante el mes de mayo se han matriculado un total de 113 671 vehículos, esta cifra supone un crecimiento del 20,9 % respecto al mismo mes del año 2015. Es el tercer mes consecutivo que se sobrepasan las 100 000 unidades matriculadas y además, es el mejor mes de mayo desde el año 2008.

El mercado de turismos crece un 20,9 % durante el mes de mayo

El mercado español de automóviles continúa por la senda del crecimiento en el mes de mayo, con un 20,9% de incremento con respecto a 2015 y registrando el mejor dato en un mes de mayo desde 2008. Se han matriculado 113.671 unidades, lo que sumándolas al acumulado del año resulta en 499.444 unidades y un crecimiento del 12,5% en los cinco primeros meses de 2016.

En mayo de 2016 el canal particulares han acaparado 51.536 unidades del total, con un 15,2% de crecimiento. Las empresas han adquirido 28.037 turismos, con un incremento del 14,3%. Por su parte, las alquiladoras con 34.089 unidades empiezan a renovar sus flotas de cara al verano y crecen un destacable 37,7%.

SEAT León

Este mes de mayo de 2016 las motorizaciones de gasolina siguen fuertes, manteniendo un 41,1% de la cuota de mercado, mientras que los híbridos y eléctricos suben al 2,7%, dejando a los diésel con el 56,2% del mercado. Aunque los diésel siguen siendo mayoría, es la menor cuota que obtienen en mucho tiempo. Salvo Aragón (-5,4%) y Navarra, que se mantiene igual, en todas las Comunidades Autónomas han crecido las matriculaciones.

Por marcas este mes son Opel y Renault las que lideran el mercado, con Volkswagen en tercera posición y SEAT en cuarta. Cabe destacar el séptimo puesto de Audi en el Top 10, siendo la única marca premium en figurar. Por modelos el Opel Corsa ha adelantado a los SEAT León e Ibiza en un mes en el que el Clio es cuarto y el Renault Captur noveno, dos modelos que han influido en el segundo puesto de Renault entre los fabricantes.

Nuevo SEAT Ibiza

Top 10 marcas mayo 2016:

Opel: 10.560
Renault: 9.926
Volkswagen: 8.141
SEAT: 7.956
Peugeot: 7.847
Citroën: 6.301
Audi: 5.858
Ford: 5.646
Nissan: 5.532
Toyota: 5.083
Top 10 modelos mayo 2016:

Opel Corsa: 3.672
SEAT León: 3.509
SEAT Ibiza: 3.489
Renault Clio: 3.104
Nissan Qashqai: 2.694
Volkswagen Golf: 2.597
Volkswagen Polo: 2.369
Dacia Sandero: 2.366
Renault Captur: 2.341
Peugeot 308: 2.285

Ya a la venta el C4 Cactus Rip Curl

La gama C4 de Citroën se ha convertido en la más vendida en nuestro país (

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DTM Lausitzring: victoria para Molina y Auer

El pasado fin de semana (4 y 5 de junio) se ha disputado en el circuito de Lausitzring la tercera cita del Campeonato Alemán de Turismos —DTM—. Miguel Molina piloto de Audi y Lucas Auer de Mercedes-Benz han conseguido sendos triunfos en Lausitzring

DTM Lausitzring: victoria para Molina y Auer

Fin del primer tercio de la temporada 2016 del Campeonato Alemán de Turismos (DTM) y aún no se sabe a ciencia cierta qué piloto tiene ventaja sobre los demás, porque gracias a los cambios reglamentarios introducidos este año, el nombre del futuro campeón sigue siendo incierto.

Llegados a Lausitzring, Mercedes tenía la delantera, pero el resultado en el trazado berlinés (para coger una ciudad próxima, Lausitz está en medio de la nada y no es Las Vegas, precisamente) volvería a ser sorprendente.

El sábado se repetía el resultado de la clasificación de 2015, con Miguel Molina yJamie Green liderando al elenco de 24 pilotos, previendo la misma lucha de la temporada pasada en carrera, si los incontables baches del trazado lo permitían.

Desde entonces, el de Lloret abrió casi un segundo de distancia con respecto a Green.

Poco después, y con nuestro piloto sólidamente instalado en cabeza, Green empezó a verse acosado por Robert Wickens, pero el Audi conservó mejor las gomas y ambos conservaron sus plazas. En cuarta posición acabó MarcoWittmann, con BMW, quien se colocaba líder provisional de la general de pilotos.

Molina dedicó su victoria a Luis Salom y al añorado Carlos Castellá, fallecido el 10 de mayo de cáncer. Dani Juncadella, incapaz de encontrar ritmo y reglajes, terminó 18º.