Ropa de moto calefactable: qué debes saber

Frente a los duros inviernos, las protecciones siempre son pocas. Además de las prendas de ropa preparadas para el frío y la lluvia, podemos encontrar en el mercado ropa de moto calefactable .

Frente a los duros inviernos, las protecciones siempre son pocas. Además de las prendas de ropa preparadas para el frío y la lluvia, podemos encontrar en el mercado ropa de moto calefactable. ¿Habías oído hablar de ella?

Qué es la ropa de moto calefactable

Desde hace ya algunos años tenemos disponible la ropa de moto calefactable. Para que nos entendamos, se trata de prendas de ropa que funcionan como si llevases calefacción incorporada. En realidad, la llevamos.

La ropa de moto calefactable tiene un funcionamiento muy particular. Generalmente, se habla de accesorios, aunque también hay prendas en sí, que conectadas a fuentes de alimentación, son capaces de generar calor, como chaquetas.

La energía que la ropa de moto calefactable tiene es extraída directamente de la moto. De esta manera, es capaz de generar calor por sí misma, algo que la ropa normal no puede hacer. Son prendas eléctricas que van conectadas a la batería de la moto o que tienen una conexión propia independiente.

Como podíamos imaginarnos, el gran inconveniente que presenta la ropa de moto calefactable es el precio. Además de esto, se precisa en muchos casos de una instalación para poder conectarlas a la batería. No obstante, son la mejor solución que existe contra el frío.

Por este motivo, la ropa de moto calefactable es ideal para quienes deben realizar viajes largos en temporadas de frío intenso. En cualquier caso, si podemos permitirnos estas prendas y no queremos pasar frío, sus ventajas son innegables. No hay nada más incómodo que tener que conducir tiritando y con las manos congeladas. ¡Y además es peligroso!

Cómo funciona la ropa de moto calefactable

En algunos tipos, la ropa de moto calefactable incluye baterías recargables, por lo que no se requiere instalación. Lo más común, no obstante, es conectar el cable que traen a la batería de nuestra moto.

En primer lugar, se desconectan los cables. Hay que recordar la polaridad de estos; el negro es el polo negativo y el rojo el positivo. Después conectamos el cable de la ropa de moto calefactable a los bornes, teniendo en cuenta la polaridad, y volvemos a conectar los del sistema eléctrico de la moto. Deben quedar bien sujetos. El cable de la conexión debe estar también resguardado de la lluvia.

Podemos utilizar un cable con forma de Y para conectar a la batería más de un dispositivo. Aunque antes conviene comprobar que contamos con suficiente potencia. De igual modo, antes de colocarnos la ropa de moto calefactable, verificaremos que funciona correctamente.

Si estamos pensando en adquirir ropa de moto calefactable, conviene saber que generalmente está diseñada para llevar otra prenda debajo. Debido a los materiales que se emplean o a las características de estos, pueden resultar molestos o rozarnos la piel.

Por otra parte, deben incluir instrucciones de uso así como la homologación pertinente europea. Si incluye el símbolo de la letra E curvada se trata de una prenda o accesorio fiable. También debemos asegurarnos de que nuestra moto podrá soportar la instalación del dispositivo. Además, si la realizamos de forma incorrecta, podemos averiar todo el sistema eléctrico de la moto.

Nuestras necesidades de cara al frío son diferentes para cada persona, ya que la tolerancia al mismo varía. Visita nuestra tienda online y echa un vistazo a todas las prendas que tenemos para afrontar la próxima temporada. ¡Ya no volverás a pasar frío!

La entrada Ropa de moto calefactable: qué debes saber se publicó primero en Mujeres Moteras.

Continue reading “Ropa de moto calefactable: qué debes saber”

Ropa de moto calefactable: qué debes saber

Frente a los duros inviernos, las protecciones siempre son pocas. Además de las prendas de ropa preparadas para el frío y la lluvia, podemos encontrar en el mercado ropa de moto calefactable

Frente a los duros inviernos, las protecciones siempre son pocas. Además de las prendas de ropa preparadas para el frío y la lluvia, podemos encontrar en el mercado ropa de moto calefactable. ¿Habías oído hablar de ella?

Qué es la ropa de moto calefactable

Desde hace ya algunos años tenemos disponible la ropa de moto calefactable. Para que nos entendamos, se trata de prendas de ropa que funcionan como si llevases calefacción incorporada. En realidad, la llevamos.

La ropa de moto calefactable tiene un funcionamiento muy particular. Generalmente, se habla de accesorios, aunque también hay prendas en sí, que conectadas a fuentes de alimentación, son capaces de generar calor, como chaquetas.

La energía que la ropa de moto calefactable tiene es extraída directamente de la moto. De esta manera, es capaz de generar calor por sí misma, algo que la ropa normal no puede hacer. Son prendas eléctricas que van conectadas a la batería de la moto o que tienen una conexión propia independiente.

Como podíamos imaginarnos, el gran inconveniente que presenta la ropa de moto calefactable es el precio. Además de esto, se precisa en muchos casos de una instalación para poder conectarlas a la batería. No obstante, son la mejor solución que existe contra el frío.

Por este motivo, la ropa de moto calefactable es ideal para quienes deben realizar viajes largos en temporadas de frío intenso. En cualquier caso, si podemos permitirnos estas prendas y no queremos pasar frío, sus ventajas son innegables. No hay nada más incómodo que tener que conducir tiritando y con las manos congeladas. ¡Y además es peligroso!

Cómo funciona la ropa de moto calefactable

En algunos tipos, la ropa de moto calefactable incluye baterías recargables, por lo que no se requiere instalación. Lo más común, no obstante, es conectar el cable que traen a la batería de nuestra moto.

En primer lugar, se desconectan los cables. Hay que recordar la polaridad de estos; el negro es el polo negativo y el rojo el positivo. Después conectamos el cable de la ropa de moto calefactable a los bornes, teniendo en cuenta la polaridad, y volvemos a conectar los del sistema eléctrico de la moto. Deben quedar bien sujetos. El cable de la conexión debe estar también resguardado de la lluvia.

Podemos utilizar un cable con forma de Y para conectar a la batería más de un dispositivo. Aunque antes conviene comprobar que contamos con suficiente potencia. De igual modo, antes de colocarnos la ropa de moto calefactable, verificaremos que funciona correctamente.

Si estamos pensando en adquirir ropa de moto calefactable, conviene saber que generalmente está diseñada para llevar otra prenda debajo. Debido a los materiales que se emplean o a las características de estos, pueden resultar molestos o rozarnos la piel.

Por otra parte, deben incluir instrucciones de uso así como la homologación pertinente europea. Si incluye el símbolo de la letra E curvada se trata de una prenda o accesorio fiable. También debemos asegurarnos de que nuestra moto podrá soportar la instalación del dispositivo. Además, si la realizamos de forma incorrecta, podemos averiar todo el sistema eléctrico de la moto.

Nuestras necesidades de cara al frío son diferentes para cada persona, ya que la tolerancia al mismo varía. Visita nuestra tienda online y echa un vistazo a todas las prendas que tenemos para afrontar la próxima temporada. ¡Ya no volverás a pasar frío!

La entrada Ropa de moto calefactable: qué debes saber se publicó primero en Mujeres Moteras.

Continue reading “Ropa de moto calefactable: qué debes saber”

Consejos para el mantenimiento básico de la moto

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad.

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad. Desde Mujeres Moteras os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

Cuidados para el mantenimiento básico de la moto

Del mismo modo en que tomamos precauciones para no coger un resfriado en otoño o que nos hidratamos en verano para evitar los golpes de calor, nuestra moto también requiere atención. Por ello, en este artículo os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

No obstante, además de estos cuidados, debemos estar pendientes de cualquier ruido o sensación extraña que notemos. Coger la moto con frecuencia nos permitirá conocerla y poder detectar mejor cuando se acerca una avería. Esto nos ayudará también a evitar accidentes o la incomodidad de quedarnos tirados/as esperando a la grúa.

Revisa y cambia el aceite

Si al motor le falta lubricación, no funcionará bien; esta es la primera lección del mantenimiento básico de la moto. Comprobar el nivel de aceite que tiene la moto es muy sencillo, y para ello, podemos utilizar la varilla. Otra opción es el ojo de buey, que es una ventana de cristal con forma redondeada que nos permite observarlo.

Si utilizamos la varilla, habrá que limpiarla y luego introducirla dentro. Así, al sacarla, comprobaremos con facilidad el nivel de aceite. En función de los años que tenga nuestra moto y el uso que le demos, la frecuencia de cambio variará. En el taller es donde mejor nos aconsejarán.

Comprueba frenos y embragues

Puesto que los frenos son uno de nuestros mejores amigos en caso de posible accidente, son imprescindibles en el mantenimiento básico de la moto. Si se trata de frenos de disco, el desgaste de las pastillas es visible. Cuando los frenos son de tambor, la tensión de la guaya debe regularse hasta su punto correcto.

Igual que sucede con los frenos, pasa con el sistema de embrague, ya sean hidráulicos o mecánicos por cable.

Engrasa y tensa la cadena

Si alguna vez tuviste bicicleta, esta parte del mantenimiento básico de la moto te resultará familiar. Cuando la moto tiene transmisión por cadena, esta debe estar bien engrasada y con la tensión que corresponde. Al subir o bajarla, esta debe desplazarse una pulgada. Podemos tensarla utilizando los tornillos tensores.

Controla el líquido refrigerante

Si nuestra moto lo lleva, su nivel debe estar entre las líneas mínima y máxima. En casa podemos rellenarlo sin problemas, pero no debemos hacerlo cuando el radiador esté caliente. Podríamos sufrir quemaduras.

Revisa las luces

Las luces traseras son aquellas que, con mayor frecuencia, se funden sin que nos demos cuenta. No obstante, en la carretera es tan importante ver como ser vistos. Por esta razón, las luces son parte del mantenimiento básico de la moto.

Regula la presión de los neumáticos

En el último lugar del mantenimiento básico de la moto encontramos a los neumáticos. Los pinchazos son algo frecuente, así que tampoco conviene asustarse. Para prevenirlos, debemos asegurarnos de que la presión es la correcta, que vendrá indicada por el fabricante. También, antes de salir, es bueno fijarse en el estado de los neumáticos, ya que si se han pinchado, la moto irá sin control.

Con estos sencillos trucos de mantenimiento básico de la moto podréis garantizar que esta se encuentra en buen estado. Como os decíamos, si notáis alguna cosa extraña, más vale prevenir que curar. Llevadla al mecánico y que os la revisen. ¡Cuida bien de tu moto!

La entrada Consejos para el mantenimiento básico de la moto se publicó primero en Mujeres Moteras.

Continue reading “Consejos para el mantenimiento básico de la moto”

Consejos para el mantenimiento básico de la moto

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad.

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad. Desde Mujeres Moteras os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

Cuidados para el mantenimiento básico de la moto

Del mismo modo en que tomamos precauciones para no coger un resfriado en otoño o que nos hidratamos en verano para evitar los golpes de calor, nuestra moto también requiere atención. Por ello, en este artículo os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

No obstante, además de estos cuidados, debemos estar pendientes de cualquier ruido o sensación extraña que notemos. Coger la moto con frecuencia nos permitirá conocerla y poder detectar mejor cuando se acerca una avería. Esto nos ayudará también a evitar accidentes o la incomodidad de quedarnos tirados/as esperando a la grúa.

Revisa y cambia el aceite

Si al motor le falta lubricación, no funcionará bien; esta es la primera lección del mantenimiento básico de la moto. Comprobar el nivel de aceite que tiene la moto es muy sencillo, y para ello, podemos utilizar la varilla. Otra opción es el ojo de buey, que es una ventana de cristal con forma redondeada que nos permite observarlo.

Si utilizamos la varilla, habrá que limpiarla y luego introducirla dentro. Así, al sacarla, comprobaremos con facilidad el nivel de aceite. En función de los años que tenga nuestra moto y el uso que le demos, la frecuencia de cambio variará. En el taller es donde mejor nos aconsejarán.

Comprueba frenos y embragues

Puesto que los frenos son uno de nuestros mejores amigos en caso de posible accidente, son imprescindibles en el mantenimiento básico de la moto. Si se trata de frenos de disco, el desgaste de las pastillas es visible. Cuando los frenos son de tambor, la tensión de la guaya debe regularse hasta su punto correcto.

Igual que sucede con los frenos, pasa con el sistema de embrague, ya sean hidráulicos o mecánicos por cable.

Engrasa y tensa la cadena

Si alguna vez tuviste bicicleta, esta parte del mantenimiento básico de la moto te resultará familiar. Cuando la moto tiene transmisión por cadena, esta debe estar bien engrasada y con la tensión que corresponde. Al subir o bajarla, esta debe desplazarse una pulgada. Podemos tensarla utilizando los tornillos tensores.

Controla el líquido refrigerante

Si nuestra moto lo lleva, su nivel debe estar entre las líneas mínima y máxima. En casa podemos rellenarlo sin problemas, pero no debemos hacerlo cuando el radiador esté caliente. Podríamos sufrir quemaduras.

Revisa las luces

Las luces traseras son aquellas que, con mayor frecuencia, se funden sin que nos demos cuenta. No obstante, en la carretera es tan importante ver como ser vistos. Por esta razón, las luces son parte del mantenimiento básico de la moto.

Regula la presión de los neumáticos

En el último lugar del mantenimiento básico de la moto encontramos a los neumáticos. Los pinchazos son algo frecuente, así que tampoco conviene asustarse. Para prevenirlos, debemos asegurarnos de que la presión es la correcta, que vendrá indicada por el fabricante. También, antes de salir, es bueno fijarse en el estado de los neumáticos, ya que si se han pinchado, la moto irá sin control.

Con estos sencillos trucos de mantenimiento básico de la moto podréis garantizar que esta se encuentra en buen estado. Como os decíamos, si notáis alguna cosa extraña, más vale prevenir que curar. Llevadla al mecánico y que os la revisen. ¡Cuida bien de tu moto!

La entrada Consejos para el mantenimiento básico de la moto se publicó primero en Mujeres Moteras.

Continue reading “Consejos para el mantenimiento básico de la moto”