Neumáticos semi slick: Los más polivalentes para tu moto

El mundo de los neumáticos es inmenso, y hay muchísimas numerosas opciones de las que hemos hablado alguna vez .

El mundo de los neumáticos es inmenso, y hay muchísimas numerosas opciones de las que hemos hablado alguna vez. Una de las opciones más versátiles que encontramos en este sentido es, sin duda, usar para tu moto los neumáticos semi slick.

Hablemos de los neumáticos semi slick

A lo mejor, si no tienes demasiada experiencia en el mundo de la moto, no conoces los neumáticos semi slick, pero no te preocupes, que todo tiene solución.

Para pilotos que quieren experimentar una sensación parecida a usar neumáticos lisos (que son los que se usan en competición), pero más versátil a usarla en nuestras ciudades, los neumáticos semi slick son perfectos.

Se llaman así porque, aunque son básicamente lisas, aún tienen surcos en la banda de rodamiento. El agarre de estos neumáticos es un poco menos firme que el del neumático slick (liso) en seco, pero funciona bastante bien.

Por otro lado, estos neumáticos tienen una ventaja, que gracias a los surcos de su banda pueden evacuar el agua cuando el asfalto está mojado, evitando así el aquaplaning y sus problemas derivados.

Tipos de neumáticos semi slick

Para que encuentres el neumático que se adapte perfectamente a la conducción que necesitas hacer, en el grupo de neumáticos semi slick encontramos dos subgrupos, digamos.

De forma muy somera, podemos decir que estos subgrupos se elaboran basándose en la composición del neumático. De esta manera, los clasificamos por «su dureza» en suaves y en intermedios – duros. Los neumáticos más suaves son recomendables para hacer pruebas de velocidad, mientras que tanto los intermedios como los más duros son los que se recomiendan para hacer de ellos un uso normal y habitual.

Más allá de esta tipología de gomas, también podemos encontrar algunos diseños más específicamente diseñado para otros usos, como por ejemplo, podemos encontrar gomas que se recomiendan para usarlas en bajas temperaturas o, en su defecto, para las más altas.

Fuere como fuere, este tipo de gomas cada vez está adquiriendo mayor popularidad que se quieren diferenciar del resto de moteros añadiendo a sus máquinas un toque distinto y muy deportivo a sus motos. Algunas marcas que ya están especializándose en ellos son Pirelli o Michelín.

¿Cómo saber si las gomas semi slick de mi moto son las adecuadas?

No podemos olvidar una cuestión que es super importante: cada moto es diferente y tiene unas características diferentes. Cuando te decidas a montar neumáticos semi slick en tu moto es fundamental que tengas en cuenta varias cuestiones.

Lo primero que debes hacer es analizar si la moto que tienes cumple con todos los requerimientos técnicos, como los de carga y de velocidad que son básicos para poder montarlos. Como pasa en todos los aspectos de la vida, no siempre vale lo mismo para todos.

Es básico en todo amante de las motos conducir con responsabilidad para no sufrir accidentes ni causarlos, por lo que si te decides a poner a tu moto estos neumáticos tan específicos, asegúrate de que puedes llevarlos adecuadamente y de que haces de ellos un uso correcto.

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Consejos para el mantenimiento básico de la moto

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad.

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad. Desde Mujeres Moteras os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

Cuidados para el mantenimiento básico de la moto

Del mismo modo en que tomamos precauciones para no coger un resfriado en otoño o que nos hidratamos en verano para evitar los golpes de calor, nuestra moto también requiere atención. Por ello, en este artículo os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

No obstante, además de estos cuidados, debemos estar pendientes de cualquier ruido o sensación extraña que notemos. Coger la moto con frecuencia nos permitirá conocerla y poder detectar mejor cuando se acerca una avería. Esto nos ayudará también a evitar accidentes o la incomodidad de quedarnos tirados/as esperando a la grúa.

Revisa y cambia el aceite

Si al motor le falta lubricación, no funcionará bien; esta es la primera lección del mantenimiento básico de la moto. Comprobar el nivel de aceite que tiene la moto es muy sencillo, y para ello, podemos utilizar la varilla. Otra opción es el ojo de buey, que es una ventana de cristal con forma redondeada que nos permite observarlo.

Si utilizamos la varilla, habrá que limpiarla y luego introducirla dentro. Así, al sacarla, comprobaremos con facilidad el nivel de aceite. En función de los años que tenga nuestra moto y el uso que le demos, la frecuencia de cambio variará. En el taller es donde mejor nos aconsejarán.

Comprueba frenos y embragues

Puesto que los frenos son uno de nuestros mejores amigos en caso de posible accidente, son imprescindibles en el mantenimiento básico de la moto. Si se trata de frenos de disco, el desgaste de las pastillas es visible. Cuando los frenos son de tambor, la tensión de la guaya debe regularse hasta su punto correcto.

Igual que sucede con los frenos, pasa con el sistema de embrague, ya sean hidráulicos o mecánicos por cable.

Engrasa y tensa la cadena

Si alguna vez tuviste bicicleta, esta parte del mantenimiento básico de la moto te resultará familiar. Cuando la moto tiene transmisión por cadena, esta debe estar bien engrasada y con la tensión que corresponde. Al subir o bajarla, esta debe desplazarse una pulgada. Podemos tensarla utilizando los tornillos tensores.

Controla el líquido refrigerante

Si nuestra moto lo lleva, su nivel debe estar entre las líneas mínima y máxima. En casa podemos rellenarlo sin problemas, pero no debemos hacerlo cuando el radiador esté caliente. Podríamos sufrir quemaduras.

Revisa las luces

Las luces traseras son aquellas que, con mayor frecuencia, se funden sin que nos demos cuenta. No obstante, en la carretera es tan importante ver como ser vistos. Por esta razón, las luces son parte del mantenimiento básico de la moto.

Regula la presión de los neumáticos

En el último lugar del mantenimiento básico de la moto encontramos a los neumáticos. Los pinchazos son algo frecuente, así que tampoco conviene asustarse. Para prevenirlos, debemos asegurarnos de que la presión es la correcta, que vendrá indicada por el fabricante. También, antes de salir, es bueno fijarse en el estado de los neumáticos, ya que si se han pinchado, la moto irá sin control.

Con estos sencillos trucos de mantenimiento básico de la moto podréis garantizar que esta se encuentra en buen estado. Como os decíamos, si notáis alguna cosa extraña, más vale prevenir que curar. Llevadla al mecánico y que os la revisen. ¡Cuida bien de tu moto!

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Consejos para el mantenimiento básico de la moto

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad.

Cuidar de nuestra moto es algo fundamental que no podemos pasar por alto. No solo para alargar su vida y la calidad de esta, sino por motivos de seguridad. Desde Mujeres Moteras os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

Cuidados para el mantenimiento básico de la moto

Del mismo modo en que tomamos precauciones para no coger un resfriado en otoño o que nos hidratamos en verano para evitar los golpes de calor, nuestra moto también requiere atención. Por ello, en este artículo os dejamos una serie de consejos para el mantenimiento básico de la moto.

No obstante, además de estos cuidados, debemos estar pendientes de cualquier ruido o sensación extraña que notemos. Coger la moto con frecuencia nos permitirá conocerla y poder detectar mejor cuando se acerca una avería. Esto nos ayudará también a evitar accidentes o la incomodidad de quedarnos tirados/as esperando a la grúa.

Revisa y cambia el aceite

Si al motor le falta lubricación, no funcionará bien; esta es la primera lección del mantenimiento básico de la moto. Comprobar el nivel de aceite que tiene la moto es muy sencillo, y para ello, podemos utilizar la varilla. Otra opción es el ojo de buey, que es una ventana de cristal con forma redondeada que nos permite observarlo.

Si utilizamos la varilla, habrá que limpiarla y luego introducirla dentro. Así, al sacarla, comprobaremos con facilidad el nivel de aceite. En función de los años que tenga nuestra moto y el uso que le demos, la frecuencia de cambio variará. En el taller es donde mejor nos aconsejarán.

Comprueba frenos y embragues

Puesto que los frenos son uno de nuestros mejores amigos en caso de posible accidente, son imprescindibles en el mantenimiento básico de la moto. Si se trata de frenos de disco, el desgaste de las pastillas es visible. Cuando los frenos son de tambor, la tensión de la guaya debe regularse hasta su punto correcto.

Igual que sucede con los frenos, pasa con el sistema de embrague, ya sean hidráulicos o mecánicos por cable.

Engrasa y tensa la cadena

Si alguna vez tuviste bicicleta, esta parte del mantenimiento básico de la moto te resultará familiar. Cuando la moto tiene transmisión por cadena, esta debe estar bien engrasada y con la tensión que corresponde. Al subir o bajarla, esta debe desplazarse una pulgada. Podemos tensarla utilizando los tornillos tensores.

Controla el líquido refrigerante

Si nuestra moto lo lleva, su nivel debe estar entre las líneas mínima y máxima. En casa podemos rellenarlo sin problemas, pero no debemos hacerlo cuando el radiador esté caliente. Podríamos sufrir quemaduras.

Revisa las luces

Las luces traseras son aquellas que, con mayor frecuencia, se funden sin que nos demos cuenta. No obstante, en la carretera es tan importante ver como ser vistos. Por esta razón, las luces son parte del mantenimiento básico de la moto.

Regula la presión de los neumáticos

En el último lugar del mantenimiento básico de la moto encontramos a los neumáticos. Los pinchazos son algo frecuente, así que tampoco conviene asustarse. Para prevenirlos, debemos asegurarnos de que la presión es la correcta, que vendrá indicada por el fabricante. También, antes de salir, es bueno fijarse en el estado de los neumáticos, ya que si se han pinchado, la moto irá sin control.

Con estos sencillos trucos de mantenimiento básico de la moto podréis garantizar que esta se encuentra en buen estado. Como os decíamos, si notáis alguna cosa extraña, más vale prevenir que curar. Llevadla al mecánico y que os la revisen. ¡Cuida bien de tu moto!

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Conducción segura en otoño: cuatro consejos

Aunque todavía seguimos disfrutando del buen tiempo, las estaciones frías se están acercando. Puesto que es mejor prevenir, os vamos a dar algunos consejos para una conducción segura en otoño . Cómo realizar una conducción segura en otoño Tener experiencia conduciendo una moto es un punto a nuestro favor si vamos a conducir en otoño o invierno

Aunque todavía seguimos disfrutando del buen tiempo, las estaciones frías se están acercando. Puesto que es mejor prevenir, os vamos a dar algunos consejos para una conducción segura en otoño.

Cómo realizar una conducción segura en otoño

Tener experiencia conduciendo una moto es un punto a nuestro favor si vamos a conducir en otoño o invierno. No obstante, si aún no has experimentado el clima frío sobre dos ruedas, debes saber que se trata simplemente de extremar las precauciones. Asimismo, conviene también tomar una serie de medidas para poder realizar una conducción segura en otoño o con bajas temperaturas.

El problema principal cuando empieza la temporada de lluvias es que resulta más fácil perder el control de la moto. El asfalto mojado o las ráfagas de viento pueden darnos inestabilidad y hacer que, por momentos, la moto vaya sola. En estas circunstancias, aumenta el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.

Ya que la meteorología no es algo que podamos elegir, nos conviene centrarnos en aquello que sí podemos controlar. Así, vamos a conocer qué podemos hacer para llevar una conducción segura en otoño o de cara a unas condiciones meteorológicas adversas.

Pon tu moto a punto

Aunque nuestra moto vaya bien y no nos esté dando problemas de ningún tipo, conviene revisarla bien. El aceite, los frenos, la iluminación o el estado de los neumáticos, entre otros, son aspectos decisivos para una conducción segura en esta época del año.

Perder adherencia al pavimento o unos frenos que no respondan con la rapidez que corresponde pueden marcar la diferencia entre evitar un accidente o sufrirlo. Recuerda que más vale prevenir que curar, así que no está de más asegurarnos de que todo funciona correctamente.

Modera la velocidad

Este es otro punto importante para una conducción segura en otoño. Sabemos que nos gusta coger curvas y circular a gran velocidad. Cuando el suelo está seco y hace buen tiempo, tenemos las condiciones perfectas para disfrutar. Sin embargo, en épocas de frío y mal tiempo, siempre es mejor no correr excesivos riesgos.

Además de moderar la velocidad, se recomienda no realizar adelantamientos innecesarios o peligrosos. El problema reside en que no todo depende de tu moto y de tu conducción, sino que también puede afectarte el estado del resto de vehículos o la forma de conducir de quien los lleve.

Lleva la vestimenta adecuada

En la tienda online de Mujeres Moteras puedes encontrar todo lo que necesites para equiparte correctamente. Para una conducción tranquila en otoño la vestimenta es de vital importancia. El frío hace que reacciones más despacio, y ya sabemos que unos segundos de margen pueden cambiarlo todo.

Además de guantes para las manos, el calzado también cuenta. Para cambiar de marchas necesitamos tener sensibilidad en los pies y, con el frío, se incrementa la falta de tacto. Además, si temblamos, accionaremos los mandos de manera brusca.

Extrema las medidas de seguridad

Además de conducir con cautela y de moderar la velocidad, hay que extremar las medidas de seguridad. Mantén una distancia adecuada de los demás vehículos, respeta siempre las señales y procura anticiparte a los posibles peligros que puedas encontrar en la carretera.

Las bajas temperaturas y el frío suelen llegar casi sin aviso, así que no debemos esperar a que estén aquí. Asegúrate de llevar una conducción segura en otoño e invierno y evita problemas. En Mujeres Moteras nos preocupamos por tu seguridad, ¡procura hacer lo mismo!

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