Category: monovolumen

¿Por qué estos son los mejores coches para instalar las sillas para niños?

20MINUTOS.ES Los menores de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar siempre sistemas de retención infantil y ocupar los asientos traseros. Cómo y dónde deben viajar los niños en el coche

20MINUTOS.ES

  • Los menores de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar siempre sistemas de retención infantil y ocupar los asientos traseros.
  • Cómo y dónde deben viajar los niños en el coche.
  • ¿Cuándo puede un niño sentarse en el asiento delantero de un vehículo?

¿Por qué estos son los mejores coches para instalar las sillas para niños?

Según las directrices de la Dirección General de Tráfico, desde 2017 los menores de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar siempre sistemas de retención infantil y ocupar los asientos traseros durante cualquier trayecto en coche. Sin embargo, estas sillitas no siempre se adaptan al vehículo en propiedad, por lo que, cuando la familia crece, los aspectos a tener en cuenta durante la elección de un coche nuevo cambian por completo: ahora lo único que importa es el tamaño del maletero y de la bancada trasera, ya que deben caber los asientos infantiles homologados que exige la ley.

Coches familiares: aquí sí cabe la sillita de los niños

  • Citroën C4 Cactus. Esta berlina con aspecto de SUV tiene cinco puertas, un espacioso maletero de 358 litros, una bancada trasera donde puede instalarse sin dificultad dos sillas Isofix y además un precio asequible (de partida 13.690 euros). Aunque es un coche amplio, no llega a tener las dimensiones exteriores de un ‘crossover’, por lo que es ideal para conducir por ciudad.
  • Kia Carens. Con el aspecto de un monovolumen mediano, de 4,52 metros de longitud, en este coche se puede equipar una tercera fila para llevar hasta siete pasajeros. Destaca por su gran maletero de más de 500 litros y porque todos los asientos traseros son individuales e ideales para instalar sillas, aunque, a nivel tecnológico, se queda ligeramente obsoleto.
  • Opel Zafira. Este versátil familiar permite la instalación de sistemas de retención infantiles en sus tres asientos traseros, aunque no todas sean Isofix. Cuenta con siete plazas reales y ergonómicas muy espaciosas, un maletero de más de mil litros para solo dos asientos y avanzados sistemas de seguridad, como la alerta de ángulo muerto o el control de velocidad.
  • Seat Alhambra. En este monovolumen con puertas correderas eléctricas los siete asientos se pueden configurar hasta en 32 posiciones diferentes, para adaptar así el espacio a las sillas infantiles y al equipaje familiar. Cuenta, también, con nueve airbags y pantalla táctil para diversión de los más pequeños de la casa.
  • Ford Galaxy. Este coche familiar destaca por su gran habitáculo y también por su diseño aerodinámico, algo poco habitual en los monovolúmenes. Además, cuenta con tecnología punta para abatir cualquiera de sus siete asientos pulsando un botón y sistemas de protección, como sus cuatro puntos de anclaje Isofix.

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Sufren un accidente por ignorar los avisos del piloto automático de su Tesla

20MINUTOS.ES La pareja, que conducía un Model S por una autopista de EE UU, resultó ilesa. Las aseguradoras advierten: los Tesla con piloto automático no son totalmente independientes .

20MINUTOS.ES

  • La pareja, que conducía un Model S por una autopista de EE UU, resultó ilesa.
  • Las aseguradoras advierten: los Tesla con piloto automático no son totalmente independientes.
  • El informe del accidente en el que murieron dos jóvenes concluye que el Tesla iba a más de 180 km/h.

Accidente de un coche Tesla

Una pareja que conducía un coche autónomo Tesla Model S por una autopista de Estados Unidos sufrió un aparatoso accidente al ignorar los avisos del sistema Autopilot (piloto automático) del vehículo, según puede verse en un vídeo subido a YouTube, del que informó este lunes el portal estadounidense Carscoops, especializado en el mundo del motor,

El accidente se produjo cuando la pareja circulaba a unos 70 kilómetros por hora y el vehículo en el que viajaban chocó de frente contra la parte trasera de otro coche, pese a que el sistema Autopilot les había advertido de la presencia de un objeto en el camino. El coche contra el que colisionaron, un monovolumen Nissan, estaba detenido en un tramo en el que había una importante presencia policial. La pareja, un matrimonio, resultó ilesa.

Según recoge Carscoops, tras el incidente, el marido reconoció que “no estábamos atentos”. “Nos estábamos fijando en el caos que había a nuestro alrededor y ni siquiera oímos a nuestro coche avisándonos del obstáculo que teníamos justo delante”, explicó.

“Como puede verse [en el vídeo] nos topamos de lleno a unos 70 kilómetros por hora con el coche que estaba parado. No he escuchado palabras como esas saliendo de la boca de mi mujer en los cerca de 20 años que llevamos casados”, concluyó.

Tesla recuerda que, actualmente, su sistema de conducción autónoma no es un sustituto total del conductor, cuya atención sigue siendo esencial.

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El Fiat 500C es un coche pequeño descapotable por 12.700 euros, menos de los que cuesta un SEAT Ibiza

El Fiat 500 es uno de los ingredientes fundamentales para entender a la actual Fiat , por sus ventas, porque partiendo de la reinterpretación moderna de este mítico modelo Fiat ha creado un SUV, el Fiat 500X y un monovolumen, el Fiat 500L… y en el Fiat 500C hay una interesante propuesta para aquellos que además de querer un coche pequeño y atractivo valoran muy positivamente los encantos de un descapotable. Ahora el Fiat 500C está en promoción y puede ser tuyo por menos de 13.000 euros


El Fiat 500 es uno de los ingredientes fundamentales para entender a la actual Fiat, por sus ventas, porque partiendo de la reinterpretación moderna de este mítico modelo Fiat ha creado un SUV, el Fiat 500X y un monovolumen, el Fiat 500L… y en el Fiat 500C hay una interesante propuesta para aquellos que además de querer un coche pequeño y atractivo valoran muy positivamente los encantos de un descapotable. Ahora el Fiat 500C está en promoción y puede ser tuyo por menos de 13.000 euros.

Por 12.700 euros tienes un Fiat 500C, un coche pequeño descapotable de 69 CV

El Fiat 500 descapotable tiene actualmente un precio en oferta de 12.700 euros, un precio que incluye, entre otras promociones, el descuento por financiar la compra con la financiera propuesta por la marca.

El Fiat 500L Cross me ha demostrado que no es necesario un SUV (ni tracción total) para salir del asfalto con garantías
Hace unas semanas acudí invitado por Fiat a Reino Unido. La idea era volver a …

Esta promoción tiene como protagonista a un Fiat 500C con el motor gasolina de 69 caballos y el acabado Pop. Este modelo, sin descuentos, tiene un precio de partida de 16.250 euros por lo que el descuento actual es bastante notable.

El Fiat 500C en promoción tiene poco equipamiento. Por 500€ más podemos equiparlo con llantas y sistema multimedia

El acabado Pop es el acabado de acceso a la gama del Fiat 500C. Como equipamiento de serie este acabado nos ofrece una dotación muy modesta, destacando el aire acondicionado. No cuenta con llantas de aleación pero por poco más de 100 euros podemos equipar unas y si queremos un sistema multimedia con pantalla táctil deberemos desembolsar cerca de 400 euros.

¿Alternativas? El MINI Cabrio es sustancialmente más caro, como el DS3 Cabrio, por lo que el principal rival del Fiat 500C es el Opel Adam Rocks, con un precio de unos 13.000 euros (descuentos incluidos).

¿Pensando en comprar un coche pequeño?

Si no precisamos de un gran espacio y tenemos en buena consideración la estética y el hecho de estar ante un descapotable el Fiat 500C puede ser una buena alternativa al SEAT Ibiza, al Ford Fiesta y compañía, un segmento que te analizamos en nuestra guía de compra de coches pequeños.

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Toyota Fine-Comfort Ride, eléctrico y con hidrógeno

20MINUTOS.ES Sus motores eléctricos se ubican en las ruedas. Tiene una autonomía de 1.000 kilómetros con un solo repostaje de pila de combustible de hidrógeno

20MINUTOS.ES

  • Sus motores eléctricos se ubican en las ruedas.
  • Tiene una autonomía de 1.000 kilómetros con un solo repostaje de pila de combustible de hidrógeno.
  • Toyota quiere que los vehículos del futuro nos lleven, nos entiendan y nos cuiden.
  • Precios y fichas técnicas de todos los modelos de  Toyota.
  • Más imágenes de este modelo en km77.com.

Toyota Fine-Comfort Ride

Toyota va a presentar en el Salón del Automóvil de Tokio el Fine-Comfort Ride, un prototipo de impulsión eléctrica que utiliza una pila de combustible de hidrógeno como combustible.

Los motores eléctricos están ubicados en las ruedas, colocadas en las esquinas de la carrocería. Esta configuración junto con que la parte inferior del vehículo esté carenada hará que la habitabilidad, la estabilidad y la insonorización sean mejores, según dice Toyota. Su autonomía es de 1.000 km con un solo repostaje, que dura unos tres minutos según indica la compañía.

Este prototipo tiene un sistema multimedia a cuya información pueden acceder todos los ocupantes ya que las lunas laterales pueden hacer las veces de pantalla (imagen abajo).

Interior del Toyota Fine-Comfort Ride

Es un monovolumen con seis plazas con una configuración de tres filas con dos asientos en cada una. En las dos primeras filas los asientos son individuales. En la última fila hay una banqueta de asientos fija.

Sus dimensiones son 4,83 metros de largo, 1,95 m de ancho y 1,65 m de alto. Sus puertas traseras son correderas y no hay un pilar central convencional.

La compañía niponta también presentará en el Salón de Tokio el Toyota Sora, un prototipo de autobús de hidrógeno que llegará en 2018 y del que se producirán 100 unidades antes de los Juegos Olímpicos y Paraolímpicos del año 2020 que se celebrará en la ciudad de Tokio (Japón).

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