Lecciones de una piloto de 6 años

¿Qué nos pasa cuando nos hacemos mayores? Malas caras, tensión y enemistad es lo que, algunas veces (por suerte, no todas) vemos entre los pilotos de motociclismo. La competitividad y las repercusiones que tiene tanto para los pilotos como para sus equipos el estar una posición u otra en la categoría, hacen que, pese a disfrutar de sus trabajos, ya no sea como cuando empezaron.

¿Qué nos pasa cuando nos hacemos mayores?

Malas caras, tensión y enemistad es lo que, algunas veces (por suerte, no todas) vemos entre los pilotos de motociclismo. La competitividad y las repercusiones que tiene tanto para los pilotos como para sus equipos el estar una posición u otra en la categoría, hacen que, pese a disfrutar de sus trabajos, ya no sea como cuando empezaron.

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Hoy tengo la gran suerte de poder mostraros una carta que nos escribió Paola Ramos, una jovencísima piloto de 6 años que un día pidió una moto a los Reyes Magos y hoy se disputa las primeras posiciones de la categoría de minimotos.

Hola, me llamo Paola, le pedí una moto a los reyes y empecé a practicar en un polígono, y cuando empecé a ir más rápida fuimos a buscar un circuito. Cuando fui al circuito me encontré a un niño y la semana siguiente fuimos a rodar a la escuela en la que él estaba. Había niños que iban más rápidos y un día empecé a ir igual de rápida.

Cuando vi que mis compañeros iban a competir yo también quise ir y se lo pedía a mis padres. Me gustó mucho competir porque me divierto en los circuitos, me lo paso muy bien jugando con mis compañeros y quiero seguir compitiendo para llegar a ser como mis ídolos Marc Márquez y Valentino Rossi y Ana Carrasco, Maverick y Salom. Son mis preferidos, pero llevo el número del sic porque me gustaba mucho. No me pierdo las carreras de la tele nunca. Porque me gusta ver las motos y aprendo. No quiero dejar las motos porque siempre me gustará.

Nos hacemos mayores y nos olvidamos de cómo éramos de niños. Competimos con agresividad y nos olvidamos de disfrutar si no es con la victoria.

¿Se puede competir sin perder esa inocencia y las ganas de cuando éramos pequeños?

Deseo a Paola toda la suerte y fuerza del mundo para llegar tan lejos, o más, que sus ídolos y a sus padres les doy las gracias por el esfuerzo que supone ayudar a su pequeña a cumplir sus sueños de piloto.

Gracias por la carta, por las palabras y por la inspiración :)

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Le haces más caso a la moto que a mi

¿Cuántas veces hemos oído este comentario? “le haces más caso a la moto que a mi”. ¿Es cierto

¿Cuántas veces hemos oído este comentario? “le haces más caso a la moto que a mi”. ¿Es cierto?

le haces mas caso a la moto que a mi

La mayoría de nosotros nos pasamos la semana trabajando muy duro y el fin de semana sólo tiene dos días (uno para muchos). ¿En qué lo queremos gastar? En aquello que más nos apasione.

La pasión por las motos va más allá que el amor por una pareja o de cualquier otra cosa. Es una pasión que nos hace sentir vivos y nos hace desconectar absolutamente de todo, para sólo estar pendientes de nuestra moto y de la carretera. Es como resetear el cerebro y eliminar de nuestro cuerpo todas esas toxinas de estrés, agobios, malos rollos y problemas que hemos acumulado durante la semana.

Pero ¿Qué pasa cuando nuestra pareja no es ni piloto ni motera? ¿y si además nuestra pareja no tiene ninguna pasión propia y distinta a la nuestra que pueda hacer mientras nosotros salimos en moto?

Que esta pareja esperará a que en el fin de semana, la desconexión y reseteo sea conjunta, dando un paseo o yendo a alguna parte.

le haces mas caso a la moto que a mi 2Llega el fin de semana y empieza la tensión entre lo que nuestra pareja espera que hagamos y lo que nosotros queremos hacer. Ella (la pareja, novio o novia) pretende que estemos juntos, nosotros no podemos dejar de lado nuestra pasión. No podemos acallar nuestros sentimientos y la felicidad que sentimos cuando pilotamos, así que queremos salir a jugar con nuestras motos. Para nosotros lo ideal es repartir el poco tiempo del fin de semana entre la moto y nuestras parejas.

Es ahí el momento en que esas palabras se crean en la cabeza de nuestra pareja.

No es cuestión de hacerle más caso a la moto. Es cuestión de hacerle más caso a nuestra alma y a nuestro corazón, que necesita ser libre y llenarse de emoción, al menos, durante unas horas en que estamos nosotros, nuestra moto, nuestros amigos de ruta y la carretera.

Y si nuestra pareja nos quiere de verdad, lo entenderá y lo respetará. Porque vida solo hay una y debemos gastarla con lo que más nos apasione.

Aunque lo mejor que nos puede pasar en esta vida, y seguro que estáis de acuerdo, es que nuestra pareja sea tan apasionada por las motos, como lo somos nosotros.

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Campaña motocicletas DGT mayo 2014

Los lunes ya suelen ser difíciles de por sí.

campana-motocicletas-dgtLos lunes ya suelen ser difíciles de por sí. Venimos del fin de semana y de disfrutar un rato con nuestras motos, nuestros amigos, familia, parejas, campo, playa, relax, tele, mundial y muchísimas más cosas y más interesantes y divertidas que el trabajo del día a día.

Pero si además, añadimos una nueva campaña de la Dirección General de Tráfico para la seguridad de los motociclistas, se vuelve en un lunes con redoble de tambores.

Esta mañana mientras me pasaba la chapa y pintura (como la mayoría de las mujeres) antes de venir a la oficina he escuchado el anuncio por la radio. Nosotros somos los más frágiles y por eso han decidido empezar hoy día 19 de mayo una campaña especial de control a las motocicletas.

Parece ser que las estadísticas no nos dejan en muy bien lugar –a los moteros- ya que el riesgo de morir en un accidente es más de 15 veces mayor si se circula en una moto que en otro vehículo, es más, teniendo en cuenta que si en un accidente hay implicada una moto y hay fallecidos, el 95% de las veces será el motorista.

Y digo yo, ¿cuántos accidentes hay en ciudad en la que la moto se caiga sola? ¿Cuántos hay en los que no haya implicado otro vehículo? ¿Somos las motos las peligrosas? o somos más bien las víctimas del tráfico urbano.

En fin, que si bien ya sabíamos que estábamos en el punto de mira de la DGT, ahora para mejorar los índices de seguridad vial, retocar un poco sus estadísticas propagandísticas y salir más guapos en la foto, están en fase de caza de moteros en una campaña especial que enarbola el lema de “por nuestra seguridad”.

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Novia de un Piloto

Hace unos días subieron esta foto en un grupo motero con el titular “ Esto es una motera ”. La foto con su titular creó mucho revuelo, tanto que me llamó una amiga indignada

Hace unos días subieron esta foto en un grupo motero con el titular “Esto es una motera”.

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La foto con su titular creó mucho revuelo, tanto que me llamó una amiga indignada. Muchos de los seguidores de ese grupo la tacharon de machista y sexista, mientras que muchos otros defendieron a ultranza la bondad de las palabras y la realidad de su significado.

Como mujer y como motera he decidido hacer mi propio análisis de la situación (después de darle muchas vueltas) y comentarlo con vosotros para que también podamos opinar aquí.

Creo sinceramente que el texto de la fotografía está bien y define lo que una gran parte del colectivo motero piensa y siente. Sin embargo, cuando le añadimos el titular (esto es una motera), la cosa parece ser que se distorsiona un poquito y duele a los oídos de algunas mujeres. Quizás el error resida en la elección de las palabras que han hecho.

Según el diccionario un piloto es aquel que dirige un vehículo (en este caso la moto), y un motero es un aficionado a las motos y todo lo relativo a ellas, por tanto, según el texto que lleva la foto se entiende que se trata de un piloto profesional que compite (pues dice literalmente “estar en cada una de tus carreras”), y según el titular, la novia es una motera y por tanto, sólo aficionada y no otra piloto que conduce su propia moto.

Si nosotros fuésemos pilotos profesionales, ¿no querríamos una pareja así? Yo sí.

Sin embargo, la realidad de hoy es más variopinta que solo pilotos profesionales y novias moteras. Existen pilotos no profesionales (todos los que conducimos nuestras motos), pilotos mujeres que compiten, pilotos mujeres que no compiten y van de paquete y otras y otros que solo son moteras/os (según la definición del diccionario).

novia de un piloto 2De manera que afirmar que la novia de un piloto sólo es la que hace todas estas maravillas, es como afirmar que en los campos solo hay margaritas y no otros tipos de flores. ¿Margaritas hay en el campo? si. ¿Hay más flores? también.

¿Qué sería maravilloso?

Que las novias y novios de cada uno de nosotros fuesen aquellas y aquellos que nunca se cansasen de escucharnos hablar de nuestra pasión (la que sea). Los que hagan lo posible por estar en cada uno de nuestros retos (carreras, objetivos, metas) y que después de haberlos hecho nos muestren su apoyo, y por supuesto, que nos comprendan y que siempre estén a nuestro lado, al igual que nosotros al de ellos.

Pero poner todo esto en el texto de una foto o de un titular es un poco complicado y farragoso, así que como estoy convencida que la voluntad del grupo que la subió y del texto de la foto en sí, es justamente ésta que he puesto, creo que todos debemos interpretar las imágenes y los textos de forma abierta, incluyéndonos a nosotros mismos aunque no esté explícito en ellos.