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Yamaha pide a Lorenzo que se quede y gane más títulos mundiales

Yamaha ya ha hablado claro sobre Jorge Lorenzo. Quieren que el actual campeón del mundo de MotoGP permanezca en sus filas y siga “ganando títulos”, según afirma crashed.net

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Yamaha ya ha hablado claro sobre Jorge Lorenzo. Quieren que el actual campeón del mundo de MotoGP permanezca en sus filas y siga “ganando títulos”, según afirma crashed.net. Éste sería el deseo del director del equipo, Wilco Zeelenberg, reafirmado tras los consistentes rumores de un cambio del mallorquín a las filas de Ducati.

La contundente victoria del español en Qatar, que le ha situado de nuevo al frente del campeonato, habría acelerado los movimientos en la casa de los diapasones, que el pasado día 19 anunciaba ya su renovación por dos años con su otro piloto, Valentino Rossi.

Zeelenberg aseguró que la oferta de Yamaha es “fuerte”. Aunque no descarta que Lorenzo esté barajando otras opciones, como la citada de Ducati, sin embargo confía en que recapacite y sea lo “suficientemente inteligente para permanecer en Yamaha y ganar otros dos títulos (incluso tres, porque no le descartan como favorito para repetir victoria en el campeonato”.

Aunque alabó la punta de velocidad de las Ducati, y recalcó la pequeña decepción por lo rápido que se “desinfló” Viñales en carrera, Zeelenberg manifiesta que Lorenzo estableció el punto de referencia “y fue cae de dar otro paso cuando el nivel de combustible comenzó a bajar”.

Además, hizo hincapié en que Ducati no gana una carrera en la categoría reina. Con  estas palabras parece descartarse aquella ‘cláusula’ de contrato’ de Rossi que les pedía al equipo ser el primer piloto y el ‘elegido’ en el caso de que se repitiera un final de Mundial tan ajustado como el de 2015 en Valencia.

Yamaha quiere cerrar filas cuanto antes, pero ahora la pelota está en el tejado del mallorquín, quien quizá opte por el cambio y experimente nuevas sensaciones sobre la indomable Ducati o igual prefiera la línea continuista con una moto que se adapta como anillo al dedo a su conducción, y más ahora que ya se ha disputado una carrera con los Michelin y la nueva electrónica.

Aunque no hay fecha definitiva, es más que probable que el secreto mejor guardado de Lorenzo salga a la luz. ¿Habrá sorpresa? Danos tu opinión. 

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Yamaha pone fecha de caducidad a la renovación de Lorenzo

El anuncio de que Rossi correrá hasta 2018 en Yamaha ha hecho saltar las alarmas en el paddock de MotoGP. El actual campeón del mundo de la categoría reina había comentado que le gustaría cerrar el contrato antes de Qatar, sin embargo ha sido el italiano el que ha tomado la delantera y se ha asegurado su continuidad con la casa nipona dos años más. El responsable de Yamaha, Lin Jarvis, quien no podía ocultar su satisfacción por el ‘fichaje’ de nuevo de Rossi, confirmó que Lorenzo también tiene su oferta sobre la mesa, pero que las condiciones no van a cambiar, a pesar del ‘adelantamiento’ de Valentino en los despachos.

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El anuncio de que Rossi correrá hasta 2018 en Yamaha ha hecho saltar las alarmas en el paddock de MotoGP. El actual campeón del mundo de la categoría reina había comentado que le gustaría cerrar el contrato antes de Qatar, sin embargo ha sido el italiano el que ha tomado la delantera y se ha asegurado su continuidad con la casa nipona dos años más.

El responsable de Yamaha, Lin Jarvis, quien no podía ocultar su satisfacción por el ‘fichaje’ de nuevo de Rossi, confirmó que Lorenzo también tiene su oferta sobre la mesa, pero que las condiciones no van a cambiar, a pesar del ‘adelantamiento’ de Valentino en los despachos. Además, explicó que el acuerdo tiene fecha de caducidad, si bien no matizó cuando expira.

Lorenzo, que tras conocerse la noticia no se ha manifestado aún, estaría sopesando una oferta en firme de Ducati, la alternativa del mallorquín para evitar coincidir un año más con uno de sus máximos rivales en la pista.

De momento, golpe de efecto de Rossi, quien ha sido el más rápido en dar un zarpazo al mundial de MotoGP. Es de esperar que antes de Jerez el español decida ya su futuro en la categoría reina. Seguramente lejos de la marca japonesa. Pero como de momento no hay nada confirmado, sólo queda esperar.

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Pedrosa anuncia que “deja de correr”

Photo by http://www.repsol.com/es_es/box-repsol Dani Pedrosa deja de correr. Esa es la otra noticia del GP de Qatar

Dani Pedrosa deja de correr. Esa es la otra noticia del GP de Qatar. El piloto catalán, que había vivido un fin de semana que hacía presagiar una buena carrera en un circuito que nunca le fue propicio, terminó sexto. Un par de horas después mandaba el comunicado donde anunciaba esta complicada decisión, añadiendo que no retornará a MotoGP hasta que esté completamente recuperado de una lesión que viene arrastrando en el antebrazo derecho.

El anuncio ha caído como un jarro de agua fría entre los miles de seguidores que tiene el corredor del Repsol Honda, al tiempo que ya han empezado las especulaciones sobre quién será su sustituto en uno de los asientos mejor mirados de la actual parrilla en la categoría reina.

En un comunicado emitido por el piloto, pone de manifiesto que “es evidente que no” puedo seguir corriendo de esta manera”.

“Básicamente explicar mi situación, pues hasta ahora hace un año justo que he tenido muchísimos problemas con el antebrazo derecho y estaba sufriendo bastante en silencio esta difícil situación”, añadió.

“He intentado por todos los medios arreglarlo, el año pasado, como sabéis, ya tuve una operación a mitad de temporada, la cual no me ayudó en ningún sentido y por eso que la situación durante el año pasado fuese muy difícil, con muchos problemas”, dijo.

“Al acabar el año estuve viajando por todo el planeta, probando con diferentes doctores, para encontrar una solución para mi brazo, casi ninguno me recomendó operar, sino mejorar el brazo con algunas técnicas; pero es evidente que no puedo seguir corriendo de esta manera, ya que no puedo dar lo máximo de mí y hace ya tiempo que sufro esta situación y es muy difícil competir de esta manera”, reconoció el catalán.

“El equipo sabía de esta situación, evidentemente, y ahora hemos llegado a un punto en el que tengo que intentar solucionar el problema, no tengo muchas respuestas de cómo va ser, pero tengo que encontrar la manera de arreglarlo, ya que es evidente que así no puedo seguir corriendo, porque no puedo dar lo mejor de mí”, explicó Dani Pedrosa.

“Intentaremos sacar lo máximo que para encontrar una solución pronto, pero por ahora no tengo respuestas de qué es lo que va a suceder”, concluyó el de Repsol Honda.


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Fyord apuesta por Kike Ferrer en el CEV

La marca Fyord ha suscrito un acuerdo de patrocinio con Kike Ferrer , el joven piloto de motociclismo que disputará la primera edición del RFME Campeonato de España de Velocidad en la categoría Superstock1000 con el equipo EMS Competición, capitaneado por Gustavo Gómez. El calendario consta de 6 carreras, dando comienzo el 29 de marzo en el circuito de Albacete y finalizando el 18 de octubre en Navarra, pasando por Jerez, Alcarrás, Motorland (Aragón) y el circuito de la Comunidad Valenciana, Ricardo Tormo

La marca Fyord ha suscrito un acuerdo de patrocinio con Kike Ferrer , el joven piloto de motociclismo que disputará la primera edición del RFME Campeonato de España de Velocidad en la categoría Superstock1000 con el equipo EMS Competición, capitaneado por Gustavo Gómez.

El calendario consta de 6 carreras, dando comienzo el 29 de marzo en el circuito de Albacete y finalizando el 18 de octubre en Navarra, pasando por Jerez, Alcarrás, Motorland (Aragón) y el circuito de la Comunidad Valenciana, Ricardo Tormo.

Fyord , la marca de moda masculina de estilo casual y con  espíritu deportivo  vestirá a Kike Ferrer en su día a día y a todo el equipo técnico de las competiciones.