Por 30.900 euros tienes un Lexus IS bien equipado, híbrido, con más de 220 caballos y etiqueta ECO de serie

El Lexus IS es una perfecta alternativa al Audi A4 , al BMW Serie 3 o al Mercedes Clase C , una opción más para aquellos que estén pensando en comprar una berlina premium y que se vale, como gran aliciente, de una mecánica híbrida. Ahora, en promoción, puede ser un buen momento para hacerse con un Lexus IS y olvidarse, en cierta medida, de las restricciones al tráfico por la contaminación que se avecinan y que ciudades como Madrid ya padecen


El Lexus IS es una perfecta alternativa al Audi A4, al BMW Serie 3 o al Mercedes Clase C, una opción más para aquellos que estén pensando en comprar una berlina premium y que se vale, como gran aliciente, de una mecánica híbrida. Ahora, en promoción, puede ser un buen momento para hacerse con un Lexus IS y olvidarse, en cierta medida, de las restricciones al tráfico por la contaminación que se avecinan y que ciudades como Madrid ya padecen. Al ser híbrido la etiqueta ECO viene de serie.

El Lexus IS Business está disponible dsde 30.900 euros

4 razones por las que tu próximo sedán premium ha de ser híbrido… y un Lexus IS 300h
Si tuviéramos que buscar un sedán con la mejor relación entre diseñ…

Lexus está ofertando actualmente un Lexus IS 300h por 30.900 euros, una versión Business con un equipamiento más que correcto y la mencionada mecánica híbrida. Lexus también nos propone financiar la compra, con unos 300 euros al mes durante 48 meses que van de la mano de una cuota de entrada de 8.977 euros y una cuota final de 13.730 euros, lo que nos dejaría con un importe total de 37.107 euros.

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Originalmente, sin promociones, este Lexus IS tendría un precio de partida de 39.000 euros.

Tiene una mecánica híbrida de 223 caballos y un buen equipamiento:

El Lexus NX 300h Business es una alternativa híbrida al BMW X1, bien equipada y por 37.500 euros
El Lexus NX es una interesante alternativa “indie” al trio germano, al BMW X1, al …

Este Lexus IS 300h Business nos propone una dotación de equipamiento en la que destacan elementos como los sensor de luz, los retrovisores plegables eléctricamente, las llantas de aleación de 16 pulgadas, el climatizador automático, una tapicería mixta en tela y cuero, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, sistema de sonido Pioneer de 6 altavoces, dos tomas USB, Bluetooth y cámara trasera.

El conjunto híbrido del Lexus IS 300h pasa por un bloque gasolina de 4 cilindros y 2.5 litros que de la mano del motor eléctrico pasa a desarrollar una potencia de 223 caballos, asociado a un cambio automático de variador continuo. En condiciones normales e incidiendo en un entorno urbano este coche puede consumir entre 4 y 5 l/100 km por lo que es una alternativa muy real a berlinas diésel a pesar de que su mecánica híbrida no es enchufable, sino que sirve de apoyo en aceleraciones, en maniobras lentas, circulando a baja velocidad… durante unos pocos metros.

Lexus presentó el lavado de cara del Lexus IS en 2016

Además debes tener en cuenta que se renovó recientemente, te lo detallamos en el artículo “Lexus IS 2017: tímidos cambios, con nuevos paragolpes, nuevas luces…”. Si estás pensando en comprar un Lexus IS no te pierdas nuestra guía de compra de las mejoras berlinas.

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El nuevo Rolls-Royce Phantom será presentado a finales de Julio

Ve reservando en tu agenda la última semana de Julio para conocer al nuevo Rolls-Royce Phantom . El fabricante británico acaba de anunciar que será el 27 de Julio cuando conoceremos al nuevo Phantom a través de una exposición que recorrerá las 8 generaciones de la saga Phantom . Rolls-Royce tiene grandes sorpresas que descubrir con su nuevo modelo, y es que esta octava generación pretende dar un salto de envergadura en todos los aspectos


Ve reservando en tu agenda la última semana de Julio para conocer al nuevo Rolls-Royce Phantom. El fabricante británico acaba de anunciar que será el 27 de Julio cuando conoceremos al nuevo Phantom a través de una exposición que recorrerá las 8 generaciones de la saga Phantom. Rolls-Royce tiene grandes sorpresas que descubrir con su nuevo modelo, y es que esta octava generación pretende dar un salto de envergadura en todos los aspectos.

En menos de 2 meses conoceremos la octava generación del Phantom, la segunda bajo el control de BMW

En Goodwood ya calientan motores. En menos de 2 meses Rolls-Royce presentará la segunda generación del Phantom moderno, el modelo con el que Rolls-Royce renació de la mano de BMW y su poderío económico. Tal y como ya consiguió el Phantom en su primera generación moderna, esta nueva creación aspira a convertirse en la referencia entre las berlinas de lujo, posicionándose en lo más alto de este segmento para marcar distancias con el Bentley Mulsanne – que pronto descubrirá su nueva generación – y el tapado de esta época que es Maybach a través de su nueva estrategia como acabado del Mercedes Clase S que está cosechando un notable éxito comercial.

Los desafíos del nuevo Phantom no son precisamente pocos. Por un lado estrenará una nueva plataforma construida en aluminio y fibra de carbono aplicando la experiencia adquirida por BMW en la nueva Serie 7. Por otro lado se espera una contundente actualización en todo lo referente a tecnología, asistencias a la conducción y posibilidades de personalización. En materia de diseño y propulsores es donde el Phantom posiblemente no sorprenda, encontrando una revisión de la estética Rolls-Royce moderna por un lado y un nuevo motor V12 de origen BMW que deje en el olvido la aspiración atmosférica.

El nuevo Rolls-Royce Phantom llegará en 2018 y esta es su primera imagen
La segunda generación del Rolls-Royce Phantom ya está en marcha en la factoría …

La exposición que celebrará Rolls-Royce el próximo mes será una de las más importantes que jamás haya realizado la marca. Con 92 años de historia, la octava generación del Rolls-Royce Phantom tiene ante sí un importante papel que cumplir, llevando a la saga hasta el centenario. De aquí al momento de inauguración de la exposición, Rolls-Royce presentará a cada uno de los 8 Phantom históricos que darán vida a este evento, siendo el primero de ellos el Rolls-Royce Phantom I carrozado por Hooper que perteneció a Fred Astaire.

Fuente: Rolls-Royce

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El nuevo Rolls-Royce Phantom será presentado a finales de Julio

Ve reservando en tu agenda la última semana de Julio para conocer al nuevo Rolls-Royce Phantom . El fabricante británico acaba de anunciar que será el 27 de Julio cuando conoceremos al nuevo Phantom a través de una exposición que recorrerá las 8 generaciones de la saga Phantom . Rolls-Royce tiene grandes sorpresas que descubrir con su nuevo modelo, y es que esta octava generación pretende dar un salto de envergadura en todos los aspectos


Ve reservando en tu agenda la última semana de Julio para conocer al nuevo Rolls-Royce Phantom. El fabricante británico acaba de anunciar que será el 27 de Julio cuando conoceremos al nuevo Phantom a través de una exposición que recorrerá las 8 generaciones de la saga Phantom. Rolls-Royce tiene grandes sorpresas que descubrir con su nuevo modelo, y es que esta octava generación pretende dar un salto de envergadura en todos los aspectos.

En menos de 2 meses conoceremos la octava generación del Phantom, la segunda bajo el control de BMW

En Goodwood ya calientan motores. En menos de 2 meses Rolls-Royce presentará la segunda generación del Phantom moderno, el modelo con el que Rolls-Royce renació de la mano de BMW y su poderío económico. Tal y como ya consiguió el Phantom en su primera generación moderna, esta nueva creación aspira a convertirse en la referencia entre las berlinas de lujo, posicionándose en lo más alto de este segmento para marcar distancias con el Bentley Mulsanne – que pronto descubrirá su nueva generación – y el tapado de esta época que es Maybach a través de su nueva estrategia como acabado del Mercedes Clase S que está cosechando un notable éxito comercial.

Los desafíos del nuevo Phantom no son precisamente pocos. Por un lado estrenará una nueva plataforma construida en aluminio y fibra de carbono aplicando la experiencia adquirida por BMW en la nueva Serie 7. Por otro lado se espera una contundente actualización en todo lo referente a tecnología, asistencias a la conducción y posibilidades de personalización. En materia de diseño y propulsores es donde el Phantom posiblemente no sorprenda, encontrando una revisión de la estética Rolls-Royce moderna por un lado y un nuevo motor V12 de origen BMW que deje en el olvido la aspiración atmosférica.

El nuevo Rolls-Royce Phantom llegará en 2018 y esta es su primera imagen
La segunda generación del Rolls-Royce Phantom ya está en marcha en la factoría …

La exposición que celebrará Rolls-Royce el próximo mes será una de las más importantes que jamás haya realizado la marca. Con 92 años de historia, la octava generación del Rolls-Royce Phantom tiene ante sí un importante papel que cumplir, llevando a la saga hasta el centenario. De aquí al momento de inauguración de la exposición, Rolls-Royce presentará a cada uno de los 8 Phantom históricos que darán vida a este evento, siendo el primero de ellos el Rolls-Royce Phantom I carrozado por Hooper que perteneció a Fred Astaire.

Fuente: Rolls-Royce

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Probamos los Mercedes C 250 d Coupé y C 220 d Cabrio: ¿estamos ante auténticos GT o no es oro todo lo que reluce?

Los Mercedes Clase C Coupé y Clase C Cabrio están enamorando a propios y extraños con sus estilizadas líneas y su guiño práctico para 4 pasajeros con un buen maletero . ¿Estamos ante un auténtico GT o no es oro todo lo que reluce


Los Mercedes Clase C Coupé y Clase C Cabrio están enamorando a propios y extraños con sus estilizadas líneas y su guiño práctico para 4 pasajeros con un buen maletero. ¿Estamos ante un auténtico GT o no es oro todo lo que reluce? Vamos a comprobarlo.

La línea del C Coupé parece recién sacada de un tubo de pasta de dientes

Tras una brevísima toma de contacto en la que pude conducir el coche durante media hora, puedo contaros algunas sensaciones al volante y algunos detalles que pueden ser interesantes para quien esté valorando la compra de este coche.

La unidad probada era un C250d, con motor turbodiésel de 4 cilindros y 204 CV, equipado con cambio automático 9G-TRONIC, suspensión neumática y kit AMG. En un discreto color plata, con el que el coche pierde bastante a mi modo de ver y con un interior gris oscuro a tope de equipamiento, vamos a dar una vuelta para intentar recabar toda la información posible del coche en el tiempo disponible.

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Diseño y calidades interiores

La sensación del Clase C Coupé es francamente buena

Comenzando por la calidad interior, la sensación del Clase C Coupé es francamente buena. Lógicamente el salpicadero es calcado al de la berlina, al igual que los acabados y materiales empleados, con lo cual partimos de una buena base.

A partir de aquí, el coche se percibe algo más bajo que un Clase C, con un parabrisas pequeño y muy vertical, lo que le da el toque deportivo justo sin resultar pequeño o incómodo. Bien.

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