Opel Vivaro, así es la segunda generación

Hace poco más de un mes, Renault mostró una imagen que adelantaba cómo sería el futuro diseño de su furgoneta de tamaño medio, la Trafic. Pocas horas después, fue Opel quien mostró también un pequeño adelanto de la nueva Vivaro

Hace poco más de un mes, Renault mostró una imagen que adelantaba cómo sería el futuro diseño de su furgoneta de tamaño medio, la Trafic. Pocas horas después, fue Opel quien mostró también un pequeño adelanto de la nueva Vivaro. Al igual que ocurrió entonces, ambas marcas han elegido el mismo día para presentar de manera oficial, sus nuevas generaciones de vehículos comerciales. Del modelo francés hemos hablado en la anterior entrada del Blog. A continuación, te presentamos todas las novedades de la segunda generación de la Opel Vivaro.

Opel Vivaro 2014

 

Ambos modelos han sido desarrollados conjuntamente por Renault y General Motors. En esta nueva generación las diferencias estéticas son más perceptibles que en los modelos anteriores. El modelo de Opel tiene una parrilla frontal de gran tamaño con lamas cromadas, un paragolpes con faros antiniebla que recuerdan al visto en la gama Corsa o Meriva y unos faros que pueden tener luz diurna de led con un diseño en «V invertida» —similar al resto de modelos de la marca—.

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50 años del Škoda 1000MB

El Škoda 1000 MB cumple 50 años.

El Škoda 1000 MB cumple 50 años. El histórico vehículo hizo su debut el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer modelo de la marca con motor situado en la parte posterior y tracción trasera.

skoda 1000 MB -7

Desarrollado bajo el nombre interno NOV («NOVÝ OSOBNÍ VUZ» que significa nuevos vehículos de pasajeros), los ingenieros de Škoda optaron por un nuevo concepto de vehículo con motor trasero, tracción trasera y suspensión independiente. La denominación 1000 MB hacía referencia a la cilindrada del motor y a la ubicación de la sede de la marca —MB representa Mladá Boleslav—. Hubo varias variantes del 1000 MB, además de la versión básica, a partir de 1966 hubo versiones más potentes y una versión de dos puertas denominada 1000 MBX.

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En 2016 el todoterreno de Bentley será una realidad

En el Salón de Ginebra de 2012, Bentley presentó un prototipo denominado EXP 9 F Concept ( más información ).

En el Salón de Ginebra de 2012, Bentley presentó un prototipo denominado EXP 9 F Concept (más información). Un modelo que anticipaba cómo podría ser el futuro todoterreno de Bentley. No será hasta 2016 cuando el proyecto pase a producción. Para amenizar la espera, Bentley ha mostrado una primera imagen de su futuro “SUV”.

Bentley SUV_med

En la imagen se puede apreciar parte del diseño del frontal, mucho más cercano a los modelos actuales de la marca —con los faros redondos en dos tamaños diferentes— que a lo que pudimos ver en el EXP 9F Concept. En el prototipo había dos anillos en la parte inferior del paragolpes donde estaban ubicadas las luces de marcha diurna que también hacían las funciones de toma de refrigeración para el motor.

 

En el breve comunicado de prensa, Bentley afirma que será el modelo más lujoso y potente de la categoría. Algo que ya pudimos comprobar con el prototipo, que tenía un motor W12 de 6,0 l de cilindrada con dos turbocompresores y con una potencia aproximada de 610 CV, tracción total y caja de cambios automática de ocho velocidades.

Bentley invertirá en los próximos tres años cerca de 960 millones de euros para el desarrollo y producción del nuevo modelo, cuyas cifras de ventas estiman en 3000 unidades anuales.

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El Audi A5 también contará con ediciones especiales

Durante el último mes, Audi España ha lanzado al mercado varias ediciones especiales para los modelos A4 ( más información ), A6 ( más información ) y Q3 ( más información ).

Durante el último mes, Audi España ha lanzado al mercado varias ediciones especiales para los modelos A4 (más información), A6 (más información) y Q3 (más información). Estas ediciones se caracterizan por tener más equipamiento —según Audi, las opciones más demandadas por los clientes— a un precio muy ventajoso. Ahora, le llega el turno a la gama A5.

Pero las novedades no solo afectan a los elementos opcionales ya que ahora, en toda la gama A5 —Coupé, Sportback y Cabrio—, los tornillos antirrobo y el control de presión de los neumáticos pasan a ser de serie.

S line edition

La serie especial «S line edition» pasa a estar disponible con todos los motores —hasta ahora sólo se ofrecía para un número determinado de ellos—, además también es posible elegirlo con la carrocería descapotable, que se suma a la cupé y 5 puertas que ya estaban disponibles.

Estas ediciones tienen como parte de la dotación de serie el «Paquete exterior S line» —compuesto por paragolpes delantero y trasero de diseño deportivo, perfil central del paragolpes delantero y difusor trasero en gris platino, faldones laterales en color de la carrocería y emblema S line en aletas delanteras y umbrales de las puertas—, el «Paquete deportivo S line» —compuesto por asientos delanteros deportivos S line, pomo del cambio en cuero perforado, inserciones en aluminio cepillado mate y revestimiento interior del techo en negro— y el «Paquete técnico» —compuesto por faros de xenón inteligentes «Smart beam» (cambio automático de luz de cruce y carretera) con luz diurna led,  sensores de aparcamiento traseros «Audi parking system» trasero, conexión básica manos libres (Bluetooth), retrovisor interior electrocrómico y control de velocidad («Tempomat»)—. Continue reading “El Audi A5 también contará con ediciones especiales”