Mercedes aún no sabe lo bueno que es Max Verstappen

A cinco carreras para el final de temporada, Lewis Hamilton y Max Verstappen llegan a estas últimas carreras con una diferencia de puntos realmente pequeña.

A cinco carreras para el final de temporada, Lewis Hamilton y Max Verstappen llegan a estas últimas carreras con una diferencia de puntos realmente pequeña. Ambos pilotos han estado protagonizando una intensa batalla por el liderato del campeonato que sigue a día de hoy, y a pocas carreras para el final de año todavía no se conoce quién puede ser el campeón del mundo de Fórmula 1 de la temporada 2021.

Jos Verstappen, padre del joven piloto holandés de Red Bull, saca pecho por su hijo y asegura que el equipo de las bebidas energéticas sabe perfectamente lo bueno que es Max Verstappen, sin embargo, el equipo Mercedes aún no sabe lo bueno que es. Una guerra psicológica que puede ser importante en un final de temporada en el que las tensiones entre ambos pilotos y estructuras serán una realidad.

“Conociendo a Red Bull, realmente lo están haciendo. Red Bull solo quiere ser completamente independiente, eso es lo mejor que hay. Max es importante para todo el proyecto. Red Bull sabe lo bueno que es Max, Mercedes aún no. Y quizás eso sea algo bueno para ellos. ¿Qué lindo sería si comenzaras aquí y, eventualmente, también te retires y tengas éxito? ¿Por qué no? Siempre que tenga un coche ganador. Sabemos lo que tenemos el uno en el otro. Hace clic y nos divertimos”, comenta Jos Verstappen.

La entrada Mercedes aún no sabe lo bueno que es Max Verstappen aparece primero en TheBestF1.es.

Continue reading “Mercedes aún no sabe lo bueno que es Max Verstappen”

Cambia la cara de Red Bull con Sergio Pérez

Sergio Pérez consiguió hace unas semanas el confirmar su acuerdo de renovación y posterior firma del contrato con un equipo Red Bull que sigue confiando en él a pesar de que esta temporada no está cumpliendo del todo con las expectativas que el equipo le puso encima de la mesa. La falta de confianza en el monoplaza ha hecho que Sergio Pérez no rindiera al mejor nivel, sin embargo, a base de trabajo duro el propio piloto de Red Bull ha conseguido configurar el RB16B a su gusto, tener cada vez más confianza y eso traducirse en resultados mucho mejores.

Sergio Pérez consiguió hace unas semanas el confirmar su acuerdo de renovación y posterior firma del contrato con un equipo Red Bull que sigue confiando en él a pesar de que esta temporada no está cumpliendo del todo con las expectativas que el equipo le puso encima de la mesa.

La falta de confianza en el monoplaza ha hecho que Sergio Pérez no rindiera al mejor nivel, sin embargo, a base de trabajo duro el propio piloto de Red Bull ha conseguido configurar el RB16B a su gusto, tener cada vez más confianza y eso traducirse en resultados mucho mejores. Unos resultados que hacen que la cara de la directiva de Red Bull haya cambiado hacia él.

“Creo que está empezando a ser él mismo, especialmente en las últimas carreras, aunque también estuvo bien en Monza y Sochi, siendo sincero creo que se mereció el podio en ambos grandes premios. En Estambul demostró que puede tener un gran ritmo durante todo el fin de semana y, en general, creo que cada vez se siente más cómodo y confiando al volante de nuestro monoplaza. En este momento de la temporada también lo necesitamos más que nunca y está logrando grandes resultados. Ahora también estamos trabajando para mejorar la puesta a punto del coche, para poder optimizarlo y hacerlo más compatible con su estilo de conducción”, comenta Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.

La entrada Cambia la cara de Red Bull con Sergio Pérez aparece primero en TheBestF1.es.

Continue reading “Cambia la cara de Red Bull con Sergio Pérez”

Nico Hülkenberg: “Esperamos estar por delante de McLaren y Force India”

La carrera de este domingo esta cada vez más cerca, emocionando a los fieles espectadores de cada Gran Premio. La clasificación de este sábado ha pasado y ha dejado una buena posición para Nico Hülkenberg pero no para  su compañero de equipo, Jolyon Palmer, que cuenta con sus ultimas carreras en esta temporada junto a la escudería francesa.

La carrera de este domingo esta cada vez más cerca, emocionando a los fieles espectadores de cada Gran Premio. La clasificación de este sábado ha pasado y ha dejado una buena posición para Nico Hülkenberg pero no para  su compañero de equipo, Jolyon Palmer, que cuenta con sus ultimas carreras en esta temporada junto a la escudería francesa.

El piloto británico, quien busca dar lo mejor que tiene estas últimas carreras, ha marcado un tiempo de 1’34″475″‘ en los entrenamientos libres de este sábado, quedando en la posición numero 17ª. En la clasificación, Jolyon Palmer marcó un tiempo de 1’32″100″‘ permitiéndole salir mañana en 12ª posición.

“Estoy un tanto decepcionado, estábamos teniendo un buen ritmo este fin de semana, pudimos haber clasificado entre los primeros 10. Mañana empezaremos en la doceava posición  y esperamos mejorar. Solo habrá que conseguir un par de lugares para entrar en los puntos. Muchas cosas podrían suceder en las primeras vueltas. ya veremos que pasa”, comenta Jolyon Palmer.

Mientras Nico Hülkenberg ha logrado la 14ª posición en los terceros entrenamientos libres y marcando un tiempo de 1’33″871. Por otro lado, en la clasificación ha logrado conseguir el octavo lugar con un tiempo de 1’31″607, mostrándose muy contento con el resultado obtenido.

“Estoy feliz con la sesión del día de hoy. Ha habido un poco de complicaciones para nosotros este fin de semana , no teníamos buen balance ni velocidad. Ni siquiera estábamos seguros si lograríamos llegar a Q 3, así que estoy feliz con los resultados que obtuvimos. Seguiremos con un poco mas de fuerza mañana y buscaremos quedar por delante de los de McLaren y de Force India”, añade Nico Hülkenberg.

La entrada Nico Hülkenberg: “Esperamos estar por delante de McLaren y Force India” aparece primero en TheBestF1.es.

Continue reading “Nico Hülkenberg: “Esperamos estar por delante de McLaren y Force India””

Nueva victoria de Aron Canet en un final de infarto en Assen

Aron Canet consiguió la segunda victoria de su carrera en una carrera de Moto3 en la que de nuevo los corredores se la jugaron hasta la misma línea de meta. Al final fue el español quien se llevó el gato al agua, por delante de Fenati y McPhee. La prueba comenzó con Jorge Martín saliendo como un tiro con la clara intención de intentar escaparse del grupo, pero en la categoría pequeña hay demasiada  hambre de victoria

DDKObqRV0AAQkZI

Aron Canet consiguió la segunda victoria de su carrera en una carrera de Moto3 en la que de nuevo los corredores se la jugaron hasta la misma línea de meta. Al final fue el español quien se llevó el gato al agua, por delante de Fenati y McPhee.

La prueba comenzó con Jorge Martín saliendo como un tiro con la clara intención de intentar escaparse del grupo, pero en la categoría pequeña hay demasiada  hambre de victoria. El de San Sebastián de los Reyes defendió esta plaza durante muchos giros. Por detrás iba llegando Fenati, y se formó un primer grupo con Mir, Suzuki, Norrodin y Benrsneyder.

Pero como empezaron a molestarse en la lucha por la cabeza, Canet, Ramírez, Rodrigo y Danilo lograron conectar con ellos.

El primer error de Martín, cuando no se había completado la mitad de la carrera, le relegó a la quinta posición, dejando líderes a Mir y Fenati, que se fueron turnando en este puesto de privilegio. A pesar de todo, el poleman se vino arriba y logró volver a recuperar la cabeza-

Pero los perseguidores venían fuertes, especialmente Ramírez, que nada más contactar se colocó primero. La alegría no le duró mucho al gaditano, que en las últimas carreras ha acariciado el podio en varias ocasiones.

Este ‘pelotón’ de 11 pilotos se iba preparando para el final de la prueba, que, como ya se preveía, iba a ser de locos. Y así llegó la última vuelta. Más problemas para Martín, que otra vez veía esfumarse la victoria, y caída de Norrodin. También Benrsneyder se iba al suelo en una peligrosa acción tras tocarse con Rodrigo.

En este revoltijo de posiciones, Canet fue el más listo y no se lo pensó dos veces. Apretó fuerte en las curvas finales y logró imponerse al veterano Fenati y al no menos veterano McPhee, que completaron el podio.

Mazazo para Mir, que entró noveno y vio como todos sus rivales en la lucha por el título le recortaban muchos puntos.

El ‘top ten’ lo completaron Martín, Danilo, Ramírez, Rodrigo, Suzuki y el citado Benrsneyder.

19420702_1369278096513091_7403018393888337489_n

En cuanto al resto de españoles, Guevara fue decimotercero y María Herrera cruzó meta en el puesto 21.

No finalizaron la prueba Norrodin, Raúl Fernández, Bastianini,  Di Giannatonio, Dalla Porta, Arbolino, Pagliani y Van de Lageemat.


Continue reading “Nueva victoria de Aron Canet en un final de infarto en Assen”