Felipe Massa, consternado por el estado de Jules Bianchi

El mundo de la Fórmula Uno sigue muy pendiente del estado de salud de Jules Bianchi . Son muchos los pilotos que se encuentran muy tocados por el accidente del corredor francés en Japón

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El mundo de la Fórmula Uno sigue muy pendiente del estado de salud de Jules Bianchi. Son muchos los pilotos que se encuentran muy tocados por el accidente del corredor francés en Japón. Este es el caso de Felipe Massa: Fue la peor carrera de mi vida. Fue una mala carrera, peor que la de mi accidente, en Hungría de 2009, porque aquella no la recuerdo. Es muy difícil estar todos los días pensando en él. Va a ser un fin de semana muy duro, pero vamos a tratar de correr y hacerlo lo mejor que podamos para él y su familia. Todos nuestros pensamientos están con Jules. Cuando hay accidentes tan graves, no existen palabras para describir lo mal que se puede sentir. En este momento estamos aquí para afrontar otro duro fin de semana. Emocionalmente va a ser muy difícil, pero estamos dispuestos a correr, correr por él. Vamos a ser tan profesionales como nos sea posible, pero mi mente está con él en estos momentos“.

El corredor brasileño, en la previa del Gran Premio de Rusia, se mostró muy afectado:  Fue muy impactante para mí y para todos. En estos momentos todo lo que podemos hacer es rezar para que salga de ésta, y esperar tener mejores noticias. Ahora estamos en Sochi con una nube gris sobre nosotros. Vamos a tratar de ser profesionales para centrarnos en el fin de semana. Probablemente, será bueno para deshacernos un poco de este estado de ánimo, pero aún vamos a estar afectados. Mis pensamientos son los mismos que los del resto de pilotos, están con él.

En la misma línea se expresó el corredor de Caterham, Marcus Ericsson: En primer lugar, mis pensamientos todavía están con Jules y su familia. Será un fin de semana de emociones encontradas, pero va a ser interesante aquí en Rusia y es una carrera que realmente espero con mucho interés. Esta será la primera vez que compita en este país y en este nuevo circuito. Es un poco parecido a un circuito urbano, porque en algunas zonas los muros parecen estar muy cerca de la pista. Me gusta este tipo de trazados, los circuitos urbanos parecen adaptarse mejor a mí: en Mónaco igualé el mejor resultado del equipo y hace dos carreras en Singapur corrí uno de mis mejores Grandes Premios en la Fórmula 1, así que espero que podamos añadir este fin de semana a la lista“. 

Bottas: “En Singapur podemos luchar con Ferrari y Red Bull”

Los pilotos de Williams llegan a Singapur con las pilas cargadas. ” Estoy deseando que llegue Singapur, es una carrera muy especial. Las instalaciones son realmente geniales, la pista es muy exigente y no da lugar a errores . Es una carrera nocturna pero las luces son muy potentes por lo que no hay diferencia en la conducción, todo parece alucinante, lo que es geneial para los fans y contribuye a la atmósfera.

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Los pilotos de Williams llegan a Singapur con las pilas cargadas. ”Estoy deseando que llegue Singapur, es una carrera muy especial. Las instalaciones son realmente geniales, la pista es muy exigente y no da lugar a errores. Es una carrera nocturna pero las luces son muy potentes por lo que no hay diferencia en la conducción, todo parece alucinante, lo que es geneial para los fans y contribuye a la atmósfera. La carrera es larga. Normalmente suele llegar a las dos horas, así que es un reto para los coche con la degradación de los neumáticos y para los pilotos que psicológicamente probablemente sea la carrera más dura del año por el calor y la humedad. Singapur puede parecer más complicada para nosotros que Monza, pero tenemos algunas actualizaciones aerodinámicas que nos van a dar agarre. Vamos allí pensando que podemos luchar con Ferrari y Red Bull pero sabemos que los Mercedes están muy fuertes“, ha dicho Bottas.

El que está haciendo una temporada peor de lo previsto es Felipe Massa. ”La carrera de Singapur es fantástica, pero también excepcionalmente difícil. Las temperaturas son muy altas y la húmedas realmente afecta psicológicamente a los pilotos. La pista es similar a la de Mónaco pero, al menos, dos veces su distancia, lo que es un reto. Seguir en horario europeo ayuda al ser un horario nocturno, pero sigue siendo un poco raro irse a la cama a las 3 de la mañana. Disfruto mucho de esta carrera y conseguir de nuevo los éxitos que tuvimos en Monza en las siguientes carreras de la temporada”, ha afirmado el brasileño.

El ingeniero jefe del equipo británico, Rob Smedley, ha analizado de la siguiente manera la próxima prueba: ”Singapur es una carrera nocturna y a pesar de que eso da mucho trabajo a los que están allí, ofrecen un gran espectáculo para la Fórmula 1. La pista tiene una par de cosas en las que hay que trabajar, como la falta de grip que en una pista normal mejora pero aquí no. Esto se traduce en sobreviraje que afecta al balance del coche. Nuestro principal objetivo para el equipo es el Campeonato de Constructores. Ahora, tenemos que estabilizarnos en la tercera posición que le arrebatamos a Ferrari en Monza”. Lo que está claro es que Williams está siendo (sobre todo por el papel de Bottas), una de las sensaciones positivas de este Mundial. Veremos lo que pasa el domingo.

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Felipe Massa: “La de Silverstone es una carrera especial”

Ya está todo preparado para que este fin de semana se dispute el Gran Premio de Gran Bretaña . A tierras británicas siguen llegando los equipos, aunque algunos, por cuestiones de cercanía, no necesitan hacerlo. Este es el caso de Williams , que sigue confiando en sus dos pilotos para sacar algo positivo.  “ La de Silverstone será una carrera especial , no solo porque es la carrera del equipo de casa, sino también porque celebraré mi Gran Premio número 200 .  Los aficionados británicos son apasionados con la F1 y será genial ver el apoyo del equipo

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Ya está todo preparado para que este fin de semana se dispute el Gran Premio de Gran Bretaña. A tierras británicas siguen llegando los equipos, aunque algunos, por cuestiones de cercanía, no necesitan hacerlo. Este es el caso de Williams, que sigue confiando en sus dos pilotos para sacar algo positivo. “La de Silverstone será una carrera especial, no solo porque es la carrera del equipo de casa, sino también porque celebraré mi Gran Premio número 200. Los aficionados británicos son apasionados con la F1 y será genial ver el apoyo del equipo. Silverstone es un trazado rápido y se necesita una buena carga aerodinámica. Me gusta mucho la sección de Maggotts-Becketts, es muy rápida y es muy importante hacerla bien. Será interesante ver si podemos mantener el ritmo que tuvimos en Austria, pero el objetivo principal será sumar buenos puntos“, dijo Felipe Massa.

El carioca es noveno en la clasificación general, mientras que su compañero de equipo, Valtteri Bottas, es séptimo. “Estoy muy impaciente por Silverstone. Siempre es un gran evento y significa mucho para nosotros, ya que es el Gran Premio de casa del equipo, así que espero que algunos chicos de la fábrica vengan y nos apoyen también. Esperamos un buen resultado de nuevo, pero tendremos que esperar y ver cómo se adapta el circuito a nosotros. Creemos que seremos fuertes y esperamos mantener nuestro momento desde Austria“, aseveró el finlandés.

Por último, también mostró sus impresiones el jefe de rendimiento de la escudería inglesa, Rob Smedley: “El de Silverstone es un circuito muy interesante. Supone un gran reto para los ingenieros y los pilotos, ya que tenemos que configurar los coches para una gran cantidad de curvas rápidas, como Abbey, Copse y las entrelazadas Becketts y Maggotts. El coche ha de configurarse de forma diferente a otros circuitos de alta velocidad. El trazado cuenta con una alta potencia y una sensibilidad a la resistencia aerodinámica, que deberían adaptarse al coche de este año. Dependiendo de la temperatura, podemos sufrir con ‘graining’ en los neumáticos traseros, aunque el compuesto duro que tenemos para el fin de semana podría sufrir tener problemas de baja temperatura, algo que tendremos que gestionar. La meteorología siempre juega una parte importante en el fin de semana, ya que puede variar de sesión a sesión. El circuito es de la vieja escuela en relación a los espectadores, ya que el trazado permite a los aficionados gozar de una buena vista“.

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