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Hamilton vuela también sobre Shangai

Photo by http://www.facebook.com/MercedesAMGF1 El título de campeón del mundo parece haberle dado alas a Lewis Hamilton, que ha marcado los mejores tiempos en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de China. El británico se impuso en la primera tanda a su compañero de equipo, Nico Rosberg, y a los Ferrari de Sebastian Vettel y Raikkonen, de nuevo en los puestos de cabeza. Entre los españoles, la cara para Carlos Sainz, octavo, y la cruz para Fernando Alonso (puesto 17 de 20).

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El título de campeón del mundo parece haberle dado alas a Lewis Hamilton, que ha marcado los mejores tiempos en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de China. El británico se impuso en la primera tanda a su compañero de equipo, Nico Rosberg, y a los Ferrari de Sebastian Vettel y Raikkonen, de nuevo en los puestos de cabeza.

Entre los españoles, la cara para Carlos Sainz, octavo, y la cruz para Fernando Alonso (puesto 17 de 20). El último lugar fue para el Manor de Roberto Merhi, quien no superó el 107 por ciento en esta tanta inaugural en Shangai.

En la que cerraba la jornada del viernes, Hamilton se volvió a mostrar superior, quedando esta vez por delante de los Ferrari de Raikkonen y Vettel, si bien en la tercera plaza se coló el Red Bull de un desdibujado Ricciardo. Rosberg se tuvo que conformar con ser quinto. Alonso duodécimo y Sainz decimoquinto, con Merhi penúltimo.

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Dovizioso vuela en el desierto de Qatar

Photo by MovistarTV Andrea Dovizioso firmó la primera pole del año de MotoGP tras lograr un registro de 1’54’113 y superar a Dani Pedrosa, muy rápido en un circuito que nunca se le ha dado bien, y Márquez que se tuvo que conformar con la tercera plaza. La otra Ducati, la de Ianonne, terminó cuarta.

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Andrea Dovizioso firmó la primera pole del año de MotoGP tras lograr un registro de 1’54’113 y superar a Dani Pedrosa, muy rápido en un circuito que nunca se le ha dado bien, y Márquez que se tuvo que conformar con la tercera plaza. La otra Ducati, la de Ianonne, terminó cuarta.

Quinta posición para la Pramac (Ducati 2) de Hernández, mientras que para encontrar la primera Yamaha hay que llegar hasta la de Lorenzo, sexto. Smith, Rossi, Petrucci y Pol Espargaró completan el top 10.
Ya por detrás Aleix Espargaró y Cal Crutchlow, que se fue al suelo en la Q2. Viñales, que a punto estuvo de pasar la Q1, saldrá decimocuarto. Detrás Barberá y último Bautista, con una Aprilia a un mundo del resto de las MotoGP.

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Pole para Hamilton y gran debut de Sainz en Australia

No hubo demasiadas sorpresas en la primera clasificación de F1 del Mundial. O sí. Depende de como se quiera mirar.

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No hubo demasiadas sorpresas en la primera clasificación de F1 del Mundial. O sí. Depende de como se quiera mirar. Por delante, como pasó durante todo 2014, los dos Mercedes. Pole para Hamilton y segunda posición para Nico Rosberg, que había sido más rápido que su compañero en Albert Park en las tandas de libres. Así que mañana, desde la salida, los dos volverán a luchar (esperemos que sin toques como el de Spa) por colocarse en cabeza y ganar una carrera que el pasado año fue a manos del alemán.

Por detrás, en las últimas posiciones (no corrieron ninguno de los dos pilotos de Manor por no tener el monoplaza a punto), Jenson Button y Kevin Magnussen con los McLaren. Batacazo impresionante de la escudería inglesa en la que, a partir de Sepang, correrá el asturiano Fernando Alonso, que dejó Ferrari justo en el momento en que la casa italiana parece haber encontrado un vehículo capaz de luchar por estar arriba, como demostraron Vettel y Raikkonen.

La sorpresa más grata de la mañana llegó de la mano del ‘rookie’ Carlos Sainz Jr, que debutaba en la F1 con Toro Rosso y que logró la octava posición, lo que le sitúa como el español que mejor posición ha conseguido en clasificación en su primer GP. Sainz se mostró firme y conduntente al volante, quedando sólo un puesto detrás de Ricciardo, a los mandos del todopoderoso Red Bull.

El otro ‘rookie’, también de Toro Rosso, Mark Verstappen, fue duodécimo después de cometer un error en la Q2. Por lo demás, Williams sigue fuerte (Felipe Massa saldrá tercero y Bottas sexto) y el resto a esperar un error de los más fuertes para intentar ganar alguna posición en una parrilla que no ha sorprendido a casi nadie.

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Rosberg y Hamilton no dan tregua en Australia

Photo by Mercedes AMG Petronas Nico Rosberg y Lewis Hamilton, los dos pilotos de Mercedes, fueron los más rápidos en los primeros entrenamientos libres del GP de Australia.

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Nico Rosberg y Lewis Hamilton, los dos pilotos de Mercedes, fueron los más rápidos en los primeros entrenamientos libres del GP de Australia. La flecha plateada se mostró infalible, una vez más, y no dio tregua a sus rivales, que no pudieron alcanzar el 1,29 que alcanzó el alemán cuando apenas habían comenzado a rodar los monoplazas en el trazado de Albert Park.

Bottas logró hacerse con la tercera posición en la primera sesión, mientras que en la segunda, marcada por el accidente de Magnussen y algunos problemas mecánicos para Verstappen, fue Vettel el que pudo seguir la estela de los Mercedes.

Buen debut de Carlos Sainz Jr, que mostró su potencial desde que salió a pista y clasificó cuarto en su debut y séptimo en el último entreno de la jornada.

Raikkonen parece haber cambiado el chip y en Melbourne estuvo arriba con el Ferrari, en posiciones que en 2014 fue incapaz de ocupar.

Roberto Merhi no pudo rodar porque Manor, recién llegado a la F1, aún no tenía el coche a punto para salir a pista, por lo que habrá que esperar para ver rodar al otro debutante español hasta mañana, mientras que Marcus Ericcson sí lo hizo con el Sauber tras el contencioso del equipo con Van der Garder, que llegó al circuito con el mono dispuesto a competir y finalmente tuvo que ceder, a pesar de la sentencia que daba la razón al corredor belga.

Lo más comentado de la jornada, sin duda, fue la ausencia de Fernando Alonso, que llevaba 11 años sin perderse una cita, y que ahora se prepara intensamente para volver a la acción en Malasia, aunque no paran de circular rumores por el paddock de que tampoco estará allí, si bien el asturiano muestra cada día en las redes sociales la intensa preparación física que está realizando para llegar a Sepang al cien por cien y luchar en igualdad de condiciones por un título que lleva persiguiendo ya 7 años. 

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