Elementos de protección para el verano

Cuando llega el calor del verano nos apetece estar con poca ropa para no sudar demasiado. Sin embargo, no podemos olvidar los elementos de protección por muy altas que sean las temperaturas.

Cuando llega el calor del verano nos apetece estar con poca ropa para no sudar demasiado. Sin embargo, no podemos olvidar los elementos de protección por muy altas que sean las temperaturas. Te contamos las opciones que tienes para circular con fresco pero también con seguridad.

Circular en moto en verano

Las ventajas de circular en moto ya sabemos que son muchas. Rapidez para desplazarnos, facilidad para encontrar aparcamiento, reducción del tiempo en atascos, etc. Además, cuando llega el calor en verano, resulta agradable moverse con ella.

Un error muy frecuente que cometemos es el de despojarnos de la ropa. Puesto que nos dirigimos a la playa, utilizamos el mismo atuendo ligero para coger la moto. Sin embargo, esto supone un peligro importante. En caso de caída, las heridas y, sobre todo, las quemaduras que suframos, serán muy graves.

Por este motivo, no podemos descuidar los elementos de protección en el verano. A nadie le agrada circular con chaqueta y pantalones largos, por eso hay alternativas más frescas. Con ellas podremos con seguridad pero sin pasar demasiado calor.

Elementos de protección para el verano

La diferencia de los elementos de protección destinados para el verano es que incluyen tejidos que ofrecen ventilación. De esta manera, nos entrará el aire en el interior de la vestimenta para que podamos bajar nuestra temperatura. Tan peligroso es circular sin elementos de protección como llevar demasiadas capas que resulten agobiantes. A continuación veremos las posibilidades que tenemos.

Cascos de verano

El casco es uno de los elementos de protección más importantes. Por eso, su uso es totalmente obligatorio para circular. Nos protegen de los impactos, ya que la cabeza y el cerebro son zonas muy delicadas. De sufrir un golpe, podrían producirse daños irreversibles. Además, evitan las abrasiones en la cara, que de entrar en contacto con el pavimento, serían fatales.

Encontramos cascos modulables a los que podemos quitarles piezas o poner otras con rejillas. También hay algunos que van abiertos que están homologados para la circulación. Para ciudad podemos optar por los jet, pero no hay elementos de protección en el mentón.

Guantes con rejilla

Otro de los elementos de protección que no conviene pasar por alto son los guantes. Para el verano los hay de rejilla. No obstante, lo más importante es la palma de la mano, que es lo que inconscientemente tendemos a apoyar si nos caemos.

Esta zona también es vital ya que con el calor, pueden sudarnos las manos. Utilizar guantes nos permitirá conducir con firmeza sin importar la temperatura o las condiciones meteorológicas.

Chaquetas más frescas

En verano vemos a muchas personas en moto en camiseta, es decir, sin elementos de protección. Este es un grave error, ya que si tenemos un accidente, no contamos con nada que proteja nuestra piel, huesos y órganos.

Para esta época hay chaquetas ventiladas muy ligeras, que incluyen las protecciones homologadas en la espalda, los hombros y los codos. Unos elementos de protección que pueden salvarnos la vida en la carretera.

Calzado de seguridad

Además de las camisetas, en verano vemos muchas sandalias y chanclas. Aunque no caigamos, un simple roce con algún coche o un bordillo puede causarnos una lesión importante. En el mercado encontramos también botas con ventilación que permiten la transpiración. Si nos parece demasiado, al menos debemos utilizar calzado cerrado.

Los elementos de protección tienen, tal y como nos indica su nombre, la función de protegernos en caso de accidente. Aunque el calor apriete y no quieras sudar, recuerda que es siempre tu vida la que está en juego en la carretera. ¡Visita nuestra tienda y equípate!

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Accidente en moto: qué hacer

Aunque no es algo de lo que se suela hablar con demasiada frecuencia, lo cierto es que siempre existe un riesgo de sufrir un accidente en moto. Puesto que es algo impredecible, vamos a conocer qué debemos hacer en caso de que suceda. Qué hacer si sufrimos un accidente en moto Como bien dice el dicho, siempre es preferible prevenir que curar

Aunque no es algo de lo que se suela hablar con demasiada frecuencia, lo cierto es que siempre existe un riesgo de sufrir un accidente en moto. Puesto que es algo impredecible, vamos a conocer qué debemos hacer en caso de que suceda.

Qué hacer si sufrimos un accidente en moto

Como bien dice el dicho, siempre es preferible prevenir que curar. Sin embargo, a veces no basta con tomar precauciones, ya que hay más personas en la carretera. Además, no todo está bajo nuestro control. Factores como las condiciones meteorológicas o el estado de la carretera también pueden afectarnos mientras circulamos.

Ir en moto también aumenta el riesgo o resulta más peligroso que cuando vamos en coche. Debido a que la única protección es el casco y, a veces, la vestimenta, si nos caemos, las heridas serán más graves.

Por estos motivos, y aunque confiemos en que todo irá bien, siempre es recomendable conocer qué hay que hacer si nosotros u otra persona sufre un accidente en moto. Con esta sencilla guía, al menos tendrás la tranquilidad de conocer cómo se debe proceder.

El protocolo PAS para un accidente en moto

Siempre que se sufre un accidente en moto o en coche, hay que seguir el llamado protocolo PAS. ¿Y qué significa esto? Proteger, avisar y socorrer. Tres pasos que pueden salvar una vida y que vamos a conocer mejor.

Proteger la zona

Con independencia de dónde se produzca el accidente en moto, el primer paso es proteger para evitar que se produzca otro. Cuando paremos nuestro vehículo debemos hacerlo con cuidado y de manera que no moleste. Habrá que poner los cuatro intermitentes para avisar a otras personas conductoras y utilizar un chaleco reflectante. También, haremos uso de los triángulos si estamos en la carretera, así señalizaremos la emergencia.

Una vez hecho esto, podremos acercarnos a socorrer a la persona que ha sufrido el accidente en moto. Hay que tener muy presente que si no realizamos lo anterior, estamos poniendo en juego ambas vidas.

Avisa a los servicios de emergencia

El segundo paso cuando se produce un accidente en moto es llamar al teléfono de emergencias, que es el 112. Dando toda la información de lo que ha sucedido, ellos se encargarán de derivar el aviso a quien sea necesario. Cuantos más datos podamos aportar, antes llegará la ayuda y mejor preparada para responder.

La dirección exacta o el punto kilométrico, el número de personas heridas y cómo se encuentran o cuántos vehículos se han visto involucrados son los datos principales que nos pedirán. Si no conoces el lugar, recuerda que puedes utilizar tu ubicación en el móvil para averiguarlo.

Socorrer a la persona accidentada

Este punto es muy delicado cuando hay un accidente en moto. Salvo que tengamos buenos conocimientos sanitarios, no debemos ofrecer ni bebidas ni alimentos a la persona accidentada. Tampoco la moveremos, a no ser que se encuentre en una zona de peligro o comience a vomitar. Y lo más importante: nunca debemos retirar el caso. Los daños que podemos ocasionar en la columna pueden ser irreversibles.

Lo mejor que podemos hacer es permanecer junto a la persona que ha sufrido el accidente en moto para que se sienta acompañada. Si contamos con una manta o prenda de abrigo, podemos utilizarla si aquella siente frío.

Aunque un accidente en moto no resulta agradable para nadie, siempre es bueno conocer qué hay que hacer. Esperamos que con esta sencilla guía te haya quedado claro y sepas cómo actuar. Y recuerda, ¡conduce siempre con precaución!

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¿Dónde se puede estacionar una moto?

Conducir una moto tiene sin duda una serie de ventajas con respecto a la conducción de un coche.

Conducir una moto tiene sin duda una serie de ventajas con respecto a la conducción de un coche. La agilidad con la que se puede circular incluso en atascos reduce significativamente el tiempo que usamos para conmutar. Sin embargo, cuando se trata de estacionar una moto, encontramos similitudes con aquellos.

En qué lugares podemos estacionar una moto

Puesto que tienen un tamaño bastante reducido y ocupan menos, es bastante frecuente estacionar una moto en lugares en los que realmente no se puede. Así, en prácticamente cualquier ciudad podemos encontrarnos con motos aparcadas sobre las aceras, junto a contenedores de basura y casi en cualquier hueco donde quepa.

Sin embargo, aunque esta estampa sea muy común, de acuerdo con la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, está prohibido estacionar una moto en las aceras y demás zonas destinadas al tránsito de los peatones. La razón resulta bastante evidente: al tratarse de un vehículo puede producirse un atropello.

En cualquier caso, si tenemos dudas sobre dónde estacionar una moto, nos conviene consultar la normativa municipal. Estas ordenanzas municipales son las encargadas de regular las paradas y el estacionamiento de los vehículos de dos ruedas.

Así, a pesar de que la ley lo prohíbe, puede estar permitido estacionar una moto en zonas de aceras y paseos que no entorpezcan a los peatones. Esta excepción se aplica por norma a las personas con discapacidad o cuando se transporta algún objeto de gran tamaño.

No hay, como vemos, una ley que sea común a todo el territorio español, pero sí se suele coincidir en que hay que estacionar la moto en los espacios que se reservan para ellas. No conviene, por tanto, correr demasiados riesgos. Siempre es mejor prevenir una multa que encontrarnos con ella tras una estacionamiento de pocos minutos un lugar de dudosa legalidad.

Algunos ejemplos de normativas para estacionar una moto

Como decíamos, cada ciudad tiene sus propios reglamentos. Así, por ejemplo, en el caso de Madrid, es posible estacionar una moto junto a la calzada. Pero, ¡ojo!, cuando no existan espacios reservados para ellas de forma específica. Pero, siempre y cuando sea una zona de estacionamiento y no se ocupen más de dos metros.

En cuando a estacionar una moto sobre la acera, el reglamento es bastante permisivo. Resulta posible mientras haya un espacio de tres metros mínimo para que transiten los viandantes. Quedan excluidas las plazas, las zonas de jardines y las calles o pasajes peatonales.

En Barcelona, otra de las principales ciudades del Estado, la normativa es bastante parecida. Así, cuando la acera mida más de tres metros podemos aparcar sobre ella, siempre que no haya sitio en la vía. Se colocarán cerca del bordillo y en una única hilera.

Podemos comprobar que la normativa sobre cómo estacionar una moto tiene cierta lógica. Basta con no dejarla en zonas de entradas y salidas de personas o vehículos, áreas de tránsito o donde pueda producirse un atropello o accidente con facilidad. Desde Mujeres Moteras recomendamos la precaución y el sentido común.

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¿Dónde se puede estacionar una moto?

Conducir una moto tiene sin duda una serie de ventajas con respecto a la conducción de un coche.

Conducir una moto tiene sin duda una serie de ventajas con respecto a la conducción de un coche. La agilidad con la que se puede circular incluso en atascos reduce significativamente el tiempo que usamos para conmutar. Sin embargo, cuando se trata de estacionar una moto, encontramos similitudes con aquellos.

En qué lugares podemos estacionar una moto

Puesto que tienen un tamaño bastante reducido y ocupan menos, es bastante frecuente estacionar una moto en lugares en los que realmente no se puede. Así, en prácticamente cualquier ciudad podemos encontrarnos con motos aparcadas sobre las aceras, junto a contenedores de basura y casi en cualquier hueco donde quepa.

Sin embargo, aunque esta estampa sea muy común, de acuerdo con la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, está prohibido estacionar una moto en las aceras y demás zonas destinadas al tránsito de los peatones. La razón resulta bastante evidente: al tratarse de un vehículo puede producirse un atropello.

En cualquier caso, si tenemos dudas sobre dónde estacionar una moto, nos conviene consultar la normativa municipal. Estas ordenanzas municipales son las encargadas de regular las paradas y el estacionamiento de los vehículos de dos ruedas.

Así, a pesar de que la ley lo prohíbe, puede estar permitido estacionar una moto en zonas de aceras y paseos que no entorpezcan a los peatones. Esta excepción se aplica por norma a las personas con discapacidad o cuando se transporta algún objeto de gran tamaño.

No hay, como vemos, una ley que sea común a todo el territorio español, pero sí se suele coincidir en que hay que estacionar la moto en los espacios que se reservan para ellas. No conviene, por tanto, correr demasiados riesgos. Siempre es mejor prevenir una multa que encontrarnos con ella tras una estacionamiento de pocos minutos un lugar de dudosa legalidad.

Algunos ejemplos de normativas para estacionar una moto

Como decíamos, cada ciudad tiene sus propios reglamentos. Así, por ejemplo, en el caso de Madrid, es posible estacionar una moto junto a la calzada. Pero, ¡ojo!, cuando no existan espacios reservados para ellas de forma específica. Pero, siempre y cuando sea una zona de estacionamiento y no se ocupen más de dos metros.

En cuando a estacionar una moto sobre la acera, el reglamento es bastante permisivo. Resulta posible mientras haya un espacio de tres metros mínimo para que transiten los viandantes. Quedan excluidas las plazas, las zonas de jardines y las calles o pasajes peatonales.

En Barcelona, otra de las principales ciudades del Estado, la normativa es bastante parecida. Así, cuando la acera mida más de tres metros podemos aparcar sobre ella, siempre que no haya sitio en la vía. Se colocarán cerca del bordillo y en una única hilera.

Podemos comprobar que la normativa sobre cómo estacionar una moto tiene cierta lógica. Basta con no dejarla en zonas de entradas y salidas de personas o vehículos, áreas de tránsito o donde pueda producirse un atropello o accidente con facilidad. Desde Mujeres Moteras recomendamos la precaución y el sentido común.

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