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Marc Márquez y Jorge Lorenzo estarán juntos en Honda el próximo año

Honda no ha tardado mucho en buscar sustituto a Pedrosa.

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Honda no ha tardado mucho en buscar sustituto a Pedrosa. Más bien se podría decir que el comunicado se tuvo que precipitar después de que algunos medios adelantasen el fichaje del mallorquín, según muchos ya cerrado y según otros con el 99 por ciento de posibilidades, tal y como recogen varios medios especializados en motociclismo.

Y es que estaba claro que Lorenzo no es piloto para llevar una satélite, aunque sea la M1, si bien es cierto que el buen rollo que tuvo durante la rueda de prensa de los ganadores de Mugello con Valentino Rossi indicaba que podría retornar a la casa de los diapasones.

El caché del mallorquín ha bajado de forma notoria. De los 17 millones que le ofreció al año la casa de Borno Panigale, a los 4 de HRC. Y es que salvo la victoria de Mugello, el bagaje de Lorenzo con la ‘desmosedici’ ha sido bastante pobre para un cinco veces campeón del mundo.

De confirmarse la noticia, Honda habría hecho un fichaje de alto riesgo, ya que la relación de ambos pilotos está seriamente tocada desde hace ya más de 2 años, cuando ambos hicieron un ‘presunto’ pacto para que el mallorquín arrebatara el título a su compañero de equipo, Valentino Rossi.

Además, entre los dos juntan un total de 11 títulos mundiales, por lo que la rivalidad será mucho mayor que la que tenía Márquez con Pedrosa. Una bomba de relojería en el box de Honda, quien hace sólo unas semanas tenía en el punto de mira al triple campeón del mundo de Superbikes: Jonathan Rea.

Pedrosa, por su parte, ha señalado que antes de Barcelona anunciará su futuro. Quizá en esa Yamaha satélite o quizá con una retirada definitiva, ya que el catalán es uno de los pilotos más castigados en lo referente a caídas y lesiones.

Ahora sólo cabe esperar el comunicado oficial por ambas partes.

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Dovizioso firma la segunda victoria consecutiva para Ducati en Montmeló

Andrea Dovizioso logró la segunda victoria consecutiva para Ducati en el circuito de Montmeló. Carrerón del italiano, que logró para la casa de Borno Panigale un hito que no se repetía desde Stoner en 2010.

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Andrea Dovizioso logró la segunda victoria consecutiva para Ducati en el circuito de Montmeló. Carrerón del italiano, que logró para la casa de Borno Panigale un hito que no se repetía desde Stoner en 2010.

Y es que, aunque en la salida fue otra Ducati, la de Lorenzo, la que se puso en cabeza, seguida de Pedrosa y Márquez, poco a poco se fue desinflando, dejando arriba a las Honda. Mientas tanto, Dovizioso se quedaba a rueda de Dani.

Estaba claro que tenía ritmo, pero nadie sabía en qué momento iba a dar el hachazo definitivo. Y el de Ducati esperó hasta que quedaban 9 vueltas para el final. A partir de ahí, puso velocidad de crucero y sólo tuvo que pilotar con la tranquilidad y la limpieza que le caracterizan para llegar primero a línea de meta.

Márquez terminó segundo. Una auténtica victoria para el de Cervera, tras un sábado y un domingo desastrosos, con un total de 6 caídas. Haciendo gala de su sentido del humor, se tiró al suelo cuando subió al podio. Eso sí, suma 20 puntos de oro en la lucha por el Mundial, en la que Dovizioso se reafirma segundo y se queda a sólo 7 puntos de Viñales-

El tercer cajón del podio lo ocupó Pedrosa, favorito en todas las quinielas, mientras que Lorenzo, tras pelearse con media parrilla, concluyó en una meritoria cuarta plaza.

En el desastre de Yamaha, Zarco fue quinto, seguido de Folger, sexto. Las Tech3 por delante de las oficiales. Valentino Rossi sólo pudo cruzar meta octavo, por detrás de Bautista, y Viñales décimo, siendo superado por la Ducati de Barberá.

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Tito Rabat fue décimoquinto y Pol Espargaró decimoctavo. Petrucci y Miller se cayeron y fueron los únicos que no terminaron esta séptima prueba del mundial de motociclismo.


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Viñales suma una nueva pole y #Mugiallo arde con Rossi en segunda posición

Maverick Viñales sumó una nueva pole con Yamaha en el circuito de Mugello. El de Roses marcó un crono de 1’46’575 y abrirá parrilla junto a su compañero de equipo. Y es que Valentino Rossi, que se fue al suelo, afortunadamente sin consecuencias, en los últimos libres de MotoGP, se marcó un final de clasificatorio de ‘chapeau’, pasando de la undécima a la segunda posición cuando quedaban apenas 3 minutos para que cayera la bandera

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Maverick Viñales sumó una nueva pole con Yamaha en el circuito de Mugello. El de Roses marcó un crono de 1’46’575 y abrirá parrilla junto a su compañero de equipo.

Y es que Valentino Rossi, que se fue al suelo, afortunadamente sin consecuencias, en los últimos libres de MotoGP, se marcó un final de clasificatorio de ‘chapeau’, pasando de la undécima a la segunda posición cuando quedaban apenas 3 minutos para que cayera la bandera.

Como es lógico, la pista italiana se llenó de humo amarillo y de aplausos para su ídolo, que además llegaba tocado físicamente tras la caída que sufrió hace poco más de una semana cuando practicaba motocross en Cavallara.

Las Ducati oficiales también aprovecharon su potencial en este trazado. Dovizioso tercero y Pirro, probador de la casa de Borno Panigale, cuarto. Algo peor le fue a Lorenzo que terminó séptimo.

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Tabla de tiempos de la Q2 de Mugello

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Tabla de tiempos de la Q1 de Mugello

Día poco bueno para las Honda, con Pedrosa quinto y Márquez sexto. El ‘top ten’ lo completan Bautista, octavo, y Rabat, décimo.

En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró, que se cayó nada más empezar la Q2, partirá duodécimo, Hector Barberá decimocuarto y Pol Espargaró decimoctavo.


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Alerta roja en Qatar

Photo by @HRC_Honda Alerta roja en Qatar. Y no sólo por la tormenta que ha descargado después de que los pilotos de las tres categorías hayan terminado los entrenamientos libres y esté en duda lo que pasará en la primera clasificación del año y, a mayores, en las carreras del domingo, con una meteorología que amenaza lluvia, lo que obligaría a aplazar o, en el peor de los casos, suspender, el GP en el trazado de Losail. Alerta roja en Qatar porque Lorenzo, en su debut con Ducati, no ha podido superar el corte de la Q2 y tendrá que luchar con otros 12 corredores por entrar en la codiciada lucha por la pole

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Alerta roja en Qatar. Y no sólo por la tormenta que ha descargado después de que los pilotos de las tres categorías hayan terminado los entrenamientos libres y esté en duda lo que pasará en la primera clasificación del año y, a mayores, en las carreras del domingo, con una meteorología que amenaza lluvia, lo que obligaría a aplazar o, en el peor de los casos, suspender, el GP en el trazado de Losail.

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Alerta roja en Qatar porque Lorenzo, en su debut con Ducati, no ha podido superar el corte de la Q2 y tendrá que luchar con otros 12 corredores por entrar en la codiciada lucha por la pole. Alerta roja en la casa de Borno Panigale porque, además, Petrucci, Baz, Barberá, Bautista y Abraham tendrán que luchar por una de esas dos plazas. Sólo Dovizioso y Redding fueron capaces de salvar los muebles de la fábrica con mayor número de motos en la parrilla.

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Alerta roja en Qatar ante la extraña rotura del carenado de la Pramac de Redding. Un fallo técnico que no tuvo mayores consecuencias porque el británico rodaba solo en ese momento y fue capaz de reaccionar y apartarse rápidamente por si finalmente se desprendía y comenzaba a volar por la pista, con el riesgo que ello conlleva-

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Alerta roja en Qatar por el primer ‘desplante’ de la M1 de Yamaha a Viñales. Después de seis meses de idílica relación entre el piloto de Roses y la moto de la fábrica de los diapasones, el español, aunque terminó primero en la tabla de tiempos, sufrió su primera caída ‘oficial’ (sólo se ha ido al suelo una vez en un test privado). Por fortuna, no hubo que lamentar daños mayores y continuó rodando con normalidad en cuanto llegó al box a cambiar el mono y la moto.

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Alerta roja en Qatar después de que Rossi tampoco encontrara el ritmo suficiente para estar en los puestos de cabeza. Tras unos intensos minutos finales de la FP3, el nueve veces campeón del mundo se quedó al límite de entrar en la Q1. Aunque el italiano siempre saca lo mejor en las carreras del domingo, no ha terminado de encontrarse a gusto aún con la M1.

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Y alerta roja, como no, en Honda, después de que Crutchlow sufriera un inexplicable problema técnico que le hizo regresar al garaje rápidamente y que causó un enorme cabreo al corredor británico.

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Entre tanta alerta roja, hay que dar luz verde a dos ‘rookies’ que están sorprendiendo por su adaptación a la categoría reina. El bicampeón del mundo de Moto2, Johann Zarco, clasificó cuarto, y su compañero en el Tech3, Jonas Folger, octavo, superando ambos a la Yamaha oficial de Rossi.

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