Citroën C4 2015: nueva versión de la berlina compacta de Citroën

El Citroën C4 es, sin duda, uno de los mayores éxitos de Citroën. Así lo demuestra que el pasado mes de julio de 2014 fuese el coche más vendido en España . Por este motivo, Citroën afronta el próximo año 2015 una reedición para el Citroën C4 con el objetivo de reforzar la imagen de berlina compacta, con diseño elegante y prestaciones de alta gama

Citroen C4 2015

El Citroën C4 es, sin duda, uno de los mayores éxitos de Citroën. Así lo demuestra que el pasado mes de julio de 2014 fuese el coche más vendido en España. Por este motivo, Citroën afronta el próximo año 2015 una reedición para el Citroën C4 con el objetivo de reforzar la imagen de berlina compacta, con diseño elegante y prestaciones de alta gama.

Principales novedades del Citroën C4 2015

– Luces dirunas LED y con efecto 3D.

– Nuevas tapicerías y salpicadero más sencillo, con pantalla táctil central de 7 pulgadas.

– Mejora del confort gracias a que el vehículo filtra las irregularidades del asfalto.

– Asientos confortables, con función masaje en el asiento del conductor.

– Techo acristalado panorámico con mando eléctrico.

– Maletero de 408 litros de capacidad.

– Sistema de acceso y arranque manos libres.

– Sistema de ayuda a la salida en pendiente.

– Control de tracción inteligente.

– Sistema de vigilancia del ángulo muerto.

– Citroën Connect Box para reforzar la conectividad, permitiendo realizar llamadas en caso de urgencia ofreciendo la posición GPS del vehículo.

– Módulo de conducción ecológica accesible mediante Internet.

– Motores de 3 cilindros PureTech -gasolina-, y BlueHDi -diésel-, que llegan a ofrecer un caso de 3,3 litros a los 100 kilómetros (BlueHDI 100 S&S) y de 4,8 litros a los 100 kilómetros (PureTech 130 S&S) para la versión de gasolina y con caja de cambios automática EAT6.

Este nuevo Citroën C4 2015 se pondrá a la venta en el mercado español a principios del próximo año 2015 y se espera que en breve Citroën dé más información acerca de las distintas motorizaciones y acabados, junto con la lista de precios.

Fuente: Nota de prensa

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El nuevo Renault Fluence 2014 llegará a Argentina en diciembre

El pasado octubre, Renault presentó en el salón del automóvil de San Pablo, la nueva versión del Renault Fluence , un restilyng qué presenta cambios tanto en su exterior cómo en su interior .

Jaguar XE: 3,8 l/100 km

Con el X3 , Jaguar inaugurará su gama de motores Diesel Ingenium. Unas motorizaciones inéditas de las que hoy descubrimos sus detalles

Jaguar XE

Con el X3, Jaguar inaugurará su gama de motores Diesel Ingenium. Unas motorizaciones inéditas de las que hoy descubrimos sus detalles.

Destinado a competir con el Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C, el Jaguar XE no podía permitirse pasar de largo del Diesel. La berlina de Coventry se contentará en su lanzamiento con dos cuatro cilindros turbocomprimidos de 2.0 litros, conforme a las normas Euro 6, a la espera de un probable seis cilindros como en el XF.

El más potente albergará 180 cv y ofrecerá 430 Nm de par a partir de las 1750 rv/min. En cuanto al consumo, ninguna cifra ha sido ofrecida, pero la marca anuncia unas emisiones de CO2 de 109 g/km. El segundo reivindica por su parte 163 cv y un par de 380 Nm. Gracias a él, el XE puede presumir de superar la barrera de los 4 l/100km con un consumo de sólo 3,8 l/100 km, mientras que las emisiones de CO2 bajan a 99 g/km.

Estos motores de aluminio ofrecen, según Jaguar, un confort vibratorio excepcional. Además de estos motores Diesel, dos otros cuatro cilindros 2.0 turbo de 200 y 240 cv, de gasolina esta vez, estarán disponibles en su lanzamiento. Descubriremos las características de estos motores durante el Mundial del Automóvil. Finalmente, recordemos que un V6 3.0 de 340 cv formará igualmente parte de la versión S.

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Este es el nuevo Peugeot 408 para el mercado asiático

Una de las novedades presentes en el Salón de Pekín es el nuevo Peugeot 408. Una berlina de cuatro puertas que comparte plataforma con el actual 308.

Una de las novedades presentes en el Salón de Pekín es el nuevo Peugeot 408. Una berlina de cuatro puertas que comparte plataforma con el actual 308. Un modelo que estará a la venta en Asia, Rusia o América del Sur y que difícilmente veremos en los mercados europeos.

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El nuevo 408 ha sido desarrollado en colaboración con DongFeng, empleando la plataforma modular «EMP2» del Grupo PSA, la misma que utiliza el Peugeot 308 o el Citroën C4 Picasso. Es un modelo más pequeño que el 508 que se comercializa en nuestro país, una alternativa a modelos como el Volkswagen Jetta, el Ford Escort o el Chevrolet Cruze.

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