Lamborghini Aventador Nazionale. Un deportivo único

Junto con la presentación oficial en Asia del nuevo Lamborghini Huracán LP 610-4 , en el Salón del Automóvil de Pekín, Lamborghini muestra un Aventador construído bajo las directrices de su programa de personalización Ad Personam. Esta versión recibe el nombre de Nazionale. A diferencia de lo que pudimos ver con el Aventador  LP 720-4 50° Anniversario, que era una serie limitada a 100 unidades —con 20 caballos más de potencia y algunos detalles diferenciadores tanto en el exterior como en el interior ( imágenes )—, el Aventador Nazionale es un modelo único, una versión que permite contemplar que son capaces de hacer en el departamento de Ad Personam.

Junto con la presentación oficial en Asia del nuevo Lamborghini Huracán LP 610-4, en el Salón del Automóvil de Pekín, Lamborghini muestra un Aventador construído bajo las directrices de su programa de personalización Ad Personam. Esta versión recibe el nombre de Nazionale.

Lamborghini Aventador Nazionale by Ad-Personam 1

A diferencia de lo que pudimos ver con el Aventador  LP 720-4 50° Anniversario, que era una serie limitada a 100 unidades —con 20 caballos más de potencia y algunos detalles diferenciadores tanto en el exterior como en el interior (imágenes)—, el Aventador Nazionale es un modelo único, una versión que permite contemplar que son capaces de hacer en el departamento de Ad Personam. Está basado en el Aventador estándar —motor de gasolina de 12 cilindros en «uve» que da 700 CV, tracción total y cambio automático— aunque tiene ciertos elementos exclusivos.

Lamborghini Aventador Nazionale by Ad-Personam 2

El modelo expuesto en Pekín está pintado en color blanco de tres capas —denominado «Bianco Opalis»—, adornado con un adhesivo con los colores de la bandera italiana que recorre el capó delantero, el techo y las partes del portón y alerón posterior. Además, tiene llantas de aleación acabado titanio mate —de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero—, pinzas de freno pintadas en color rojo, cubierta del motor transparente y diversos elementos en fibra de carbono.

Lamborghini Aventador Nazionale by Ad-Personam 3

En el interior del Aventador Nazionale, el tema de la bandera italiana continúa estando presente ya que hay una franja de cuero en la parte central del techo y en la parte superior de los asientos. El habitáculo combina dos tonalidades, el negro —denominado «Nero Ade»— y el azul —denominado «Blu Cepheus»—.

2ª entrega del Salón de Ginebra en vídeo

Segunda de las cuatro entregas en las que os mostramos vídeos de las principales novedades que se han presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra ( listado con todas las novedades ). Hyundai Intrado Concept El Hyundai Intrado es un prototipo eléctrico que no muestra el aspecto concreto de un futuro coche de producción. Uno de los aspectos más interesantes de este coche es que su fuente de energía es una pila de combustible, que produce electricidad al hacer reaccionar hidrógeno (que va almacenado en el propio coche) con oxígeno ( más información )

Segunda de las cuatro entregas en las que os mostramos vídeos de las principales novedades que se han presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra

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Hyundai Intrado Concept

El Hyundai Intrado es un prototipo eléctrico que no muestra el aspecto concreto de un futuro coche de producción. Uno de los aspectos más interesantes de este coche es que su fuente de energía es una pila de combustible, que produce electricidad al hacer reaccionar hidrógeno (que va almacenado en el propio coche) con oxígeno

Infiniti Q50 Eau Rouge Concept

Con el Q50 Eau Rouge Concept, Infiniti da a conocer el aspecto de la que podría ser una futura versión deportiva de su modelo Q50. Según Infiniti, algunos elementos aerodinámicos están inspirados en los monoplazas de Fórmula 1. Tiene un motor de seis cilindros en «V» sobrealimentado mediante dos turbocompresores, 3,8 litros de cilindrada y «más de 560 CV de potencia máxima» asociado a una caja de cambios automática de siete velocidades

Jaguar XFR-S Sportbrake

El Jaguar XFR-S Sportbrake es la versión más potente de la gama XF Sportbrake. Una versión que no llegará al mercado español y que comparte motor con la berlina XFR-S. Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros colocados en «uve», cinco litros de cilindrada. Da 549 CV

Jeep Cherokee

Este Jeep Cherokee es un todoterreno de tamaño medio que reemplaza al modelo de mismo nombre, que en España dejó de comercializarse en octubre de 2011. En el momento del lanzamiento está disponible con un motor Diesel —140 CV— y otro gasolina —271 CV—

Koenigsegg One:1

Tiene un motor turboalimentado de gasolina de ocho cilindros que da 1360 caballos de potencia máxima. La masa de este vehículo es 1360 kilogramos, lo que resulta en una relación entre masa y potencia de 1, de ahí su nombre. Puede acelerar de 0 a 400 km/h en unos 20 segundos. Se van a fabricar seis unidades y ya están todas vendidas

Lamborghini Huracán

El Huracán es el nuevo deportivo que Lamborghini ha desarrollado para sustituir al Gallardo, cuya fecha de comercialización prevista es la primavera de 2014.Tiene 609 CV, tracción total y un nuevo cambio de doble embrague con siete marchas 

Land Rover Range Rover Evoque

En marzo de 2014 se pone a la venta una versión con un motor gasolina de 2,0 litros y 285 CV (Si4 High) y dos nuevos niveles de equipamiento: Autobiography y Autobiography Dynamic. Tiene una caja de cambios automática de nueve velocidades y cambios en el chasis

Rolls Royce Ghost Series II

Es una actualización de la estética, el equipamiento y de algunos de los componentes mecánicos del Ghost de 2010. El motor no cambia: gasolina, turboalimentado, doce cilindros en V, 6,6 litros de cilindrada y 571 caballos. Hay dos carrocerías, una que mide 5,40 metros de longitud y otra de 5,57 metros

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Primeras imágenes del McLaren 650S.

La semana pasada, en un breve comunicado de prensa, McLaren nos citaba para el día 4 de marzo. Esa era la fecha elegida para hacer público el nuevo McLaren 650S del que nada conocíamos, hasta ayer domingo, cuando la sección del motor de The Sunday Times filtró unas imágenes oficiales del nuevo deportivo

La semana pasada, en un breve comunicado de prensa, McLaren nos citaba para el día 4 de marzo. Esa era la fecha elegida para hacer público el nuevo McLaren 650S del que nada conocíamos, hasta ayer domingo, cuando la sección del motor de The Sunday Times filtró unas imágenes oficiales del nuevo deportivo.

Mclaren-650S-1[3]

 

Las imágenes no tienen mucha calidad, pero son suficientes para comprobar que el nuevo 650S es un modelo basado en el actual 12C pero con cambios estéticos.

La mayor diferencia respecto al 12C la encontramos en el diseño de la parte frontal, inspirada claramente en el deportivo P1 (imagen frontal del 12 C e imagen frontal del P1). También cambian las entradas de aire laterales y el diseño de las llantas de aleación. En la parte posterior, los cambios afectan al paragolpes (imagen posterior del 12C) con un difusor posterior pintado en negro que llega hasta la parte inferior de la doble salida de escape.

En el interior no apreciamos cambios (imagen interior del 12C). En la imagen podemos visualizar que el volante y el salpicadero están tapizados en cuero Alcántara, cosidos con hilo amarillo. La consola central es de fibra de carbono. Estos elementos ya los hemos visto de manera opcional en los modelos 12C y 12C Spider.

Mclaren-650S-8[3]

Según indica el periódico inglés, este modelo ha sido desarrollado en colaboración con el piloto de Fórmula1, Jenson Button. Tiene un motor de ocho cilindros en V, con una cilindrada de 3799 cc. Igual que el 12C, pero con la potencia aumentada hasta los 650 CV. La suspensión y la caja de cambios han sido revisadas para esta versión

La respuesta de McLaren al nuevo Ferrari Speciale y al Lamborghini Huracan no ha tardado. Más información, en km77.com tras su presentación oficial.

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