Citroën Aircross

Tras un salón de Ginebra sin la menor novedad o cualquier concept que descubrir, Citroën intentará dar la sorpresa el próximo 8 de abril. “¿Habéis visto una cámara de foto montada sobre cuatro ruedas? ¿No?

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Tras un salón de Ginebra sin la menor novedad o cualquier concept que descubrir, Citroën intentará dar la sorpresa el próximo 8 de abril. “¿Habéis visto una cámara de foto montada sobre cuatro ruedas? ¿No? Entonces la cita os interesa, será el próximo 8 de abril con el Aircross”.

No, no se trata de un anuncio de advertencia de un nuevo tipo de radar móvil. Se trata de la estrategia de Citroën a través de su página de Facebook para presentar su nuevo vehículo.

“Aircross”, como en el “C4 Aircross”, el pequeño SUV salido de Mitsubishi ASX… ¿Se trata del modelo que lo reemplazará? La hipótesis y el timing parecen relativamente creíbles, tanto que Citroën no tiene nada significativo que oponer a los Nissan Qashqai y otro Renault Kadjar (cuando Peugeot puede contar son su valioso pero envejecido 3008 al lado del 4008, primo del C4 Aircross).

La foto publicada por la ocasión da en todo caso una bocanada de esperanza, evocando al del C4 Cactus, todavía más robusto con sus faros que prolongan la calandra a dos niveles. A menos de que haya una variante del C4 Cactus (dotado por ejemplo de una transmisión integral), con este nuevo estilo y un sufijo “Aircross” para bien marcar la diferencia…

En cuanto a esa “cámara de fotos”, si acredita la idea de un concept más que de un modelo de serie, no nos pronunciaremos: ¿una cámara en la calandra para inmortalizar las carreteras más bonitas con sólo un clic en el volante? ¿Una cámara especial para selfies en el retrovisor interior? Las apuestas están abiertas…

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Cambios en la gama Renault Captur

Renault pone a la venta en la gama Captur la versión con motor Diesel de 110 caballos asociada al cambio manual de seis velocidades.

Renault pone a la venta en la gama Captur la versión con motor Diesel de 110 caballos asociada al cambio manual de seis velocidades. Esta nueva versión está a la venta desde 20 610 € (listado de precios).

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El Renault Captur es un modelo con aspecto de todoterreno que deriva del Clio, con el que comparte plataforma y elementos mecánicos. Hasta ahora se podía elegir con dos motores de gasolina —con 0,9 litros de cilindrada y 90 CV o con 1,2 litros de cilindrada y 120 CV— y uno Diesel —con 1,5 litros de cilindrada y 90 CV—. El nuevo motor también tiene 1,5 litros pero la potencia aumenta hasta los 110 CV. Una diferencia entre la variente Diesel de 90 caballos y la de 110 es que en el primero se emplean pistones de aleación de aluminio y en el segundo de acero.

Este nuevo motor Diesel es el único de la gama que tiene un cambio manual de seis relaciones. Como el resto de motores que ofrece Renault en la gama Captur, tiene un sistema de parada y arranque automático en las detenciones (Start & Stop).

El Renault Captur con el motor Diesel de 110 CV tiene un consumo medio de carburante de 3,7 l/100 km y emite 98 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, acelera desde parado hasta los 100 km/h en 11,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h (ficha técnica).

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El Captur está a la venta con cinco niveles de equipamiento: «Life», «Intens», «Zen» y «Adventure». Sin embargo, con el nuevo motor Diesel de 110 CV solo se puede elegir el nivel «Zen» o la serie limitada «Helly Hansen».

Entre otros elementos, la dotación de serie está compuesta por: volante tapizado en cuero, tapicería desenfundable modelo «Kolanda» en colores gris claro/oscuro, tarjeta manos libres, climatizador automático, encendido automático de luces y sensor de lluvia, sistema multimedia Media-Nav, «Pack Look» interior cromado, faros antiniebla con función giro, carrocería doble tono, retrovisores exteriores pintados en color carrocería y llantas de aleación de 17 pulgadas modelo «Niágara» (listado completo de equipamiento).

La versión limitada «Helly Hansen» (a la que pertenecen todas las imágenes de esta entrada) tiene un dispositivo que mejora la adherencia sobre superficies deslizantes actuando sobre el control de tracción y sobre el par motor («Extended GRIP»). Este sistema está asociado exclusivamente a unos neumáticos con especificaciones M+S (de Mud y Snow; barro y nieve). Además tiene tapicería exclusiva «Helly Hansen», alfombrillas especiales, molduras plateadas en los umbrales de las puertas, retrovisores exteriores abatibles automáticamente, sistema multimedia R-Link con cámara de visión trasera, lunas traseras tintadas, logotipo «H/H» junto a las aletas delanteras y llantas de aleación de 17 pulgadas modelo «Niágara» pintadas en color negro (listado completo de equipamiento).

El mercado de turismos crece un 40,5 % durante el mes de marzo

Marzo de 2015 queda registrado como el primer mes después de poco más de cuatro años y medio en el que se superan las 100 000 unidades vendidas, registrando un volumen total de 112 299 matriculaciones , lo que supone un incremento del 40,5 %.

Marzo de 2015 queda registrado como el primer mes después de poco más de cuatro años y medio en el que se superan las 100 000 unidades vendidas, registrando un volumen total de 112 299 matriculaciones, lo que supone un incremento del 40,5 %.

Produktion BMW 2er Active Tourer (F45)

En el primer trimestre del año, el crecimiento es del 32,2 % con un total de 267 137 unidades matriculadas. El Plan PIVE, que aún está en marcha, está demostrado su eficacia para atraer más consumo y más inversiones. Aún con ello, en España el parque de automóviles sigue estando anticuado, superando los 11 años de antigüedad.

Venta por sectores

Durante el pasado mes de marzo todos los sectores han experimentado un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares alcanzaron las 50 926 unidades, con un crecimiento positivo del 36,1 %. El primer trimestre cierra con un crecimiento del 30,2 % con un total de 136 874 unidades.

El sector empresas continúa con el crecimiento positivo de los meses anteriores. En marzo aumentan las ventas un 34,2 % con un total de 25 563 unidades matriculadas. En el período enero-marzo crece un 27,3 % y 63 536 unidades.

Por tercer mes consecutivo, el sector «Rent a Car» ha experimentado el mayor crecimiento, sin duda, influenciado por el buen resultado vacacional previsto para Semana Santa. En el mes de marzo se han matriculado 35 810 unidades, lo que supone un crecimiento del 52,6 %. En el conjunto de los tres primeros meses del año alcanza un crecimiento del 41,8 % con un total de 66 727 vehículos matriculados.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante marzo de 2015 han sido:

  1. Volkswagen con 9317 matriculaciones.
  2. SEAT con 8830 matriculaciones.
  3. Opel con 8390 matriculaciones.

En los primeros tres meses del año 2015, las marcas más vendidas son:

  1. Volkswagen con 23 717 matriculaciones.
  2. SEAT con 23 338 matriculaciones.
  3. Opel con 19 762 matriculaciones.

Los modelos más matriculados durante este mes han sido:

  1. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 4372 unidades
  2. SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 3933 unidades
  3. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer, CC, Scénic y Grand Scénic): 3821 unidades
  4. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3547 unidades

Los modelos más vendidos en lo que va de año 2015 han sido:

  1. SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 10 254 unidades
  2. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 9946 unidades
  3. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 9481 unidades
  4. Renault Mégane (incluidos Berlina, Coupé, Sport Tourer, CC, Scénic y Grand Scénic): 8635 unidades

En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa

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El año 2015 comienza con un crecimiento del 27,5 %

El mercado de turismos en enero ha experimentado un crecimiento del 27,5 % con un total de 68 118 unidades matriculadas .

El mercado de turismos en enero ha experimentado un crecimiento del 27,5 % con un total de 68 118 unidades matriculadas. Es el mejor registro para el mes de enero desde el año 2010 y es además, el mes de enero con un mayor crecimiento porcentual desde hace veinte años. Con este resultado el mercado acumula 17 meses de crecimientos continuados. Hemos de remontarnos al período 1996-1997 para encontrar unperíodo continuadotan largo con constantes crecimientos.

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Según el ANFAC, a pesar de los datos positivos, debe superarse el millón de turismos para tener un mercado acorde a la renta disponible y al desarrollo económico del país.Dado el fuerte descenso del mercado en los años de crisis, los buenos resultados del año 2014 no han conseguido todavía acercar la demanda a su nivel potencial cuyo volumen es de 1,2 millones de vehículos. Los ratios de vehículos nuevos vendidos en España por cada mil habitantes están todavía muy lejos de los de Alemania o Francia.

Venta por sectores

En este primer mes del año, todos los sectores experimentan un crecimiento positivo en dos dígitos. La venta de vehículos a particulares alcanzaron las 40 990 unidades, con un crecimiento positivo del 29,1 %.

El sector empresas, continúa la tendencia positiva con un alza del 21,7 %  registrando un total de 18 477 matriculaciones.

La compra de automóviles por parte del sector «Rent a Car» ha experimentado el mayor crecimiento en el mes, con un 32,8 % con un volumen de 8 651 matriculaciones.

Datos de ventas, marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante enero de 2015 han sido:

  1. Volkswagencon 6629 matriculaciones.
  2. SEAT con 5179 matriculaciones.
  3. Renault con 4811 matriculaciones.

Los modelos más matriculados durante este mes han sido:

  1. Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p y Variant): 2560 unidades
  2. Citroën C4 (incluidos C4, nuevo C4 Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 2386 unidades
  3. SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 2267 unidades
  4. SEAT Ibiza (incluye SC, 5 puertas y ST): 2167 unidades

En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa