Desde los primeros compases del proyecto hemos asociado inmediatamente al Alpine A110 con el Alfa Romeo 4C y el Porsche 718 Cayman, la lógica asà nos invita a hacerlo, por la posición de su motor, por su precio, por su vocación deportiva… pero claro, hay otros muchos coupés deportivos entre 45.000 y 60.000 euros que pueden tentarnos si estas pensando en comprar un Alpine A110, por si con el Porsche 718 Cayman y con el Alfa Romeo 4C no tenÃamos suficiente.
Un breve repaso, antes de nada, a los credenciales del Alpine A110:
¿Es caro el Alpine A110? ¿Puede competir con ese precio con el Porsche 718 Cayman?
El Alpine A110 se ha presentado articulado alrededor de un chasis de aluminio de nueva factura, animado por un propulsor gasolina, turbo, de 1.8 litros que, situado en posición central-trasera, desarrolla 255 caballos al eje posterior. Está disponible sólo con cambio automático de doble embrague y la edición especial de lanzamiento tiene un precio, en Francia, de 58.500 euros.
Audi TTS: 310 caballos, un atractivo diseño, el sofisticado habitáculo… – 60.750 euros
El Audi TTS vive inevitablemente, a la sombra del Porsche 718 Cayman, poniendo sobre la mesa dos pequeñas plazas más, ese diseño convertido en un icono automovilÃstico… recurriendo mecánicamente a un motor 2.0 TFSI de 310 caballos que quedan entregados al asfalto a través de la tracción quattro de rigor, pudiendo escoger entre una transmisión manual o una caja de cambios automática de doble embrague S tronic… ¿y su precio? 60.750 euros en el caso del manual, 61.070 euros en el caso del S tronic.
BMW 240i: a la sombra del M2, con un 6 cilindros de 340 caballos – 49.500 euros
El BMW M2 nos ha marcado, ha sido uno de los coches más interesantes de los que hemos probado en los últimos meses, por la docilidad que demuestra respecto al M3, por ese bloque de 6 cilindros bien servido de potencia, con 370 caballos llevados hasta el tren posterior, con esa imagen musculosa… pero en la gama de BMW, por debajo de este BMW M2, hay otro excelente deportivo, otro coupé de lo más interesante, también con el sello de BMW Motorsport.
Hablamos, claro, del BMW M240i, un BMW Serie 2 Coupé de 340 caballos, disponible con cambio manual o cambio automático y en forma de coche con tracción total o propulsión. Su precio de partida es de 49.500 euros y más allá de la potencia, de su buen aspecto, no falta la puesta a punto de BMW M.
Ford Mustang GT: un mito muy vivo, con un V8 de 418 caballos – 46.950 euros
Ford nos brinda la posibilidad de hacernos de la mano del Ford Mustang con un icono bien vivo del automovilismo, uno de los coupés, de los coches, más emblemáticos de la historia del motor y lo hace, en el caso de la versión GT, con un V8 de 418 caballos bajo el capó. Esta versión tiene un precio de 46.950 euros en el caso de la versión manual y de 49.950 euros en el caso de la versión automática. Ese semblante mÃtico, el ronquido del V8…
Nissan 370Z Nismo: el veterano, con el encanto de Nismo y un V6 de 344 caballos – 45.400 euros
El Nissan 370Z es todo un veterano por estas lides, se presentó, recordemos, en 2008 y esto es algo que ya se hace notar en algunos aspectos de su acabado interior. Su imagen y su mecánica V6 siguen siendo un excelente reclamo, más aún si maridamos todo con el encanto adicional de Nismo, con ese extra de potencia, esos rasgos deportivos acentuados… Su precio es de 45.400 euros y nos ofrece 344 caballos entregados al eje posterior.
Alpine A110, todo sobre el Porsche 718 Cayman francés: su potencia, su peso, su precio… en 10 claves y 49 fotos
¡A fondo! VÃdeo: asà ruge el 1.8 de 255 CV del Alpine A110 en el mÃtico Col de Turini
