Estas zapatillas Puma son ideales para conducir: y un regalo perfecto para fans de los coches por solo 30 euros en Amazon

Aunque cada verano surge el debate sobre si conducir con chanclas es o no apropiado, lo cierto es que es innegable que contar con un buen calzado nos da un mayor control sobre el vehículo. Y aunque podemos comprar unas zapatillas específicas para conducir, este calzado suele ser algo costoso para darle un uso tan concreto, además de poco práctico al tener que cambiarnos al llegar a nuestro destino. Es mejor comprar unas zapatillas informales que cuenten a la su vez con algunas características ideales para conducir , como es el caso de estas zapatillas Puma Tazon 6, disponibles por solo 30 euros ahora en Amazon .

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Aunque cada verano surge el debate sobre si conducir con chanclas es o no apropiado, lo cierto es que es innegable que contar con un buen calzado nos da un mayor control sobre el vehículo. Y aunque podemos comprar unas zapatillas específicas para conducir, este calzado suele ser algo costoso para darle un uso tan concreto, además de poco práctico al tener que cambiarnos al llegar a nuestro destino. Es mejor comprar unas zapatillas informales que cuenten a la su vez con algunas características ideales para conducir, como es el caso de estas zapatillas Puma Tazon 6, disponibles por solo 30 euros ahora en Amazon.

El precio de lanzamiento de estas zapatillas era notablemente superior, y poder comprar unas zapatillas de marca con un diseño deportivo a este precio ya es algo a destacar por sí solo. Sin embargo, aquí estamos para hablar de coches, no de moda. Y ya sabemos el papel tan relevante que tiene Puma en el mundo de la equipación deportiva cuando nos referimos al calzado. Muchos pilotos llevan las botas de Puma. El mismo Lewis Hamilton lleva botas Puma para pilotar su Mercedes en los Grandes Premios.

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Estas zapatillas no son las del piloto británico, pero esto sí es una prueba del buen hacer de la marca en el mundo del automóvil y la gran experiencia que tienen. De hecho, mientras que estas Puma Tazon 6 son un modelo pensado para actividades deportivas en general, solo hay que echarle un vistazo para ver las líneas y el estilo automovilístico con el que cuentan.

La base de caucho hace que no deslicen y que tengamos un buen agarre tanto en los pedales como en los talones. De hecho, la goma llega hasta la puntera de la zapatilla, por lo que hasta tendríamos margen al realizar maniobras como el punta-tacón.

Son una opción mucho más interesante que el calzado de invierno más grueso, aunque a la vez tiene una buena amortiguación en la parte del talón para que sean cómodas de utilizar si vamos a caminar.

Son unas zapatillas ideales si buscamos un calzado que podamos llevar al realizar viajes relativamente largos, en los que en nuestro destino también tengamos que caminar y queramos una opción cómoda. Si vamos a ir de visita a una ciudad, sin duda agradeceremos contar con unas zapatillas como estas Puma por las buenas sensaciones al conducir, y la comodidad al caminar durante horas.

Por solo 30 euros, son una compra imprescindible tanto si buscabas unas zapatillas específicas para este fin como si simplemente quieres añadir unas zapatillas informales de aspecto deportivo a tu armario a un precio ideal. Y es un regalo genial con el que quedarás muy bien a un precio asequible, pudiendo comprarlas ahora mismo por solo 30 euros en Amazon.

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Aunque si quieres ir a un nivel superior, deberías tener también en cuenta las Future Kart Cat de Puma con los motivos del equipo de Mercedes de F1, siendo algo más caras, eso sí, y rondando los 90-100 euros.

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Alpine lleva compitiendo tres años con el mismo chasis, motor y caja de cambios

A nivel de motor, actualmente la unidad de potencia de Renault es la peor de la parrilla de la Fórmula 1. Tras varios años guardando recursos tecnológicos, técnicos y sobre todo, económicos para la temporada 2022 en la que Alpine F1 espera poder dar un salto cualitativo importante con el que aspirar a las posiciones de arriba; este año el equipo francés ha notado la falta de desarrollo en áreas clave como la unidad de potencia o la caja de cambios

A nivel de motor, actualmente la unidad de potencia de Renault es la peor de la parrilla de la Fórmula 1. Tras varios años guardando recursos tecnológicos, técnicos y sobre todo, económicos para la temporada 2022 en la que Alpine F1 espera poder dar un salto cualitativo importante con el que aspirar a las posiciones de arriba; este año el equipo francés ha notado la falta de desarrollo en áreas clave como la unidad de potencia o la caja de cambios.

Y es que Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine F1, asegura que su equipo lleva trabajando desde hace años en el proyecto de 2022 y confirma que el chasis, motor y caja de cambios que actualmente están utilizando es prácticamente de la misma especificación que hace tres años. Esta es la tercera temporada consecutiva en la que han evolucionado realmente poco, sobre todo en términos de unidad de potencia, por lo que esperan un gran salto cualitativo en 2022 resultado de la gran inversión que están realizando para esa temporada.

“El verdadero rendimiento del equipo se encuentra en algún lugar entre el quinto y sexto lugar, dependiendo del circuito. Así que, en cierto modo, probablemente estemos rindiendo un poco más de lo que tiene el coche si terminamos quintos. Puede verse como un estancamiento, pero estamos usando prácticamente el mismo motor, más o menos el mismo chasis y la misma caja de cambios por tercer año consecutivo. Estábamos planeando usarlos durante dos años, fue una decisión consciente y estratégica. No planeábamos usarlos para tres, pero ese fue el resultado de Covid y que la regulación actual se ampliara por un año. Con un coche que tiene más o menos la misma base mecánica, hemos logrado mantener nuestra posición en el campeonato y acercarnos a la pole position, estar más cerca de los mejores. Eso demuestra que las otras áreas del equipo han avanzado y han progresado, las que no hemos congelado”, comenta Marcin Budkowski.

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Para Alonso es una pena que en el circuito donde se decide el título sea difícil adelantar

Fernando Alonso afronta este fin de semana la última carrera de su temporada de retorno a la Fórmula 1.

Fernando Alonso afronta este fin de semana la última carrera de su temporada de retorno a la Fórmula 1. El dos veces campeón del mundo trabaja destajo desde hace meses en el proyecto de 2022 con el equipo Alpine F1 y a pocos días de que comience la acción en el Gran Premio de Abu Dhabi, última cita de la temporada, habla sobre el circuito de Yas Marina que recientemente ha recibido cambios para intentar que los adelantamientos sean más fáciles de ver.

El dos veces campeón del mundo admite que es una pena que en el circuito donde se vaya a decidir el campeonato sea tan complicado adelantar. Y es que Lewis Hamilton y Max Verstappen llegan empatados a puntos a la última carrera, carrera que se disputará en un Yas Marina renovado en puntos determinados del trazado con el objetivo de facilitar los adelantamientos. Fernando Alonso cree que será interesante ver cómo funcionarán los cambios pero los antecedentes en este circuito apuntan a que será un trazado complicado para adelantar en carrera.

“Creo que hace tiempo que quedó claro que es bastante difícil adelantar en este circuito, espero que estos cambios puedan marcar la diferencia. Es una pena que en una carrera que decide el título sea difícil adelantar, pero es un buen circuito para correr y, si puede haber más adelantamientos, naturalmente lo hará más emocionante para nosotros, los pilotos, y todo el mundo que lo vea. Tengo curiosidad por ver si cambia algo. Siempre me gusta probar nuevos trazados de circuitos, así que veremos qué tal el domingo”, comenta Fernando Alonso.

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12+1 SUV eléctricos que están haciendo olvidar a los de motores térmicos

Estamos en tiempos de cambio, y el público lo está asumiendo, aunque todavía con algo de lentitud: los coches eléctricos han venido para quedarse. Disponiendo de cargador en casa y usándolo en el día a día, desde luego es una compra que sale rentable, aunque el coste de adquisición sea mayor. Como además los SUV están de moda, mira esta selección y decide cuál se adapta mejor a ti… y a tu bolsillo.

Estamos en tiempos de cambio, y el público lo está asumiendo, aunque todavía con algo de lentitud: los coches eléctricos han venido para quedarse. Disponiendo de cargador en casa y usándolo en el día a día, desde luego es una compra que sale rentable, aunque el coste de adquisición sea mayor. Como además los SUV están de moda, mira esta selección y decide cuál se adapta mejor a ti… y a tu bolsillo.

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