A nivel de motor, actualmente la unidad de potencia de Renault es la peor de la parrilla de la Fórmula 1. Tras varios años guardando recursos tecnológicos, técnicos y sobre todo, económicos para la temporada 2022 en la que Alpine F1 espera poder dar un salto cualitativo importante con el que aspirar a las posiciones de arriba; este año el equipo francés ha notado la falta de desarrollo en áreas clave como la unidad de potencia o la caja de cambios.
Y es que Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine F1, asegura que su equipo lleva trabajando desde hace años en el proyecto de 2022 y confirma que el chasis, motor y caja de cambios que actualmente están utilizando es prácticamente de la misma especificación que hace tres años. Esta es la tercera temporada consecutiva en la que han evolucionado realmente poco, sobre todo en términos de unidad de potencia, por lo que esperan un gran salto cualitativo en 2022 resultado de la gran inversión que están realizando para esa temporada.
“El verdadero rendimiento del equipo se encuentra en algún lugar entre el quinto y sexto lugar, dependiendo del circuito. Así que, en cierto modo, probablemente estemos rindiendo un poco más de lo que tiene el coche si terminamos quintos. Puede verse como un estancamiento, pero estamos usando prácticamente el mismo motor, más o menos el mismo chasis y la misma caja de cambios por tercer año consecutivo. Estábamos planeando usarlos durante dos años, fue una decisión consciente y estratégica. No planeábamos usarlos para tres, pero ese fue el resultado de Covid y que la regulación actual se ampliara por un año. Con un coche que tiene más o menos la misma base mecánica, hemos logrado mantener nuestra posición en el campeonato y acercarnos a la pole position, estar más cerca de los mejores. Eso demuestra que las otras áreas del equipo han avanzado y han progresado, las que no hemos congelado”, comenta Marcin Budkowski.
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