Instalar luces led en tu moto es así de fácil | DIY

¿Alguna vez has pensado en instalar luces LED en tu moto ? Pues es mucho más sencillo de lo que puedas pensar

¿Alguna vez has pensado en instalar luces LED en tu moto? Pues es mucho más sencillo de lo que puedas pensar. Si se te dan bien estas cosas, con este post vas a aprender a hacerlo por tu cuenta.

La verdad es que, ahora que estamos confinados, es una buena forma de pasar un rato entretenido, y no es nada complicado. Echa un vistazo.

¿Cómo puedes instalar luces LED en tu moto?

De verdad que no es nada difícil. Siguiendo los pasos que te vamos a mostrar, podrás tunear con faros LED en un plis plas.

Coge todo lo necesario

Este es el paso fundamental para instalar luces LED en tu moto. Tendrás que coger todos los materiales necesarios para hacerlo.

No solamente necesitarás las luces, sino también cables (es mejor que tengan distintos colores para que diferencies los positivos y los negativos para la batería). También vas a necesitar velcro o pegamento para fijarlas, un cable de calibre 18 -20, alicates, destornilladores, algo para poder soldar papel de lija, cinta aislante, un fusible de línea y los terminales para la conexión de los cables.

Prueba las luces antes de nada

Antes de instalarlas, prueba las luces conectándolas con el cable positivo al positivo de la batería, y el polo negativo con el cable negativo. Si se encienden todas, listo. Ya puedes empezar la instalación.

Cuando las pruebes, si separas las del mismo tamaño en grupos será más fácil.

Decide dónde las colocarás

Es posible que las luces vengan con instrucciones para su colocación, pero si no, lo mejor es sujetarlas a la moto de forma provisional con cinta adhesiva. Prueba distintos sitios y asegúrate de que tienes las que necesitas. También tendrás que pensar dónde irá el interruptor

Es el momento de instalar las luces LED en tu moto

Si ya has decidido dónde ponerlas, fíjalas a la moto. Lo mejor, para no causar daños en la pintura de la moto, es que utilices tiras de velcro de poco grosor, así se pegarán bien y las podrás mover en caso de que quieras hacerlo. Y asegúrate de que el cableado está puesto en dirección a la batería.

Si hay algún cable que no esté orientado hacia la batería, ponlo así. Es posible que algunos, sobre todo los que están detrás del carenado, haya que colocarlos bien. Para ello puedes usar un sedal al que atar el cableado y ponerlo en la dirección correcta.

Conecta la parte eléctrica

Este es el paso más delicado de instalar luces LED en tu moto. Lo primero que debemos hacer es conectar el interruptor al polo positivo de la batería.

Una vez hayas hecho lo anterior, tendrás que conectar el cable de conexión a la toma de tierra, que también necesitará cable extra que tenga una conexión al interruptor por un lado y un terminal de anilla en el otro. Habrá que conectar un lado a la toma de tierra del interruptor y el otro al bastidor de la moto.

Ahora es el momento de conectar los cables positivos al interruptor, y si ves que te hace falta, pela los cables, trénzalos y, luego habrá que soldarlos al terminal para conectarlos al polo positivo.

Por último, conecta los cables negativos.

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Fiat se apunta a los mensajes positivos: ¡volveremos a vivir historias!

Como hemos podido comprobar a lo largo de la Historia, las grandes tragedias sacan también lo mejor del ser humano . Y este es uno de esos momentos. Hemos visto que la sociedad es capaz de ser solidaria, eficiente, colaboradora y empática, que no es poco

Como hemos podido comprobar a lo largo de la Historia, las grandes tragedias sacan también lo mejor del ser humano. Y este es uno de esos momentos. Hemos visto que la sociedad es capaz de ser solidaria, eficiente, colaboradora y empática, que no es poco. Desgraciadamente ha tenido que ser en una situación límite. Pero ahora, siempre con todas las precauciones, hay una luz en el horizonte, hay esperanza en el futuro y nos tenemos que agarrar a ello.

La empresa automovilística FCA, Fiat Chrysler Automobile, ha elaborado un vídeo con un claro mensaje positivo, mediante el cual no solo se quiere dar sentido a la labor de quienes se han sacrificado para superar esta situación, sino, quizá lo más importante, dar aliento y esperanza a quienes han pasado los momentos más duros. Porque, como dice el mensaje principal, “Volveremos a vivir historias, juntos y libres”. No podemos estar más de acuerdo. Mucho ánimo, que el esfuerzo de todos merece la pena.

VÍDEO DE FCA

#QuédateEnCasa #VolveremosAVivirHistoriasJuntos #AparcadosSíParadosNunca

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Seat recibe la homologación para la fabricación de los respiradores

Seat acaba de recibir esta tarde la homologación pendiente por parte de la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios para fabricar los respiradores. Sus fábricas de Martorell, Zona Franca y Seat Componentes reanudaron ayer jueves por la tarde su actividad con más de 100 empleados . Desde entonces y durante el día de hoy, todos los esfuerzos están enfocados en la optimización del proceso de producción con modelos pre-serie, así como en la formación de personal para poder ampliar turnos y poder alcanzar un máximo de 300 respiradores de emergencia al día

Seat acaba de recibir esta tarde la homologación pendiente por parte de la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios para fabricar los respiradores. Sus fábricas de Martorell, Zona Franca y Seat Componentes reanudaron ayer jueves por la tarde su actividad con más de 100 empleados. Desde entonces y durante el día de hoy, todos los esfuerzos están enfocados en la optimización del proceso de producción con modelos pre-serie, así como en la formación de personal para poder ampliar turnos y poder alcanzar un máximo de 300 respiradores de emergencia al día.

La marca española usa los motores adaptados de los limpiaparabrisas de sus vehículos para fabricar los respiradores que cuentan con más de 80 componentes electrónicos y mecánicos.

Con este fin, la firma perteneciente al Grupo Volkswagen ha previsto varios turnos de trabajo con el fin de acelerar el proceso de producción y poner en manos de los sanitarios estos respiradores mecánicos que están siendo vitales en la lucha contra la pandemia que estamos sufriendo.

Fuentes sindicales de la marca han manifestado su perplejidad ante el exceso de burocracia que han sufrido para poder recibir la homologación. Está claro que lo fundamental y prioritario en estos momentos tan complicados es producir el aparato para frenar el problema con el que se están encontrado todos los hospitales que tratan a los pacientes afectados.

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Sólo se crearon 300 unidades del Ford Mustang SVT Cobra R y una de ellas, con menos de 1.000 km, puede ser ahora tuya

La larga historia del Ford Mustang se ha labrado a golpe de innumerables versiones deportivas, aún más deportivas, una característica que innegablemente ha contribuido a esa sensación de que cada Mustang es un coche especial y por extensión a convertirlo en un icono y un auténtico superventas dentro de, evidentemente, las limitaciones de su segmento.

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La larga historia del Ford Mustang se ha labrado a golpe de innumerables versiones deportivas, aún más deportivas, una característica que innegablemente ha contribuido a esa sensación de que cada Mustang es un coche especial y por extensión a convertirlo en un icono y un auténtico superventas dentro de, evidentemente, las limitaciones de su segmento. Hoy nos trasladamos hasta el año 2000, a un Ford Mustang que quizá no pertenezca a tu generación favorita del Mustang pero que en su momento fue una de las visiones más especiales y deportivas de aquella generación. Hoy nos hemos topado con un Ford Mustang SVT Cobra R a la venta.

El Ford Mustang SVT Cobra R llega con 385 CV

Ford Mustang Svt Conbra R 2020 Precio 2

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Mecum Auction es la encarga de subastar a este Ford Mustang SVT Cobra R, una de las 300 unidades que se fabricaron, la número 52, una unidad que llega con sólo 480 millas en su marcador o lo que es lo mismo, este Ford Mustang SVT Cobra R sólo ha recorrido 770 km y está listo para ser estrenado por un auténtico aficionado a los Ford Mustang dispuesto a pagar por él.

Esta versión del Ford Mustang llegaba equipada con un motor V8 de 5.4 litros, una mecánica de 385 CV con 520 Nm de par que quedaba gestionada por una caja de cambios manual.

Sólo se construyeron 300 unidades de este Ford Mustang SVT Cobra R

Ford Mustang Svt Conbra R 2020 Precio 5

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Junto a esta mecánica el departamento de SVE aderezaba la carrocería del Mustang con un nuevo paragolpes delantero y un nuevo alerón, encargados de darle apoyo aerodinámico a esta Ford Mustang hipervitaminado. Además se equipaba una nueva suspensión, unos neumáticos BFGoodrich de desarrollo específico y Brembo se encargaba de sus frenos.

La lista de cambios de esta versión seguía con una cura de adelgazamiento en la que se eliminaban los asientos traseros, sustituyendo los delanteros por unos baquets de Recaro. También se eliminaba el aire acondicionado, el sistema de sonido o el control de crucero para terminar arrojando sobre la báscula un peso de algo más de 1.600 kg, por lo que pese a estas medidas no era un coche precisamente ligero.

Ford Mustang Svt Conbra R 2020 Precio 4

Si te ha gustado este Ford Mustang estará disponible entre los días 23 y 28 de junio a través de Mecum Auction.

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