Month: February 2019

Los coches autónomos: ¿el futuro de la automoción?

20MINUTOS.ES  La meta en la carrera donde los coches 100% autónomos son los protagonistas está cada vez más cerca. Autónomo y con señales luminosas 360 grados, así es el nuevo coche de Mercedes

20MINUTOS.ES

  •  La meta en la carrera donde los coches 100% autónomos son los protagonistas está cada vez más cerca.
  • Autónomo y con señales luminosas 360 grados, así es el nuevo coche de Mercedes.

Los coches autónomos: ¿el futuro de la automoción?

¿Te imaginas conducir sin sujetar el volante? Que los coches propulsados por energías alternativas están ganando cada vez más terreno es una realidad, pero hay otro tipo de vehículos que, aunque todavía les faltan unos años para ocupar las calzadas, van adquiriendo más protagonismo, son los coches autónomos, capaces de controlar sin la orden de nadie varias funciones de la conducción.

Cada vez son más las firmas automovilísticas las que empiezan a introducir funciones autónomas en sus coches. Actualmente en el mercado se pueden encontrar coches que aparcan solos o que circulan de manera prácticamente autónoma por autovía.

Mercedes Benz, es un claro ejemplo de esta nueva modalidad autónoma. La marca ha desarrollado el coche cooperativo, un vehículo autónomo basado en un Clase S con señalización luminosa de 360 grados, con el que la firma espera hacer que la gente confíe en la máquina y puedan reconocer “intuitivamente” lo que el vehículo tiene intención de hacer.

Según SAE (Society of Automotive Engineers), existen cinco niveles de autonomía:

  • Nivel 0: El coche no tiene ningún sistema automatizado. Es el conductor el que realiza todas las tareas.
  • Nivel 1: En este nivel el vehículo se denomina semiautónomo. El conductor sigue controlando el coche, pero este tiene algunas funciones autónomas para actuar sobre un elemento del proceso de conducción, como frenar o cambiar de carril, pero no ambos a la vez.
  • Nivel 2: El coche puede controlar varias funciones de conducción, pudiendo frenar o hacer otras maniobras a la vez, aunque el conductor tiene que seguir todo el tiempo atento a la conducción
  • Nivel 3: Los vehículos pueden circular de manera autónoma en entornos controlados como autopistas, aunque el conductor debe de estar en su puesto por si tiene que actuar.
  • Nivel 4: Los vehículos pueden ser 100% autónomos en determinados espacios, es decir, pueden circular sin supervisión del conductor.
  • Nivel 5: El coche será totalmente autónomo en cualquier lugar.

Todavía no existen vehículos completamente autónomos, pero sí existen prototipos en muchos países del mundo que circulan de forma continuada. Incluso hay empresas tecnológicas como Apple o Microsoft, indagando detrás de esta nueva forma de conducción.

Desde Tesla han comunicado que tendrán lista la tecnología para coches completamente autónomos de cara a fin de año. Elon Musk, director general y cofundador de Tesla Motors, afirmó que “el coche podrá recogerte en un parking y llevarte a tu destino sin necesidad de intervenir probablemente a final de año, momento en el que dicha tecnología será completamente segura”.

Parece que la meta en esta carrera donde los coches 100% autónomos son los indiscutibles protagonistas está cada vez más cerca.

Continue reading “Los coches autónomos: ¿el futuro de la automoción?”

Los coches autónomos: ¿el futuro de la automoción?

20MINUTOS.ES  La meta en la carrera donde los coches 100% autónomos son los protagonistas está cada vez más cerca. Autónomo y con señales luminosas 360 grados, así es el nuevo coche de Mercedes

20MINUTOS.ES

  •  La meta en la carrera donde los coches 100% autónomos son los protagonistas está cada vez más cerca.
  • Autónomo y con señales luminosas 360 grados, así es el nuevo coche de Mercedes.

Los coches autónomos: ¿el futuro de la automoción?

¿Te imaginas conducir sin sujetar el volante? Que los coches propulsados por energías alternativas están ganando cada vez más terreno es una realidad, pero hay otro tipo de vehículos que, aunque todavía les faltan unos años para ocupar las calzadas, van adquiriendo más protagonismo, son los coches autónomos, capaces de controlar sin la orden de nadie varias funciones de la conducción.

Cada vez son más las firmas automovilísticas las que empiezan a introducir funciones autónomas en sus coches. Actualmente en el mercado se pueden encontrar coches que aparcan solos o que circulan de manera prácticamente autónoma por autovía.

Mercedes Benz, es un claro ejemplo de esta nueva modalidad autónoma. La marca ha desarrollado el coche cooperativo, un vehículo autónomo basado en un Clase S con señalización luminosa de 360 grados, con el que la firma espera hacer que la gente confíe en la máquina y puedan reconocer “intuitivamente” lo que el vehículo tiene intención de hacer.

Según SAE (Society of Automotive Engineers), existen cinco niveles de autonomía:

  • Nivel 0: El coche no tiene ningún sistema automatizado. Es el conductor el que realiza todas las tareas.
  • Nivel 1: En este nivel el vehículo se denomina semiautónomo. El conductor sigue controlando el coche, pero este tiene algunas funciones autónomas para actuar sobre un elemento del proceso de conducción, como frenar o cambiar de carril, pero no ambos a la vez.
  • Nivel 2: El coche puede controlar varias funciones de conducción, pudiendo frenar o hacer otras maniobras a la vez, aunque el conductor tiene que seguir todo el tiempo atento a la conducción
  • Nivel 3: Los vehículos pueden circular de manera autónoma en entornos controlados como autopistas, aunque el conductor debe de estar en su puesto por si tiene que actuar.
  • Nivel 4: Los vehículos pueden ser 100% autónomos en determinados espacios, es decir, pueden circular sin supervisión del conductor.
  • Nivel 5: El coche será totalmente autónomo en cualquier lugar.

Todavía no existen vehículos completamente autónomos, pero sí existen prototipos en muchos países del mundo que circulan de forma continuada. Incluso hay empresas tecnológicas como Apple o Microsoft, indagando detrás de esta nueva forma de conducción.

Desde Tesla han comunicado que tendrán lista la tecnología para coches completamente autónomos de cara a fin de año. Elon Musk, director general y cofundador de Tesla Motors, afirmó que “el coche podrá recogerte en un parking y llevarte a tu destino sin necesidad de intervenir probablemente a final de año, momento en el que dicha tecnología será completamente segura”.

Parece que la meta en esta carrera donde los coches 100% autónomos son los indiscutibles protagonistas está cada vez más cerca.

Continue reading “Los coches autónomos: ¿el futuro de la automoción?”

¿De qué partes se compone un coche eléctrico?

20MINUTOS.ES La autonomía o el tiempo de carga son dos de los factores que diferencian a los distintos modelos.

20MINUTOS.ES

  • La autonomía o el tiempo de carga son dos de los factores que diferencian a los distintos modelos.
  • Seis de los mejores SUV eléctricos para este 2019.

¿De qué partes se compone un coche eléctrico?

El Nissan Leaf ha sido el indudable líder del mercado de coches eléctricos durante el comienzo de 2019. Este tipo de vehículos, caracterizados por disponer de uno o más motores que utilizan energía eléctrica almacenada en baterías recargables para su correcto funcionamiento, continúan abriéndose paso en el mercado automovilístico.

La autonomía de la que disponen o el tiempo de carga que precisan son solo dos de las cuestiones fundamentales a la hora de decantarse por uno u otro modelo. Porque, a pesar de sus similitudes, no todos los coches eléctricos son iguales, como ocurre con los tradicionales de diésel y gasolina.

Sin embargo, sí existen una serie de elementos comunes que componen este tipo de vehículos:

  • Motor. En función del cuál sea el diseño del coche, podrá tener uno o varios. El tipo de corriente varía entre alterna y continua.
  • Cargador. Se encarga de absorber la electricidad de forma alterna directamente desde la red para transformarla en corriente continua.
  • Baterías. Las baterías de iones de litio almacenan la energía proveniente del cargador en forma de corriente continua. De esta forma, se nutre todo el coche. En aquellos vehículos eléctricos que cuentan con un motor de corriente alterna, la batería está conectada a un inversor.
  • Transformadores. Su función es convertir la corriente alterna (que se suministra por la red) en corriente continua (que se acumula en las diferentes baterías).
  • Inversores. Transforman la corriente continua en corriente alterna.
  • Controladores. Su objetivo es revisar el correcto funcionamiento por eficiente y seguridad, además de regular la energía que recibe el motor del vehículo.

Entre los beneficios de adquirir un coche eléctrico, este tipo de vehículos cuentan también con una serie de ventajas fiscales como la reducción de diferentes impuestos de matriculación o vehículos de tracción mecánica, además de ayudas y subvenciones.

Continue reading “¿De qué partes se compone un coche eléctrico?”

Renault supera los 200.000 vehículos eléctricos vendidos en Europa

20MINUTOS.ES En España, uno de cada tres vehículos eléctricos comercializados pertenece a la firma gala. Top 5 de los coches eléctricos más vendidos en 2018

20MINUTOS.ES

  • En España, uno de cada tres vehículos eléctricos comercializados pertenece a la firma gala.
  • Top 5 de los coches eléctricos más vendidos en 2018.
  • Coche eléctrico: lo que tienes que saber para elegir el mejor.

Renault supera los 200.000 vehículos eléctricos vendidos en Europa.

Renault ha superado recientemente el umbral de los 200.000 vehículos eléctricos vendidos en Europa. Además, este paso se une a otra cifra simbólica, con 100.000 vehículos matriculados en Francia, cuarto mercado del sector eléctrico a nivel mundial.

Dos datos que refuerzan el notable crecimiento de la marca gala en el Viejo Continente. Pionero al lanzar una gama de vehículos eléctricos en 2011, Renault es líder por cuarto año consecutivo. De hecho, cerca de un vehículo eléctrico de cada tres que circulan por las carreteras europeas es un vehículo Renault.

En 2018, las ventas de vehículos eléctricos Renault en Europa experimentaron una importante progresión del 36%, con una fuerte aceleración en el segundo semestre de hasta un 62%. En Francia, la marca ha conseguido hacerse con el 56,8% del mercado de los vehículos eléctricos particulares y comerciales.

“Más de 200.000 clientes europeos han elegido Renault para vivir la experiencia eléctrica en el día a día y estamos orgullosos de ello. Ahora bien, este paso solo representa una etapa más. Nuestra voluntad desde hace diez años es poner la movilidad eléctrica al alcance de todos. De aquí a 2022, el Grupo Renault pretende realizar el 10% de sus ventas en el segmento eléctrico apoyándose, sobre todo, en los ocho vehículos eléctricos que ofrecerá para entonces”, explica Gilles Normand, director del vehículo eléctrico del Grupo Renault.

En España, uno de cada tres eléctricos es Renault

En 2018, Renault revalidó su liderazgo en el vehículo eléctrico en España, con un incremento de un 25% con respecto a 2017. Uno de cada tres vehículos eléctricos comercializados en España es un Renault.

  • ZOE es el modelo más vendido de su categoría en nuestro país, desde su lanzamiento en 2013, con más de 4.000 unidades comercializadas.
  • ZOE es el vehículo 100% eléctrico más vendido en 2018 en España en el canal de empresas.

Continue reading “Renault supera los 200.000 vehículos eléctricos vendidos en Europa”