Así es el nuevo Lamborghini Huracán de la policía italiana

20MINUTOS.ES Tiene un motor V10 de 610 caballos de potencia, con tracción en las cuatro ruedas, y su principal cometido será prestar asistencia médica urgente. Está equipado con sistemas de primeros auxilios y todo lo necesario para el desarrollo de la actividad policial

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  • Tiene un motor V10 de 610 caballos de potencia, con tracción en las cuatro ruedas, y su principal cometido será prestar asistencia médica urgente.
  • Está equipado con sistemas de primeros auxilios y todo lo necesario para el desarrollo de la actividad policial.
  • Ficha técnica y precios del Lamborghini Huracán en 20minutos.es.

Lamborghini Huracán

La policía italiana ya tiene a su disposición el que probablemente sea el coche más potente de su flota. Lamborghini ha entregado al cuerpo de seguridad un modelo de Huracán que utilizarán las patrullas que circulan por autopistas y autovías de la región de Bolonia. La compañía ha llamado a este vehículo Huracán Polizia, una versión del deportivo con el que comparte nombre de pila, que se entregó al cuerpo en un acto en el que estuvieron presentes el ministro de Interior italiano y representantes de Lamborghini.

Los agentes aprovecharán su potente motor para, además de realizar operaciones policiales corrientes, transportar sangre y órganos de manera urgente, tal y como ya hace otro Lamborghini Huracán desde 2015 para la patrulla de autovías de Roma (vídeo arriba).

El Huracán Polizia está personalizado con los colores del cuerpo de seguridad italiano, el llamado azul ‘medium’, con partes blancas y las letras preparadas para dar una sensación más dinámica, coronado todo ello con la bandera italiana que va de lado a lado del vehículo. Incluye neumáticos Pirelli P Zero especialmente creados para este modelo, con los laterales tintados con los colores del cuerpo.

Este modelo de Lamborghini, una variante de la versión Coupé del Huracán, con un motor V10 de 610 caballos de potencia y tracción en las cuatro ruedas. Su chasis está fabricado con aluminio y fibra de carbono, y la pretensión de la policía sumando este vehículo a su flota es que las características especiales que tiene le permitan dar rendimiento bajo condiciones extremas y a velocidades muy elevadas.

Vista lateral del Huracán Polizia

Para la variante policial, Lamborghini ha introducido tecnologías como un sistema de a bordo que se maneja deste una tableta, con un equipo de grabación de voz y una cámara de vídeo, que la policía podrá utilizar para documentar operaciones en la carretera.

También tendrá espacio específico para la pistola, un extintor portátil, un lugar reservado para la radio policial y el soporte de la clásica señal blanca y roja de stop para hacer que otros vehículos se detengan.

Su principal cometido, más que aprovechar su gran velocidad para perseguir ladrones, será la de prestar asistencia médica. El compartimento comúnmente destinado a llevar equipaje, en este caso, se utiliza para que equipos de refrigeración puedan transportar con seguridad órganos para transplantes urgentes.

También tiene sistemas para asistencia médica urgente, como un desfibrilador, que permite realizar maniobras de primeros auxilios en situaciones que lo requieran. Todo un lujo que permite a la policía italiana tener entre sus activos un vehículo capacitado para responder en casos extremos.

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Los números del GP de Argentina: historia de semáforo a bandera

El circuito de Termas de Río Hondo está preparado ya para acoger la segunda prueba del campeonato del mundo de motociclismo. Un trazado que volvió al calendario en 2014.

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El circuito de Termas de Río Hondo está preparado ya para acoger la segunda prueba del campeonato del mundo de motociclismo. Un trazado que volvió al calendario en 2014. Sin embargo, Argentina ya había acogido grandes premios desde los años 60. Aquí van algunas curiosidades y estadísticas interesantes para saberlo todo sobre la historia de este gran premio.

El autódromo de Buenos Aires se unió al Mundial en 1961 y hasta 1963 se disputaron carreras de manera continuada. Después llegaría un largo periodo sin motos de casi 20 años. Fue en 1982 cuando la acción retorno al trazado hispanoamericano. Después volvería a acoger pruebas en 1987, 1994, 1995, 1997, 1998 y 1999.

Tuvieron que pasar 15 años hasta que Dorna llegó al acuerdo definitivo para que MotoGP retornara a Argentina, aunque con un escenario distinto, el circuito de Termas de Río Hondo.



Un sueño hecho realidad para un país donde el motociclismo vivió sus mayores momentos de gloria con la victoria de tres pilotos de casa. Benedicto Caldarella – foto izquierda- (1962), Jorge Kissling – foto superior derecha- (1961) y Juan Carlos Salatino -foto inferior derecha- (1960) subieron a lo más alto del podio en 500 centímetros cúbicos, la categoría reina, haciendo vibrar a los miles de aficionados al deporte del motor.

Los reyes del circuito



Sin embargo son tres corredores australianos: Tom Phillis (foto izquierda), Hugh Anderson (foto superior derecha) y el gran Mick Doohan (foto inferior derecha) los que han logrado mayor número de victorias, con tres cada uno. El 13 veces campeón del mundo, Ángel Nieto, sumó dos triunfos, algo que sólo han conseguido después Valentino Rossi, con 17 años de diferencia entre ambas, Marc Márquez y Johann Zarco.

Los españoles que conquistaron Argentina



En lo referente a españoles, también subieron a lo más alto del podio Sito Pons -foto izquierda- (1987), Jorge Martínez Aspar -foto superior derecha- (1994) y Emilio Alzamora -foto inferior derecha- (1995). En la nueva etapa en Termas, Tito Rabat ganó en Moto2 en la carrera inaugural del trazado en 2014, además del mencionado Marc Márquez, que se alzó con la victoria en 2014 y 2016.

A todos estos grandes nombres hay que unir otros como el de Max Biaggi, Olivier Jacque, Eddie Lawson o Kenny Roberts.

Honda marca la diferencia en el título de constructores

En cuanto a marcas, Honda marca una amplia diferencia en cuanto al resto en la clasificación de constructores, que lideró en un total de 16 ocasiones, frente a las 6 de Yamaha, las 4 de Suzuki, las 3 de Kales y las 2 de Matchless.

Los últimos triunfadores en Termas de Río Hondo

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Viajando doce meses en el tiempo, encontramos a los tres últimos ganadores en la pista argentina. En Moto3, y bajo la lluvia, dio la sopresa el malasio Khairul Idham Pawi (imagen superior), que dominó con contundencia la carrera de la categoría pequeña con una pista completamente empapada por el agua que había caído. Zarco hizo lo propio en Moto2 y Marc Márquez cruzó la bandera a cuadros en primer lugar en MotoGP.

Las características del circuito

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El circuito de Termas de Río Hondo se encuentra ubicado en la localidad de Santiago del Estero. Cuenta con una longitud de 4,806 kilómetros y un total de 14 curvas. Un trazado con un especial atractivo para los aficionados y donde Valentino Rossi es todo un ídolo por la amistad y la admiración que se procesa con el astro del fútbol Diego Armando ‘Maradona’, al que homenajeó en 2015, tras ganar la carrera, colocándose una camiseta con la bandera argentina y el 10 (número con el que jugó el futbolista) en la espalda.

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Récord de ventas de Tesla en el primer trimestre de 2017

20MINUTOS.ES La compañía entrega durante los tres primeros meses del año más de 25.000 vehículos a clientes.

20MINUTOS.ES

  • La compañía entrega durante los tres primeros meses del año más de 25.000 vehículos a clientes.
  • No computan los coches que están en fase de producción y todavía no han sido entregados, más de 4.600, que computarán en el segundo trimestre.
  • Pese a los buenos datos comerciales, Tesla especifica que el récord de ventas no es indicador de la situación financiera de la empresa.
  • Toda la información sobre Tesla en la minuteca.

Tesla

El cierre del primer trimestre del año ha sido más que positivo para Tesla. La empresa que dirige Elon Musk ha vendido más de 25.000 vehículos durante los tres primeros meses de 2017, cifra con la que marca un nuevo récord en sus registros de ventas. El dato supone un aumento del número de coches vendidos del 69% respecto al mismo periodo de 2016.

Según los datos facilitados por la compañía norteamericana, el volumen de matriculaciones se divide en alrededor de 13.450 unidades del Model S y unas 11.550 unidades del Model X. Tesla ha especificado que este dato corresponde únicamente a vehículos entregados a los clientes con toda la documentación en orden, por lo que puede darse una variación del 0,5%.

Durante estos tres primeros meses del año, Tesla tiene alrededor de 4.650 vehículos en tránsito para ser entregados a sus clientes finales. El ciclo de fabricación y entrega de la compañía hace que estos coches se computen en las cifras de vehículos vendidos del segundo trimestre.

Además de en el número de vehículos vendidos, la compañía de Palo Alto (California) también alcanzó su mejor registro hasta la fecha en volumen de producción, con un total de 25.418 unidades. Pese a los buenos datos, la propia compañía ha indicado que sus registros comerciales no suponen un indicador de la evolución de Tesla a nivel financiero o de negocio.

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Álex Rins viaja al GP de Argentina a pesar de su lesión 

Alex Rins ha puesto rumbo a Argentina, con el objetivo de la primera, disputada en Qatar, Rins clasificó en novena posición y fue el primer ‘rookie’ en su debut en la categoría reina.

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Alex Rins ha puesto rumbo a Argentina, con el objetivo de la primera, disputada en Qatar, Rins clasificó en novena posición y fue el primer ‘rookie’ en su debut en la categoría reina. Por el momento, se desconoce el alcance de la lesión de tobillo.

El piloto español deberá pasar algunas pruebas físicas para recibir el ‘fit’ por parte de los médicos del Mundial. El corredor no quiso pasar por el quirófano y hacer la cura con fisioterapia y acupuntura. Desde aquí le deseamos todo lo mejor.


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