Month: March 2013

Está a punto de llegar el Renault ZOE. Regreso a Motorpasión Futuro

La próxima semana será la presentación internacional del nuevo y esperado utilitario eléctrico Renault ZOE . Y antes de conocerlo en persona, en Motorpasión Futuro hemos decidido recordar todo lo que sabemos ya del coche y reflexionar sobre qué podemos esperarnos del mismo en una serie especial de cinco artículos que hemos titulado Lo que esperamos del Renault ZOE . Así hemos hablado sobre su amplio maletero , acerca de sus prestaciones y autonomía , pensando en su espacio interior, versiones y equipamiento , hablando de comportamiento y seguridad y finalmente viendo sus precios y calculando el coste por kilómetro .

Renault ZOE gris exterior en movimiento

La próxima semana será la presentación internacional del nuevo y esperado utilitario eléctrico Renault ZOE. Y antes de conocerlo en persona, en Motorpasión Futuro hemos decidido recordar todo lo que sabemos ya del coche y reflexionar sobre qué podemos esperarnos del mismo en una serie especial de cinco artículos que hemos titulado Lo que esperamos del Renault ZOE.

Así hemos hablado sobre su amplio maletero, acerca de sus prestaciones y autonomía, pensando en su espacio interior, versiones y equipamiento, hablando de comportamiento y seguridad y finalmente viendo sus precios y calculando el coste por kilómetro.

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Land Rover Defender Eléctrico, un curioso prototipo que vadea ríos camino de Ginebra

Curioso, el prototipo que va a llevar Land Rover al Salón de Ginebra . Se trata de un Land Rover Defender Eléctrico . Sí.

Land Rover Defender Electric

Curioso, el prototipo que va a llevar Land Rover al Salón de Ginebra. Se trata de un Land Rover Defender Eléctrico. Sí. De momento se fabricarán siete prototipos sin que haya indicios de que vayan a pasar a producción, pero la marca ya ha anunciado que se utilizarán para “aplicaciones específicas” a finales de este mismo año.

Como sabemos, los motores eléctricos van sobradillos de par motor, así que en estos desarrollos lo primero que ha ido fuera ha sido el motor diésel. Y lo segundo, la caja de cambios, sustituida por una caja de relación única con una reducción final de 2,7:1.

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Audi A3 e-tron, otro híbrido enchufable para Ginebra

El próximo Salón del Automóvil de Ginebra , del que ya os hemos ido hablando recientemente y del que seguiremos hablando las próximas semanas, verá la puesta de largo de otro híbrido enchufable , en este caso de origen alemán y con cuatro aros en la parrilla.

Audi A3 e-tron, otro híbrido enchufable para Ginebra

El próximo Salón del Automóvil de Ginebra, del que ya os hemos ido hablando recientemente y del que seguiremos hablando las próximas semanas, verá la puesta de largo de otro híbrido enchufable, en este caso de origen alemán y con cuatro aros en la parrilla. Se trata del Audi A3 e-tron.

Bajo la carrocería de este Audi A3 tan especial se esconde un sistema de propulsión híbrido enchufable que desarrolla 204 CV y 350 Nm de par motor máximo en total y permite que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos (35 g/km de dióxido de carbono), pueda circular en modo eléctrico durante 50 kilómetros y consiga un consumo en la homologación de híbridos enchufables (ECE) de 1,5 litros a los cien kilómetros.

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