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SEAT Mii Ecofuel, un Mii a gas natural comprimido

Otra novedad presencia notable en el SalÃ³n de Ginebra ha sido el SEAT Mii Ecofuel , que equivale al Volkswagen ecoUp!. Tiene un motor de gasolina de 68 CV adaptado para funcionar tambiÃ©n con gas natural comprimido ( GNC ), combustible alternativo muy ecolÃ³gico, muy barato y muy difÃcil de encontrar en EspaÃ±a

SEAT Mii Ecofuel

Otra ~~novedad~~ presencia notable en el SalÃ³n de Ginebra ha sido el SEAT Mii Ecofuel, que equivale al Volkswagen ecoUp!. Tiene un motor de gasolina de 68 CV adaptado para funcionar tambiÃ©n con gas natural comprimido (GNC), combustible alternativo muy ecolÃ³gico, muy barato y muy difÃcil de encontrar en EspaÃ±a.

Este modelo ya se vende en mercados como Alemania, Igalia, Suiza, Austria y PaÃses Bajos, donde existe infraestructura de repostaje suficiente. Tiene un depÃ³sito de 11 kg de gas, que da para 380 km, y 10 litros de capacidad de gasolina que hacen el apaÃ±o cuando no hay gas disponible.

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EstÃ¡ a punto de llegar el Renault ZOE. Regreso a MotorpasiÃ³n Futuro

La prÃ³xima semana serÃ¡ la presentaciÃ³n internacional del nuevo y esperado utilitario elÃ©ctrico Renault ZOE . Y antes de conocerlo en persona, en MotorpasiÃ³n Futuro hemos decidido recordar todo lo que sabemos ya del coche y reflexionar sobre quÃ© podemos esperarnos del mismo en una serie especial de cinco artÃculos que hemos titulado Lo que esperamos del Renault ZOE . AsÃ hemos hablado sobre su amplio maletero , acerca de sus prestaciones y autonomÃa , pensando en su espacio interior, versiones y equipamiento , hablando de comportamiento y seguridad y finalmente viendo sus precios y calculando el coste por kilÃ³metro .

Renault ZOE gris exterior en movimiento

La prÃ³xima semana serÃ¡ la presentaciÃ³n internacional del nuevo y esperado utilitario elÃ©ctrico Renault ZOE. Y antes de conocerlo en persona, en MotorpasiÃ³n Futuro hemos decidido recordar todo lo que sabemos ya del coche y reflexionar sobre quÃ© podemos esperarnos del mismo en una serie especial de cinco artÃculos que hemos titulado Lo que esperamos del Renault ZOE.

AsÃ hemos hablado sobre su amplio maletero, acerca de sus prestaciones y autonomÃa, pensando en su espacio interior, versiones y equipamiento, hablando de comportamiento y seguridad y finalmente viendo sus precios y calculando el coste por kilÃ³metro.

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Audi A3 Sportback g-tron

Lo que en principio se llamÃ³ Audi A3 TCNG se nos presenta ahora en forma de Audi A3 Sportback g-tron , una versiÃ³n hÃbrida bi-fuel que combina el uso de la gasolina con gas natural comprimido. Dotado de motor 1.4 TFSI con 110 CV , el Audi A3 Sportback g-tron puede funcionar indistintamente con gasolina, con gas natural comprimido… o con Audi e-gas

Audi A3 Sportback g-tron

Lo que en principio se llamÃ³ Audi A3 TCNG se nos presenta ahora en forma de Audi A3 Sportback g-tron, una versiÃ³n hÃbrida bi-fuel que combina el uso de la gasolina con gas natural comprimido. Dotado de motor 1.4 TFSI con 110 CV, el Audi A3 Sportback g-tron puede funcionar indistintamente con gasolina, con gas natural comprimido… o con Audi e-gas.

LlegarÃ¡ al mercado a finales de este aÃ±o, y mÃ¡s allÃ¡ de su sistema de propulsiÃ³n hereda la tecnologÃa propia del Audi A3 Sportback. Pero lo mÃ¡s interesante no estÃ¡ dentro del coche sino fuera, en las instalaciones que Audi estÃ¡ ultimando en Werlte (Emsland, Alemania), donde ya estÃ¡ prÃ¡cticamente finalizada la construcciÃ³n de la primera planta industrial del mundo que produce metano sintÃ©tico a partir de CO2 con electricidad procedente de fuentes renovables.

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