slideshow – Fans del Motor

BMW Motorrad Days 2014

MÃ¡s de 5.600 visitantes pasaron por la BMW Motorrad Days de esta ediciÃ³n 2014. Moteros y moteras venidos de todas partes se dieron cita los dÃas 12, 13 y 14 de septiembre para disfrutar de unos dÃas rodeados de lo mejor del mundo BMW. En Formigal, un paraje de cuento de hadas, vivimos un sinfÃn de emociones

En Formigal, un paraje de cuento de hadas, vivimos un sinfÃn de emociones. MÃ¡s de 300 metros cuadrados destinados a zona Classic Racer con motos personalizadas, mÃºsica en directo, zona de carreras. ExposiciÃ³n de motos del CEV, espectÃ¡culo con los mejores Stuntman del mundo (NarcÃs Roca y Mattie Griffing), mÃºsica en directo, restaurantes, charlas, conferencias y sorteos. Durante los tres dÃas ademÃ¡s, los aficionados pudieron probar mÃ¡s de 90 motos BMW entre las cuales se encontraba sus Ãºltimas novedades, la R Nine T y la C Evolution.

Y por si todo esto nos abrÃa el apetito, en la BMW Motorrad Days habÃa una autÃ©ntica variedad culinaria para todos los gustos. Puestos con productos tÃpicos del Valle de AramÃ³n y gastronomÃa de la zona donde los mÃ¡s exigentes podrÃan satisfacer su apetito.

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Motonomadas BMW Motorrad Days 2014, agencia de viajes en moto

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

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BMW K1 clasica, BMW Motorrad Days 2014 Formigal, cafe racer, classic racer

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, cafe racer, classic racer

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, cafe racer, classic racer

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras BMW clasicas

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras cafe racer

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

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BMW Motorrad Days 2014 Formigal, Mujeres Moteras con Motonomadas

FotografÃa: Eduard de la Guerra

Una exposiciÃ³n muy completa que no solo no dejÃ³ a nadie indiferente, sino que nos dejÃ³ con ganas de volver el aÃ±o que viene.

Mujeres Moteras pasÃ³ dos dÃas viviendo el ambiente BMW junto con el equipo Motonomadas, una agencia de viajes en moto que proporciona a todos aquellos que lo deseen, experiencias intensas e inolvidables. Una nueva manera de viajar alrededor del mundo y disfrutar de nuestra pasiÃ³n a la vez que descubres nuevas culturas, ciudades y maneras de vivir.

Un fin de semana fantÃ¡stico en un ambiente inmejorable.

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Â«Edition1Â», las ediciones de lanzamiento de los Smart fortwo y forfour (vÃdeo)

Como viene siendo habitual en los Ãºltimos aÃ±os (dentro del grupo Daimler), para celebrar el lanzamiento de un nuevo modelo, aparecen las versiones denominadas Â«Edition 1Â». Estas versiones se caracterizan por tener elementos de diseÃ±o exclusivos. Lo hemos podido ver anteriormente por ejemplo, en el Mercedes-Benz Clase A 45 AMG 4Matic.

En esta ocasiÃ³n, Smart ofrece a sus clientes las ediciones especiales Â«Edition 1Â» para los modelos fortwo y forfour. Estas versiones son reconocibles en ambas carrocerÃas por combinar el color Â«Lava OrangeÂ» presente en la cÃ©lula de seguridad con el color blanco â€”en el fortwoâ€” o gris â€”en el forfourâ€” de la carrocerÃa y de las molduras decorativas de plÃ¡stico (Â«bodypanelsÂ»). AdemÃ¡s, las carcasas de los retrovisores estÃ¡n pintadas en naranja y el techo en negro. Misma tonalidad presente en las llantas de aleaciÃ³n multirradio de 16 pulgadas. Ambas carrocerÃas tienen una pequeÃ±a insignia que identifica a las versiones Â«Edition 1Â».

En el habitÃ¡culo, la tonalidad Â«Lava OrangeÂ» estÃ¡ presente en el salpicadero (que estÃ¡ recubierto de material textil), en los paneles de las puertas y en la parte central de los asientos. De momento desconocemos el equipamiento de serie que tendrÃ¡n estas versiones en nuestro mercado.

El Smart forfour es un turismo de 3,49 metros de longitud, con cinco puertas y cuatro plazas. Como en el modelo de dos puertas, estarÃ¡ a la venta a partir de noviembre de 2014 con dos motores de gasolina â€”de 71 y 90 caballosâ€” asociados a una caja de cambios manual o automÃ¡tica (mÃ¡s informaciÃ³n).

Cambios en la gama Volvo XC60. Nuevas versiones Ocean Race

Volvo EspaÃ±a ha realizado una actualizaciÃ³n de la gama XC60 ( mÃ¡s informaciÃ³n ). No existen cambios estÃ©ticos o de equipamiento aunque sÃ, en varios motores

Volvo EspaÃ±a ha realizado una actualizaciÃ³n de la gama XC60. No existen cambios estÃ©ticos o de equipamiento aunque sÃ, en varios motores. El precio de venta al pÃºblico del menor de los todoterreno de Volvo aumenta en 300 â‚¬. Con este incremento, la versiÃ³n mÃ¡s accesible cuesta 35 500 â‚¬. AdemÃ¡s de estas variaciones, Volvo introduce un nuevo nivel de equipamiento, denominado Â«Ocean RaceÂ».

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El motor de gasolina de 245 CV â€”denominado T5â€” y el Diesel de 181Â CV â€”denominado D4â€”, asociados a la tracciÃ³n delantera, reciben ciertas mejoras que permiten cumplir con la normativa europea de emisiones Euro 6 â€”aunque no varÃa el consumo medio de carburante ni las emisiones de CO₂ emitidasâ€”.

El XC60 T5 que tiene una caja de cambios automÃ¡tica de 8 relaciones, tiene un consumo medio de carburante de 6,7 l/100 km (emite 157 gr/km de partÃculas de CO₂). Acelera desde parado hasta los 100 km/h en 7,2 segundos y alcanza una velocidad mÃ¡xima de 210 km/h.

Por su parte, el XC60 D4 con cambio manual de seis velocidades consume 4,5 l/100 km en ciclo medio homologado y emite 117 gr/km de CO₂ a la atmÃ³sfera â€”exento de pagar el Impuesto de matriculaciÃ³n. Las versiones D4 con cambio automÃ¡tico consumen 4,7 l/100 km y emiten 124 gr/km de partÃculas de CO₂ â€”estÃ¡n gravadas con el 4,75 % en el Impuesto de matriculaciÃ³n. En ambas versiones, la velocidad punta es de 210 km/h y alcanzan los 100 km/h saliendo desde parado en 8,5 segundos.

El precio de venta al pÃºblico de las versiones T5 â€”con tracciÃ³n delanteraâ€” parte desde los 44 690 â‚¬ . Las versiones D4 estÃ¡n a la venta desde 39 700 â‚¬ con cambio manual y desde 42 215 â‚¬ con cambio automÃ¡tico.

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El nuevo nivel de equipamiento, denominado Â«Ocean RaceÂ», estÃ¡ disponible Ãºnicamente con el motor Diesel de 181 CV â€”versiÃ³n D4â€”. Estas versiones tienen toda la dotaciÃ³n de serie de las Â«KineticÂ» e incorporan ciertos elementos exclusivos, como la tapicerÃa mixta cuero/tela â€”modelo Â«VORÂ»â€”, asientos y paneles de las puertas con pespuntes en color naranja, el volante de cuero con inserciones Â«silk metalÂ», panel de instrumentos digital, consola central e inserciones en acabado Â«VORÂ» y molduras de acceso con el logotipo de la versiÃ³n. La cortinilla plegable que cubre el espacio del maletero, tiene un grabado que simula el mapa de la competiciÃ³n Volvo Ocean Race

El Volvo XC60 con nivel de equipamiento Â«Ocean RaceÂ» mÃ¡s asequible cuesta 42 271 â‚¬ . Respecto a las versiones Â«KineticÂ» de las que deriva, es entre 2571 y 2672 â‚¬ mÃ¡s costoso (dependiendo de si estÃ¡n gravadas con el Impuesto de matriculaciÃ³n).

XC60 D4 Ocean Race desde 42 271 â‚¬
XC60 D4 AWD Ocean Race desde 44 772 â‚¬
X60 D4 Ocean Race Aut. desde 44 887 â‚¬
XC60 D4 AWD Ocean Race Aut. desde 47 272 â‚¬

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Lecciones de una piloto de 6 aÃ±os

Â¿QuÃ© nos pasa cuando nos hacemos mayores? Malas caras, tensiÃ³n y enemistad es lo que, algunas veces (por suerte, no todas) vemos entre los pilotos de motociclismo. La competitividad y las repercusiones que tiene tanto para los pilotos como para sus equipos el estar una posiciÃ³n u otra en la categorÃa, hacen que, pese a disfrutar de sus trabajos, ya no sea como cuando empezaron.

Malas caras, tensiÃ³n y enemistad es lo que, algunas veces (por suerte, no todas) vemos entre los pilotos de motociclismo. La competitividad y las repercusiones que tiene tanto para los pilotos como para sus equipos el estar una posiciÃ³n u otra en la categorÃa, hacen que, pese a disfrutar de sus trabajos, ya no sea como cuando empezaron.

Hoy tengo la gran suerte de poder mostraros una carta que nos escribiÃ³ Paola Ramos, una jovencÃsima piloto de 6 aÃ±os que un dÃa pidiÃ³ una moto a los Reyes Magos y hoy se disputa las primeras posiciones de la categorÃa de minimotos.

Hola, me llamo Paola, le pedÃ una moto a los reyes y empecÃ© a practicar en un polÃgono, y cuando empecÃ© a ir mÃ¡s rÃ¡pida fuimos a buscar un circuito. Cuando fui al circuito me encontrÃ© a un niÃ±o y la semana siguiente fuimos a rodar a la escuela en la que Ã©l estaba. HabÃa niÃ±os que iban mÃ¡s rÃ¡pidos y un dÃa empecÃ© a ir igual de rÃ¡pida.

Cuando vi que mis compaÃ±eros iban a competir yo tambiÃ©n quise ir y se lo pedÃa a mis padres. Me gustÃ³ mucho competir porque me divierto en los circuitos, me lo paso muy bien jugando con mis compaÃ±eros y quiero seguir compitiendo para llegar a ser como mis Ãdolos Marc MÃ¡rquez y Valentino Rossi y Ana Carrasco, Maverick y Salom. Son mis preferidos, pero llevo el nÃºmero del sic porque me gustaba mucho. No me pierdo las carreras de la tele nunca. Porque me gusta ver las motos y aprendo. No quiero dejar las motos porque siempre me gustarÃ¡.

Nos hacemos mayores y nos olvidamos de cÃ³mo Ã©ramos de niÃ±os. Competimos con agresividad y nos olvidamos de disfrutar si no es con la victoria.

Deseo a Paola toda la suerte y fuerza del mundo para llegar tan lejos, o mÃ¡s, que sus Ãdolos y a sus padres les doy las gracias por el esfuerzo que supone ayudar a su pequeÃ±a a cumplir sus sueÃ±os de piloto.

Gracias por la carta, por las palabras y por la inspiraciÃ³n

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FotografÃ­a: Eduard de la Guerra

FotografÃa: Eduard de la Guerra