Gran Premio de China 2024: horarios para seguirlo por televisión e Internet

Cuatro temporadas sin el Gran Premio de China. La última vez que el Mundial de Fórmula 1 viajó al circuito de Shanghái fue en 2019, año previo al estallido de la pandemia a nivel mundial que terminó derivando primero en el aplazamiento de la carrera asiática en 2020 para posteriormente ser cancelada una y otra vez por rebrotes o por restricciones en cuanto a los viajes. Es por ello que el regreso del Gran Circo a esta región del planeta se celebra, siendo además testigo del primer fin de semana con formato al sprint de los seis que están programados en este 2024, con las consiguientes novedades al ser el primero que también contará con la celebración de la clasificación para la sprint en la jornada del viernes en lugar de la mañana del sábado

Cuatro temporadas sin el Gran Premio de China. La última vez que el Mundial de Fórmula 1 viajó al circuito de Shanghái fue en 2019, año previo al estallido de la pandemia a nivel mundial que terminó derivando primero en el aplazamiento de la carrera asiática en 2020 para posteriormente ser cancelada una y otra vez por rebrotes o por restricciones en cuanto a los viajes. Es por ello que el regreso del Gran Circo a esta región del planeta se celebra, siendo además testigo del primer fin de semana con formato al sprint de los seis que están programados en este 2024, con las consiguientes novedades al ser el primero que también contará con la celebración de la clasificación para la sprint en la jornada del viernes en lugar de la mañana del sábado.

De esta forma, tendremos una sesión de entrenamientos libres para posteriormente hacer lo que en el pasado se bautizó como Sprint Shootout y que este año oficialmente a cambiado a Sprint Qualifying. La jornada del sábado quedará por tanto para una carrera por la mañana, mientras que por la tarde, en su espacio convencional del fin de semana, se desarrollará la clasificación que determinará la parrilla de salida de cara al Gran Premio de China del domingo. Muchos no echarán de menos sus madrugones, pero sí los entresijos de una pista de mucho tiempo con el acelerado ‘a tabla’, pero también muy técnica.

El intrincado primer sector, clave en la salida por la cantidad de toques que se pueden producir en el embudo de las tres primeras curvas, la larguísima recta posterior precedida por una sucesión de curvas que termina en un giro a la derecha con peralte o la siempre compleja entrada a la línea de meta, donde los pilotos son susceptibles a transgredir los límites de pista, especialmente en clasificación. ¿No lo recordáis? Os dejamos esta simulación en el F123 para que podáis revisitar el trazado chino. ¡Qué lejos queda aquel Gran Premio 1000, celebrado en 2019! Por entonces, Max Verstappen no era aún Campeón del Mundo.

Por cierto, EA Sports está cada vez más cerca del lanzamiento de F1 24, el nuevo videojuego oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el cual se producirá el próximo 31 de mayo, con novedades tan jugosas como un modo Carrera totalmente renovado, el nuevo EA SPORTS Dynamic Handling System y mucho más. Mientras tanto, los jugadores tendrán acceso a los nuevos coches del equipo 2024 en F123 reservando la Champions Edition del nuevo juego.

Horarios GP de China 2024

Día Hora Sesión
Viernes 19 de abril 05:30 Entrenamientos Libres 1
09:30 Sprint Qualifying
Sábado 20 de abril 05:00 Sprint
09:00 Clasificación
Domingo 21 de abril 09:00 GP de China

Programación de DAZN F1 (Web) y Movistar+ (Dial 58):

  • Jueves 18/04 06:15h Box, Box (Rueda de prensa)
  • Viernes 19/04 05:00h Libres 1
  • Viernes 19/04 09:00h Clasificación al sprint
  • Sábado 20/04 04:30h Sprint Race
  • Sábado 20/04 08:00h Previo Clasificación
  • Sábado 20/04 09:00h Clasificación
  • Domingo 21/04 07:00h Previo de la Carrera
  • Domingo 21/04 09:00h Carrera

Otras categorías (WEC, NASCAR, EWC y World SBK):

  • Viernes 19/04 10:15h World SBK | Pirelli Dutch Round | FP1
  • Viernes 19/04 14:05h World SBK | Pirelli Dutch Round | FP2
  • Sábado 20/04 10:50h World SBK | Pirelli Dutch Round | Superpole
  • Sábado 20/04 12:35h World SBK | Pirelli Dutch Round | Carrera 1
  • Sábado 20/04 15:00h FIM EWC | 24 horas de Le Mans | Sesión 1
  • Sábado 20/04 18:30h FIM EWC | 24 horas de Le Mans | Sesión 2
  • Sábado 20/04 22:00h NASCAR Xfinity Series | Ag-Pro 300 I Carrera
  • Domingo 21/04 10:45h FIM JuniorGP | Misano
  • Domingo 21/04 10:45h World SBK | Pirelli Dutch Round | Superpole Race
  • Domingo 21/04 12:30h WEC | 6 Horas de Imola | 1ª parte
  • Domingo 21/04 12:35h World SBK | Pirelli Dutch Round | Carrera 2
  • Domingo 21/04 14:00h FIM EWC | 24 horas de Le Mans |Final
  • Domingo 21/04 15:30h WEC | 6 Horas de Imola | 2ª parte
  • Domingo 21/04 21:00h NASCAR Cup Series | GEICO 500 | Carrera

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Max Verstappen arrasa en la crono de Barcelona y se lleva la pole; Sainz saldrá segundo

El piloto neerlandés del equipo Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen , ha logrado la pole position para el Gran Premio de España de Fórmula 1 después de comandar la sesión cronometrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El actual bicampéon del mundo, que ha liderado tambien todas las sesiones de prácticas libres, se ha impuesto a sus rivales en una clasificación donde no ha tenido oposición en ningún momento y donde Charles Leclerc y Sergio Pérez no llegaron a la Q3 .

El piloto neerlandés del equipo Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen, ha logrado la pole position para el Gran Premio de España de Fórmula 1 después de comandar la sesión cronometrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El actual bicampéon del mundo, que ha liderado tambien todas las sesiones de prácticas libres, se ha impuesto a sus rivales en una clasificación donde no ha tenido oposición en ningún momento y donde Charles Leclerc y Sergio Pérez no llegaron a la Q3.

Carlos Sainz (Ferrari) aprovechó la falta de rivales para clasificar segundo, justo por delante de un sorprendente Lando Norris (McLaren), quien completaba el top3. El cuarto clasificó Pierre Gasly (AlphaTauri), aunque el francés está investigado por bloquear a otros pilotos en la Q1, así que la cosa podría cambiar y modificar un top5 que ahora cierra Lewis Hamilton (Mercedes). Por detrás, Lance Stroll (Aston Martin) fue sexto, Esteban Ocon (Alpine) séptimo y Nico Hülkenberg (Haas) octavo. Fernando Alonso (Aston Martin) solo pudo ser noveno y cierra el top10 Oscar Piastri (McLaren).

Q1

Después de haber llovido en la última sesión de libres, un ambiente nublado recibía a la categoría reina para la clasificación, aunque con el asfalto ya seco pese alguna gota de agua que se precipitaba desde el cielo. Debido a estas condiciones, la pista tardaba muy poco en llenarse de monoplazas tratando de buscar un buen tiempo, aunque el trazado no se encontraba en óptimas condiciones, como Yuki Tsunoda ha visto a las primeras de cambio o el propio Fernando Alonso poco después. Pese a completarse los primeros giros, las condiciones del trazado y las múltiples salidas de pista hacían ondear la bandera roja con 14 minutos de sesión por delante, ocupando los dos Alpine las primeras plazas en ese momento.

Con la misma urgencia que minutos antes, o incluso más, los pilotos se apresuraban en salir para tratar de asegurar un tiempo lo antes posible una vez volvió a ondear la bandera verde, momento en el que Max Verstappen ascendía al frente de la tabla de tiempos tras su primer intento. La pista seguía delicada, como Nyck de Vries probaba en el mismo sitio que su compañero de fils poco antes, aunque poco a poco los tiempos se iban registrando con mayor o menor dificultad. En los compases finales, los que más problemas sufrían eran Sergio Pérez, Charles Leclerc y George Russell, fuera de Q2 con algo más de cinco minutos por delante en la sesión.

Russell lograría salir de la zona de eliminación rápidamente, pero Leclerc y Pérez se verían obligados a afrontar un último intento para no quedar fuera de combate. Finalmente, Pérez y Leclerc podían completar una vuelta decente que les sacaba del apuro, aunque no holgadamente, lo que les dejaba en una situación complicada con muchas mejoras en la tabla de tiempos que ponía a Hamilton en cabeza y que acabaría por condenar a un Charles Leclerc que clasificaría penúltimo y acompañaría a Bottas, Magnussen, Albon y Sargeant en la lista de eliminados.

Eliminados Q1:

16º – Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
17º – Kevin Magnussen (Haas)
18º – Alexander Albon (Williams)
19º – Charles Leclerc (Ferrari)
20º – Logan Sargeant (Williams)

Q2

Con solo un Ferrari en marcha, se iniciaba una Q2 donde ya no habría tanta prisa por rodar y donde solo salían ambos Red Bull y Carlos Sainz en los primeros instantes. Tras este primer intento de los tres, Verstappen se encomendaba al primer puesto de la sesión con holgura por delante de Pérez y el propio Sainz, quienes se verían forzados a nuevos intentos. Seguidamente, el resto de pilotos empezaría a completar vueltas, colocándose Fernando Alonso segundo a cinco décimas de Verstappen, aunque Lewis Hamilton mejoraría los tiempos del asturiano para situarse a poco más de dos décimas del neerlandés.

Completados los primeros intentos de Q2, afrontábamos los últimos 5 minutos de sesión con mucho por decidirse, sobre todo en la zona de eliminación. Un error de Sergio Pérez, quien se iba a la grava en su segunda vuelta lanzada, hacía sufrir al mexicano hasta el último segundo de sesión, aunque nada podía hacer para salvarse, quedando eliminado junto a George Russell, quien también era protagonista por tocarse con su compañero de equipo en plena recta principal, Guanyu Zhou, Nyck de Vries y Yuki Tsunoda.

Elimiandos Q2:

11º – Sergio Pérez (Red Bull)
12º – George Russell (Mercedes)
13º – Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
14º – Nyck de Vries (AlphaTauri)
15º – Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

Q3

Y así, tras la eliminación de Leclerc y Pérez, llegábamos a la Q3, la cual arrancaría más o menos con la misma dinámica que las dos tandas anteriores, Verstappen imponiendo su ritmo sobre los demás desde el primer segundo. Y eso, precisamente, era la distancia que casi separaba a Verstappen del segundo mejor registro del primer intento, registrado por un Lewis Hamilton que dejaba su Mercedes a más de nueve décimas del neerlandés. Otra de las sorpresas del fin de semana, Nico Húlkenberg, conseguía saltar al tercer puesto tras su único intento en Q3, antes de entrar en los últimos 3 minutos y presenciar la lucha final por la pole.

Como se esperaba, y se podía preveer, nadie podía con los registros de un Verstappen que incluso abortaría su último intento, llevándose la pole con autoridad. Donde si habría cambios sería en las posiciones siguientes, logrando Carlos Sainz clasificar segundo por delante de un sorprendente Lando Norris, tercero con el McLaren. Fernando Alonso, en cambio, no completaba una buena vuelta en Q3 y se tenía que conformar con ser noveno.

Resultados

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El Mundial de MotoGP llega este fin de semana a Francia: previa y horarios

El Mundial de MotoGP llega a la quinta prueba de la temporada, que se desarrollará en el circuito de Le Mans, en Francia, desde mañana. A esta carrera, llega como líder de la categoría reina el galo Fabio Quartararo, recibido con aplausos nada más aterrizar en su tierra. En Moto2 es el australiano Remy Gardner quien está al frente de los puntos, seguido muy de cerca por el británico Sam Lowes, a los que separan tres puntos de diferencia, mientras que en Moto3 es Pedro Acosta quien se consolida como candidato a llevarse la corona después de conseguir tres victorias y un podio en las cuatro carreras celebradas hasta la fecha

El Mundial de MotoGP llega a la quinta prueba de la temporada, que se desarrollará en el circuito de Le Mans, en Francia, desde mañana. A esta carrera, llega como líder de la categoría reina el galo Fabio Quartararo, recibido con aplausos nada más aterrizar en su tierra. En Moto2 es el australiano Remy Gardner quien está al frente de los puntos, seguido muy de cerca por el británico Sam Lowes, a los que separan tres puntos de diferencia, mientras que en Moto3 es Pedro Acosta quien se consolida como candidato a llevarse la corona después de conseguir tres victorias y un podio en las cuatro carreras celebradas hasta la fecha.

Aquí tenéis los horarios de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras, que podréis seguir a través del videopass de MotoGP, las plataformas digitales Dazn y Movistar + y @blogenboxes. ¡No os perdáis detalle, que el campeonato está vibrante!

Viernes 14 de mayo

09:00 – 09:40: Moto3 FP1

09:55 – 10:40: MotoGP FP1

10:55 – 11:35: Moto2 FP1

11:50 – 12:20: MotoE FP1

13:15 – 13:55: Moto3 FP2

14:10 – 14:55: MotoGP FP2

15:10 – 15:50: Moto2 FP2

16:50 – 17:20: MotoE FP2

Sábado 15 de mayo

09:00 – 09:40: Moto3 FP3

09:55 – 10:40: MotoGP FP3

10:55 – 11:35: Moto2 FP3

11:50 – 12:20: MotoE FP3

12:35 – 12:50: Moto3 Q1

13:00 – 13:15: Moto3 Q2

13:30 – 14:00: MotoGP FP4

14:10 – 14:25: MotoGP Q1

14:35 – 14:50: MotoGP Q2

15:10 – 15:35: Moto2 Q1

15:35 – 15:50: Moto2 Q2

16:10-17:00: MotoE E-Pole

Domingo 16 de mayo

08:20 – 08:40: Moto3 WUP

08:50 – 09:10: Moto2 WUP

09:40 – 10:00: MotoGP WUP

11:00: Carrera Moto3

12:20: Carrera Moto2

14:00: Carrera MotoGP

15:30: Carrera MotoE

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MotoGP llega al circuito de Jerez: previa y horarios de las carreras de este fin de semana

Foto (Box Repsol) El Mundial de MotoGP llega este fin de semana al circuito de Jerez. Cuarta prueba del campeonato que se disputará en uno de los trazados más emblemáticos del calendario.

Foto (Box Repsol)

El Mundial de MotoGP llega este fin de semana al circuito de Jerez. Cuarta prueba del campeonato que se disputará en uno de los trazados más emblemáticos del calendario. Será la vuelta de Marc Márquez al circuito después de la grave lesión que sufrió el pasado año y que le ha tenido apartado de la competición durante casi nueve meses.

A esta prueba. llegan como líderes de las tres categorías Pedro Acosta, la revelación de este año, Remy Gardner, que tomó el relevo de Sam Lowes, que se fue al suelo en Portimao, y Fabio Quartararo, que superó a Johann Zarco, quien también se cayó en el trazado luso.

Los horarios de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras son los siguientes:

Viernes, 30 de mayo

  • 9:00 – 9:40 – FP1 Moto3
  • 9:55 – 10:40 – FP1 MotoGP
  • 10:55 – 11:35 – FP1 Moto2
  • 13:15 – 13:55 – FP2 Moto3
  • 14:10 – 14:55 – FP2 MotoGP
  • 15:10 – 15:50 – FP2 Moto2

Sábado, 1 de mayo

  • 9:00 – 9:40 – FP3 Moto3
  • 9:55 – 10:40 – FP3 MotoGP
  • 10:55 – 11:35 – FP3 Moto2
  • 12:35 – 12:50 – Q1 Moto3
  • 13:00 – 13:15 – Q2 Moto3
  • 13:30 – 14:00 – FP4 MotoGP
  • 14:10 – 14:25 – Q1 MotoGP
  • 14:35 – 14:50 – Q2 MotoGP
  • 15:10 – 15:25 – Q1 Moto2
  • 15:35 – 15:50 – Q2 Moto2

Domingo 2 de mayo

  • 8:20 – 8:40 – Warm Up de Moto3
  • 8:50 – 9:10 – Warm Up de Moto2
  • 9:20 – 9:40 – Warm Up de MotoGP
  • 11:00 – Carrera Moto3 (22 vueltas)
  • 12:20 – Carrera Moto2 (23 vueltas)
  • 14:00 – Carrera MotoGP (25 vueltas)

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