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Volvo Cars y Google desarrollarÃ¡n nuevos sistemas de conectividad para vehÃculos

EUROPA PRESS Esta tecnologÃa estarÃ¡ basada en el sistema operativo Android. Los nuevos sistemas de conectividad se incluirÃ¡n en los prÃ³ximos dos aÃ±os en los coches de Volvo. Volvo quiere revolucionar la forma de interacciÃ³n con los automÃ³viles

EUROPA PRESS

Esta tecnologÃa estarÃ¡ basada en el sistema operativo Android.
Los nuevos sistemas de conectividad se incluirÃ¡n en los prÃ³ximos dos aÃ±os en los coches de Volvo.
Volvo quiere revolucionar la forma de interacciÃ³n con los automÃ³viles.

Sistema conectividad Volvo Cars

El fabricante de automÃ³viles Volvo Cars ha alcanzado un acuerdo de colaboraciÃ³n con Google para el desarrollo de la prÃ³xima generaciÃ³n de tecnologÃa de infoentretenimiento y conectividad para vehÃculos basada en el sistema operativo Android, segÃºn informÃ³ la compaÃ±Ãa sueca en un comunicado.

Volvo Cars indicÃ³ que este nuevo desarrollo permitirÃ¡ a los clientes tener acceso a un amplio abanico de aplicaciones y servicios y explicÃ³ que el nuevo sistema se incluirÃ¡ en los modelos de la firma sueca en los prÃ³ximos dos aÃ±os.

La empresa seÃ±alÃ³ que esta colaboraciÃ³n servirÃ¡ para “revolucionar” la forma en la que interactÃºan los conductores con sus automÃ³viles, al tiempo que destacÃ³ que tambiÃ©n permitirÃ¡ ofrecer servicios predictivos alrededor del coche.

El vicepresidente de InvestigaciÃ³n y Desarrollo de Volvo Cars, Henrik Green, subrayÃ³ que su compaÃ±Ãa estÃ¡ dando un “importante paso estratÃ©gico” con esta colaboraciÃ³n con Google. “La plataforma y los servicios de Google reforzarÃ¡ la experiencia del usuario aumentando mÃ¡s posibilidades de personalizaciÃ³n, mientras que Android ofrecerÃ¡ una mayor flexibilidad desde la perspectiva del desarrollo”, aÃ±adiÃ³.

La empresa automovilÃstica asegurÃ³ que la cooperaciÃ³n con Google refleja la convergencia entre la tecnologÃa y la automociÃ³n y apuntÃ³ que las colaboraciones inteligentes representan el futuro para la industria del automÃ³vil.

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Subaru ofrecerÃ¡ asistentes basados en cÃ¡mara. Eyesight

La prÃ³xima generaciÃ³n del Outback estarÃ¡ equipada con el asistente a la conducciÃ³n “Eyesight”. Una funciÃ³n que en vez de emplear un radar u ondas electrÃ³nicas recogerÃ¡ datos con una cÃ¡mara estÃ©reo

La prÃ³xima generaciÃ³n del Outback estarÃ¡ equipada con el asistente a la conducciÃ³n â€œEyesightâ€. Una funciÃ³n que en vez de emplear un radar u ondas electrÃ³nicas recogerÃ¡ datos con una cÃ¡mara estÃ©reo.

â€œEyesightâ€ serÃ¡ un asistente que ayudarÃ¡ en las funciones de prevencion de frenada (Pre collision Braking Control), en la regulaciÃ³n adaptativa de velocidad y distancia (Adaptative Cruise Control), un asistente de carril (Lane Departure Warning), un asistente para mantener el carril (Lane Sway Warning), en la prevenciÃ³n de golpes (Pre-Collision Throttle Mangement) asÃ como en una funciÃ³n de aviso en semÃ¡foro o atascos cuando el vehÃculo predecesor comienza a rodar (Lead Vehicle Start Alert).

La cÃ¡mara estÃ©reo montada para tal fin se encuentra en el interior del coche. Esta montada como una unidad integrada a la izquierda y a la derecha del retrovisor. El nÃºcleo de Ã©ste asistente a la conducciÃ³n es el sistema de prevenciÃ³n de frenada (Pre Collision Braking Control). Las dos cÃ¡maras reconocen a los vehÃculos predecesores y los ordenana segÃºn su posiciÃ³n. Para ello el reconocimiento de carril de â€œEyesightâ€ pone los parÃ¡metros bÃ¡sicos. En el foco del sistema se encuentra el vehÃculo inmediatamente predecesor en el mismo carril. Para los demÃ¡s vehÃculos delante del â€œEyesightâ€ se toman datos hastas una distancia de 110 metros segÃºn sus movimientos, los Ã¡ngulos de giro asÃ como velocidad.

El Adaptative Cruise Control mantiene la velocidad programada hasta 180 km/h mientras que no se reconozca ningÃºn vehÃculo por delante en el mismo carril. Si aparace otro vehÃculo el sistema reduce automÃ¡ticamente la velocidad hasta adaptarse a la distancia de seguridad Ã³ptima. 3

La prÃ³xima generaciÃ³n del SubaruÂ Outback (modelo 2015) saldrÃ¡ al mercado con los asistentes mencionados como Subaru Outback Lineartronic en marzo del aÃ±o que viene.

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La cuarta generaciÃ³n del Toyota Prius sorprenderÃ¡ por su tecnologÃa y su diseÃ±o

Ya tenÃamos ciertas noticias sobre que la prÃ³xima generaciÃ³n del Toyota Prius, la cuarta, iba a venir con bastantes cambios tecnolÃ³gicos en su sistema hÃbrido, pero ahora Toyota promete hacer lo mismo tanto en el exterior como en el interior del vehÃculo, segÃºn acaba de informar Soichiro Okudaira , el Jefe de la divisiÃ³n de I+D de Toyota. El nuevo sistema hÃbrido que estÃ¡ desarrollando Toyota para esta prÃ³xima generaciÃ³n, que verÃ¡ la luz el aÃ±o que viene, serÃ¡ mÃ¡s ligero, mÃ¡s pequeÃ±o y costarÃ¡ menos producirlo, a la vez que mÃ¡s potente y algo mÃ¡s eficiente que el modelo actual. Se seguirÃ¡n manteniendo las dos versiones existentes actualmente, por lo que seguirÃ¡ existiendo la versiÃ³n hÃbrida enchufable

El nuevo sistema hÃbrido que estÃ¡ desarrollando Toyota para esta prÃ³xima generaciÃ³n, que verÃ¡ la luz el aÃ±o que viene, serÃ¡ mÃ¡s ligero, mÃ¡s pequeÃ±o y costarÃ¡ menos producirlo, a la vez que mÃ¡s potente y algo mÃ¡s eficiente que el modelo actual. Se seguirÃ¡n manteniendo las dos versiones existentes actualmente, por lo que seguirÃ¡ existiendo la versiÃ³n hÃbrida enchufable.

Con respecto a las baterÃas, sobre las que se ha especulado tanto sobre si Toyota abandonarÃa las actuales de nÃquel metal hidruro que viene utilizando desde 1997, Okudaira ha confirmado que estas se mantendrÃ¡n, si bien su compaÃ±ero Hideki Iba, Gerente de la DivisiÃ³n de BaterÃas de Toyota, comentÃ³ que tambiÃ©n podrÃan sacar a la venta un modelo con baterÃas de iones de litio para aquellos que quisieran utilizar esta tecnologÃa.

Otro aspecto del nuevo Toyota Prius a tener en cuenta serÃ¡ su nueva plataforma, a la que han denominado TNGA, Toyota New Global Architecture, que ofrecerÃ¡ un centro de gravedad mÃ¡s bajo, una estructura mÃ¡s fuerte y algo menos de peso, lo cual contribuirÃ¡ a contener aÃºn mÃ¡s el consumo de combustible.

A esto se unirÃ¡ un nuevo diseÃ±o de la parte exterior que aportarÃ¡ una mejor aerodinÃ¡mica y le darÃ¡ un aspecto algo mÃ¡s deportivo. Interiormente tambiÃ©n prometen cambios, unos encaminados a mejorar la calidad de los materiales y otros que afectarÃ¡n sobre todo a lograr un mayor espacio para los pasajeros. Continue reading “La cuarta generaciÃ³n del Toyota Prius sorprenderÃ¡ por su tecnologÃa y su diseÃ±o”