Hamilton logra la pole en una clasificación absurda en Australia

Lewis Hamilton sumó otra pole más para Mercedes en el circuito de Australia. El británico fue el primero en conseguir el mejor crono con el nuevo sistema de clasificación, una pauta que no ha convencido a nadie y que ha logrado justo lo contrario a lo que se pretendía. Aburrimiento generalizado y disculpas hasta del propio mandamás de Red Bull, Christian Horner, por un espectáculo donde no hubo acción ni emoción.

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Lewis Hamilton sumó otra pole más para Mercedes en el circuito de Australia. El británico fue el primero en conseguir el mejor crono con el nuevo sistema de clasificación, una pauta que no ha convencido a nadie y que ha logrado justo lo contrario a lo que se pretendía.

Aburrimiento generalizado y disculpas hasta del propio mandamás de Red Bull, Christian Horner, por un espectáculo donde no hubo acción ni emoción.

Dos minutos antes de que se diera el banderazo a cuadros, Hamilton ya se había bajado del monoplaza y se dirigía hacia la zona de pesaje. Otro error del controvertido Bernie Ecclestone que deja seriamente tocado este deporte, que necesita un soplo de aire fresco con urgencia si no quiere perder aún más seguidores.

En lo estrictamente deportivo, Rosberg fue segundo, seguido por los Ferrari de Vettel y Raikkonen. Un guión demasiado parecido a 2015.

La sorpresa, entre comillas, vino con los chicos de Toro Rosso, que le dieron un buen repaso a sus ‘hermanos mayores’ de Red Bull. Verstappen concluyó quinto y Carlos Sainz séptimo.

En medio se coló el Williams de Felipe Massa, después de que Bottas cayera eliminado en la Q2.

Ricciardo, Pérez y Hulkenberg completaron el ‘top ten’ en Australia. McLaren, que parecía haber evolucionado en los libres, se tuvo que conformar con colocar a Alonso y Button en los puestos 12 y 13, respectivamente. Por detrás, Palmer, Magnussen, Ericcson y Nars.

El más perjudicado de la sesión fue Danii Kyvat, con problemas mecánicos que le impidieron disputar la Q2 y que partirá decimonoveno, con Gutiérrez, Haryanto y Wehrlein cerrando la parrilla

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Sykes inaugura marcador y logra en doblete de Kawasaki en Chang

Después de tres intentos fallidos, el británico Tom Sykes se alzó con la victoria en la segunda manga de Superbikes disputada en el circuito de Chang. Con su compañero de equipo, Jonathan Rea, cruzando la meta en segunda posición, logró el doblete para Kawasaki en un año donde nuevamente se están mostrando como los rivales más fuertes a batir

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Después de tres intentos fallidos, el británico Tom Sykes se alzó con la victoria en la segunda manga de Superbikes disputada en el circuito de Chang. Con su compañero de equipo, Jonathan Rea, cruzando la meta en segunda posición, logró el doblete para Kawasaki en un año donde nuevamente se están mostrando como los rivales más fuertes a batir.

Eso sí, durante las últimas siete vueltas regalaron al público un auténtico recital de adelantamientos al límite, pero siempre respetando las reglas. Un verdadero deleite para los moteros en una fiesta a la que también llegó Chaz Davies con su Ducati, quien finalmente se tuvo que conformar con el último cajón del podio.

Van der Mark, que partía desde la pole, volvió a vivir una situación parecida a la del sábado. Las dos ‘kawas’ le pasaban nada más apagarse el semáforo y el holandés empezaba su particular lucha por no perder contacto con ellos, algo que sucedería con la llegada de Davies a las posiciones de cabeza.

Terminó cuarto, por delante del campeón del mundo de MotoGP, que demostró una vez más que el paso a Superbikes ha sido un acierto, no sólo por lo que se refleja en los resultados, sino también en su rostro.

Nueva decepción para Yamaha, que veía como Lowes se quedaba fuera de carrera cuando apenas se habían consumido la mitad de los giros, mientras que Guintoli sólo era capaz de clasificar sexto, por delante del ‘novato’ Reiterberger y de la BMW de Jordi Torres, otra vez octavo.

El ‘top ten’ de la carrera lo completaron Savadori y Giugliano. El español Román Ramos finalizó en duodécima posición, mientras que Xavi Forés pasó un auténtico calvario, debido a la reciente operación de muñeca, y no finalizó la prueba.

Ahora los corredores de Superbikes dispondrán de tres semanas para preparar a fondo su próxima cita, que tendrá lugar en Aragón. Será la primera de las dos pruebas programadas en España, el próximo 3 de abril.

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Jonathan Rea marca la pauta en un test de Superbikes muy accidentado

El actual campeón del mundo de Superbikes, Jonathan Rea, marcó la pauta en la segunda jornada de test de esta categoría que se están disputando en el circuito de Phillip Island a sólo dos días del inicio del campeonato.

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El actual campeón del mundo de Superbikes, Jonathan Rea, marcó la pauta en la segunda jornada de test de esta categoría que se están disputando en el circuito de Phillip Island a sólo dos días del inicio del campeonato. Una sesión muy accidentada, en la que la bandera roja obligó a parar la actividad durante tres veces.

Uno de los más perjudicados fue el español Jordi Torres, que sufrió una caída al inicio de la prueba, y sufrió una herida profunda abierta en el codo izquierdo, de la que ya ha sido intervenido con éxito.

Pero volviendo a lo sucedido en pista, dominio absoluto del piloto de Kawasaki, quien paró el crono en 1’31’249, a más de una décima de la Ducati de Davide Giugliano. De nuevo la Honda de Michael Van der Mark se hizo un hueco en las posiciones de cabeza, terminando tercero, y superando a la Yamaha de Sylvain Guintoli.

Quinta posición para Nicky Hayden, quien parece haberse adaptado perfectamente a su nueva moto, llegando a superar a dos de los favoritos en este mundial: Tom Sykes y Chaz Davies.

Alex Lowes, Xavi Forés y Jordi Torres completaron el ‘top ten’ de esta jornada, en la que Román Ramos finalizó duodécimo.

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Dentro de la categoría de Supersport, el ganador del título en 2015, Kenan Sofuoglu, se impuso a Cluzel, Whar y Krummenacher, quien en la jornada del lunes firmó el resgistro más bajo. Por detrás, Jacobsen, Ryde, Zanetti, Baldovini y Terol, noveno, buscando aún su sitio con el equipo con el que correrá esta temporada. El otro piloot español, Nacho Calero, fue vigésimosegundo. 

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Viñales da la sorpresa y lidera el segundo test de MotoGP de Australia

Ni Yamaha ni Honda. La Suzuki de Maverick Viñales (1’29’131) dio la sorpresa en la segunda jornada de test oficiales en Australia y se colocó con el mejor tiempo, en un día que comenzó con lluvia, pero que fue mejorando a medida que avanzaba la mañana, lo que permitió que todos los pilotos pudieran salir a pista a probar los neumáticos y la electrónica con sus nuevas motos.

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Ni Yamaha ni Honda. La Suzuki de Maverick Viñales (1’29’131) dio la sorpresa en la segunda jornada de test oficiales en Australia y se colocó con el mejor tiempo, en un día que comenzó con lluvia, pero que fue mejorando a medida que avanzaba la mañana, lo que permitió que todos los pilotos pudieran salir a pista a probar los neumáticos y la electrónica con sus nuevas motos.

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A poco más de una décima se quedó Marc Márquez (+0’161), que llegó a liderar la tabla, al igual que hiciera Valentino Rossi (+0,273), finalmente cuarto, por detrás de su compañero de equipo, Jorge Lorenzo (+0,226).

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Quinto puesto para la Honda de Cal Crutchlow, seguido por la Avintia (Ducati) de Barberá y la Desmosedici de Ianonne.

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Dani Pedrosa sufrió una caída fuerte, aunque sin graves consecuencias, que le alejó de nuevo de las posiciones de cabeza, terminando en octava posición. Redding y Smith completaron el ‘top ten’ en esta sesión, en la que la otra Ducati de fábrica, la de Dovizioso, concluyó decimosegundo.

No fue un buen día para los hermanos Espargaró, con Pol decimotercero y Aleix decimoquinto.

Mañana concluyen estos segundos test de pretemporada, que tendrán como próximo escenario el trazado de Losail.


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