En 2048 todos los neumáticos de Michelin serán 100% reciclados

EFE Para entonces, el 80% de sus gomas serán fabricadas con materiales sostenibles. El fabricante francés de neumáticos Michelin ha revelado que para 2048 todos sus neumáticos serán 100% reciclados , al tiempo que ha detallado que, para entonces, el 80% de sus gomas serán fabricadas con materiales sostenibles . Así lo ha explicado el director de comunicación científica e investigación del Grupo Michelin, Cyrille Roget, en el marco de la celebración del evento de movilidad Movin’On Conference, organizado por el fabricante galo, que se celebra en la ciudad de Montreal (Canadá) hasta el 1 de junio

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  • Para entonces, el 80% de sus gomas serán fabricadas con materiales sostenibles.

Michelin Latitude Sport 3

El fabricante francés de neumáticos Michelin ha revelado que para 2048 todos sus neumáticos serán 100% reciclados, al tiempo que ha detallado que, para entonces, el 80% de sus gomas serán fabricadas con materiales sostenibles.

Así lo ha explicado el director de comunicación científica e investigación del Grupo Michelin, Cyrille Roget, en el marco de la celebración del evento de movilidad Movin’On Conference, organizado por el fabricante galo, que se celebra en la ciudad de Montreal (Canadá) hasta el 1 de junio.

Actualmente, la tasa de recuperación mundial de neumáticos es del 70%, mientras que la tasa de reciclado es del 50%, ha apuntado Roget.

Asimismo, a día de hoy las gomas de Michelin se fabrican con un 28% de materiales sostenibles (un 26% de origen biológico como caucho o aceite de girasol, entre otros) y un 2 % provienen de materiales reciclados como el acero o polvo de neumáticos reciclados.

Para lograr el objetivo fijado para 2048, Michelin invertirá en programas de investigación en materiales de origen biológico, así como a través de tecnologías y materiales avanzados que se están desarrollando con otros socios.

Asimismo, la marca gala se ha propuesto desarrollar alianzas e identificar nuevas formas de reciclar neumáticos.

La previsión del fabricante francés es que una vez logradas estas medidas en 2048, el ahorro anual será equivalente a 33 millones de barriles de petróleo por año; al consumo de energía total de un mes en Francia; a 65.000 millones de kilómetros conducidos por un vehículo con un consumo de 8 l/100 km; o a todos los automóviles de Europa conduciendo 225 kilómetros (lo que supondría 291 millones de kilómetros).

Por otro lado, Michelin está presentando en Movin’On su prototipo de neumático Vision, que no tiene aire, es recargable y está conectado.

En este prototipo, 100% reciclable, se utilizan “materiales avanzados” y tecnologías de impresión 3D para fabricar y renovar la banda de rodadura, ha resaltado el fabricante.

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Trackday 8000vueltas Experiences en el Jarama

El pasado sábado 23 de abril acudimos al Circuito del Jarama para asistir a la quinta edición de las 8000vueltas Experiences Michelin .

El pasado sábado 23 de abril acudimos al Circuito del Jarama para asistir a la quinta edición de las 8000vueltas Experiences Michelin. Un trackday en el que tanto participantes como aficionados se reúnen para compartir un gran día.

 

El trackday de 8000vueltas se ha convertido en una de las citas referencia para los apasionados del motor. Un evento bien organizado que cuenta con el apoyo de marcas como Subaru, Audi, Abarth, BMW, Porsche, Akraprovic o Michelin. Los primeros nos sorprendieron con el BRZ Pentacar, un vehículo pensado para que las jóvenes promesas del automovilismo nacional puedan competir, en cinco disciplinas diferentes englobadas en un mismo campeonato (más información del Pentacampeonato). Audi puso en pista un RS 3 Sportback y un RS 5 Coupé para que aficionados y participantes pudieran dar unas vueltas al trazado madrileño desde el asiento del copiloto.

Abarth quien mostró un 695 biposto y un Alfa Romeo 4C Spider fue un poco más allá y organizó la “hora Abarth-Alfa Romeo”, una hora al final del evento en el que todos los coches que había en pista eran de estas marcas. BMW llevó al evento un M3 y un M4 Coupé para rodar en pista con los aficionados y varios modelos de exhibición/asistencia, aunque los más destacados fueron sin ninguna duda el nuevo M2 Coupé y el exclusivo M4 Coupé GTS. Porsche —a través de los concesionarios de Porsche Madrid Norte y Porsche Madrid Oeste—, al igual que Audi, puso varios vehículos en pista y fuera de ella.

En el stand de Speedstreet, importador oficial de Akrapovic pudimos ver un sistema de escape diseñado para un Porsche 911. Por su parte Michelin ofrecía a los participantes un servicio asesorado y descuentos en los neumáticos de la gama Pilot Sport. Además, las unidades cedidas por Audi, BMW y Porsche para rodar en pista tenían neumáticos de la marca.

 

Pasemos ahora a la pista. ¿Qué hay que hacer para poder participar? Es muy sencillo, apuntarse en la web de 8000vueltas y pagar en función del tiempo que desees permanecer en pista. En este evento, el precio iba desde los 295 € —para acceder a pista durante dos horas, en horario de tarde o de mañana— hasta los 650 € —precio para rodar todo el día en el circuito (8 horas)—. En el precio está incluida la asistencia de Michelin en pista con control de temperatura y presión de neumáticos, así como el cronometraje individual con hojas de tiempos. Como obsequio y sin coste, cada participante recibe en su domicilio todas las fotografías y un vídeo resumen del evento. Cada copiloto debe abonar 25 € y si además es segundo conductor, tendrá que pagar otros 25 € más.

Después de realizar la inscripción y el pago, recibirás el visto bueno de la organización y ya, solo queda poner los vehículos a punto para disfrutar del trazado del Jarama.

En pista pudimos ver circular, con mucho respeto entre los participantes, desde un humilde Toyota MR2 hasta vehículos exclusivos como un Ferrari F12, un Ferrari 488, un Ferrari 458 Speciale, un Porsche 911 Turbo S o un Porsche 911 GT3 RS, pasando por vehículos de calle modificados como varios Opel GT, Subaru Impreza, varias unidades de Porsche y múltiples BMW M4 y M3 (incluido un exclusivo CSL). Sin olvidarnos de piezas diseñadas para los circuitos como un Ferrari 360 Challenge, un Ultima GTR, un Rollei Action Cam 410 o varias unidades de KTM X-Bow y de Radical (SR3 y SR8). Un total de 100 participantes.

Una vez terminado tu tiempo en pista, toca esperar al fin del evento para ver si has sido uno de los premiados. BMW entregó este año el premio a la vuelta más rápida —en la mañana para el piloto del Radical SR3 RS y en la tarde para el del Porsche 997 Turbo—, Porsche a la vuelta rápida en los simuladores, Akrapovic dio el premio al piloto más regular —por la mañana para el piloto del Porsche 996 GT3 y por la tarde para el del Porsche 997 Carrera S— y Michelin al participante que diera más vueltas a lo largo del día con neumáticos de la marca —por la mañana al piloto del Rollei Action Cam 410 tras dar 43 vueltas y por la tarde al del BMW M4 con 62 vueltas—.

 

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¿Conoces los neumáticos Michelin para el Mundial de MotoGP?

Photo by @crash_motogp Michelin vuelve al Mundial de MotoGP en 2016, después de 7 años de ausencia en los que Bridgestone fue la proveedora de gomas para la categoría reina del mundial del motociclismo.  Os vamos a hacer un pequeño resumen de cada una de ellas para que podáis distinguirlas cuando los pilotos salgan a pista. En el caso de que las condiciones sean óptimas y se ruede con ‘slicks’, una franja amarilla distinguirá el compuesto más duro de los tres que se han diseñado y una blanca indicará que el corredor ha optado por el más blando

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Photo by @crash_motogp

Michelin vuelve al Mundial de MotoGP en 2016, después de 7 años de ausencia en los que Bridgestone fue la proveedora de gomas para la categoría reina del mundial del motociclismo. 

Os vamos a hacer un pequeño resumen de cada una de ellas para que podáis distinguirlas cuando los pilotos salgan a pista. En el caso de que las condiciones sean óptimas y se ruede con ‘slicks’, una franja amarilla distinguirá el compuesto más duro de los tres que se han diseñado y una blanca indicará que el corredor ha optado por el más blando. El medio no llevará señal alguna.

Cuando el terreno esté dudoso; es decir, el suelo esté húmedo, pero no lo suficiente para calzar ruedas de agua, los neumáticos lucirán una franja gris.

En el caso de lluvia, la casa francesa también ha planteado dos opciones a los equipos: un compuesto blando con una línea azul de distintivo, y uno más duro, con el anverso de la rueda en un gris más claro.

Por si acaso os queda alguna duda, guardad bien el gráfico que os adjuntamos arriba y que os permitirá saber la elección de cada piloto en las 18 pruebas que se disputarán este año y que comienzan el próximo domingo en el circuito de Qatar.


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Michelin Power Day: ¡Prohibido perdérselo!

Photos by http://www.neumaticosmotoval.com Si has vivido ya alguna experiencia Motoval, no te puedes perder el Michelin Power Day, que se celebra en Estoril el próximo día 5. Y si no lo has hecho, ya estás tardando en inscribirte para participar en un acontecimiento cargado de emoción, ruedas, gasolina y motor

Photos by www.neumaticosmotoval.com

Si has vivido ya alguna experiencia Motoval, no te puedes perder el Michelin Power Day, que se celebra en Estoril el próximo día 5. Y si no lo has hecho, ya estás tardando en inscribirte para participar en un acontecimiento cargado de emoción, ruedas, gasolina y motor. Más que nada porque las plazas vuelan, como en todas las rodadas que organiza Motoval. ¡Por algo será!

Lo único que tienes que llevar contigo son ganas de divertirte y disfrutar de la sensación de rodar en un circuito en donde han rodado los mejores pilotos de todos los tiempos.

¿Los precios? Anticrisis. ¡El Michelin Power Day sólo cuesta 37 euros! ¿Cómo puedes participar? Muy sencillo. Con la compra de estos neumáticos (Michelin Power Cup, SuperSport, Pilot Power 3, Pilot Power 2CT) recibirás un código promocional. Inscríbete para el Power Day con ese código, y rodarás el 5 de julio por 37 euros en Estoril.

¿Se puede mejorar? Sí: ¡dos rodadas por el precio de una! (casi). ¿Cómo rodar todo el fin de semana del 5 y 6 de julio en Estoril?

Visita la web www.neumaticosmotoval.com. Entra en el formulario de inscripción de la rodada del 6 de julio en Estoril. Elige uno de los packs rodada+neumáticos que participa en la promoción Michelin Power Days y envía tu inscripción.

Una vez realizado el pago, recibirás una tarjeta promocional con un código que deberás introducir en el formulario de inscripción para el Michelin Power Day del 5 de julio en Estoril. Abona los 37 euros de gastos de gestión y prepárate para rodar todo el fin de semana en el impresionante circuito portugués de la mano de dos grandes: Motoval y Michelin.

Si lo prefieres, también tienes la opción de rodar en Portimao el 28 y 29 de julio con pack de neumáticos Michelin (y aprovechar la promoción Power Day). ¡Tú eliges!

Una vez hecho esto sólo prepárate para disfrutar de una rodada inolvidable, ya que allí tendrás todos los medios necesarios para que la diversión esté asegurada para ti y un acompañante (si lo deseas):

Servicio de recambios, box de avituallamiento (bebida o café), servicio mecánico, seguro de asistencia médica ilimitada, briefing de neumáticos y circuito, consejo de presiones, seguro RC y, para reponer fuerzas, una exquisita paella que podrá degustar cada uno de los participantes. Además, Michelin les hará entrega de un obsequio como recuerdo de esta jornada.

Por supuesto, habrá grupos en función del nivel de pilotaje, por lo que podrás unirte al que más se adapte a tu estilo o experiencia.

Ahora ya no tienes excusas para decir no a una cita imprescindible si te gustan las motos, la velocidad y quieres sentir por unas horas lo mismo que los corredores del Mundial. Os esperamos ¡Mucho gaaaasssss!

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