ltimo-segundo – Fans del Motor

Thomas Luthi, con un crono de 1’36’847, batiÃ³ el rÃ©cord de la pista y sumÃ³ una nueva pole en el circuito de Le Mans. El suizo atacÃ³ con fuerza desde el principio y rÃ¡pidamente firmÃ³ el registro que le sirviÃ³ para hacerse con la primera plaza de parrilla, aunque tuvo un duro rival, Ãlex Rins, quien peleÃ³ hasta el Ãºltimo segundo por abrir parrilla, aunque finalmente partirÃ¡ por detrÃ¡s de Luthi.

La sorpresa la dio Baldasarri, tercero, logrando su mejor posiciÃ³n desde su ascenso a la categorÃa reina. Bien Corsi, que saldrÃ¡ cuarto con la Speed Up, por delante de Zarco, que se cayÃ³ sin consecuencias al final del clasificatorio, y de Morbidelli. Nakagami, Folger (quien se fue al suelo por tercera vez en Le Mans), Lowes y Marini completan el ‘top ten’ de Moto2.

Resto de espaÃ±oles: Axel Pons (11); JuliÃ¡n SimÃ³n (15); Ãlex MÃ¡rquez (16); Luis Salom (18); Xavi Vierge (22); Isaac ViÃ±ales (23). MaÃ±ana la carrera a partir de las 12.20 horas.

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La FederaciÃ³n Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido dar marcha atrÃ¡s y retirar el sistema de clasificaciÃ³n que se estrenÃ³ el pasado 20 de marzo en el GP de Australia. En la prÃ³xima cita del mundial, que tendrÃ¡ como escenario del trazado de Shangai, en China, se volverÃ¡ a la que se estaba utilizando en los Ãºltimos aÃ±os.

Las quejas de escuderÃas (quienes firmaron un escrito manifestando su desacuerdo), pilotos y aficionados en general han hecho que, despuÃ©s de dos controvertidas ‘qualys’, que no convencieron a nadie, se decida recuperar el sistema que ya se utilizÃ³ en 2015 y que, por lo menos, permitirÃ¡ ver la lucha hasta el Ãºltimo segundo por ver quiÃ©n se hace con la pole (en Melbourne Hamilton se bajÃ³ del coche dos minutos antes de que se diera el banderazo a cuadros).

AsÃ, la Q1 volverÃ¡ a durar 15 minutos. A su conclusiÃ³n quedarÃ¡n fuera los seis monoplazas mÃ¡s lentos de la parrilla. Mismo tiempo para la Q2, donde caerÃ¡n los otros seis coches. A la Q3 pasarÃ¡n los 10 mÃ¡s rÃ¡pidos, que serÃ¡n los que opten a alzarse con la primera posiciÃ³n para la carrera del domingo en diez minutos, tiempo suficiente para hacer dos vueltas lanzadas.

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