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Toyota Auris Híbrido, prueba (equipamiento y versiones)

Una vez visto su diseño exterior, su habitáculo y también todo lo relacionado con sus cualidades dinámicas y su sistema de propulsión híbrido, nos toca bucear en la gama del nuevo Toyota Auris para conocer qué ofrece frente a la anterior generación . Durante las primeras partes de la prueba hemos hablado de que este Auris ha madurado en su segunda generación , ofreciendo más equipamiento desde la versión básica

Toyota Auris Híbrido, prueba

Una vez visto su diseño exterior, su habitáculo y también todo lo relacionado con sus cualidades dinámicas y su sistema de propulsión híbrido, nos toca bucear en la gama del nuevo Toyota Auris para conocer qué ofrece frente a la anterior generación.

Durante las primeras partes de la prueba hemos hablado de que este Auris ha madurado en su segunda generación, ofreciendo más equipamiento desde la versión básica. No obstante, todavía no hemos analizado a fondo su oferta, así que nos ponemos a ello ahora mismo.

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Sebastian Vettel y Fernando Alonso no estarán juntos en Ferrari

Aunque existían los rumores de que Vettel había firmado un contrato para unirse a los rojos a partir del 2015, varios medios informativos aseguran que el nuevo contrato de Alonso posee una cláusula que prohibe a Vettel manejar para Ferrari mientras el piloto español esté allí y el equipo sea patrocinado por la entidad financiera Santander.

Vettel_Alonso

Aunque existían los rumores de que Vettel había firmado un contrato para unirse a los rojos a partir del 2015, varios medios informativos aseguran que el nuevo contrato de Alonso posee una cláusula que prohibe a Vettel manejar para Ferrari mientras el piloto español esté allí y el equipo sea patrocinado por la entidad financiera Santander. Continue reading “Sebastian Vettel y Fernando Alonso no estarán juntos en Ferrari”

Liox Power ha conseguido hacer funcionar la primera batería de litio-aire

Hace algo más de un año mi compañero Gonzalo Lara nos hablaba de una tecnología que podría suponer una revolución en el mundo de los coches eléctricos , l as baterías de litio-aire . En aquel artículo Gonzalo nos comentaba que en 2013 debería presentarse un prototipo funcional que haya solucionado los problemas de los electrodos.

Batería de Litio Aire

Hace algo más de un año mi compañero Gonzalo Lara nos hablaba de una tecnología que podría suponer una revolución en el mundo de los coches eléctricos, las baterías de litio-aire. En aquel artículo Gonzalo nos comentaba que en 2013 debería presentarse un prototipo funcional que haya solucionado los problemas de los electrodos.

Pues bien, Liox Power, una Start-Up californiana dedicada al desarrollo de este tipo de baterías ha conseguido hacer funcionar un prototipo de batería durante más 2000 horas, suponiendo ello más de 80 ciclos de carga, con una densidad de corriente de 0,1 mA/cm2 reteniendo un 95% de la energía inicial al final del proceso.

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Fiat 500S

El pequeñín de la familia Fiat llega ahora con una versión más deportiva, aunque sin llegar a los niveles de los modelos firmados por Abarth. Hablamos del Fiat 500S , una nueva versión que tiene los mismos motores que el resto de la gama (1.2 8v 69 CV, 0.9 Turbo TwinAir 85 CV, 1.4 16v 100 CV, 1.3 16v Multijet 95 CV)

Fiat 500S

El pequeñín de la familia Fiat llega ahora con una versión más deportiva, aunque sin llegar a los niveles de los modelos firmados por Abarth. Hablamos del Fiat 500S, una nueva versión que tiene los mismos motores que el resto de la gama (1.2 8v 69 CV, 0.9 Turbo TwinAir 85 CV, 1.4 16v 100 CV, 1.3 16v Multijet 95 CV).

Lo que le diferencia del resto de 500 normales, es que el 500S tiene algunos detalles más deportivos que los modelos normales. Por ejemplo en el exterior encontramos unos faldones de diseño más agresivo, que aumentan su longitud en 40 milímetros.

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