Novedades en la gama Toyota Land Cruiser

Toyota España ha realizado cambios en la gama Land Cruiser tanto para la carrocería de 3 puertas como para la de 5 puertas. Los cambios afectan a los niveles de equipamiento, hay dos nuevos denominados SX y VX Kirari.

Toyota España ha realizado cambios en la gama Land Cruiser tanto para la carrocería de 3 puertas como para la de 5 puertas. Los cambios afectan a los niveles de equipamiento, hay dos nuevos denominados SX y VX Kirari. Otra novedad es que el nivel VXL pasa a comercializarse únicamente con transmisión automática.

land cruiser _0

Los cambios no afectan a la gama de motores. Se puede elegir entre un Diesel —3.0 D-4D de 190 CV— y un gasolina —4.0 VVT-i V6 de 282 CV—. Este último es exclusivo del nivel de equipamiento Limited.

El nuevo nivel de equipamiento denominado SX está disponible únicamente con la carrocería de 5 puertas. Está basado en las versiones básicas denominadas GX —por debajo y solo para flotas está la versión NX— a las que añade llantas de aleación de 17 pulgadas y barras longitudinales en acabado negro. Las versiones SX tienen un precio extra sobre las GX de 1700 €.

land cruiser _1

Además de la versión SX hay otra denominada VX Kirari derivada del nivel de equipamiento VX. Esta incluye todos los elementos de serie del acabado VX más tapicería de piel, sistema multimedia «Toyota Touch 2 & GO» con navegador y pasos de puerta iluminados con el logotipo «Land Cruiser Prado» —denominación utilizada por Toyota para este modelo en mercados como Japón, Sudamérica o Australia—.

El Land Cruiser VX Kirari —palabra de origen japonés que significa brillante, destacado, luminoso— cuesta lo mismo que la versión VX con el paquete de cuero, por lo que esta opción es más ventajosa para los clientes de la marca. A su vez, cuesta 2500 € más (promociones incluidas) respecto al nivel de equipamiento VX. Está disponible desde 43 000 €, en el caso de las versiones con carrocería de 3 puertas, y a partir de 49 100 € en el de las variantes con carrocería de 5 puertas. Solo con esta carrocería está disponible por 2000 € el «Pack LED» compuesto por faros principales y luces diurnas de ledes y lavafaros.

land cruiser _3

En total, en la gama 2014 de Land Cruiser hay cuatro acabados para las variantes de tres puertas —GX, VX, VX Kirari y VXL— y siete para las de cinco puertas —NX, GX, SX, VX, VX Kirari, VXL y Limited—.

Precio Land Cruiser 3 puertas:

  • 3.0 D-4D 190 CV VX Aut. desde 42 800 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari desde 43 000 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari Aut. desde 45 300 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VXL Aut. desde 52 700 €

Precio Land Cruiser 5 puertas:

  • 3.0 D-4D 190 CV GX desde 39 200 €
  • 3.0 D-4D 190 CV GX 7 plazas desde 40 200 €
  • 3.0 D-4D 190 CV SX 7 plazas desde  41 900 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VX 7 plazas desde 46 600 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VX 7 plazas Aut. desde 48 900 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari 7 plazas desde 49 100 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VX Kirari 7 plazas Aut. desde 51 400 €
  • 3.0 D-4D 190 CV VXL 7 plazas desde 64 000 €
  • 3.0 D-4D 190 CV Limited 7 plazas desde 70 300 €
  • 4.0 VVT-i V6 Limited Aut. 7 plazas desde 76 400 €

Continue reading “Novedades en la gama Toyota Land Cruiser”

Toyota Prius+ 2015, nuevo diseño y mayor equipamiento

Toyota ha anunciado la nueva versión de su Toyota Prius+ para el próximo año 2015.

Toyota Prius 2015
Toyota ha anunciado la nueva versión de su Toyota Prius+ para el próximo año 2015. Hay que recordar que el Toyota Prius+ fue lanzado en el año 2012 en Europa y tiene en su haber ser el primer coche híbrido combinado de siete plazas que se pone a la venta en el mercado europeo. Ahora, aprovechando la entrada del nuevo año, Toyota ha querido dar un rediseño a este Toyota Prius+ 2015.

En este caso las novedades de esta nueva edición se centran, por un lado, en lo estético. Así, se cuenta con una parrilla adornada con el emblema de Toyota, nuevos faros delanteros equipados con tencología LED y también con un único proyector Bi-Beam cilíndrico tanto para luces largas como cortas, nuevas esquinas del paragolpes con forma tridimensional que va desde los faros delanteros hacia las nuevas entradas de aire y luces LED de circulación diurna.

En el interior destaca su pantalla TFT a color, multifunción, de 4,2 pulgadas que se puede controlar mediante los mandos que hay en el volante a través d ela cual se mostrará información tal como el reloj, autonomía, cuentakilómetros parcial, consumo de combustible así como el indicador del sistema híbrido y monitor de energía. En este aspecto será útil la función que ayudará al conductor a maximizar la eficiencia del sistema híbrido combinado asignando una puntuación según el grado de conducción ecológica.

En cuanto a equipamiento, cuenta con el sistema multimedia Toyota Touch 2, combinado con una pantalla táctil de 6,1 pulgadas y reoslución de 800

Toyota actualiza la gama Avensis

Toyota España pone a la venta la gama Avensis 2014. Disponible desde 19 641 € en el caso del Avensis Sedán ( listado de precios ) y desde 22 840 € en el Avensis Cross Sport —variante familiar— ( listado de precios ). La nueva gama tiene cambios en el equipamiento, en los acabados interiores y en el diseño de las llantas de aleación.

Toyota España pone a la venta la gama Avensis 2014. Disponible desde 19 641 € en el caso del Avensis Sedán (listado de precios) y desde 22 840 € en el Avensis Cross Sport —variante familiar— (listado de precios). La nueva gama tiene cambios en el equipamiento, en los acabados interiores y en el diseño de las llantas de aleación.

Avensis2

 

Para la carrocería, hay disponible un nuevo color denominado «Bronze Maroc» que ya estaba disponible en otros modelos de Toyota, como el Auris o el Verso. Otra de las novedades la encontramos en las llantas de aleación, que tienen un diseño y unos acabados diferentes. En el nivel de equipamiento «Comfort» están disponibles unas llantas de 16 pulgadas en color aluminio —con neumáticos medida 205/65— y en el nivel «Advance», las llantas son de 17 pulgadas y tienen acabado oscurecido —neumáticos medida 215/55—. En las versiones «Executive» no existen cambios —llantas de 18 pulgadas diseño de 10 radios y neumáticos 225/45—.

Avensis1

En el habitáculo, los nuevos Avensis con nivel de equipamiento «Advance» y «Executive» se diferencian del modelo anterior porque carecen de un cromado que había en el contorno de las salidas de ventilación. Otra novedad es que toda la gama tiene de serie el sistema de control de presión de los neumáticos.

Aunque la principal novedad está en los sistemas multimedia. Hay dos nuevos disponibles: «Toyota Touch 2» y «Toyota Touch 2 & GO». El primero de ellos forma parte de la dotación de serie en el nivel de equipamiento «Advance» —no disponible en «Comfort» y «Executive»—, este sistema tiene una pantalla táctil de 6,1 pulgadas —con mayor resolución que la del sistema «Toyota Touch»—, sistema manos libres Bluetooth para teléfonos móviles, cámara de visión trasera, conexión de audio Aux-In y toma USB compatible con dispositivos iPod.

avensis3

Disponible como parte del equipamiento opcional en el nivel «Advance» —precio 800 €— está el sistema «Toyota Touch 2 & GO» que tiene las mismas características pero con navegador «GO» y conexión a Internet. Esta conexión permite conocer el tráfico en tiempo real, realizar búsquedas locales online o búsquedas con Google Street View y Panoramio —el primer año de suscripción a estos servicios es gratuito—. También cuenta con un sistema que realiza una llamada de emergencia o una llamada para recibir asistencia en carretera —con Toyota Eurocare—.

Las versiones «Executive» tienen de serie el sistema multimedia «Toyota Touch 2 & GO Plus». La diferencia es que tiene reconocimiento por voz, visión de mapas en tres dimensiones, actualización gratuita de la cartografía por un periodo de tres años, conexión Bluetooth avanzada para teléfonso moviles (incluye envio y recepción SMS), consulta del correo electrónico y del calendario así como un sistema de sonido con 11 altavoces.

avensis4

No varían los motores disponibles. Se puede elegir entre tres motores Diesel y dos de gasolina. Los Diesel son las versiones 120D de 124 CV, 150D de 150 CV y 180D de 177 CV. Los de gasolina son el Avensis 140 con 147 CV. La caja de cambios de serie es manual de seis velocidades. El motor gasolina en opción puede tener una transmisión automática de variador continuo («MultiDrive S»). La versión Diesel 150D puede tener también una caja de cambios automática aunque en este caso es del tipo convertidor de par («AutoDrive S»).

Es posible elegir entre tres niveles de equipamiento: «Comfort», «Advance» y «Executive» (ficha comparativa de equipamiento). El primero de ellos es, según Toyota, específico para flotas —aunque también está disponible para clientes particulares— y sólo se puede adquirir con el motor Diesel de 124 CV y con el gasolina de 147 CV.

Continue reading “Toyota actualiza la gama Avensis”

Toyota Auris Híbrido, prueba (equipamiento y versiones)

Una vez visto su diseño exterior, su habitáculo y también todo lo relacionado con sus cualidades dinámicas y su sistema de propulsión híbrido, nos toca bucear en la gama del nuevo Toyota Auris para conocer qué ofrece frente a la anterior generación . Durante las primeras partes de la prueba hemos hablado de que este Auris ha madurado en su segunda generación , ofreciendo más equipamiento desde la versión básica

Toyota Auris Híbrido, prueba

Una vez visto su diseño exterior, su habitáculo y también todo lo relacionado con sus cualidades dinámicas y su sistema de propulsión híbrido, nos toca bucear en la gama del nuevo Toyota Auris para conocer qué ofrece frente a la anterior generación.

Durante las primeras partes de la prueba hemos hablado de que este Auris ha madurado en su segunda generación, ofreciendo más equipamiento desde la versión básica. No obstante, todavía no hemos analizado a fondo su oferta, así que nos ponemos a ello ahora mismo.

Continue reading “Toyota Auris Híbrido, prueba (equipamiento y versiones)”