Los 10 coches más míticos de la televisión

Coches de cine y TV: Toyota Hilux de Regreso al Futuro Los coches de Transformers Galería: 100 coches de Los Simpsons Hubo una época en la que había series de televisión en las que los protagonistas principales quedaban eclipsados por sus coches. Esto les convertía en objeto de deseo y con el paso de los años se han convertido en auténticas piezas de culto y un pedazo de cultura popular

Hubo una época en la que había series de televisión en las que los protagonistas principales quedaban eclipsados por sus coches. Esto les convertía en objeto de deseo y con el paso de los años se han convertido en auténticas piezas de culto y un pedazo de cultura popular. Quizás no sean los más rápidos, los más bonitos o los más cómodos, pero sin duda alguna son los que tienen más carisma. Y algunos hasta tenían nombre.

El Equipo A – GMC Vandura 1983

La furgoneta del Equipo ALa furgoneta del Equipo A

El único comercial de la lista, y es que tenía que alojar a los cuatro integrantes del Equipo A y sus compañeros. General Motors dio la campanada con esta GMC Vandura que tenía poco de serie en aspecto, ya que la suspensión, el alerón, las llantas o la mano de pintura (en gris metálico en la parte superior aunque no lo pareciera) le daban un importante repunte. Su motor 5.0 V8 rendía de serie 155 CV, aunque para conseguir los derrapes de la serie seguro que tenía unos cuantos más a cargo de la gente de producción. Quién no ha querido emular a M.A. y poner al límite a su comercial dándole un toque deportivo. Aunque solo fuera por un día.

El Avispón Verde – Chrysler Imperial Crown 1965

Salom y Viñales subirán a Moto2

Hola a todos.Los pilotos españoles de Moto3 Luis Salom y Maverick Viñales darán el año que viene el salto a Moto2 con el equipo Tuenti HP 40: http://www.motogp.com/es/news/2013/pons+with+vinales+and+salom Un saludo!!

Hola a todos.Los pilotos españoles de Moto3 Luis Salom y Maverick Viñales darán el año que viene el salto a Moto2 con el equipo Tuenti HP 40:
http://www.motogp.com/es/news/2013/pons+with+vinales+and+salom

Un saludo!!

Hamilton se hace con la pole de Hungría, Mercedes sigue dominando las clasificaciones

En esta temporada dos equipos están brillando en las clasificaciones, Red Bull y Mercedes. Esta vez ha ganado Mercedes siguiendo con su potente racha y es que a la alternancia de estos dos equipos solo puede molestarla a una distancia prudencial el equipo Lotus. Hamilton se ha hecho con la pole del GP de Hungría

Clasificación GP Hungría

En esta temporada dos equipos están brillando en las clasificaciones, Red Bull y Mercedes. Esta vez ha ganado Mercedes siguiendo con su potente racha y es que a la alternancia de estos dos equipos solo puede molestarla a una distancia prudencial el equipo Lotus. Hamilton se ha hecho con la pole del GP de Hungría. Los neumáticos han marcado la clasificación de este Gran Premio, ya que la diferencia existente entre los dos compuestos elegidos para este Gran Premio ha llevado a los pilotos a pasarse al compuesto más blando desde la Q1.

Empezaba la Q1 sin muchas sorpresas en los resultados, con todos los equipos rodando sobre neumáticos blandos e intentando dosificar sus intentos para guardar la segunda vuelta del neumático y quemarla en la Q2. Fuera se quedaban los habituales, Marussia y Caterham, con la compañía del Sauber de Esteban Gutiérrez y el Force India de Paul di Resta.

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La lluvia arruina la segunda jornada de entrenamientos para las CRT en Sepang

Si ayer en la primera de las dos jornadas de entrenamientos extra de las que disponían las CRT en Sepang para ajustar la nueva centralita de Magneti Marelli, los problemas técnicos no dejaron realizar demasiadas vueltas a los pilotos, hoy además se ha sumado la lluvia que ha complicado sumamente la jornada y ha impedido sacar buenas conclusiones. Bueno, seguro que al menos el control de tracción en agua habrán podido comprobarlo. De nuevo Danilo Petrucci (Came IodaRacing) fue el primero en salir a pista y completar un total de 4 giros en dos salidas a pista.

Colin Edwards

Si ayer en la primera de las dos jornadas de entrenamientos extra de las que disponían las CRT en Sepang para ajustar la nueva centralita de Magneti Marelli, los problemas técnicos no dejaron realizar demasiadas vueltas a los pilotos, hoy además se ha sumado la lluvia que ha complicado sumamente la jornada y ha impedido sacar buenas conclusiones. Bueno, seguro que al menos el control de tracción en agua habrán podido comprobarlo.

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