Mercedes-Benz SL Mille-Miglia 417. Homenaje a un campeón

Entre las múltiples novedades que Mercedes-Benz presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, estará el SL Mille-Miglia 417 , una versión limitada desarrollada sobre la base del descapotable de dos plazas SL ( más información ) que ha sido creada para conmemorar el 60 aniversario de la inesperada victoria en la mítica carrera italiana, la Mille-Miglia. En 1955 el piloto americano John Fitch y su copiloto Kurt Gessl salieron a las 4:17 de la mañana para competir en una de las carreras de larga distancia más míticas del planeta automovilístico

Entre las múltiples novedades que Mercedes-Benz presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, estará el SL Mille-Miglia 417, una versión limitada desarrollada sobre la base del descapotable de dos plazas SL (más información) que ha sido creada para conmemorar el 60 aniversario de la inesperada victoria en la mítica carrera italiana, la Mille-Miglia.

Mercedes-Benz SL-Klasse (R 231), 2015

 

En 1955 el piloto americano John Fitch y su copiloto Kurt Gessl salieron a las 4:17 de la mañana para competir en una de las carreras de larga distancia más míticas del planeta automovilístico. La Mille-Miglia tenía un recorrido de 1597 kilómetros, disputados por carreteras convencionales, entre las localidades de Brescia y Roma. El Mercedes-Benz SL 300 con el dorsal 417 —los dorsales reflejaban la hora de salida— cruzó la línea de meta en quinta posición —después de 11 horas, 29 minutos y 21 segundos— quedando de esta manera, primero en la categoría de modelos de producción. Una victoria que la propia marca califica como inesperada y de la que ahora se cumple 60 años. En esa misma edición de la carrera, el vencedor absoluto fue Stirling Moss a los mandos de un Mercedes-Benz 300 SLR.

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El nuevo Toyota Avensis, listo para presentarse en Ginebra

En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que se celebrará del 3 al 15 de marzo, Toyota presentará el nuevo Avensis, en versión berlina y familiar. En un breve comunicado de prensa, Toyota informa que la nueva gama Avensis tendrá mejoras en materia de seguridad, nuevos elementos de equipamiento y una renovada gama de motores —con mayores prestaciones y más eficientes—. Aunque no ha dado ningún detalle más al respecto.

En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que se celebrará del 3 al 15 de marzo, Toyota presentará el nuevo Avensis, en versión berlina y familiar.

Avensis 2016_1

En un breve comunicado de prensa, Toyota informa que la nueva gama Avensis tendrá mejoras en materia de seguridad, nuevos elementos de equipamiento y una renovada gama de motores —con mayores prestaciones y más eficientes—. Aunque no ha dado ningún detalle más al respecto.

El Avensis 2016 es un modelo desarrollado para Europa. Ha sido diseñado en el Toyota Europe Design Development (ED2), situado en Niza (Francia); desarrollado en el Centro de I+D de Toyota en Bélgica y fabricado en la planta Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK), en Burnaston, Derbyshire (Reino Unido).

La presentación oficial y todos los detalles de la nueva gama Avensis la conoceremos el próximo 3 de marzo. Toda la información estará disponible en km77.com

Avensis 2016_2

La gama Avensis que actualmente está a la venta desde 20 641 € con carrocería de cuatro puertas —«Sedán»— (listado de precios) y desde 23 840 € con carrocería familiar —«Cross Sport»— (listado de precios) es una actualización del modelo que llegó a nuestro mercado en 2009 (información del Avensis modelo 2009).

Es posible elegir entre tres motores Diesel y dos de gasolina. Los Diesel son las versiones 120D de 124 CV, 150D de 150 CV y 180D de 177 CV. Los de gasolina son el Avensis 140 y 150, con 140 y 150 CV respectivamente.

La caja de cambios de serie es manual de seis velocidades. Algunas versiones pueden tener una transmisión automática, que la hay de dos tipos, según el motor: de convertidor de par —«AutoDrive S»— y de variador continuo —«MultiDrive S»— (más información sobre la gama Avensis 2014).

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Ford Focus RS con más de 300 caballos

El fabricante americano Ford ha desvelado su nueva generación de Focus RS, a versión más deportiva jamás producida de su best-seller (320 cv), disponible por primera vez en el mundo entero. Será expuesto en primicia mundial en el salón de Ginebra 2015. Un motor EcoBoost de 2,3l de 320 caballos Desarrollado por el equipo de Ford Performance , el Focus RS alberga un motor EcoBoost de 2,3l con una potencia de 320 caballos

fordfocusrs

El fabricante americano Ford ha desvelado su nueva generación de Focus RS, a versión más deportiva jamás producida de su best-seller (320 cv), disponible por primera vez en el mundo entero. Será expuesto en primicia mundial en el salón de Ginebra 2015.

Un motor EcoBoost de 2,3l de 320 caballos

Desarrollado por el equipo de Ford Performance, el Focus RS alberga un motor EcoBoost de 2,3l con una potencia de 320 caballos. Inaugura además una transmisión de cuatro ruedas motrices (Ford Performance AWD system) que permite tomar curvas a gran velocidad con toda suavidad para el conductor. Las otras características del chasis comprenden concretamente una suspensión deportiva.

El nuevo rostro del Focus

Basado en el nuevo Focus, el RS dispone de un nuevo rostro delantero dotado con una amplia calandra trapezoidal. Sus faros delanteros bi-xenon de serie ofrecen una iluminación en función de la velocidad del vehículo, o según el ángulo del volante, para una iluminación óptima.

En el interior, el conductor y sus pasajeros pueden disfrutar del sistema conectado de mandos de voz avanzados SYNC y una pantalla táctil HD color de 8 pulgadas y unos asientos sport Recaro parcialmente tapizados de cuero (en opción).

El primer Ford Focus RS vendido en el mundo

Producido en Alemania, el nuevo Focus RS es el primer modelo RS que será vendido en el mundo entero. Como anécdota, este Focus RS será el número 30 en llevar el logo RS desde 1967. Cabe destacar que el piloto de rallye, especialista de gymkhana, Ken Block fue consultado con relación al desarrollo de este vehículo.

Más detalles y el precio serán comunicados en el momento del salón de Ginebra (del 5 al 15 de marzo de 2015).

Esta tercera generación del Focus RS, al igual que el nuevo Ford GT de 600 cv presentado en Detroit, forma parte de 12 nuevos vehículos de alto rendimiento que la marca desea comercializar en todo el mundo de aquí a 2020.

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