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Ya está a la venta el nuevo Jaguar XE, una berlina de cuatro puertas y tracción trasera que por tamaño —4,67 m de longitud, 1,85 de anchura y 1,42 de altura— se sitúa por debajo de las otros dos que Jaguar comercializa, XF y XJ. Está a la venta desde 37 000 €. Es el primer modelo de Jaguar que utiliza una dirección asistida eléctrica variable según la velocidad.

Es posible elegir entre tres versiones con motor de gasolina y dos con motor Diesel. Las versiones de gasolina dan 200 —2.0 i4 200—, 240 —2.0 i4 240— y 340 —3.0 S/C 340— caballos de potencia mientras que las Diesel desarrollan 163 y 180 CV (más información). Las versiones Diesel tienen de serie un cambio manual de seis velocidades mientras que las de gasolina van asociados a uno automático de ocho relaciones fabricado por ZF.

Equipamiento

La gama XE está disponible con cinco niveles de equipamiento: «Pure», «Prestige», «R-Sport», «Portfolio» y «S». Todas tienen entre otros elementos seis airbags, alerta de cambio involuntario de carril, control de crucero con limitador de velocidad, control de presión en neumáticos, «InControl Protect» (aviso de asistencia y emergencia automática), climatizador de doble zona, freno de estacionamiento eléctrico, volante en piel «Grained», levas de cambio en el volante, pantalla táctil en color de 8” («InControl») con toma auxiliar y USB, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y llantas de aleación de 17″ de 10 radios modelo «Lightweight».

Respecto a las versiones básicas —«Pure»—, las «Prestige» añaden asientos tapizados en piel «Taurus» con pespunte en color contraste, embellecedor salpicadero y puertas en «Brushed Aluminium», volante en piel «Softgrain», reposabrazos trasero con posavasos, alfombrillas, bolsillo para mapas parte posterior asientos delanteros y contornos de las ventanas cromados.

Las versiones con aspecto deportivo son las denominadas «R-Sport». El equipamiento de serie es el mismo que las versiones «Prestige» salvo porque las «R-Sport» tienen suspensión deportiva, asientos delanteros deportivos tapizados en piel «Taurus» y tela «Technical Mesh», techo tapizado en color «Jet Morzine», volante «R-Sport» en piel «Softgrain» con inserciones cromadas, embellecedor salpicadero y puertas en «Etched Aluminium», contornos ventanas en «Gloss Black», paragolpes delantero deportivo y llantas de aleación de 18″  de 5 radios modelo «Star».

El nivel de equipamiento «Portfolio» tiene además del equipamiento de serie de los «Prestige» faros de xenón con luces diurnas led y lavafaros, asientos delanteros con ajuste eléctrico de 10+10 movimientos, asientos de piel «Windsor» con pespunte en contraste y perforaciones «Herringbone», embellecedor salpicadero y puertas en «Embosed Aluminium», alfombrillas «premium» y llantas de aleación de 18″ de 6 radios modelo «Arm».

El nivel de equipamiento «S» es específico para la versión con motor de gasolina de seis cilindros. Está basado en las versiones «Portfolio». Es el único nivel que cuenta como parte de la dotación de serie con suspensión Adaptive Dynamics,  sensor de luces, sensor de lluvia, retrovisor interior electrocrómico, asientos deportivos tapizados en piel «Suedecloth» con serigrafía «S», embellecedor salpicadero y puertas en «Meshed Aluminium», volante deportivo S en piel Sofgrain con inserciones cromadas, doble salida de escape cromada y llantas de aleación de 18″ de 5 radios dobles modelo «Templar».

Existen diversas opciones en la gama Jaguar XE como por ejemplo, un sistema de información proyectada sobre el parabrisas (HUD, del inglés «Head Up Display»), el aviso de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores, el de detección de vehículos en movimiento al retroceder, un sistema de aparcamiento semiautomático (el coche gira solo el volante pero el conductor debe actuar sobre el acelerador y el freno), retrovisores exteriores plegables eléctricamente, acceso y arranque sin llave, cámaras Surround de visión periférica, un sistema de navegación con la cartografía almacenada en una tarjeta SD o el paquete «Incontrol» —compuesto por «InControl Apps» que mejora la conectividad del smartphone, «InControl Remote Premium» que permite obtener datos del vehículo a distancia e «InControl Wi-Fi» que crea un punto de acceso Wi-Fi.

Precio

El nuevo Jaguar XE está a la venta desde 37 000 €. Este precio es el mismo para las versiones Pure con motor Diesel de 163 y 180 CV. Un precio similar al de un Audi A4 2.0 TDI de 190 CV, superior al de un BMW 320d de 184 CV e inferior al de un Mercedes-Benz C 220 CDI de 170 CV (ficha comparativa).

Jaguar XE Pure

• 2.0 Diesel 163 CV Pure desde 37 000 €
• 2.0 Diesel 180 CV Pure desde 37 000 €
• 2.0 i4 200 CV Pure Aut desde 39 000 €
• 2.0 Diesel 180 CV Pure Aut desde 39 500 €
• 2.0 i4 240 CV Pure Aut desde 44 000 €

Jaguar XE Prestige

• 2.0 Diesel 163 CV Prestige desde 39 288 €
• 2.0 Diesel 180 CV Prestige desde 39 288 €
• 2.0 i4 200 CV Prestige Aut desde 41 472 €
• 2.0 Diesel 180 CV Prestige Aut desde 41 788 €
• 2.0 i4 240 CV Prestige Aut desde 46 472 €

Jaguar XE R-Sport

• 2.0 Diesel 180 CV R-Sport desde 40 966 €
• 2.0 i4 200 CV R-Sport Aut desde 43 285 €
• 2.0 Diesel 180 CV R-Sport Aut desde 43 466 €
• 2.0 i4 240 CV R-Sport Aut desde 48 285 €

Jaguar XE Portfolio

• 2.0 Diesel 180 CV Portfolio desde 42 592 €
• 2.0 i4 200 CV Portfolio Aut desde 45 043 €
• 2.0 Diesel 180 CV Portfolio Aut desde 45 092 €
• 2.0 i4 240 CV Portfolio Aut desde 50 043 €

Jaguar XE-S

• S 3.0 S/C 340 CV desde 60 919 €

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