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El nombre Mercedes clase S representa no solo uno de los mejores coches del mercado sino que también es de los más bonitos. El cupé de la clase S es posiblemente la flor y nata del fabricante. Un vehículo mejor que la clase S posiblemente no exista.

Las pasadas generaciones de los mejores cupés del fabricante Mercedes llevaban la denominación CL. Siglas que estaban por elegante y noble un poco falto de deportividad pero siempre bajo una absoluta perfección que quizás denotaba un halo de aburrimiento. Pero ahora el nuevo clase S cupé es un coche para enamorarse con tecnología del futuro sin barreras y con lujo a raudales.

Es un coche 40 kilogramos más ligero que su predecesor. Con 5,03 metros de largo el cupé no es solo un derivado de la clase S. Es un coche propio con diseño exclusivo, otro tipo de líneas, un nuevo carácter y sin elementos iguales que su hermano. Asientos de cuero superconfortantes que son prácticamente perfectos. Un asiento de cuero perfectamente trabajado, completamente climatizado y si se quiere, con posibilidad de funciones de masaje. También en la parte trasera se puede viajar de manera increíble.

Cuenta de un monitor doble gigante para instrumentos y navegación. Es manejado por medio de un botón de giro y sobre el que hay que pulsar para acceder a las opciones. Esta situado en la consola central.

La increíble motorización de 455 caballos es ofrecida por un 4,7 litros de doble turbo. De cero a los cien kilómetros hora tarde 4,6 segundos hasta los 250 km/h máximo. El consumo de 9,4 litros para mover las 2,1 toneladas es quizás lo único que se puede criticar en la clase S cupé. Una tracción a las cuatro ruedas ayuda a éste coche de dos puertas a coger las curvas con rapidez, siempre ayudado por un sistema de acomplamiento a la carretera de la carrocería ABC (Active Body Control). La carrocería se inclina en las curvas al igual que hacen las motocicletas, de esta manera se reduce la fuerza lateral sobre los ocupantes.

Todo este lujo y perfección automovilística tienen su precio. Desde un precio de salida de 125.961 euros se puede optar por distintos equipamientos. Si bien asientos eléctricos y de cuero, navegación o faros LED vienen de serie, uno puede optar por el sistema de ayuda a la conducción Magic Body Control, techo solar o algún tipo de cuero interior concreto y rápidamente la factura sube hasta los 150.000 euros.

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